上汽通用五菱-宝骏E200

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宝骏E200
官方指导价:5.48-11.80万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

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变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
宝骏E200 2019款 250km 智享版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 12.80万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.33
4.50
12.80万元
11.0kW·h/100km
宝骏E200 2018款 210km 智享版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 11.70万元 车主平均耗电量: 11.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.19
11.70万元
11.3kW·h/100km
宝骏E200 2018款 210km 智行版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 10.75万元 车主平均耗电量: 13.1kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.19
10.75万元
13.1kW·h/100km
宝骏E200 2019款 250km 智行版
04.175 综合评分 车主裸车均价: 11.80万元 车主平均耗电量: 9.3kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.00
4.17
11.80万元
9.3kW·h/100km
宝骏E200 2020款 305KM 智享版
03.755 综合评分 车主裸车均价: 6.48万元 车主平均耗电量: 140.0kW·h/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    3.67
  • 配置
    3.67
  • 动力
    3.33
  • 操控
    4.00
  • 续航
    3.30
  • 舒适
    3.33
3.75
6.48万元
140.0kW·h/100km
宝骏E200 2020款 305KM 智行版
03.585 综合评分 车主裸车均价: 5.94万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    4.38
  • 内饰
    3.88
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.13
  • 操控
    4.13
  • 续航
    .50
  • 舒适
    3.63
3.58
5.94万元
--
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购买时间2021年05月
购买地点广西 柳州
裸车价格4.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2920公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 操控比较简便,设计结果还行,就是默认标准模式的设置傻了点,不能记忆用户上一次设定的模式刹车表现:急刹车有种刹不住的感觉,很怕刹车片挂掉
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购买时间2021年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格6.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1222公里
综合评分
  • 操控
    1
操控: 刹车系统容易失灵,过弯太漂,过坎刹车会弹起
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购买时间2021年03月
购买地点广西 钦州
裸车价格6.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1437公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 方向盘比较轻,小车子,操控当然可以啦,穿插车流也简单,视野足
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购买时间2020年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程150公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 这车谈什么操控,反正我是没感觉。接近一个月的使用,再次开油车后,我发现E200的方向盘真的是很很很轻。
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购买时间2020年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格6.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 得益于小巧的车身,转向并线是灵活的。车身重心高车身短也有弊病,转弯动作过猛会有明显侧倾,另外车轮很容易响胎。刹车表现:市区60公里以内时速刹车随时可控。速度再快一点儿的话刹车距离大大增加,需要提前预判。另外,如果司乘二人体重都较大的话刹车距离也会增加,感觉刹不牢,需谨慎小心。方向盘操控感:方向虚位是有的,但得益于车身小巧,拐弯抹角掉头是灵活的。底盘悬架支撑:因电池布局原因导致车身较高,转弯侧倾较大,需谨慎驾驶。滤震支撑就是五万块的质感,城区路面开并不难受,但也不要期望过多。☆ 后驻车雷达:倒车把脖子扭回去看就好了,感觉脸都可以凑到后玻璃上去观察了,还要啥雷达
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购买时间2020年10月
购买地点广西 玉林
裸车价格5.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 操控简单的很,踩油门就走,刹车就停,没有车身蠕动。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 潮州
裸车价格5.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 在弯道行驶时的稳定性很好,也不会飘,不会打滑,但是大风天气还是注意点,别开太快。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格6.48万元
耗 电 量280.0kW·h/100km
行驶里程7010公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 方向盘真的很准,这一点当初试驾的时候就已经感觉到了,还有就是刹车系统稳,比较灵敏!
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购买时间2020年09月
购买地点福建 福州
裸车价格5.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 车底盘调校操控一流
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购买时间2020年09月
购买地点江西 鹰潭
裸车价格6.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 方向精准,指哪里到哪里,驾驶感觉很好。
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