奥迪Q5L
2018款 45 TFSI 尊享豪华运动型 国Ⅴ
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奥迪Q5L 2018款 45 TFSI  尊享豪华运动型 国Ⅴ
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 50.30万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于9%
内饰
4.67
高于8%
空间
4.67
高于2%
配置
4.67
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
持平-
越野
4.33
低于3%
油耗
4.00
低于2%
舒适
4.33
低于1%

车主平均油耗:10.4L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.3L/100km

购买时间2018年10月
购买地点贵州 贵阳
购买商家 贵州四扬兴奥汽车销售服务有限公司
裸车价格47.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 动力很充沛 操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:今年10月份购车,到现在已有两个月,行驶已有8000多公里,首先我觉得动力非常充足,特别是切换到S模式时,动力非常充足,提速超车一气呵成。转向精准,100公里每小时高速公路过弯很平稳,内饰很精致,自动启停很实用。作为豪华中型SUV关注度最高的车型,奥迪Q5拥有霸气的外观和良好的做工,可以说在同级别当中处于绝对领先的地位。对于我来说,奥迪quattro四驱系统表现已非常够用,通过性、四驱能力、爬坡性能特别出色,LED灯很好看,在日常驾驶中,首先给人的感觉是非常舒适的,高速行驶也足够扎实。
缺点:相对于奥迪quattro全时四驱系统,这代的四驱能力表现要差点,但是也够用了。放手机的格子不能完全放下像苹果8这种机型。中控屏依然不是触摸式的,
外观:全新的外观设计年轻时尚了许多,机舱盖的雄浑刚劲,侧身腰线的朗润流畅,车顶线条舒缓飞扬,立于肩线的后视镜,搭配车窗窄条,一点一线,无论静动,车身的优雅动感随时挥洒。外观细节的表现,有一种蓄势待发的动态感观。
内饰:全新的内饰设计,以诗一般的光影世界和听觉盛宴,让您去拥抱远方的冲动。内饰风格设计上,由点及面,以驾驶者为中心创造性地延展开来。每一处细节,无不在乎驾驶者的直接感受。特别是梦幻般的个性化客舱氛围灯,用光影为画笔,勾勒出内饰的美学,就连仪表盘上的饰条也能散发出迷人的光芒。奥迪虚拟座舱通过12.3英寸高清屏幕,呈现清晰画面,通过灵活、生动的3D显示向你展示主要信息。配有两种视图模式供您选择——大尺寸圆形仪表盘的经典视图或以导航地图与列表为主的视图模式,并以此科幻感十足的方式带给您沉浸式的科技体验。
空间:奥迪Q5L针对中国用户特点,专属开发本土化座椅并进行了调教。不仅加长加厚,我一米七的个子,调整好前排坐姿后,后排腿部空间是可以跷二郎腿了的,后排空间是提高了很多很多。奥迪Q5L全景天窗,为您带来更加宽大的视野,让车内分外明朗开阔。头顶带来的视野堪比敞篷,向上看,你的眼睛尽情徜徉。全新奥迪Q5L全景天窗从前排一直延展到后排座椅后方,最大开口面积达1.27平米,为您提供更宽阔的空间视觉效果和更宽大的视野,营造明快的内部驾乘感受,后排用户也可以享受超大空间的采光,使内部空间更宽敞明亮。
配置:奥迪Q5L搭载了22项驾驶辅助功能,无论从主动安全保障还是被动安全方面,都可以减轻驾驶员的负担,使您在每一种行车状态下都感受到轻松的驾驶体验。 ACC主动式巡航控制系统,配置的ACC距离指示器搭载制动距离的警告系统;过弯辅助系统,预知危险的转弯操作,及时制动解除危险;防撞辅助系统,有效降低碰撞或脱离道路的危险,将风险化于无形之中。第四代MMI信息娱乐系统以当前智能电话所采用的扁平化架构为基础,运用您较为熟悉的显示界面,缩短熟悉操作的时间。MMI?高端导航系统搭配8.3寸超薄高清大屏,导航、收音机、电话及奥迪互联驾驶,具备极简化按键,一目了然。