哈弗F5
2018款 1.5T i潮版
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哈弗F5 2018款 1.5T i潮版
04.715

综合评分: 4.71

车主裸车均价: 11.29万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.56
高于9%
空间
4.56
持平-
配置
4.78
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.89
高于15%
越野
4.33
低于4%
油耗
4.90
高于16%
舒适
4.67
高于10%

车主平均油耗:7.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

购买时间2019年04月
购买地点四川 德阳
购买商家 德阳建国汽车销售服务有限公司
裸车价格11.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3055公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大尺寸全景天幕,畅想一路风景与明媚春光,19寸运动轮毂,与轿跑风格车身完美匹配。
缺点:因为有自动驻车功能,打开使用的话停车起步会较为缓慢。不过也不是什么问题,安全为主。
外观:车身采用65的高强度钢打造,拥有1500兆帕的抗拉强度,大量尖峰平直线条应用,尖锋雕刻式前脸,溜背轿跑式车身,造型凌厉的全LED前大灯;从由A柱到C柱车顶线条逐渐向下的溜背造型,到饱满舒展的尾部造型,精心打造出哈弗F5富于力量与动感的外形。
内饰:激扬与个性的筋脉,躁红运动风格座椅,D形运动方向盘、环抱式太空座舱,展现运动轿跑风同时又有追求极致品质的自信内涵,让SUV开始有腔调、有风度,既为产品增添了更多年轻活力,车内采用先进制造工艺和环保材料,保护乘员的健康。甲苯、乙苯以及甲醛、乙醛的含量远远低于国标含量,构筑“绿色超安全空间”。
空间:F5是F系列中的一款紧凑型SUV,内部空间可以说把能利用的都利用上了,前排就不说了,为了脸面,后排座椅一定要够大啊,反正不超过180cm的个子,在后排葛优躺是没有问题的。
配置:智能安全更加贴心,融合车道保持LKA、车道偏离预警LDW系统,新手上路也是满满的自信,配合盲点侦测BSD等系统的智能防护,让年轻没有盲区,让探索更有把握。
动力:自己找方向感,自己掌控自己的方向盘,选车当然也要人车合一的操控感和燃情推背感。哈弗F5搭载1.5GDIT+7DCT黄金动力组合,采用专属运动调教,扭矩响应速度提升20。高达95的超高传递效率以及 285N?m的最大扭矩,百公里加速轻取9.7s,总是让年轻人激情常在,同时,专业的底盘调校也让整车过弯支撑性强,兼顾运动性与舒适性的调校风格,带来均衡的驾乘体验
越野: 19寸的轮毂,3种驾驶模式,一般的山地模式是没有问题的,不过毕竟是家庭用车,什么爬坡挑战赛就不要去参加啊。
油耗:看自己怎么开,用适合当时驾驶路况的驾驶模式,就会省油的多,平均油耗7.4左右。
舒适:先进的智联科技,实现强大的智能语音交互、智能APP远程控制、7×24h智能私享管家服务,2000万在线高品质音乐+10万档在线电台娱乐节目让你随时激情满满;更有专为年轻人量身打造的百兆光纤高速网络,助你开黑、追剧极致流畅;同级领先的智能语音交互系统,拥有高达97的语音识别率,还可实现67项智能语音控制,即便讲方言也能精准识别
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年10月
购买地点黑龙江 大兴安岭
购买商家 大兴安岭经销商
裸车价格11.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8957公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和内饰的颜色搭配,我的是黑戏风饰,很亮眼,外观也很潮,动务方面表现也很也色,油耗没有像他们说的很费油。
缺点:车后面的玻璃有点小视坚不好,把搬弄后排头枕缩短就好了,中空行驶过程中出现死机2次,首保刷机后未出现,车载网格太差,只能在市区用用,后备箱略小。
外观:整体外观很满意,车身轮廓,中网造型,及车灯造型很时尚。整体看起来很大档次。
内饰:中控无无不正常异味和异响,黑红搭配很亮眼,挡杆要是换个样式就好了,比如飞机挡杆。车联网网络不是很好,人机互交误音控制很灵敏。内饰的做工和材料的选择择还是不借的,不会出现很刺激励的异味。中控显示屏大小适中,分辨率还不错,就是360度倒车影像不是很清晰。内饰整理体显得简约大气,很稳重,不是很杂乱那种。
