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SITECH DEV 1
官方指导价:13.99-16.49万元
竞品车系排名:第4查看排名>>

(该车系评分高于82%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:14.0kW·h/100km

(11人提供耗电量数据)

SITECH DEV 1
官方指导价:13.99-16.49万元
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2018款 综合评分
车主平均耗电量:14.0kW·h/100km

(11人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
SITECH DEV 1 2018款 创睿版
04.715 综合评分 车主裸车均价: 15.56万元 车主平均耗电量: 15.7kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.67
4.71
15.56万元
15.7kW·h/100km
SITECH DEV 1 2018款 基础版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 13.99万元 车主平均耗电量: 13.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.44
13.99万元
13.6kW·h/100km
SITECH DEV 1 2018款 尊享版
04.215 综合评分 车主裸车均价: 16.46万元 车主平均耗电量: 13.2kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.33
4.21
16.46万元
13.2kW·h/100km
SITECH DEV 1 2018款 创智版
04.175 综合评分 车主裸车均价: 14.72万元 车主平均耗电量: 13.5kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.17
14.72万元
13.5kW·h/100km
购买时间2019年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.69万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:动感的外观,完美的操控感觉,还有舒适的乘坐空间都是这款车的优势所在。
缺点:没有什么缺点可以讲的。
外观:外观就是它的亮点所在,我就是因为看了一眼外观才会下定决心买进的。
内饰:内饰的设计满足大多数人的要求,简约,低调。
空间:空间很大,这一点是值得肯定和表扬的,不管是短途,还是长途驾驶乘坐都没有问题。
配置:ABS防抱死、制动力分配、胎压监测装置、后雷达等等。
动力:纯电动车,动力表现还是可以达到我的要求的。
操控: 操控性能非常好,这一点是不用嫌弃的。
续航:目前磨合期,平均油耗百公里15度电,出磨合期应该会降的。
舒适:座椅的舒适度非常好,支撑性非常出色,车辆悬挂的调节比较柔韧,能够很好地过滤路面颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.39万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程730公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,空间,整车的性价比都是优点。
缺点:缺点不明显,没那么容易发现。
外观:大气沉稳又不失年轻,黑色漂亮适合家用。
内饰:用料实在,座椅包裹性强,有的人说我这个车呀,坐长途可能没有那么舒服。
空间:空间非常大,比我原来的那辆车大太多了。做起来舒服,5个人非常舒服,不挤。
配置:无钥匙启动系统、上坡辅助、后雷达等等。
动力:动力没得说,加速反应灵敏,高速噪音控制的比较好。
操控: 操控还是很顺手的,电子助力转向,开起来很不错.
续航:目前磨合期,大多数情况是在高速上跑的,16度电每白公里的油耗还算不错的。
舒适:坐下来感觉还是不错,在操控感和舒适感达到一个比较好的中和。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年02月
购买地点广东 江门
裸车价格15.59万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观简直就是帅的没有朋友的啦,动力充足,操控精准。
缺点:修车费就有点那啥啦。
外观:个人审美不同,自认为颜值同级最高整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:简单,明亮,宽敞而大气不失豪华感,手感材质,手感摸起来非常棒。
空间:本人比较魁梧,坐上去一点压力都没有特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。
配置:配置方面我觉得够用啦,这个价位该有的都有,什么安全装备比较齐全的,安全方面放心。
动力:整车偏运动,动力输出有那么点“蹿”想超车就超车。
操控: 手感柔和,整车驾驶感觉给我的就是一个字轻;而又不失操控感。
续航:也就上下班开开,偶尔带下家里人,电耗也不是很高,百公里电耗在16个左右,很满意
舒适:短途就还行,长途坐久了会有点不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年01月
购买地点广西 玉林
裸车价格15.59万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程190公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,座椅算舒适。操控性好,提速非常快,超车很有感觉。
缺点:目前在市区跑,路况较拥堵油耗居高不下。
外观:外观时尚动感,加上前脸大中网,一眼就可以认出来,大灯设计也挺好看的
内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好!
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,放脚的时候够大轻松。
配置:配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等,我最爱这些配置
