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荣威i5
荣威i5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格9.99万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1270公里
综合评分
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优点：作为一台家用车，这款荣威i5在动力上的表现力很强，自然吸气的发动机丝毫不比涡轮增压的车动力弱，当驾驶后就会明显感觉到，日常的出行已经完全够用了。并且，整个车子看上去还是很有档次的，很耐看，漆面也很讲究，不得不说，现在的国产车已经具有很高的制作水平了。
缺点：中央扶手箱厚度凸起的比较严重一些，严重的影响了后排的一部分空间。
外观：外观上荣威i5的设计还是很新颖的，看上去就像开一圈，车漆细看也很精致，漆面喷的挺细致的。荣威i5整体看起来挺前卫的感觉像跑车一样，
内饰：内饰的感觉就有点简洁了，好多车子都是这个毛病，塑料的材质偏多了，毕竟车子价格在这摆着呢，要是多点精致会更上档次了，有点小地方用手都能摸到不光滑。
空间：空间这块后排空间很大，比起B级车型来说不逞多让，也证实了一点咱们国产车的空间也是绝对最能满足国人的大空间要求。当初提车的时候是带着父母们一起来的，后面空间父母坐着挺舒适的，家人还一个劲的连连称赞。后备箱空间也是比较开阔放上两个20寸行李箱不在话下。
配置：我这一款是1.5L版本的次顶配，功能已经很丰富了，价格又特别实惠，整体用下来性价比都很高。
动力：就是一辆普普通通的家用车，如果你将它拿做性能车来用的话，你绝对大错特错了，你还不如买个其他的1.4T呢。
操控：
也很难想象这样的一台家用车子可以做S弯，而且车子还非常的稳定，全系标配esp。
油耗：油耗方面我平时关注的不多，依靠自然吸气系统的优势，在油耗方面我感觉这款荣威i5做得还是比较不错的，日常油耗为6个左右，大家可以参考一下。虽然是处在磨合期，但是这款车的整体油耗表现还是比较优秀的。
舒适：舒适性方面我觉得可以给5颗星，这个价位的车能做到这个水平很不错了~方向盘的手感很不错，座椅支撑性以及车内设计都是挺不错的，也比较人性化，但是隔音效果我不太满意，车内不会有异响,就是开的速度快了,胎噪和风噪的声音比较大。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 济南
裸车价格9.44万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点：喜欢全新i5的外观，我买的白色看起来很时尚大气 空间同级里面也算可以，目前我觉得我和大家的观点也一致认同自主品牌车型配置确实比较丰富。反正人生第一辆代步车，我都还挺满意才下定的决心入手的。也希望未来荣威i5能捎上我心爱的小姐姐。
缺点：小五的动力多少差点意思，跑高速的时候急加速很费劲猛踩油门速度却提不上来很是头痛起步的时候也非常肉让我很是尴尬。
外观：作为一个颜控，在选车的时候是很关注外观的，这款车的车漆颜色就很好，尤其是在阳光照耀下更显得格外闪亮。尤其是从侧面来看，流线很顺畅。 再就是双色轮毂造型的存在，看起来很具动感，非常符合当下年轻人追求的个性。
内饰：内饰特豪华中控屏科技感非常强，操控性还好语音控制功能特别好用，基本上一个大屏就能操控车内大部分功能很给力。
空间：空间这方面我可真得好好夸赞一下。坐进前排之后，腿部还能留点空间，一点都不觉得拧巴。不过储物空间只能说是刚刚够用，唯一的遗憾就在于手套箱空间小了一点，如果放牛皮纸袋还得卷一下再放进去。
配置：这款车可以说是现在性价比超级高的一款车了，不光买车不贵没有压力，上路和保养也很便宜，折算到每个月能比朋友省出二三百，拿着这钱去吃顿火锅烤肉它不香嘛！
动力：我对于动力这方面要求不是很严格，平时上班的时候都是大平路，基本上没大有上坡，起步很快，超车的时候提速也很快，跑过一次高速，提速很平稳。动力系统还是比较不错的。
操控：