空间:整体空间来说除了后备箱小点,主架副架后排空间都很OK,平时出门老人孩子5个大人一个小孩子没有压力。后备箱空积不大,过年回家两个大行李箱几个背包科塞满了,如果不是很大的那种放4个没问题。四门庸人自扰格都够用,中控的杯架很方便,副驾手套箱储物格够用。正常使用够用了。
动力:动力很强,因为有三种模式,经济模式动力会稍弱些,换挡很平顺,标准则是适合各种日常行驶路面包括陡坡什么的,运动模式提速很快。在我们小城市一般都不超60迈,在经济模式下平坦道路依旧会有推前感,上陡坡就显得动力疲软,在标准模式下无压力,在市区运动模式还没试过。高整路70迈以上提速很快(经济模式),本人开车不猛,基本用经济模式。
油耗:提车进候油耗表显15个,磨合期慢慢下降到7.8,现在首保后市区表显7.5,高速跑的少不知道多少,乡道少道7.1—7.3,目前表显7.2油耗表显在预想之内。
舒适:车内噪音不是很大,动动机声音很大。座椅调节均为手动,软硬度适中,包裹性很好,长时间驾驶不会腰疼。胎噪处个感觉不明显,速度快了开空风燥很大,天窗布帘子吹得哇哇响。目前发现副架玻璃在颠簸路面有异向。
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购买时间2019年01月
购买地点黑龙江 大兴安岭
购买商家 大兴安岭经销商
裸车价格11.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 配置很丰富 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:轿车和SUV的选择择让我比较纪结,不知道是舒适度更重要一些,还是操控感受更重要一些,最后考虑到以后的自驾游,中小型SUV应该是最适合的,哈弗F5最让我满意的主要有三点:第一自然是颜值担当,整车流线型的设计,华丽唯美的轮廓,力量感十足的线条以及下倾式的背部走向,都很有潮流感,也是站在时尚前沿的弄潮儿。第二动力还是可以的,1.5T的车能有这样的动力挺满意。第三电子配置极其丰富,可以说是应有尽有的,全液晶的仪表显示盘,360全景影像环顾系统,远程动工能以及语音智能操控模块。其实还有很多让我满意的地方,就不一一列举了。
缺点:如唱歌说有满意的地方,主要有两点:第一这台双离合的变速箱在车辆低速行驶时,时而会有轻微的顿挫感,第二这台多毁林体中控屏反应不是很敏捷,操作起来或多或少有一些卡顿。
外观:外形真的是太漂亮了,外在颜色可供选择的种类很多,还都是一些前沿而且时尚的颜色。整部车的轮廓显得特别灵动,车身曲线也是有缓有急的,有犀利有温柔的。中网的面积很大,被镀铬金属包围着普得特别的有整体性,大灯轮廓内侧尖尖的造型是攻击生十足的,点亮以后更加的有气势,车头和车尾的大包围设计,我也很喜欢,特别是尾问部中间的小红灯,辨识度相当的高。
内饰:内饰的主要设计风格依然以科技化为主,整体的空间利用离很高,层次感也一目了然,液晶显示屏有多种动态画面,对于行车的数据读取以及车轮的实时状态都很好的反馈,9英寸的中控显示大屏功能很齐全,画面显示也特别的清晰,内饰的整体效果很好,我是满意的。
空间:对于空间有满意也有不足的地方,总体来说空间还是算充足,前排与后排都挺宽松的,后排的横向和纵向空间都没有问题,就是溜背式的设计压缩了小五的后排高度,这也是小五的不足之外。乘坐空间,我的身高1.77米,头顶与车顶的距离也有十多公分,腿部空间也表现的很好。
动力:现在涡轮增压发动机是汽车动力的主流,机械增压发动机造价太度,自吸发动机的爆发力又不行,所以k窝轮增压发动机的使用频率越来越高,俣弗F5搭载的就是一台1.5T的涡轮增压发动机,动力轮出特别强劲,平顺性也很好,有的时候在红绿灯路口吹毛求疵信叼灯,瞬间切换时深踩油门,那种冲刺感特别过瘾,涡轮高速旋转的声音伴随着车速增加,感觉真好。
油耗:我上班和下班加在一起大约50公里的路程,春节出去玩了一下,跑了一下短距离的高速,现在的总行驶里程是1800多公司里,百公里平均油耗8.5升,按照92号汽油的单价计算,市区一公里应该可以合到六毛左右,堵车的情况就需要别算了,这样的油耗表现我挺知足的,毕意是一台地地道道的SUV。
舒适:这辆车的前排与后排都案装了独立悬挂,在悬挂的调校方面也偏于舒适性,底盘扎实度也非常可以,所以经过减速带震动感并不明显,差不多也都被底盘和挂吸收了,座椅的舒适性也很好,对身体有很好的包裹作用,腰部也能感受到一定的支撑,有的时候开两三个小时车并没有明显的疲劳感,这部车的舒适性的确不错。
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购买时间2019年01月
购买地点吉林 长春
购买商家 吉林省吉刚吉鸿汽车销售服务有限公司
