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奔腾X40新能源 2019款 EV400 尊享型
车主平均耗电量：13.6kW·h/100km
(3人提供耗电量数据)
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购买时间2019年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格18.98万元
耗 电 量16.7kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：车的空间很大，外形也霸气。
缺点：现在还没有发现什么不喜欢的。
外观：霸气硬朗，外形犀利，凶悍逼人.边缘设计很有型，整体很大气。
内饰：内饰偏向于大众化，符合大多数人的审美观。
空间：蛮大的车内空间，坐在副驾驶座椅放倒都能当床睡了。
配置：后雷达、倒车影像等等等。
动力：加速感是靠油来提的，舍得烧油就提速快。
越野：
操控前面也说了，溜溜的，很带感。
续航：综合电耗16.7，比朋友的油车省多了 ，他的是高速路段表现：上高速每公里不到3毛钱，油耗始终保持在5.5之间徘徊
舒适：悬架应该还是偏舒适的，过石子路还是能清晰的感觉到的。过减速带还行。
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购买时间2018年11月
购买地点广东 广州
裸车价格18.98万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程310公里
综合评分
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优点：这车很满意，颜值高，操控好，开起来挺爽的，性价比高，值得推荐的，总之买了后不后悔
缺点：原车减震不怎么好，那些坑坑洼洼的都没过滤掉。
外观：外观还是比较好看的，看起来非常大气，细节处理也比较到位，设计也很好。
内饰：做工精细，看起来很高大上，质感不错，新车没什么大的味道
空间：空间 足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：配置很多，这个价格这么好的配置真的很厚道，超级赞。
动力：从排量来讲 动力还是给力的，家用嘛市区开也不用极限那种加速
越野：
转弯很灵活，操控性 过弯都很灵活，而且市区开好操控。
续航：电耗也很赞，百公里在13个油左右，还是挺省电的
舒适：舒适性的话就减震差点，其它都很满意
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购买时间2018年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格18.98万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程730公里
综合评分
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优点：各方面都全新升级，比起之前的几款车，有了很大得提升！
缺点：4S店承诺给送礼品，到现在都没给到我！气人！
外观：外观漂亮，棱角分明，线条流畅！
内饰：内饰搭配，有很强的层次感！皮革材质的手感也很好
空间：如果把后排座椅放倒，空间会更大！一贯作风，一点都不吝啬！
配置：一分钱一分货，配置方面自然没有其他高级车丰富了。
动力：动力平时自己开的时候还好，起步利索加速度也很大，转速也还可以，但坐满的时候，就有点费劲了！
越野：
操控目前来讲，感觉还不错，虽然车身很长但转向时候很稳，方向盘很轻指向精准，油门和刹车也挺好用的！
续航：目前用着12个左右，新车还在磨合期，以后还需要再观察一下看看！
舒适：设计的很人性化，后面可以调整，坐在里面舒适度还可以，车内隔音效果也不错
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