目前应该大部分车型的操控应该还是非常精准的吧。我的荣威i5也不例外，有助力转向配置，反正方向盘都是非常轻盈的，倒车指向非常精准。对于我们这种所谓的“新手”还是可以轻松练下手的，所以操控这块我还是比较认可吧。
油耗：跑完第一箱油以后，这个车子的油耗就打消了我的顾虑，当时跑下来这个车子的百公里油耗才是5.9个油。
舒适：车座的包裹性很好，坐进去腰背贴合座椅，不会太累，我有点腰肌劳损，一个姿势坐久了会很难受，但这个座椅设计很贴合身体，跑了两趟高速，每趟3个小时，也没有觉得很累，车的隔音效果也不错，之前听朋友说这车噪音大，但我开了一阵子没有感觉隔音效果还不错，跑高速也没有觉得声音很大。
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购买时间2021年05月
购买地点山东 济南
裸车价格7.49万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：最满意就是车子的外观颜值啦，我觉得这个设计很有国际范儿，首先就是大灯和中网组合成了一个T字形的设计，类似于京剧脸谱的造型搭配白色的车漆，让整个车身都显得很运动灵活，第一眼看到她的时候是非常吸引我的
缺点：想说一下的是车内的360度全景影响有点模糊，要是这一块能加强一点的话，我感觉车的整体智能性会更高。
外观：外观也是当初我原因花时间去了解的一点，在这个颜值当代的年代里，如果没有颜值，我想也没多少人愿意去花时间了解它吧，车身整体造型配上这种科技灰实在是完美契合了现在大多数人的审美观，时尚有了，运动也有了，没有了以前大多数车的那种中规中矩。大灯也是我比较爱的一块地方。
内饰：这个车子挺考虑实用性的，前排和后排都布局了USB充电口，而且这几个充电口的充电速度都还挺快。有一点就是新车的异味需要好好控制一下，新车的时候味道真的很大。
空间：说实话，这个车的空间并不是让人非常满意，因为主驾驶座椅比较小一些，坐上去瘦子还好，如果胖一点的话就会感觉到非常的拥挤。
配置：买车的时候冲着福利我得到了比较多的购车实惠，我觉得车的价位很合理，与车丰富的配置比起来，荣威i5的整体性价比已经很高了。
动力：做为代步车，动力系统上已经完全能够满足我的需求了，我的性格是很内向，不喜欢张扬，但是这车不让我低调，轻轻点一下油门，动力十足，跑起来很有冲劲。这次五一长假，带着家人外出游玩，开着它完全不用担心，泥土路面都是轻轻松松就冲过去了。
操控：
车子的操控感还算不错了，底盘够稳的，我对这方向盘的掌控还算蛮到位的，它精准度很高，没有虚位，倒车都一个手可以搞定的，不挑司机，轻而易举能驾驭。
油耗：刚开了没多久，跑了还不到1000公里，对油耗高低没有明显的感觉，目前显示油耗是百公里6L左右，听别人说新车需要磨合，多跑几趟高速油耗应该会下来一点。
舒适：这次去的大山深处，路面有时会不平整，尤其是泥土路面。但是车子的坐垫很软，前后两个坐垫的长度都足够支撑膝盖，所以感觉像沙发，不像长椅，我选的高配是皮座，感觉是很软的，坐上去很舒服，摸上去柔软，细腻，光滑，有弹性。
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购买时间2021年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格8.19万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程203公里
综合评分
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优点：当时也看了好多车型，大部分都是白色或者黑色的，很难找到像一个像i5这样有个性的车子是灰色的。
缺点：音响的音质效果不咋的理想 ，感觉有杂音的节奏，等后续看是不是能改装喇叭。
外观：外形上还是特别帅气的深灰色的车身开出门去超级拉风，我穿个皮夹克开着小车行驶在马路上别提多帅了。
内饰：内饰真的特别豪华，刚开始选车的时候我坐进车内就喜欢的不得了，中控大屏的科技感超级强，基本上一个大屏就可以控制车内大部分都功能别提多爽了，全程语音操控特别方便。
