森雅R7新能源
2019款 EV400

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森雅R7新能源 2019款 EV400
04.585

综合评分: 4.58

车主裸车均价: 17.95万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.33
持平-
空间
4.67
高于4%
配置
4.33
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于15%
越野
4.67
高于3%
续航
4.30
高于2%
舒适
4.33
持平-

车主平均耗电量:13.5kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2019年11月
购买地点福建 福州
裸车价格17.98万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:纯电动车,首先是用来家用代步的,市区开还是比较经济环保
缺点:就是这个电池了,感觉电池没像想象中那么持久
外观:外观比较硬朗啊。虽然是电动车,但是设计还是比较用心了
内饰:内饰中规中矩,新车提的时候有点味道,自己买了一些去除味道的东西一星期就好多了
空间:不论是储物空间还是乘坐空间都是表现突出,五座SUV还是不错的
配置:对配置也不是很懂,家用足够了
动力:动力偏肉,可能是跟车重有关吧,但是日常使用没有问题的
越野: 方向盘偏轻,没有很多的虚位,SUV的视野就是好啊,上高速也不会很累开久了
续航:很环保啊,当初就是冲着这个来的,要是电池容量能提高点就更好了
舒适:电车开起来比较的安静,就是开高速有点点小小的风噪,不影响听歌啥的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格17.88万元
耗 电 量15.4kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:操控感强,油耗很经济,舒适性好,通过性良好,性价比挺高的。
缺点:卤素灯光。
外观:外观很帅气,是我喜欢的样子。
内饰:内饰做工非常的用心,用料非常的豪华,细心的程度绝对高。
空间:我180的身高,77KG的体重坐进去还能很轻松的伸伸腿,说明空间是真的很够用.
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助等等。
动力:作为城市代步车,动力相当不错了,上下班应付城市交通,动力还是非常给力的。
越野: 操控感觉很顺手,方向盘指向很精准,指哪打哪,底盘调教也很柔软,很满意.
续航:这电耗我是预想过的,完全没有超过预期,能接受。
舒适:这车的舒适性非常好,坐过我的车的人都说我这车不错,乘坐体验很棒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年12月
购买地点福建 泉州
裸车价格17.98万元
耗 电 量17.0kW·h/100km
行驶里程190公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,除了前脸外的外观吧。虽然有些小缺点,但是大体上还是很满意的。
缺点:除了出现过一次异响,其他目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观好不好看,等我说个故事,有次隔壁大爷问我这车得多少钱,一脸崇拜样。
内饰:造型、风格不错,但是往细的方面看,精致程度不足
空间:我这人比较实在,买车必须要挑,不压抑空间好使的,这车我是满意了。
配置:换个触控大屏比原厂的好用太多了啦
动力:动力是我对着一款车最满意的地方,当初就是冲着这一点买的
越野: 指向精准但是方向盘我就觉得偏重
续航:还行,符合当初的预期,用比亚迪的电池技术不是虚的
舒适:底盘扎实,无异响。发动机震动、噪音控制不错,符合预期想象
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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