艾瑞泽GX
2018款 1.5T CVT劲色版 国V

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艾瑞泽GX 2018款 1.5T CVT劲色版 国V
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 8.79万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
持平-
内饰
4.33
高于1%
空间
3.67
低于19%
配置
4.00
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于10%
操控
3.67
低于16%
油耗
4.00
低于6%
舒适
4.00
低于4%

车主平均油耗:7.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

购买时间2019年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:第一眼的眼缘确实比较好,不输于任何一款市面上同价位车型,车本来就没有绝对好坏,自己喜欢最重要。
缺点:就是没有全景天窗。
外观:外观大气,做工用料上档次,体现豪华感。
内饰:中控大屏9英寸很亮眼,内饰用料讲究,做工很好,手感很不错。
空间:空间一直比较满意,储物空间也很够用。
配置:定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力:城市路段是没有问题的,不过爬坡什么的我就不敢下定论了。
操控: 方向盘很喜欢,操控很顺畅轻便,感觉就算女性驾驶也是可以的。
油耗:我开车算是比较温柔的,平均就是7.6升油,不错的表现。
舒适:座椅确实挺舒服的,减震效果和静音效果都是挺不错的,坐着还是挺舒服的.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格8.99万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观高端大气上档次,除了喜欢还是喜欢。自认为没有选择错
缺点:动力有点弱,起步肉肉的,还在磨合期,油门不敢踩太多。
外观:外观造型设计比较喜欢,谁叫我是外貌协会的,算是一见钟情吧。我现在也觉得很好看。
内饰:内饰谈不上很出色,但基本上还是能够满意。
空间:我1.7的个,座椅调到最高感觉视野是刚刚好的。当然这是我感觉。储蓄空间还算可以。除了不能装大件东西。
配置:配置还可以,倒车视频影像,后雷达,定速巡航等等。
动力:不再有上一代手感以及起步肉的特性感觉
操控: 这方面了解还不够深入,就目前来看,指向精确,操控很轻松。
油耗:表现不错,大概油耗是8.4,我算过自己开的,百公里耗油不到10升油。
舒适:车内的整体感觉还是比较舒适的,座椅软硬适中,一点不适感都没有的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年10月
购买地点广东 中山
裸车价格8.49万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这个不用说,大家有目共睹,我就是被它外观所征服,
缺点:没有开其他的车,不好评论,感觉还不错
外观:外观设计时尚,动感十足。
内饰:这个价格的车内饰都差不多
空间:一般吧 我一米七五 坐着还可以
配置:在这个价位,这个车的性价比还是不错的,配置也比较高。
动力:还可以,就是上坡的动力有点肉,不过家用足够
操控: 还行,就是减震太硬了,过弯很不舒服,
油耗:比我预期的还要省油。现在跑的公里数还少。
舒适:不错 就是后排座椅有点短 坐着不是很舒适 但是空间大
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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