空间：空间对于我来讲还是比较大的，驾驶位的座椅调到最前我试着是最舒服的。家里人也没有特别壮的，副驾驶往后调一下，座椅放倒一点，在保证后排空间足够的前提下，副驾驶也能有一个十分舒适的姿势。后备箱的空间对我来讲也是足够，平时回父母家拿的大包小包都能放开，五一去郊区野餐的时候还塞下了烧烤架和帐篷。
配置：在性价比上小五还算蛮不错的八万多的车价配上这么高的配置很是划算并且外形还帅我特别满意。
动力：1.5L的动力还算是中规中矩的，但对于我这种的年轻车主，偶尔想喜欢追求速度与激情时，动力上就会有点差强人意。但如果把荣威i5作为一款家用车来讲，平常出门买菜、购物、带娃、上下班等等，1.5L的动力是绝对没有任何毛病的。
操控：
操控感还不错方向盘转动起来特别轻松手感超级好，并且在路上行驶的时候底盘也超级稳，开起来很不错。
油耗：五一这次出去也没有跑多少公里，国产的油耗就是低，结伴的都羡慕我的新车油耗。虽然还没能开到工信部给出的数据，我相信再磨合一段时间之后，油耗肯定还会降下来的。
舒适：这车子的座椅很柔软，填充物很饱满，坐上去就有感觉，有时候开一天车子都不会觉得腰酸背痛的，悬架调校的好，滤震效果也很到位。
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购买时间2021年05月
购买地点贵州 遵义
裸车价格9.54万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点：最喜欢的当属是小五的内饰，我第一眼看到小五就喜欢的不得了，中控屏实在大气科技感超强可以语音控制车内大部分的功能，放个音乐听个广播都非常方便说一声就行特爽。
缺点：最不满意的地方就是后排座椅中间有一段凸起，要是坐三个人的话，中间那位会高起来一点，舒适感会比较弱。不过问题不大，反正我又不坐后排。
外观：灰色的外观搭配着黑色的后视镜，整个车确实非常有运动，如果喜欢这个车的话，可以稍微做一些小的改装，现在论坛里面有很多的案例。
内饰：感觉内饰整体设计是比较简洁的，按键布局也排列的很整齐。语音控制功能是非常方便的，每次我一说打开空调立马就有反应。每次我想要操控什么功能，双手根本不用离开方向盘，哪怕是播放歌曲也没有问题，只要把歌曲名称说正确就会自动播放。
空间：我坐在后排时头部有一定的活动空间，这也是我当初选这款荣威i5的原因之一，这样一个空间就轿车来说已经足够我日常使用了，但是再大一点可能会更好，真要是挑点毛病也就空间上了。
配置：这荣威i5综合性价比很高，价格也不错。每个方便的表现都不算差了，买车还给了很多优惠，感觉物超所值。
动力：1.5L的发动机120匹的马力我觉得已经是足够家用的了，起步的反应很快，变速箱也给这个车子的动力起到了很大的帮助作用。
操控：
操控还不错方向盘软软的握起来很舒服并且转向的轻重还是可调节的别提多方便了，上高速就调重一些，走市区就轻一点非常爽。
油耗：这款车的油耗简直太香了！提车之后只跑过一次高速，平时一直在市里跑，也都是上下班高峰时期，对新车和我这种新手来讲已经是很不错了，尤其是现在油价疯涨，对我而言经济压力就小的多了，朋友现在都羡慕我的车省油。
舒适：空间比较大的轿车，舒适型自然也没的说。我作为一个经常驾驶荣威i5的车主来说，这款车实在太舒服了，在跑了将近近三四个小时的高速后，基本上不会感觉到腰酸背痛，三向的座椅调节也基本满足了我驾驶时的日常所需，个人感觉还是非常人性化的。
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购买时间2021年04月
购买地点河北 唐山
裸车价格9.64万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程320公里
综合评分
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优点：要说最满意的地方，那肯定就是荣威i5的颜值了。作为95后的年轻人，不管买什么首先看的就是外观颜值，心仪的外观才会吸引我深入了解它。最新上市的这款荣威i5无疑是抓住了我们年轻人的审美点，整体外观设计时尚又大气，着实不错。其次在内部空间的打造上也给了我一种扑面而来的科技感，很难想象这是仅仅售价8万多的轿车该有的样子，性价比太高了。
