帕萨特新能源
2019款 430 PHEV 混动精英版
帕萨特新能源车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
帕萨特新能源 2019款 430 PHEV 混动精英版
04.745

综合评分: 4.74

车主裸车均价: 27.25万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.57
高于7%
空间
4.86
高于8%
配置
4.57
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.71
高于11%
操控
4.57
持平-
油耗
4.90
高于20%
舒适
4.71
高于10%

车主平均油耗:8.0L/100km

(7人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 1.4L/100km

购买时间2019年01月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京中北(集团)股份有限公司汽车销售分公司
裸车价格27.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:插电式混合动力版本
缺点:刚开始还不是很适应
外观:看上去让人有种小辉昂的感觉,近年来大众车型的外观多用具有横向拉伸视觉效果的设计
内饰:装饰件、材料和布局有所创新,如中控屏和空调控制面板向驾驶员一侧倾斜,副驾前方采用凹凸有致
空间:全新帕萨特的后排也能很舒服地乘坐,因为它有2871mm的轴距,后排有两个蝴蝶式可翻折调整角度的睡眠头枕。
配置:铝合金轮毂也为全系标配,其中入门版车型为16寸、精英版车型为17寸,其余车型均为18寸的铝合金轮圈。
动力:动力方面,全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版车型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。
操控: 还是一如既往的容易上手
油耗:插电式混合动力版本采用1.4T+电动机的组合,综合最大功率为155kW(211PS),峰值扭矩为400N·m;匹配DQ400E?6挡双离合变速箱。
舒适:全新帕萨特在舒适性方面的提升非常大,能够抗衡同级的任何一款车,而插电式混合动力版本的售价位于车系的中等水平
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点江苏 苏州
购买商家 太仓文洋申荔汽车销售服务有限公司
裸车价格27.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:提速和动力我真的感觉很满意,车是电混的,但是动力上没有受到任何的影响而且感觉还很不错,提速比其他车都要快,跑起来也丝毫的不费力气。油耗上也明显的降低了很多,这个对以后用车很是省钱的,买车的时候没有购置税,也是很省钱的。
缺点:到目前为止吗,真的没啥不满意的,新车还没喜欢够呢。
外观:上汽大众全新帕萨特的外观,高大上的,越来越符合年轻人的审美,尤其是现在上个绿色的拍照,就感觉更耀眼了,怎么看怎么舒服。
内饰:这个我感觉做工还是不错的,不知道为啥有的帖子说内饰简单,其实这个内饰没有异味,按键明了,实用,使用起来也方便不是更好吗?
空间:跟汽油车的帕萨特是一个尺寸的,轴距都一样的,所以熟悉帕萨特的人对空间都不用质疑的,完全够用的,放心。
配置:价格我个人感觉还能接受,货币三家很重要,要不然这个买车还是有很多猫腻的,同比不亏就是合适的价格。
动力:提速特别快,超车后劲也是比较足的,市区开车,红灯起步,一般我都是第一。
操控: 完美的上汽大众操控性啊。
油耗:目前来讲油耗,真的不用担心,4.1的油耗,得是啥车能开出来啊。因为我是市区开车啊,现在40公里以下都是用电的啊。
舒适:座椅皮质是上好的材质,坐着很舒服,夏天的时候肯定座椅也会比较热,我看了做工在座椅上是打孔的皮质,估计有利于散热吧,感觉还是很贴心的。
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购买时间2019年04月
购买地点海南 海口
购买商家 海南信兴汽车销售有限公司
裸车价格26.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形大气时尚,科技感十足,而且省油,环保,绿色出行。
缺点:就是起步有些肉,充电还是有些小麻烦的。
外观:有明显的PHEV新能源专属的标志,而且黑色看上去显的大气很多
内饰:蓝色的氛围灯,科技感十足。
空间:空间挺大的,特别是后排,伸腿是没有问题的。
配置:配置上基本满足我的需求。
动力:起步的时候有些提不起劲,有些肉。
操控: 方向盘还是挺精准的,而且还有多种驱动模式选择。
油耗:平时用来上下班的,开的路程短,综合能耗还是不错的。
舒适:隔音效果挺好的,车内和车外两个世界。真皮座椅坐起来挺舒服的。过减速带感觉挺好的,舒服。
