艾瑞泽GX
2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
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艾瑞泽GX 2019款 冠军版 1.5L CVT精英型
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 9.19万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
4.33
高于5%
空间
4.67
高于5%
配置
4.33
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
持平-
操控
4.67
高于5%
油耗
4.00
低于4%
舒适
4.67
高于14%

车主平均油耗:11.9L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

购买时间2020年08月
购买地点福建 福州
裸车价格9.19万元
平均油耗18.5L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空调液晶触控面板,看起来还挺高级的
缺点:全系都用卤素光源,就近光灯带有透镜
外观:外观很好看,很合眼缘,很快就下定决心买进了。
内饰:这个车的内饰真心好看,这个价位值了
空间:坐进去一看,内部空间很大,优秀的腿部空间和充裕的头空间让我喜欢上了它。
配置:自动驻车、坡起辅助功能也是同级别的汽油车中很少见的配置
动力:如果能把“油门”踏板发涩的问题处理好就更完美了
操控: 操控还是比较不错的,指向准确,方向感好把握,底盘扎实,过减速带之类的整体性很强。
油耗:油耗基本符合自己要求。现在的综合油耗是18.5,我还是比较满意的,符合自己的预期了。
舒适:后排地台平整性比较好,坐垫对大腿的支撑有些余量,长时间乘坐要多移动坐姿
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点广东 茂名
裸车价格9.19万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程390公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,上档次和内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:目前还没 有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观比老款好看不止 一点点,迎合大众的目光,老小通吃。
内饰:内饰用料不错,塑料感没 有,该软的地方包皮革。见面上挡次。
空间:乘坐空间大,大到没有朋 友。后排1.75米的个子,可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。
配置:配置还可以,气囊,倒车影像,自动头灯,还有行车安全辅助也到位了。
动力:起步有点肉,上了三四十还是 挺快的,动力日常来开比较满意
操控: 转向良好,指向明确,底盘扎实,开起来 让人很踏实。
油耗:还是相当省油的,平均油耗8升多,本人主要在乡镇开得多
舒适:座椅宽大,纵深长,对腿部支撑到位,长途 乘座不易疲劳,舒适性好 噪音控制:120以下噪音控制较好,但在急加快时,发动机的声音还是会传入车内。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点河南 焦作
裸车价格9.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:绝对靓,我的是白,外表是我选这部车车的主要因素。
缺点:新手,不懂甚么叫动力,反正感觉一般般,就是爬坡的时侯有些困难,但家用也是可以了。必定安全为主。
外观:绝对拉风,我的是白色,外观是我选择这款车的主要因素。
内饰:虽然都说内饰不好 但个人觉得还可以 就是有些地方做工有待加强
空间:还可以吧,我身高178.
配置:当时买车的时候是在车展上买的车,所以感觉性价比还是很不错的。
动力:新手,不懂什幺叫动力,反正感觉还算行,就是上长坡的时有点儿力不从心,无非家用也是可以了。必定安全为主。
操控: 转向精准 悬挂偏硬 过减速带 震感很明显
油耗:可能我是新手的缘故吧!油耗有点偏高,不过也在接受的了!
舒适:真皮坐椅,坐着很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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