动力:动力绝对够用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话,这样的动力绝对能够满足。
操控: 虽然车身大,驾驶起来比较灵活的,装的大屏导航,真是好用!每当更换一种驾驶模式,就会有相对应的地形改变显示,非常动态鲜明,清晰易懂。
续航:电耗还不错,平均下来百公里16个电,对于我这种小资家庭省点钱还是很重要的
舒适:以舒适为主,这个没得说,座椅包裹性也挺好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格14.69万元
耗 电 量15.5kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:SITECH DEV 1给我的驾驶感和乘坐感都是很不错的。
缺点:呃呃呃呃,磨合期还没过
外观:看着很年轻,整体设计立体感满满,车头前脸时尚大气,识别度很高,特别是前脸的进气栏让我很喜欢。车灯看着也很漂亮,大眼睛炯炯有神的。
内饰:内饰的撞色设计,很亮眼,我非常喜欢,运动感很强。
空间:不管是前排,还是后排,驾驶和乘坐空间都很宽敞,头部空间也很宽裕。
配置:配置很丰富,日常驾驶完全不用愁的。
动力:冬天没开空调,只要肯给油起步提速绝对快。
操控: 操控方面我也不会用专业术语,手感很好,还没有发生虚位现象。
续航:15.5度电,还行,完全没超预期的。
舒适:整个车的舒适性很不错的,座椅包裹严实舒适,操作也很轻松方便.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.49万元
耗 电 量15.2kW·h/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:颜值不错,外观很好看,反正就是代步用,我要求也没有那么高就是了
缺点:新车买来之后需要散散味道。
外观:SITECH DEV的外观确实还是不错的,属于比较流行的设计风格,看起来还挺时尚,还出来觉得有面子。
内饰:颜色搭配,有种欢快的感觉,内饰自我感觉良好。
空间:这车日常就是我们两个人坐,空间完全不受拘束。
配置:无钥匙启动系统、上坡辅助等等,平时很够用的。
动力:动力够用,尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话,这样的动力绝对能够满足你。
操控: 很精准,同级别第一,不过分,操控好溜啊。
续航:能耗目前还能接受,希望日后再降降吧。
舒适:座椅是很舒服,坐的人也基本满意,乘坐空间也够。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格14.79万元
耗 电 量10.1kW·h/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:这车最大的优点就是空间大,坐着舒服,外形沉稳带有点犀利感
缺点:配置可以再多些吧,配置方面略不是满意
外观:外观,前脸我得最爱,透露出很敏锐的感觉,车灯也很犀利。侧身腰线一般
内饰:内饰坐着非常舒服,气味还少,这点非常不错。
空间:空间还是可以的,我一米八的个子做到驾驶位上后排再坐一个和我差不多的很宽敞。
配置:配置前面也说了是我比较不满意的地方
动力:动力日常开怎么都够用了,动力有就行
操控: 操控性给人的感觉还是不错的,回位指向什么的都很明确。
续航:能量耗用情况比较平稳,当然能跑远点更好,不然老要插电
舒适:坐的相当满意,空间真的没话说,座椅也很舒服,就算满座也不觉得拥挤
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购买时间2018年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.99万元
耗 电 量15.1kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:我买这车子,觉得它最大的优点就是外观了,好看,就是我的风格。
缺点:没有自动头灯。
外观:时尚年轻的外观,匀称的线条比例,整车就是怎么看怎么喜欢的。
内饰:内饰的风格比较简单,一点都不花俏,但功能区很齐全,实用性很高。
空间:乘坐空间腿部很OK,头部无压力舒服,坐在后排敲二郎腿不费劲,不憋屈,中等水平吧。
配置:配置方面我不是很关注,只要驾驶起来安全,感觉对了,都是可以了。
动力:也许是新车的原因吧,感觉车还是比较紧,加速上不是很好.
操控: 转向还好,刹车偏软,城市的话不能跟轿车相比。
续航:每百公里差不多是15.1度电。
舒适:在车内暂时还没有什么不适感的,平稳又安静。
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购买时间2018年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.49万元
耗 电 量13.5kW·h/100km
行驶里程740公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:载着一家老小都没压力,远胜轿车的空间,驾乘视野开阔。
缺点:细节上的东西,比如底盘异响。
外观:外观大家都是观点一致,很赞很好看。
内饰:内饰中规中矩,中控的设计也是比较简单的,不过用料还是很不错。
空间:空间满足我的要求,本人身高180体重86公斤,驾驶座调到我的坐姿,家人坐在后排也没有不适感。
配置:配置就是日常使用到的,没什么。
动力:非常给力,上了高速之后动力的优势非常明显,开的特别爽。
操控: 方向盘指向性很精准,一般都是指哪打哪,过弯道时侧倾基本上没有。
续航:油耗没有,电耗也就不高,完全没有吐槽的余地。
舒适:在车内就很舒服啊,没有一点不适感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格16.49万元
耗 电 量10.1kW·h/100km
行驶里程260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外形就是帅帅的,比例很好,我很喜欢
缺点:后备厢空间小,其实也可以看出,空间有限
外观:因为外观这么好看,很有吸引了,买它了
内饰:设计布局耐看,有层次,实用
空间:前排空间挺好,后排腿部还行,头部空间一般,后备厢不够大
配置:配置也不用多说
动力:发动机动力相当的好,只要爱给油,提速很快,动力充沛
操控: 操控非常的灵活,时不时想加大油门
续航:我觉得还行,没那么多担忧找不到地方充
舒适:舒适性的话,座椅不是很够软,包裹性一般。隔音,音响这方面很好
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