MMI?触控板,简单的手势和语音控制,不简单的操控感受。拥有的智能手机接口,使手机和智能融会贯通。奥迪虚拟座舱通过12.3英寸高清屏幕,呈现清晰画面,通过灵活、生动的3D显示向您展示主要信息。配有两种视图模式供您选择——大尺寸圆形仪表盘的经典视图或以导航地图与列表为主的视图模式,并以此科幻感十足的方式带给您沉浸式的科技体验。全新Q5L配有同级最多的19个扬声器,在A柱和前车门额外增加四个扬声器,输出功率高达755瓦。配合3D音效,将车内环绕音效提升到新高度,让您远离嘈杂的城,享受置身市于音乐中的惬意。对于挑剔的高保真音响爱好者来说,全新奥迪Q5L的3D音效配置会给您带来完美的音乐享受,更具空间感的音效宛如在大型虚拟舞台上。
动力:这部奥迪Q5L搭载的四缸发动机性能已得到大幅提升,汽油直喷增压发动机(45TFSI)更带来全新表现。新一代发动机自动启停系统,进一步提升燃油经济性。在秉承一贯的高水准性能发挥的同时,节油表现更为亮眼。
越野: 奥迪Q5L的quattro智能四轮驱动系统自动识别车身所处状况并及时作出应对。在保障充足的地面附着力前提下,系统会自动依据车身所处状况实现顺畅的驱动力分配。高效、动感和安全,在四轮驱动下不断延展。相对于奥迪quattro全时四驱系统,这代的四驱能力表现要差点。
油耗:油耗方面总的来说,如果按经济时速(即:90KM小时)跑的话,可以控制在7.5L100公里的油耗,超速行驶的话油耗在10L左右,目前平均油耗在9.7L100公里的油耗,对于这个级别的车来说很不错了。
舒适:20寸的轮毂,感觉悬架是稍硬一点,不过可以接受,感觉座椅这个真皮打孔挺好的,之前车真皮的是屁股、后背出汗,现在不会了,还可以加热。奥迪Q5L的驾驶模式选项,有“越野、经济、舒适、自动、动态和个性化”六种模式。只需轻轻按下按键,高效、舒适、动感随心变换。总的来说,这是一款不错的车,目前优惠力度也很大,是个值得出手的好时机。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格51.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:前脸的造型看上去非常有科技感,非常年轻,辨识度更高了,一看就是H6
缺点:内饰方面不是特别满意。再实在点就完美了
外观:家族外观,远处看有时候的确很难区分车型
内饰:不是特别理想,或者是我对这个级别的车要求太高了,总感觉应该碰不到硬塑料才好,哈哈哈
空间:后排空间很宽敞,足够伸腿,跷二郎腿,坐长途不会感觉到疲劳,后备箱储物空间也是巨大。
配置:对配置要求不高,常见的有就行了
动力:动力中规中矩,平常足矣,运动模式下推背感十足,偶尔可以打到S档撒撒野,普通驾驶模式下起步有些偏肉,加速的平顺性不如自吸发动机
越野: 操控精准轻松,方向灵活,整体通过性好,没有颠簸感。
油耗:走高速时短期油耗在8右,这个油耗没什么意义,因为路况不同,每个人的平均时速都不一样,直接问油耗,差异太大了。
舒适:舒适隔音没得说 很好,底盘开着也很舒服很不错
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购买时间2018年08月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格51.70万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形有型耐看,比例协调,动力和空间家用很适合,也很省油
缺点:刚提车不久,感觉没太多不满意
外观:外观其实挺中庸的,但就喜欢这种经典吧,稳重耐看,当然尺寸有点小,没有大气感
内饰:内饰布局设计很走心,走的是高级感,还有很好看的设计,比如方向盘
空间:乘坐空间还不错,后备厢小了点,空间很实用
配置:配置比较一般,低配版
动力:动力从我驾驶习惯来看,很不错,提速挺不错,在后段超车提速,动力也还在,比较有信心
越野: 方向盘力度合适,高速稳,车身扎实
油耗:纯市区开油耗高点,高速少一两升左右
舒适:还可以,不是太烂的路,乘坐起来没什么不好的地方
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