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购买时间2019年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格28.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:乘坐空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。
缺点:隔音如果再好点就差不多了,其他也没有问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观其实就是我喜欢它的原因,整个前脸,车型的设计还有尾灯,确实都设计的比较年轻化,符合现在年轻人的审美。
内饰:中控台造型样式新颖,用料高档,做工精细,中控台给人感觉很舒服,包括门扶手也是包皮的。
空间:我168cm做驾驶座两拳多的头部空间,习惯把座椅调低,开车没有压抑感,空间够用。
配置:参考价位,配置不会少
动力:车身重量轻,发动机响应也比较快,就是超车时比较肉,但是家用够用,比朋友雪佛兰1.5和捷达1.4强太多了,速腾GTI也比不过。
操控: 一开始感觉还是有些生涩,也有点不太敢开,慢慢熟悉之后感觉还是很不错,操纵感很强。
油耗:以我的开车习惯,现在是9L每百公里,比不了论坛那些牛人,都不知道怎么开出来的。
舒适:坐在车里挺舒适的,前后排都够用,家用非常适合,值得拥有。
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购买时间2019年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格28.29万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:看了很多车,最后选择了这一款车感觉很多车的性价比都没有这车高,车子又大又漂亮。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了,再来补充。
外观:一眼就相中了它的外观,大大的轮毂很有运动感,线条也很分明。
内饰:内饰塑料感比较强,应该是价格的原因吧,做工还行,设计也蛮大气的可以接受。
空间:空间不错,开着舒服,坐着也舒服,后备箱也够大。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是,可以满足我的需求的。
动力:动力挺满意的,提速快,推背感也强开回农村那些山路也不怕。
操控: 操控精准吧,方向不会自动跑偏,开起来很稳跑高速有安全感。
油耗:还在磨合期,油耗显示6.9,个人认为说得过去
舒适:隔音不错,基本车内车外两世界减震也不错,特别是跑农村那些烂路,很棒。
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购买时间2019年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格29.18万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观酷,空间大,性价比高。
缺点:不过没有后视镜电动折叠。
外观:外观可以用大气稳重,来形容吧,设计方面我感觉还好。
内饰:车内没有什么异味,内饰布局很合理,档次还挺高的,值这个价位。
空间:我觉得不错,家人做进去都说够大舒服,刚开回来几天,过段时间了解清楚了再来分享给大家。
配置:定速巡航、前/后雷达、倒车视频影像等等。
动力:动力反应很灵敏很及时,没有迟缓,也没有出现软绵绵的情况。
操控: 指向精准,市区开起来很方便,比较不用担心车位问题。
油耗:目前已行驶580公里左右,最高也不会超过6个油的。
舒适:舒适性是值得肯定的,在车内不觉得得拥挤,坐久了也不会特别累。
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购买时间2018年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格24.99万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程720公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观看着舒服,行驶质感不错,内饰做工很精细,动力够用,操控精准
缺点:配置方面不是很满意,配置很简单,要加钱装
外观:外观好看,整体设计中规中矩,个性十足还很有运动气息,我挺喜欢的
内饰:内饰做工不错,有档次,车内该有的也都有了各种按键用着也是很不错的,挺不错的内饰。
空间:前排空间挺富裕的,可能的个子不高,后排空间也还行,后备箱一般。
配置:配置方面很多都是自由选配的,不过价格可不便宜。
动力:动力很强劲,稍微给点油就能跑的很快了,加速能力不是一般的车能比的。
操控: 操控也是不错的,挺好驾驭的一款车,开起来蛮轻松的。
油耗:在预期之内还能接受,毕竟车又大又重。
舒适:十分舒适,隔音也十分好,高速150,依然安静,隔音效果真的是很好的而且前排的座椅坐上去包裹性很强,驾驶起来很有踏实的感觉。
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