锐骐6
2019款 2.5T 手动两驱柴油进取型
锐骐6车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
锐骐6
04.735

综合评分: 4.73

车主裸车均价: 9.48万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于9%
内饰
4.40
高于7%
空间
4.80
高于10%
配置
5.00
高于17%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.80
高于10%
操控
4.80
高于12%
油耗
5.00
高于18%
舒适
4.00
低于2%

车主平均油耗:7.9L/100km

(5人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

购买时间2018年12月
购买地点海南 东方
购买商家 东方经销商
裸车价格9.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚
优点:外观是我最满意的一点,大气时尚,运动感很强,很适合年轻人驾驶,买回来之后朋友们都说好看。
缺点:刚刚提车到手,大体都挺满意的,就是感觉车子的隔音效果不是太好。
外观:外观在皮卡车中算是很洋气的了,很时尚,充满运动感,一点也不老气,我很喜欢。
内饰:内饰还是不错的,新车也没有异味,车内的做工也都很精细。
空间:空间上还是很宽敞的,驾驶位置很舒服,空间也很大,后面的背篼空间就不用说了,有了锐骐6进货方便了很多。
动力:2.5T这动力绝对强劲,在我们小县城里,我都不敢开太快,偶尔跑一趟高速,真的超级爽,超车不在话下,即便背篼装满货,动力依然很猛。
操控: 车子有点大,刚上手的时候有点不太好操控,加上车子的动力太猛,不敢开的太快,磨合了一段时间就好多了。
油耗:我开车还是挺省油的,2.5T这个排量的车子,目前百公里油耗在8个油,我是还是很满意的,开了不到1000公里,估计过了磨合期,油耗还是会稍微降下来一点的。
舒适:座椅的舒适性不错,包裹性很好,软硬也适中,车子的减震效果也很好,不太满意的就是感觉车子有异响,速度开起来之后发动机的噪音有点大,隔音的效果一般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年12月
购买地点浙江 杭州
购买商家 浙江元通友佳汽车有限公司
裸车价格9.48万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 性价比高
优点:让我比较满意的就是车子的动力,起步很快,一点也不拖泥带水。动力很强劲,平顺性也很好。车内的空间也很满意,在同级别车中算是空间比较大的了。
缺点:提车的时间还比较短,还不到三个月,总体性能还都挺满意,锐骐6确实没让我失望。小的问题就是感觉内饰细节方面还有待加强,座椅的舒适性要是有一个腰部支撑就好了,还有新车难免会有一些异味,要是新车能提到手没有味道就好了。
外观:锐骐6的外观也是比较吸引我的地方。刚开始开车上班,同事都说车子好看,感觉特别有面子,车子线条感特别足,前脸很有冲击感,符合年轻人的口味。
内饰:内饰的整体做工还是比较规整的,摸起来手感也不错,各种功能按键设计的特别明显大气。唯一不太满意的就是刚提车的时候,会有一些比较难闻的味道,但是新车不可避免,后来经过打扫和通风,慢慢的将异味驱散了出去,现在车里基本没有味道了。
空间:整体空间在轿车中还是很有优势的,乘坐空间宽敞,储物空间也很丰富,后斗的空间很大,能装很多东西。
动力:车子跑起来之后动力还是很强劲的,速度响应的很快,爬坡时推背感也不错,升降挡的时候很平顺没有顿挫感,高速上的表现也很好,比我想象中的动力要强劲。
操控: 总的来说车子还是比较好开的。车子的底盘比较稳,抑制倾斜能力不错,在紧急情况下急转弯也不会有明显的侧倾感,特别有安全感。
油耗:我几乎每天上下班都会很堵,目前的油耗还是很满意的,刚开始磨合期油耗会有一点高,现在降下来了,在正常公路上开速度在90迈左右,油耗最低可以达到7L每百公里,但是上下班路段红路灯比较多又比较堵,有时候开个空调油耗最多达到过8.5L每百公里,但还是挺符合我的预期的,算比较省油。
舒适:车子的空间也比较大,座椅柔软度也不错,开长途也不会感觉特别累。因为平时自己都是坐在驾驶位置开车对减震没什么感觉,但是坐车的人都觉得车子的减震效果一般,而且轮胎摩擦的声音有点大,不过也在能接受的范围内。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年12月
购买地点云南 保山
购买商家 保山经销商
裸车价格9.48万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚
优点:锐骐6的内部空间非常的宽敞,天气好的时候开车出去玩,听着音乐那感觉不要太爽。还有就是车子油耗也是让我比较满意的,开着空调油耗也不高。
