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亚洲龙
亚洲龙
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年03月
购买地点安徽 亳州
裸车价格22.13万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8574公里
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优点：最满意的就是亚洲龙的外型，典型的性价比超高的车，不仅是小哥哥喜欢的车型，就连小姐姐也喜欢，储物的空间也挺大的，好多人说后排座椅和前排座椅的距离不够，对于我来说足够了。
缺点：不满意的是舒适性不行，新车内饰异味异响比较大。还有隔音不太好。
外观：外观设计的很有特色，一眼就能认出来，特别适合年轻人，要想20来万换车的，我觉得从外观看这是首选。
内饰：内饰的细节方面设计的也很实用，整体看起来内饰的设计很舒服，可触控液晶屏也很智能方便。
空间：空间方面很满意，接近5m的尺寸，后备厢的空间和后排使用空间都很满足，日常使用非常适合，可以找到一个很舒适的姿势乘坐。
配置：舒适性的话要从几个方面来讲，第一是操控，我个人觉得比较舒适，比较简单，对我来说越简单越好，反而太复杂会让我觉得很难操控，我也是比较喜欢简约，包括车内在行车中基本没什么噪音，这是这个车比较好的一点。
动力：动力还是非常强劲的，采用的是2.5升的发动机，虽然没有混合动力提速那么快，但是肯定够用的。
操控：
方向盘设计的还是很灵活的，指向很清晰，驾驭起来还是很方便的。
油耗：通过计算，现在的油耗是8.5L，驾驶车辆的时候，堵车的时间大约占到13，油耗还是完全可以接受的。
舒适：舒适性非常好，感觉这款车各方面的调教都是为了舒适型，底盘非常的软，一般的颠簸根本感觉不出来，再加上比较强的隔音，氛围真的特别好。
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购买时间2021年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.63万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2098公里
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优点：车子提回来之后，开了有几个月了，最满意的也是让我感觉最强烈的除了油耗低还有就是动力方面，约了朋友去了趟丰宁坝上草原，没有走高速，走的是以前的山路，弯度特别大而且多，但是车子开着很有劲，一点都不费力。
缺点：可能是因为开车子开多了吧，就越来越觉得加速给力的车才是最好的，希望它有更强的爆发力就好了。
外观：前脸的层次感非常明显，车尾的样子很有运动气息，整体车型非常大气。
内饰：我觉得特别认可它，内饰好看的车子必然是有实力的，它在做工用料这方面做的就很不错，然后我觉得很值得入手。
空间：车子的后备箱空间也很宽大，前后排的布局也非常好，反正在乘坐的过程当中就不会有太大的压力，车内的储物空间蛮丰富的。
配置：还是拥有着一定的性价比，毕竟品牌不是吹出来的。
动力：其实起步加速的时候大家都希望有一个好的爆发力，这一点上做的还是略有瑕疵。
操控：
操控还是挺轻松的，男的开车技术都可以，只要车子不是好几年的旧车，操控都没问题。
油耗：其实我感觉这辆车子在省油这方面做得也是挺突出的，其实有好多人说不太在意，但是我感觉大家也都比较关注这个车子的油耗。
舒适：一般遇到一些不太好跑的路段上，行驶的过程当中也能够感受到这个车子的舒适度是很高的，这个实力是很强的。
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购买时间2021年09月
购买地点四川 内江
裸车价格24.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4600公里
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优点：满意的是亚洲龙的动力，2.5的动力很好，加速比较完美，还有就是内饰设计漂亮，外观设计好看。
缺点：内饰的设计很中庸，明显没有跟上现在的时代，要多一些科技感才好。
外观：很帅气，很时尚，不仅适合中年人开，而且年轻人开起来也是毫无违和感，亚龙三眼式的大灯，看起来很漂亮，炯炯有神的，我还挺喜欢。
内饰：选的是黑色内饰，不是很好打理的感觉，有点灰尘就很明显，这点不是很好。
空间：其实我对空间的使用还是蛮高的，下班之后总喜欢出去玩，和朋友同事约饭，后排的使用率还是挺高的，没听说很挤。
配置：一直在纠结的是买轿车还是SUV，最终还是决定轿车吧，毕竟开着很舒适，经过一系列的挑选就剩下这款亚龙了，这款车主动安全配置很丰富，而且各方面表现比较均衡，丰田的品牌也值得信赖，所以还是选日系车，比较放心。
动力：2.5的动力确实强悍，也是看中这点才买的。
操控：
像我考到驾照也没多久，平时开车的时候肯定是比较谨慎一些的。这款车开了一段时间之后我发现其实操控难度没有我想象当中的那么大。
油耗：油耗方面，因为现在天气也比较冷了，现在油耗在8.6左右，已经很满意了，我也是经常家用的情况居多，这个车子的油耗我还是十分满意的。
舒适：毕竟车内空间这么大，前后排座椅也都设计的特别宽大，同时填充物的柔软度也适中，坐上去真挺享受的，车内配置也比较高。