缺点：360的全景影像虽然说在停车的时候非常方便，但是他在跑到过了15码之后就不再显示了，这点就比较尴尬了。
外观：外观现在设计的非常年轻有运动，如果手里比较宽敞的话，可以把减震改一下，那样会更加的。
内饰：内饰的手感还是非常好的，毕竟大部分的材质都是软包的。
空间：空间内部很大，我坐在车内完全没有问题，毕竟是新款车型，要是空间做的不够就有点说不过去了，这方面荣威i5还是没什么可挑的。此外，在细节方面，荣威i5也是可圈可点的，如内部储物柜还配置的位置比较顺手，很人性化也很贴心。
配置：裸车76,900，保险的话是5000块钱，购置税是7000多块钱。
动力：动力上对于这个价位的车来说已经做到了极致，1.5L的发动机足以应付日常家用的各种需求，并且，从起步到达百公里，这台荣威i5所用的时间比较低，这足以说明车子的动力系统是完全没有问题的。
操控：
方向盘精准，轻量化的方向盘也省去了很多时候开车比较疲劳的麻烦，再加上720度的那个全景影像的功能可以让很多新手解决侧方位停车，倒车入库，盲区等等一系列的烦恼。
油耗：目前才跑了300多公里，但是油耗已经保持在6个左右了，我感觉已经比较省了。毕竟都说买车容易养车难，后期的保养费用才是一大难题，省油对于一款家庭来说格外重要。
舒适：也许车身较轻的缘故，也有可能是悬挂这块，不过我也不是很懂悬挂这方面，平时如果有走到减速带路面的话，颠簸性较明显，跑高速的时候如果没放音乐胎噪也很比较上头，不过这也是针对一些比较敏感的一类人，自己开车的话还是感受不到太多影响。
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购买时间2021年04月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格7.49万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程230公里
综合评分
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优点：我最满意的当属是小五奢侈的内饰了，当时看车的时候真的就是冲它的配置才买的车，中控大屏我超级喜欢功能非常丰富360度的倒车影像是我最喜欢的了倒车的时候看着屏幕就能把车倒进去对于我这种新手小白来说再合适不过了。
缺点：因为入手时间并没有很长，我现在基本上没有发现有什么可以让我感到不满的地方。硬说的话，应该就是1.5L的排量，对于我这种爱追求速度与激情的年轻人来讲，有稍许的差强人意，但是它作为一款家用车或者作为代步车，那绝对是绰绰有余的，完全可以闭眼入且不会踩雷的一款轿车。
外观：外观我跟家里人都挺相中的,整个车身看着很大气，蛮上档次的，在路上回头路很高。这个车比较有运动气息，特别是从侧面看起来，外观的设计也不会过时，单从外观来看,也不像是一辆10万块钱左右的车。
内饰：斑马维纳斯系统确实非常的好用，可以做到用语音来控制音乐，空调天窗等很多车辆的功能。
空间：空间方面没有什么大问题，我身高178坐在后排空间还是比较宽裕的，没有顶头顶腿的现象发生，虽然这个车的定位是个紧凑型轿车，但空间设计的还比较合理。后备厢的空间也很大，虽然是个轿车，但是后备厢内部空间比较深，能放不少东西，日常家用没什么问题。
配置：能用8万左右的价格买到这样一个车子，我觉得性价比是非常高的，因为我感觉这样的车子放在合资品牌上都要卖十五六万。
动力：这荣威i5的功力很够用了，起步一点都不墨迹，而且提速的时候特别平稳，就算是爬坡都一点力感没有变化，高速上面超车都带推背感的，速度完全掌握在脚下，叫着很容易。
操控：
操控还不错方向盘转动起来特轻松还没有虚位，并且行驶起来也超稳怠速转弯车子也不发飘特给力。
油耗：我们这个车一般就是在市区开，开着上下班代步，偶尔自驾游，购购物用，家用的话，油耗还是挺经济实惠的，目前6.2个油左右，完全不用担心每个月要多支出一些有钱。