缺点:车子到手的时间还不长,目前还没有发现什么特别不满意的地方,只是一些小的细节感觉处理的不是太好,车内的异味会有点大,需要经常通风,反正现在还是感觉车内有塑料的味道,只能等它慢慢散去了。
外观:锐骐6的外观颜值还是很高的,充满运动风特别符合年轻人的眼光。
内饰:锐骐6的内饰做的还是很不错的,整体给人的感觉很高端,车内的塑料质感也没有那么强,功能键的设置也比较简单易懂,很好操作。
空间:同级别的车中,锐骐6的空间表现还是很好的,坐在车里一点也不憋屈,前排驾驶位置很宽敞,我180cm的身高,坐在车里头部还会有一拳多的空隙,视野很开阔,基本没有盲区。
动力:车子搭载的是2.5T的发动机,平时跑市区还是完全够用的。等红灯超车完全没有问题,加速的表现很好。
操控: 锐骐6的操控还是很简单的,这车即使是女司机驾驶,也比较好把控,女朋友偶尔也会开我的车出去,她说锐骐6的方向盘特别的轻,打轮很轻松一点都不吃力,转向精准。
油耗:提车到现在三个月的时间,目前的油耗基本在8左右,还是比较省油的,比我想象的要低。
舒适:整体舒适性还行,因为车内的空间比较大,所以坐在里面感觉很舒服,座椅的软硬程度也适中,包裹性很好。车子的静音系统一般,感觉发动机会有噪音,不过还行,可以接受。
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购买时间2018年11月
购买地点山东 济南
购买商家 济南经销商
裸车价格9.48万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 动力很充沛
优点:最满意的就是性价比高,不到10万的价钱买到一辆皮卡车,而且车子的油耗还这么低,非常的满意。
缺点:最不满意的就是内饰,和车的外观反差有点大,刚开始看这车时从车型上档次的惊喜再坐进车子一看内饰的简单确实有点落差,但想想毕竟价钱那么低,能兼顾个外观已经很不错了也就觉得没什么了,所以整体感觉也算不错。
外观:外观霸气外漏,改装后更是帅气,朋友都夸我,说这车太帅了。
内饰:相比上档次的外表,锐骐6的内饰上就稍显简单了,塑料质感有点强。
空间:前排坐上去后空隙大点,后排稍微比前排活动范围要小点,我基本都是1个人驾驶,空间足够用了。
动力:买车的时候就试过了,起步动力很快,第一次踩油门,稍微有点踩狠了,差点没窜出去,2.5T排量的,动力还是很强劲的。
操控: 方向盘基本是指哪打哪没有一点虚位,上面也有多功能键让很多功能使用起来也方便,另外车子档挂起来也很平顺,出于自己的驾驶习惯所以买车的时候我是买的手动挡,感觉手动挡的用起来给自己的安全感更高些,车子转弯时候的灵活性也很好,我是开几天就上手了。
油耗:车子才开没多久,每百公里油耗基本都在8点几左右,对于处在磨合期的燃油车来说,这个油耗不算高,毕竟车子的排量比较大。
舒适:驾驶空间是没话说的,开久了也不会觉得累,后排横向空间还是比较大的,即使坐满了舒适度也还行。就是车子的隔音效果一般,高速上一开风声呼呼的就来了,而且胎噪声也不小。
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购买时间2018年11月
购买地点内蒙古 赤峰
购买商家 赤峰经销商
裸车价格9.48万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程440公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 性价比高
优点:最满意的也是大多数人都比较关注的外形,车子跟人一样,只有看着舒服才会有进一步了解它的兴趣,锐骐6的外观还是很帅气的。
缺点:最不满意的是它风噪有些明显,80以下还好,80以上呼呼的风声就起来了,让人很不舒服。
外观:外观帅气硬朗,朋友们都很喜欢,感觉开着锐骐6出去还是很有面子的。
内饰:内饰的手感很好,做工上我在提车时仔细做了检查,找不到毛刺、缝隙大、歪走线等问题,可以说无可挑剔,这个价位能做到这样不错了。
空间:前排驾驶空间还不错,包括储物空间都挺满意的,就是后排的乘坐空间会稍微有点小,坐3个人会有点挤。
动力:起步挺快,稍微踩一下油门就可以抢出去并线,我不喜欢深踩油门,踩到2500-2800左右感觉是比较好的,这时候油门踏板也就踩了三分之一,所以提速非常快。
操控: 转向挺精准的,没啥虚位,看长久的表现咋样了,过坑洼路段时车身很稳,这个在试驾的时候试驾员就专门演示过。
油耗:市区费油,高速省油,在市区里基本维持在9个油左右,上趟高速立马就降到了7,我还是在市区跑的多。
舒适:滤震好,过减速带底盘发出的声音沉闷、有质感,人在车里坐着感觉不到颠簸,空调也挺好的,制冷不清楚,反正暖风出来的快,没有方向盘加热和座椅加热也不怕,不过时速上来的时候有噪音,主要来自于风噪。
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