裸车价格11.30万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 外观设计过时 内饰科技感强 油耗很经济 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:“只因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜”没错,就是这个感觉我绝对的是一个颜值控,刚开始关注车的时候我只关注外观,基本不动什么品牌,三大件、重量、口碑这些东西。后来慢慢的开始关注品牌、品质、口碑,然后在外观因素上初步锁定了博越, 直到有一天,我看见了哈弗F5…….确认过眼神,你就是我要找的人,哈哈对就是他哈弗F5。
缺点:价格我买的时候有点小贵,后来又有了优惠感觉不是很舒服了,这点就给个差评吧。中控屏位置的按键我个人不怎么喜欢。
外观:就是冲着这个车的外观才买的,所以外观绝对是5星好评。但是审美这个东西每个人不一样,仁者见仁吧。那么接下来我就和大家分享一下我的舞男。哈弗F5的外观采用尖锋Battle美学设计语言,大量尖峰平直线条的应用与凌厉风格的前杠,尖锋雕刻式前脸,溜背轿跑式车身,精心打造出哈弗F5充满力量与动感的外形,塑造出锐不可当的气势与浑然天成的气度。激扬与个性的线条,躁红运动风格座椅,D形运动方向盘,环抱式太空座舱,在展现运动轿跑风的同时又兼具追求极致品质的自信内涵。哈弗F5由内到外的气质都为迎合年轻而精心打造,看过哈弗F5车的人,内心都会呐喊一句:这就是我要的!
内饰:内饰质感确实很好,全部都软包设计给人一种高大尚的感觉。这车除去外表内饰也是可圈可点的。全皮革座椅,但是中控屏的位置按键要是能更换一下就更好了,整体按键应该是个败笔吧。
空间:我身高1.83米,驾驶座位凳子不用调整到最后面和最向下,头不会顶着顶,也不影响后排乘坐感受,后排地板也很平整,中间几乎就算没有凸起。而且车内储物能力也很强。后排座椅放倒能放更多的东西。后备箱整体也很平整。
配置:配置真是应有尽有了,相比之下的很多合资、国产品牌同等价格的不知道要好上多少了。
动力:因为我开车算是比较柔和的,新手,哈哈哈哈。城市里速度从来也不超过100kmh,所以对于车子的动力这一块我只能简单说一下。对于这样一个体型的车子来说,1.5T的肯定是够用了,毕竟也都是城市SUV吗。
越野: 这方面真的没法评价了,毕竟本人不是专业人士。
油耗:目前的公里数不多,虽然油耗不具有代表性,但是我可以很肯定的说这个车子在高速上面油耗很低了大概在5-6个油之间。这个真的是在我意料之外的惊喜啊。本以为回趟老家需要400多但是远比我想象的少很多。大概统计了一下城市开油耗也就在8个油左右。油耗我个人感觉还是可以的在我的接受范围,毕竟这么大的车你想要做到和轿车一个油耗那真是不可能了吧。大家想一下但凡是SUV那款省油呢,整车的重量在哪里摆着呢,你想让马儿好,又想马儿跑,又想马儿不吃草,哈哈!!哪有那么好的事情呢?实际全年算下来和轿车也差不太多了。
舒适:座椅舒适性超级棒,包裹式座椅。本人开车超过1小时就会感觉屁股疼,但是这个座椅真很舒服开车回家3个多小时依然感觉很舒服也不是很累。这点我感觉用言语都表达不出我的心情了,也就只有亲身体会才知道的。
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购买时间2019年03月
购买地点安徽 阜阳
购买商家 阜阳荣发汽车销售服务有限公司
裸车价格10.40万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,溜背造型设计,对于我90后来说是非常喜欢的一款外形,配置丰富,基本都有,
缺点:空间比较小后排头部空间小
外观:前脸设计大气,侧面想轿跑一样,,看上去比较魁梧,肌肉感比较强
内饰:内饰做工没有什么好说的,哈弗用料比较实在,中控屏如果在上面那就好了总是低头下去,
空间:前排空间可以后排有点太小了做3个大人有点挤后背箱也小,希望后期可以改一下
配置:ESP,安全气囊也有6个全景摄像头,电子手刹,最喜欢的也就自动驻车比较实用,上坡省的害怕后溜
动力:1.5T7速双离合功率124马力169提速那是没有话说,而且使用运动模式推背感是比较强,经济模式油耗比较低
越野: 全车独立悬架,平时会老家坑洼路上通过性能比较好,
油耗:油耗总体来还好,在市区跑用经济模式也就7个多一点,平常郊区8个左右还是可有接受的,
舒适:发动机噪音比较小,其他的还好,悬架也比较柔软,
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购买时间2018年11月
购买地点安徽 滁州
购买商家 滁州市雪峰汽车销售服务有限公司