舒适：第1次去店里面看i5的时候，坐上车我感觉就非常舒服。他的座椅人机工学设计真的很到位，能给我一个特别高的贴合度。除此之外，i5的隔音性能也很好，虽然没怎么跑过高速，但是在市区里面以及高架上，80左右的时速，车内还可以非常安静，估计上高速后也不会差。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 宜宾
裸车价格10.04万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程870公里
综合评分
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优点：最满意的地方在于这款车的灯光设计，荣威i5的大灯与格栅看起来比较有搭配感，日间行车灯的设计较为简洁，整体看上去灯光设计更为精致，显得很大方。并且，尾灯的设计与车头灯相呼应，在保证美观度的同时，提升了实用性。
缺点：目前基本上没有发现什么特别不满意的地方，非要提一点的话，那可能就是新车车内有点味道，就是那种皮子的味道，闻久了很难受，开一阵子慢慢散了就好了吧。
外观：整体设计比较新颖，定位虽然为家用，但是这颜值跑在路上还是比较吸引关注的。在停车场停车的一些时候，有些路人会上来问问价格，说挺好看的，一次洗车，一个大哥还被这车的外观吸引了，就此而言，我感觉这款2021版荣威i5的颜值还是很被大众认可的。
内饰：车的内饰方面都很结实，没有什么异常的响动，中控屏看起来很干练，整体看上去车的内饰很有质感。
空间：空间属于适中，我开车需要把驾驶座移到最前面，刚刚好，不感觉挤，开车视野都没问题。前排充电接口有两个，还支持无线充电，很方便，设计的储物格也很人性化，平时可以随手放个手机、水杯之类的。虽然是紧凑型的车，但是后排空间也还不错，后排坐三个大人感觉完全不挤，我同事一米七多的身高，坐后排腿也能正常伸开，后备箱空间对我来说也足够了，能满足正常需求。
配置：买它肯定也是因为性比价不错才入手的，配置方面也比较丰富但是我也没记住几个，有总比没有好，保证安全驾驶就可以。这个价格我觉得还是比较经济的第一辆车吧！
动力：1.5L的发动机属于正常排量，起步和刹车都很平顺，平时上下班在市区开，经常走走停停，作为新手的我，只要没有操作不当，没有感觉到明显的顿挫感，而且平时也不怎么开快车，足够用了，回老家开高速，正常开120码，也没有动力不足的感觉，总体来说是一款比较实用的代步工具。
操控：
带有转向助力的多功能方向盘运用起来也很顺手，灵活稳定，指哪儿打哪儿还是不错的，没有虚位，油门，刹车也很好的控制。
油耗：今年的油价不是特别友好，毕竟自己四月底才入手而已，也算是在磨合期吧，百公里平均在5.5L这样。听老车主们经常说跑几次高速油耗就降了。所以还算是可接受范围吧。
舒适：座椅是仿皮的，坐起来十分舒适，比较贴合人体，不需要自己再加坐垫什么的，中央扶手可以在开车的时候把手肘垫在上面，很舒服。后排是整体放倒的。车内的储物空间也比较多，放个水杯、文件、口香糖什么的可以很好地分类。减震效果也不错，在过减速带和路面有坑的路段的时候不会有明显的颠簸感。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 南通
裸车价格9.44万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：最满意的就是这荣威i5的操控性很突出，舒服的驾驭感才能得到更好的安全性，多功能的方向盘是指哪达哪，很灵活，而且车身的尺寸对我来讲是刚好的节奏，驾驭起来不叫灵巧，还有就是它的刹车性能很不错，稍微点到就能比较稳的停住，对于我这新手司机来说，这操控性很不错，很照顾了。
缺点：最不满意的目前来说就是车内走着异味，其它还好。
外观：外观颜值设计很清朝时尚，对于我这个九五后来讲是非常喜欢的，有棱有角的设计，包括激进的车头，有辨识度的车尾都是吸引我的点
内饰：内饰有个大屏幕色彩，分辨率非常细腻，手指这方面可以滑来滑去的操作，而且眼睛看到屏幕非常清晰，不会出现颗粒感，这一点对我这个科技控来讲是非常喜欢的
