奥拓
2013款 1.0L AT 豪华影音型
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奥拓 2013款 1.0L AT 豪华影音型
03.885

综合评分: 3.88

车主裸车均价: 5.73万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.20
低于24%
内饰
3.80
高于2%
空间
3.60
低于4%
配置
4.80
高于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.60
低于3%
操控
4.40
高于5%
油耗
3.40
低于20%
舒适
4.20
高于16%

车主平均油耗:6.1L/100km

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工信部综合油耗: --

购买时间2013年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格5.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:起步迅速,倒车很方便,油耗也比较低.外观在微型车里算好看的.
缺点:刹车的时候有异响,超车比较吃力,后排作为和后车厢比较小.
外观:外观在微型车里算好看的了,我看到过很多乐驰,qq3,fo,悦悦等,外观都不如奥拓(个人观点,不喜勿喷)
内饰:中控台很简洁,布料座椅手感还可以,车内塑料感很强,不过5~6万块的车,要求不能太高。
空间:前排空间足够,本人1.75米,把座椅调整好了坐上去感觉还不错,就是后排空间比较小,可能是因为我加了个扶手箱,没加扶手箱之前后排还是可以的,有次我后排坐了两个大男人,坐车都睡着了- -
配置:很高,本人新手,买车的要求第一点车不能太大,要好开。第二点油耗不能太高。奥拓都能满足我的要求,而且还是合资车,这个价格很划算的了。好多年前只要一说奥拓,大家都知道这是最省油的车。
动力:目前还在磨合期,最高只开到70时速,感觉50时速之前冲劲很足,再高就有点力不从心,起步很快,但是超车就有点困难,这车比较适合城市里走走停停,车小好停车,起步快,而且省油.
操控: 操控不错,反映很迅速.
油耗:目前跑了1300公里,全程空调,一般是坐两个人.时速一般都是50左右,很少在市里跑,都是跑国道多,我的是自动档,自己算了下大概5.8升/百公里,以后应该会有降低.
舒适:座椅挺舒服的,就是隔音不好,关门放音乐在车外听挺大声的.买车的时候开车回家2个多小时,脖子很酸.加个颈枕就ok.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点广西 南宁
裸车价格6.39万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:省油
缺点:刹车的时候有异响,超车比较吃力,后排作为和后车厢比较小.
外观:外观在微型车里算好看的了,我看到过很多乐驰,qq3,fo,悦悦等,外观都不如奥拓(个人观点,不喜勿喷)
内饰:中控台很简洁,布料座椅手感还可以,车内塑料感很强,不过5~6万块的车,要求不能太高。
空间:平时主要是两个人用,所以没有什么空间不足的感觉,人员满载的时候,后排空间会觉得小很多。后备箱基本上指望不到什么,去一次超市后面就全满了,而且那个隔板在放、拿东西的时候,也不是很方便。不过看个人喜欢,那东西是完全可以不放在上面的。
配置:很高,本人新手,买车的要求第一点车不能太大,要好开。第二点油耗不能太高。奥拓都能满足我的要求,而且还是合资车,这个价格很划算的了。好多年前只要一说奥拓,大家都知道这是最省油的车。
动力:目前还在磨合期,最高只开到70时速,感觉50时速之前冲劲很足,再高就有点力不从心,起步很快,但是超车就有点困难,这车比较适合城市里走走停停,车小好停车,起步快,而且省油.
操控: 挺好的,适合女性开,各种按钮、功能都一目了然,方便操作。
油耗:目前跑了1300公里,全程空调,一般是坐两个人.时速一般都是50左右,很少在市里跑,都是跑国道多,我的是自动档,自己算了下大概5.8升/百公里,以后应该会有降低.
舒适:还不错,自己加的座套和颈枕,有这些东西还是舒服啊。
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购买时间2013年10月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格5.09万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观,性价比高。
缺点:空间差点
外观:外观在微型车里算好看的了,我看到过很多乐驰,qq3,fo,悦悦等,外观都不如奥拓(个人观点,不喜勿喷)
内饰:中控台很简洁,布料座椅手感还可以,车内塑料感很强,不过5~6万块的车,要求不能太高。
空间:空间略小
配置:很高,本人新手,买车的要求第一点车不能太大,要好开。第二点油耗不能太高。奥拓都能满足我的要求,而且还是合资车,这个价格很划算的了。好多年前只要一说奥拓,大家都知道这是最省油的车。
动力:目前还在磨合期,最高只开到70时速,感觉50时速之前冲劲很足,再高就有点力不从心,起步很快,但是超车就有点困难,这车比较适合城市里走走停停,车小好停车,起步快,而且省油.
操控: 操控不错,反映很迅速.
油耗:目前跑了1300公里,全程空调,一般是坐两个人.时速一般都是50左右,很少在市里跑,都是跑国道多,我的是自动档,自己算了下大概5.8升/百公里,以后应该会有降低.
舒适:座椅挺舒服的,就是隔音不好,关门放音乐在车外听挺大声的.买车的时候开车回家2个多小时,脖子很酸.加个颈枕就ok.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格6.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6095公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:起步迅速,倒车很方便,油耗也比较低.外观在微型车里算好看的.
缺点:夏天开了空调再踩油门就有点吃亏,而且待速时车子抖得比较明显,到底是3缸的,没那么稳。拓拓的刹车比较软,开了8个月了,还没掌握好怎么样温柔滴急刹。
外观:外观在微型车里算好看的了,我看到过很多乐驰,qq3,fo,悦悦等,外观都不如奥拓(个人观点,不喜勿喷)
内饰:中控台很简洁,布料座椅手感还可以,车内塑料感很强,不过5~6万块的车,要求不能太高。
空间:前排空间足够,本人1.75米,把座椅调整好了坐上去感觉还不错,就是后排空间比较小,可能是因为我加了个扶手箱,没加扶手箱之前后排还是可以的,有次我后排坐了两个大男人,坐车都睡着了- -
配置:很高,本人新手,买车的要求第一点车不能太大,要好开。第二点油耗不能太高。奥拓都能满足我的要求,而且还是合资车,这个价格很划算的了。好多年前只要一说奥拓,大家都知道这是最省油的车。
动力:目前还在磨合期,最高只开到70时速,感觉50时速之前冲劲很足,再高就有点力不从心,起步很快,但是超车就有点困难,这车比较适合城市里走走停停,车小好停车,起步快,而且省油.
操控: 操控不错,反映很迅速.
油耗:目前跑了1300公里,全程空调,一般是坐两个人.时速一般都是50左右,很少在市里跑,都是跑国道多,我的是自动档,自己算了下大概5.8升/百公里,以后应该会有降低.
舒适:座椅挺舒服的,就是隔音不好,关门放音乐在车外听挺大声的.买车的时候开车回家2个多小时,脖子很酸.加个颈枕就ok.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点山东 莱芜
购买商家 莱芜经销商
裸车价格5.20万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程120公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:油耗经济,每公里大约3.6元左右。
缺点:噪音有点大,做隔音后效果不大。
外观:外观还算时尚,大气。
内饰:内饰一般,用料简单。
空间:空间实在太小,可能是这辆车的最大缺点。
配置:配置一般,低配玻璃是手动的,没有转速表,性价比较低。
动力:动力没有说,高速轻松上130,,起步有点肉,得踩油门。
操控: 车带助力,方向盘转方向非常轻,还不容易打滑。
油耗:这车最大的优点就是省油,太别是出远门。有人说跑高速费油,本人通过几次验证,走高速比走下道省不少。
舒适:总的来说,除了空间小点,噪音大点,这车没有别的缺点,开了一年多,没啥毛病。
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