裸车价格10.80万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:先说外形吧,侧面最美,比较动感时尚的那种,蓄势待发的感觉。开过很多1.5T的车子,客观讲相比较属于很不错的,平时开标准模式就可以了,运动模式偶尔撒撒野。
缺点:后备箱有些偏小,再长5公分就好了,好在后排座椅能放倒
外观:年轻派的设计外观,线条用激进形容比较合适。
内饰:驾驶席偏向驾驶员设计,操作观看比较便捷。
空间:乘坐空间上绝对宽敞,比同级别轿车空间大的多,只是后备箱略小,可能跟车尾线条设计有关吧,鱼和熊掌不可兼得啊
配置:其实个人用车习惯,对配置没有特别要求,只要有个雷达就可以了,绝对实用主义派,但是天窗雷达,影像,皮座椅,定速巡航,车身稳定等等一个都没少,比较厚道。
动力:1.5T的绝对充沛了,看车的时候就是试完才谈的,
越野: 毕竟不属于硬派越野类型的车子,但是底盘高度,通过性各方面,应对平时遇到的路况完全足够。
油耗:经济模式比较省油,平时开喜欢用标准模式,现在7.9对于新车来讲比较满意了
舒适:平时坐的最多的还是驾驶席座椅,主副驾座椅包裹都不错,后排自己还没有坐过。
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购买时间2018年10月
购买地点四川 德阳
购买商家 德阳建国汽车销售服务有限公司
裸车价格11.60万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程4801公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:哈弗F5外观和内饰都是贴近范90后的审美和爱好。是一款专为年轻人打造的一款动感时尚的潮品。
缺点:起步提速还是有一些停顿的,其他的时间不长没有发现有什么其他的问题
外观:外观沿用了哈弗一贯的安全作风,加入了双腰线,更加动感时尚。内饰采用不对称和太空舱设计,突出不一样的风情。
内饰:水感皮质触感很好,不是很冰凉也不存在发烫。碰撞式设计和氛围灯的烘托,温馨舒适。
空间:前排空间和后排空间都很大,可以185汉子5个乘坐没有局促感。后备箱储物空间也很强大
配置:安全就不用说了,制动辅助,坡道辅助都是基本配置了。同时增加了AI智能,不仅仅是简单的驾驶体验了。
动力:起步提速有停顿,不宜猛踩油门,建议温柔驾驶。
越野: 通过性不错,独立的悬架,减震效果也很不错。
油耗:大家都关心油耗这个问题,养成良好的驾驶习惯很重要,我了解到有8-10个油的,也有5-7个油的,同款车型不同的油耗。我目前平均油耗5.9
舒适:总的来说这款车走的时尚潮品路线,包裹式座椅还是很舒适的。
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购买时间2018年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形很大气稳重,舒适性比较好,这车也比较低调
缺点:用着没什么不满,我都都挺满意
外观:外形满分,车头很有肌肉感,车位也特别的好看,总之这外形太好看了
内饰:内饰比较普通,没什么亮点吧
空间:空间坐五个人很充足有余的,后备箱很大,能放不少的东西
配置:无匙启动、进入、上坡辅助、电动天窗、自动驻车配置很丰富
动力:跑高速也不会感觉轻飘,动力很强,车身稳定灵活,满意
越野: 方向盘轻,底盘感觉还是很扎实,过弯稳稳地
油耗:油耗略高,希望能降点
舒适:座椅用料不错,坐着很放松,就是胎噪上高速有点大
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购买时间2018年09月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞经销商
裸车价格11.55万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 操控感强 舒适性好
优点:高端,大气,上档次。
缺点:很好 就是减震太硬 过减速带 颠簸的很厉害
外观:拉风 回头率很高 我的是骚红 哈哈
内饰:一般吧。这个价格,这个内饰,也不能要求太高。不过,我觉得还是可以接受的。
空间:可以接受,我身高178,前排空间不错。后排也还不错。
配置:这价位,这空间,配置都有了
动力:市区开足够了
越野: 电子转向,操控起来还是比较舒服的。方向盘很轻,指向精准。
油耗:对于我这个新手,我已经很满足,我现在跑的路都很堵。
舒适:因为后悬架是独立悬挂,过减速带的感觉很明显,但在高速上行驶的舒适性很不错。
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