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综合评分
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优点：喜欢这台野马帅气的造型，它的内饰设计也非常精美，功能齐全，还添加了一些很人性化的功能！
缺点：这台车子本身并没有太大的缺点，美中不足的地方就是它的胎噪问题，在高速公路上会显得很严重！
外观：它的外观还可以吧，算是同类型中比较帅气的一款，反正我和家人都非常喜欢，尾部车灯也很亮眼！
内饰：虽说这台车并不算是什么豪车，但是内饰给我的感觉也非常大气，有一种轻奢范儿，功能齐全！
空间：这台车具有非常宽松的空间，设计布局合理，座椅很大，就算是体型很大的人坐进去也毫无压力！
配置：车子配置还算OK，这一点我没有怀疑过，身边很多朋友都说我这台车性价比高，我也这样认为！
动力：我对于这台电动车的动力表现非常满意，平时在市区行驶没有任何压力，起步稳，超车轻盈，加速很快！
越野：
这款车指向无虚位，基本可以做到指哪打哪，上路之后，可以明显感觉到方向盘的轻盈，换挡顺畅！
续航：这台车续航超强，可以跑很远的路，反正从我们老家到市区能够轻松打一个来回！
舒适：它的舒适度还可以吧，至少我没有发现太鸡肋的地方，座椅舒服，空调效果好，减震也不错！
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综合评分
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优点：我觉得这款车的价格比较合适，优惠力度大，拥有很高的性价比，其中内饰添加了丰富的辅助驾驶功能！
缺点：缺点就是这台车的减震吧，感觉底盘调校稍微有些硬，如果能够再稳一些就更好了，没有其他缺点了！
外观：这台车外观挺有特点的，尤其是前脸的设计，辨识度很高，从侧面看会有一种活力感，尾部造型圆润！
内饰：内饰不错，我挺喜欢这种简约的设计风格，看起来不显得凌乱，中控大屏挺清楚的，用着更方便！
空间：空间够用，我们家里就三口人，全部都坐在这台车里也没有拥挤感，它的储物容量也非常的大！
配置：这车的配置挺好的，别看才十几万，配置丝毫不输给某些二十多万的车子，让我驾驶途中感觉更安心！
动力：动力还行吧，感觉不输给某些烧油的车子，如果遇到了陡坡也可以轻松上行，没有挫顿感，起步也很稳！
越野：
试驾的时候就感觉很爽，后来买入几乎每天都会开，操控感棒棒的！让出行无压力，新手也能快速熟练操作！
续航：这车续航能力还行，不能跑太远的路，如果只是在市区开是没有任何问题的，充满电跑一周是小意思！
舒适：这车舒适度不错，坐进去之后感觉特别放松，座椅柔软不僵硬，而且透气有弹性，夏天也不觉得热！
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综合评分
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优点：这款车积极响应国家减排节能的号召，算是它的一大优点，而且颜值也比较漂亮，没有那种廉价电动车的感觉，更像是燃油车一样！
缺点：缺点可能是车子的减震效果不是很好，可能是因为我自身的原因，我平时更喜欢开底盘稍微硬一些的车，这个底盘不是很硬。
外观：外观大气非常的时尚，车身的线条也给人一种柔美温和的感觉，不突兀，我的车子是白色的，平时开出去回头率特别高，非常显气质。
内饰：内饰我感觉也很不错，12.3英寸的超大屏幕，看着很方便，总体设计更加简约，非常具有时尚潮流气息，没有那么明显的塑料感。
空间：车子空间表现很不错，坐在里面感觉很宽敞，只要不是个子太高的人都能够坐的非常舒服，反正我身高一米七八，坐在里面就刚刚好，也没有压头的感觉！
配置：配置很让人心动，别看价位不高，里面的配置真的是一应俱全，该有的东西一个也不少，我非常满意！
动力：虽然只是一款电动车，但是它的动力却并没有输给燃油车，开车过程中感觉十分轻盈，起步也很快，超车的时候我也感觉很有信心。
越野：
操控感也是很厉害的，并没有让我失望，感觉要比之前的燃油车更加轻巧灵动，容易操控，方向盘的转向很精准，而且开起来没有什么虚位。
续航：车子的续航我还是非常放心的，我觉得日常出行完全是OK的，平时也就是上下班，偶尔去短途游，基本上充电一次，10天是没有问题的，剩下油钱了。
舒适：我觉得这台车的座椅非常柔软，即使是开久了也没有疲累不堪的感觉，可能是电动车的原因，所以没有胎噪，隔音的效果也很满意。
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购买时间2020年07月
购买地点广东 江门
裸车价格10.99万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
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优点：我来说几点，外观简直就是帅的没有朋友啦，动力充足，操控精准。
缺点：没优惠还啥都不送，就是硬气啊！
外观：设计图的前脸造型好看
内饰：简单，明亮，宽敞而大气不失豪华感，手感材质：真皮缝线中控，手感摸起来非常棒。
空间：这空间真的很实用，家用或者出去玩，放东西毫无问题
配置：配置方面觉得有店不够，再多点就差不多啦，像什么无钥匙启动/进入系统，发动机电动防盗，自动驻车。
动力：提速不如大排量带T，但足够了，家用可以可以。
越野：
方向盘指向精准，很灵活。
续航：油耗目前是11升每百公里，还可以，完全可以接受。
舒适：坐前面还是很舒服的，第2排有点颠簸，可能是后面屁股重量太轻吧。
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综合评分
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优点：动感的外形，质感的内饰 可靠的质量。
缺点：电耗确实有点高，续航能有官方的一样就好了。