空间：车内的空间还是很宽敞的，像我175的身高，坐在设计位置调整好我的座椅，头部离车顶距离还有两到五厘米的距离，腿部能够自然舒展，而且身边到处都是储物格的设计，这点看出来设计师还是蛮认真的，四个门板都是有上下两层的储物格的，拉手做了封死的设计，可以放手机放钥匙
配置：在买车时就享受到了优惠待遇，车的价位也是老百姓可以接受的，综合比较一下车的性能，感觉性价比挺高的，后期保养费用也不贵，不像很多进口车，一个零件要更换就得挺多钱。
动力：车子的重量是1.2吨，用的发动机是1.5L的发动机，配的话是CVT的变速箱，这样的组合大家一听就知道完全就是家用车的标准了。
操控：
这款车子的驾驶体验还是比较有趣的，方向盘转动起来很轻，一点都不费劲。很多女司机在开车时可能会觉得操控方向盘比较吃力，但是这款车就不会如此。跑高速的时候定速续航也可以发挥作用，哪怕是解放双脚也没有问题，如此一来腿部也不会酸痛了。
油耗：在我的认知里面，车买着便宜开着也省钱才叫好车，荣威i5就满足了我这个需求，开着是真的省钱。我基本上在市区驾驶比较多，在经历了每天必有的堵车后，荣威i5的油耗仅仅只停留在6.1个油，对我来说这已经很低了，在偶尔跑跑高速时，也可以达到5.7升左右的油耗成绩，在面对如今车市上大把动辄近十的油耗车型，荣威i5算是一股清流了。
舒适：舒适性还不错驾驶感受很好并且座椅坐着也舒服，空调也超好用启车五分钟车内就凉快了超爽。
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购买时间2021年04月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格8.24万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程810公里
综合评分
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优点：这个车子的灯具我是比较满意的，因为在8万块钱左右的价格就用了LED的大灯，而且看起来亮度还挺不错的。
缺点：我喜欢偏重一些的转向手感，i5的方向盘力度调教对于我来说轻了一些，特别是在高速上的转弯，会感觉没那么踏实。
外观：前脸是最新的家族化设计，黑色的中网按照官方的说法叫做荣麟纹格栅，看着确实很有气势。还有他的LED大灯，就像是前脸的一对眼睛一样，炯炯有神。车身侧面，i5的车头占比要比一般的车型更大，感觉十分修长，整个重心更加靠后，视觉效果上也特别运动。
内饰：内饰设计风格我还是比较喜欢的，特别是多媒体显示屏，感觉整辆车一下子就科技感十足了，整体内饰的设计都很人性化，看的出设计的十分用心，而且新车刚买来的一段时间没有异味，可以看出用料还是很讲究的。
空间：空间上小五还是蛮不错的，后排坐三个人一点问题都没有，并且后备箱的储物空间也超大车内的小储物格也特别多，用起来超方便。
配置：I5这款车作为荣威车型中最经典的一款车，我觉得还是挺符合我们这种九零后的功能，配置也比较实用。说一说我最喜欢的几个配置吧，首先它的空调是PM2.5过滤的器的，我觉得现在的人对健康都比较在意，有了这个过滤装置就放心老款很多。还有就是那个前排双安全气囊，我觉得开车最主要是安全气囊也很重要。
动力：发动机排量不大，不过低扭调教挺充沛，在市区里面开着感受很轻盈，起步加速超车都很轻快。CVT的变速箱非常讨喜，没有一些自动挡变速箱上面的那种顿挫感，在遇到堵车时，驾驶起来也很平顺。
操控：
整体操控下来感觉这款荣威i5的操控体验还是比较强的，就是感觉按键的设计性如果可以再优化一些会更好，但是感觉车子的方向盘调校还是比较精准的，可以做到比较精准的转弯，没有飘的感觉。
油耗：油耗不算太高很适合家用，对于我这样平时走早晚高峰道路的上班族来说很不错了百公里6个油算是很省的了。
舒适：座椅具有一定的包裹感，虽然刚刚驾驶这款车，但是很快就适应了车里的坐姿。虽然车的整体定位为运动型，但是车在行驶的过程中，并没有太多的晃动感觉，毕竟是新车，有些太崎岖的路况我也不会开上去，日常的公路驾驶感觉舒适度挺满意的。
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