K60新能源
2018款 EV 豪华型
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K60新能源 2018款 EV 豪华型
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 19.86万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
高于1%
内饰
4.33
高于3%
空间
4.33
低于5%
配置
4.33
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于2%
越野
4.67
高于4%
续航
4.70
高于12%
舒适
4.33
高于2%

车主平均耗电量:13.1kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2018年07月
购买地点福建 福州
裸车价格19.79万元
耗 电 量15.1kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很帅气,服务很到位。
缺点:对于这款新能源车,我还是很满意的,暂时没有发现什么缺点。
外观:帅气的外观,我很喜欢,一看就是我的菜。
内饰:内饰作工还行,整体比同级别要有诚意点,至少第一眼看上去就像是20W+级别的做工了。
空间:空间得分是谁在用了,三口之家的话绝对是没啥问题,单身汉子更不用说。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、定速巡航等等。
动力:虽然没有感受到什么推背感,但是动力还是很够用的,买进到现在就没有担心过的。
越野: 底盘质感好,转向精准,操控起来非常的灵活。
续航:车的能耗可接受,跟我身边的朋友家油耗没有分别。目前磨合期,大多数情况是在高速上跑的,15.1每百公里,电耗还算不错的。
舒适:座椅柔软,整车隔音到位。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格19.89万元
耗 电 量15.1kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观帅气,内饰豪华,空间够用,动力充沛。
缺点:配置方面感觉还是偏向基础配置。
外观:外观帅呆了,回头率高多了,这一点我还是很有自信的。
内饰:内饰很精致,我特别喜欢这的内饰。车子的座椅还是仿皮座椅,坐着很舒服也很好清理。
空间:空间宽敞,正常三口之间用起来足够了,前排没问题,后排想怎么坐就怎么舒服,后备箱空间够用。。
配置:配置够用,如果可以在丰富点,就更好了。
动力:动力毫无压力,加速轻松又自在,只要不塞车,开车就没有约束。
越野: 方向盘手感很好,路感超赞,高速转弯没侧倾,开起来很带劲。
续航:电耗目前是15.1升,还是很不错的,完全可以接受的。
舒适:坐在车里挺舒适的,前后排都够用,家用非常适合,值得拥有。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格19.89万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:很适合自己的用车情况,满足需求
缺点:刚提车不久,感觉没太多不满意
外观:外观大气,尺寸很不错,舒适性比较重要
内饰:内饰风格统一,个人觉得豪华高级感是肯定有的
空间:空间宽裕,老板位是最不错的,后排太舒服了
配置:配置方面很全面
动力:车子的动力不用怀疑,不差,不过舍得给油,动力还是很猛的
越野: 车子的操控性挺稳定的,转向也很灵敏,很好开
续航:平均的耗电情况,可以接受,算正常水平
舒适:乘坐舒适性很高,算是舒适性的代言
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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