外观：前脸屁股也非常耐看，尾灯很 有个性，就感觉钣金有点薄。
内饰：座椅包的真皮大骚，百看不厌又显b格，中控 显小气，比较耐看
空间：乘坐空间没有问题，但是，空间 有些地方利用率不高
配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。
动力：舍得踩油门，60以内一脚就完成。
越野：
方向盘 基本 上没有虚位，行驶非常稳。
续航：目前行驶1000公里，磨合期市区15个多电耗。
舒适：隔音不错，轮胎薄，但是不管开 还是坐都是挺舒适的，别碰到大坑就好
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综合评分
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优点：外观大气，上档次，第一眼觉得不好看，后面是越开越喜爱。那是相当的漂亮。
缺点：开到现在目前还没有发现什么小问题，等我发现了再来补充吧。
外观：外观线条很美，体积又小，通勤很方便
内饰：还行吧，就是全黑的内饰，弄点灰尘啥的，不太好看，感觉脏脏的。
空间：一般，前排还不错，后排超过1.75就不太舒服了，四人旅行还可以接受，5个人乘坐就很难受了，只能应急。
配置：导航还是要放手机卡才准，靠GPS的太不准确了
动力：在这个大小和级别来说已经非常不错了。
越野：
转向精准，底盘够稳，路感清晰而不颠簸。
续航：电耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
舒适：特别舒适性谈不上，座椅还行。
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综合评分
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优点：支持新能源，配置丰富，外形独特而霸气，懂的人自然懂这车
缺点：最不满意的就是等车要点 时间，颜色也不足
外观：看起来很大气，也比较上档次，确实不输外国品牌的设计感
内饰：内饰很有豪华感，多媒体的配置超级便利
空间：空间真是妥妥的足够了，空 间肯定够，绝对是够用了，这么大尺寸空间不行还怎么卖
配置：配置还行，这个价位有这些 配置也差不多了
动力：动力也蛮满意的，起步后动力很好
越野：
要是把虚位处理好，那就完美操控
续航：续航里程挺满意的，官方说四百多，实际没差多少，目前没试过把电跑低于50KM，求稳吧
舒适：挺舒服的，座椅不错，开着给人的感觉也还可以
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综合评分
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优点：外观挺不错，内饰设计也很大方，外观看起来真的很高大上，这个价格也是性价比很不错
缺点：胎噪还有点大，个人觉得可能是轮胎小的缘故
外观：个人觉得相当不错，最好看的是前面跟侧面，正后面一般，总体来说个人非常喜欢。
内饰：除了用料，设计都算很好，做工是没什么问题
空间：空间挺不错，只要不是身材特别高大，坐着都很好，对于腿部的空间也比较友好了
配置：配置一般般，能省就省的那种
动力：动力不强，家用也够了，舍得给油动力还行
越野：
转向又轻又准，电子助力的就是比机械助力的好，会更加灵活一些
续航：信工标示续航在四百左右，实际感觉是能达到这个水准的，比一般的纯电车要强点，毕竟续航越多好的
舒适：舒适性挺不错，家用很好，没太大要求，乘坐跟同级别比也没什么不足的地方
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购买时间2019年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.58万元
耗 电 量15.3kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：看了很多车，最后选择了这一款车，感觉很多车的性价比都没有这车高，车子又大又漂亮。
缺点：正常使用中，还没有什么小问题，，等以后发现了再来补充。
外观：一眼就相中了它的外观，大大的轮毂很有运动感，线条也很分明
内饰：内饰塑料感也不少，应该是价格的原因吧，做工还行，设计也蛮大气的，可以接受。
空间：空间不错，开着舒服，坐着也舒服，后备箱也够大
配置：配置还可以，对日常驾驶没有什么太大的影响。
动力：车子还在磨合期中，并不敢开得太快。
越野：
对于老司机来说，操控当然不是问题，开得溜溜的。
续航：目前电耗是15.3L，完全可以接受的。
舒适：隔音不错，基本车内车外两世界，减震也不错，特别是跑农村那些烂路，很棒。
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购买时间2019年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.48万元
耗 电 量14.2kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：外观很好看，内饰很精致，动力很给力。
缺点：暂时没有发现什么缺点。
外观：这个萝卜青菜各有所爱，个人感觉好看。
内饰：内饰的做工算是比较好的，用料也比较好，给人的感觉比较精致，中控台给人比较简洁的感觉。
空间：空间没有什么优势，但是家用绝对是够用的。
配置：定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力：动力还不错，出去还是可以超车的说，遇到不好的路也表现的不错，满意。
越野：
油门的响应速度比较直接，但是非常好掌控。
续航：一点都不高的，每百公里差不是14.2度电，完全没有超过我的预期范围。
舒适：整体地盘较高其很扎实，视野较好，开久了也不是很累，另外车子的减震调的比较到位，很舒服。。
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