领克01新能源
2019款 PHEV 劲Pro 国VI
领克01新能源车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
领克01新能源 2019款 PHEV 劲Pro 国VI
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 25.88万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.00
低于5%
空间
4.33
低于5%
配置
4.33
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于2%
越野
4.33
低于4%
油耗
4.30
高于2%
舒适
4.33
高于2%

车主平均油耗:4.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 1.7L/100km

购买时间2019年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.98万元
平均油耗2.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:尤其是动力油耗静音方面,内饰做工比较好。也许是没有真皮的原因,车内异味叫小可以接受。
缺点:暂时没有发现什么不满意的。
外观:外观霸气,大气,就外观这一点来说,选它是不会后悔的。
内饰:内饰希望在提高,在原来的良好的基础上更进一步。
空间:前排空间不错,尤其坐姿高,视野很好,做得也舒服,后排空间就一般了。
配置:并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等等。
动力:1.5T发动机、永磁同步发电机加上DCT变速箱,动力表现足够,满足我家用商用的需要。
越野: 方向盘有点重,这车女生开可能时间长了会有点累,不过灵敏度很高。
油耗:目前还是磨合期,能耗就很低了,很满意。
舒适:在舒适性上还是比较不错的,再加上前后超有力的空调,在炎热的夏季驾驶室内还是很不错的。前排坐椅不顶脚,高度也还有很多空间,中排是整车最舒服的地方。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格25.68万元
平均油耗1.7L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:对比时尚大器,特别是日间行灯
缺点:没有提速的感觉
外观:比较时尚大气,尤其是日间行灯
内饰:总体来说还可以。就是塑料感有点重,不过这个价位也就这样了
空间:大 大  重要事情说三遍
配置:一般,如果能再便宜点,销量肯定会更高
动力:没有提速的感觉
越野: 很不错,指哪走那,很好
油耗:最不关心的地方,因为我的车还没磨合好呢!
舒适:除了减震有点硬之外其他都很满意,座椅的包裹感也不错
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购买时间2019年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格25.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:配四门一键升降、锁车自动折叠后视镜、锁车自动升窗、陡坡缓降、自动驻车、电子手刹、可变色氛围灯……等等等等数不胜数
缺点:坐垫太短,应该是大多人都这么觉得了
外观:气派,刚提来路边停车买东西,好几拨人跑来看车型,看反应就知道外观俘获多少人了...
内饰:做工细腻,这内饰做得用心了,同级别是前列了。
空间:乘坐空间相当富裕,尤其后排座椅靠背可调节,后备箱空间略小,但家用足够
配置:总体配置:天窗,感觉真的够拉风也很实用,夏天只要开启前面的车窗玻璃,再开启天窗别说多凉快了,还有快速降温
动力:只要舍得给油,超车不在话下。
越野: 车不算大,悬挂也比较硬朗,所以开起来感觉操控比较灵活
油耗:不堵车就省油,天天堵那就不知道得多少了
舒适:朋友跟我提的车一路上赞不绝口
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