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购买时间2019年03月
购买地点黑龙江 绥化
购买商家
绥化经销商
裸车价格15.50万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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推荐
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优点：1.配置合理，没有太多瘸腿的地方。2.动力充沛，高速超车很有信心，手动拨片减两档，快速提升发动机转速，启动涡轮，车速提升后长按增挡三秒切回自动档，比地板油提速快出一倍。3.自带前顶吧（平衡杆），过弯道车身稳定。4.安全性很棒，前几天高速上有一个追尾，一个奔驰追了奕歌，奕歌后备箱整体完全没有变形，只是保险杠被撞碎了，备箱门稍微变形，奔驰前脸已经缩进去一半了。5.高速很省油，听我说，是高速上。6.刚买车的时候我们这地面还有积雪，在冰冻路面稳定性还不错，晚上环卫工会把积雪推到路边的车旁，早晨基本就变成冰堆了，奕歌不论是倒出来还是侧方开出来都没有压力。7.辨识度很高，开出来很显眼。8.不知道算不算优点，主驾驶坐姿很高，视线不错，电动座椅可以升降高度，但是最低模式也挺高的。9.发动机静音和车体静音做的很棒，怠速下在车内几乎听不到发动机的声音，高速行驶只能听到胎噪。
缺点：1.市区费油，基本百公里12个油（当然，我还没出磨合期）。2.后备箱很小很小很小，后备箱还太高，地板比门槛还高。3.车载娱乐系统太过依赖carlife，自身没什么功能，识别64G含）以上U盘，速度很慢，至少要1分钟才能操作，多功能方向盘和中控面板都没有暂停按键，临时暂停音乐需要在屏幕上操作。4.车身高，还没有踏板，上下车比较费劲，不过可以自己加装。5.两段式的后备箱玻璃，通过倒车镜看后方视野不太好。6.后排座位左小右大，中间的扶手位置和头枕不居中，导致世面没有太合适的座椅垫。7.只有主驾驶有一键升降窗，只有主驾驶有电动座椅，全系没有自动关窗，没有自动落锁。8.四驱版作为顶配车型，车内面板空按键有点太多了，应该是国产版简配的缘故。9.胎压监测只能在胎压过低的时候提示你，平时看不到当前胎压数据。10.钥匙真丑（哈哈）
外观：三菱日蚀跑车的设计理念，很有个性
内饰：内饰一般吧，软性材质也不是特别软。全车塑料感很强，车内多处用了仿碳纤维的贴皮，但是在屏幕下方和中控这个区域用的还是钢琴漆面的处理，很容易出划痕和指纹
空间：乘坐空间还可以，标准的紧凑型SUV应有的样子。后备箱实在是太小了
配置：配置齐全，该有的都有了，我的车到手就是加装了个行车记录仪，其他的常用功能基本都有了
动力：动力不错，一个1.5T该有的素质。
越野：
悬挂稍微硬一些，过减速带咯噔咯噔的。操控没的说，毕竟是拉力赛血统。
油耗：市区油耗偏高，高速很低，挺极端的。
舒适：舒适度没啥说的，静音做的很出色。
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