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购买时间2021年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格24.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：最满意的是车辆的动力，也算得上是大排量的自然吸气发动机，在行驶的时候，动力强劲，主要是相信了丰田品牌的口碑，特别是在油耗上面。
缺点：其实不得不说，这样车子内饰如果做的再精致一点，再高级一点会更好，我觉得小的细节的地方还应该处理一下。
外观：年轻人都很欣赏它，它这种外形我们觉得非常好看，也非常的不一样，它的整个车漆是比较厚实的那种，所以在车上的感觉也会更舒服一点，这一方面符合我的审美和要求。
内饰：这辆车的内饰风格还是很别致的，但是感觉车内的用料并不是特别OK的，一方面是异味比较大，同时看上去也不是很上档次。
空间：不管怎样入手这辆车到现在为止始终觉得它的实力是非常强的，而且这也是它的一大优势，这就是空间宽敞的车子的实力。
配置：本身我买这款车的目的就是为了方便平时上下班儿，就以车目前的表现来讲是很出色的完成了这个任务的
动力：上次去坝上玩的时候，一共开了3个车，他们的车都比我的贵，开始还想着我指定跟不上他们，他们的车动提速超级快，油门一踩车子就窜出去了，结果就是并不是想象的那样，我也能跟得上而且不费力。
操控：
转向也是挺精准的，底盘很扎实，过弯什么的，感觉整个车身侧倾控制的很好。刹车我觉得挺给力的，很线性，踩下去很有安全感。
油耗：油耗偏高了一些，目前我的车子是9个油，因为我的上下班路程比较通畅，堵车很少，个人认为这个油耗不是很满意。
舒适：低速有发动机噪音，高速有胎躁，所幸不经常上高速，开车速度一般，打开窗子感觉还会更好一点，其他方面还是可以接受的。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格23.43万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：最满意的就是这款车的油耗了，我父亲开了一辆大众的帕萨特，和亚洲龙的价格差不太多，但是比亚洲龙费油，而且没有亚洲龙看着年轻运动，帕斯特太商务了，就适合这种稳重的或者岁数大的人，但是亚洲龙就比较适合年轻人。
缺点：不满意的是空间没有那么大，坐在车里感觉和这个价位的车不太符合，就感觉和几万的车一样，像我父亲的车后排空间超级大，特舒服。
外观：丰田的车一如既往的喜欢，现在好多车都设计的很有感觉，只要一看外观就觉的车子很豪横。
内饰：之前开的一些车子内饰可能做的都没有现在这辆车子这么有质感，我还是更喜欢它的这种表现。
空间：家用没压力，里面空间设置的很合理，所以空间的利用率很高，前排腰部腿部有不错的空间，后排也比较空松，空间大小可以塞得下一个装满东西的书包。
配置：这车子当时入手的时候优惠力度就不是特别高，我觉得这一点不是很满意，但是其他方面都做的没什么太大毛病。
动力：因为我在市区里面开车，就希望它能够有一个好一点的动力，好一点的加速表现，这是最主要的。
操控：
因为整个车型就比较轻盈，方向盘也很轻盈，这一点就很重要了，之前开的一些车子总觉得方向盘很沉，但是我这辆车它会更轻一些。
油耗：8个点的油耗，自己这车一般都不怎么开，平时上班离得不远，还是小电驴比较方便，所以的话也就周末会开着车出去溜一圈，不然怕它因长时间不开出些故障。
舒适：舒适性很差，隔音效果不行，噪音有些大，尤其跑高速的时候胎噪严重
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格22.03万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程650公里
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优点：很喜欢这台车子的外观设计，看上去特别大气上档次，而且作为一台中型轿车，这台车子本身的内部空间也是非常大的，本身所带给我们的乘坐舒适性也是很不错的，动力表现也还可以，关键也比较省油。
缺点：最不满意的地方就是内饰，设计的过于简单，科技感也不是很高。
外观：外观时尚，整车造型活泼灵动，同时具有一种挺拔突出的力量和气势，我第一眼就喜欢上了亚洲龙，个性张扬。
内饰：内饰其实没有什么说的，但是这个价位的完全能接受，就试着开了一段时间大约一周左右异味有明显的变化。
空间：亚州龙的空间的确很宽敞，坐在后排随随便便跷二郎腿，经常我父亲开车，我都会坐在后排葛优躺，真的很舒服，很多人说亚洲龙的头部空间感觉一般，其实我觉得还好，能接受，没有大家说的那么夸张吧，反正我还是挺满意的。
配置：销售好的车，必定是有原因的，除了质量能保证，后期的维修指定也跟得上，而且保值率高。
动力：2.5的发动机还是很好的，提速很完美，加速很快，高速可以来点激情，超车很迅速
操控：
在转向这方面做的精准度也是特别的高，特别的符合人的需求，这样的车有什么值得人去挑剔的地方呢。
油耗：油耗的表现也还行，虽然时不时也会突破到百公里八个油以上，但是那也只是少数情况。
舒适：车子整体的舒适度挺高的，不管是老人坐，孩子坐应该都挺满意的，感觉只有这样的车喜爱度直接上升。
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格22.98万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2500公里
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优点：满意的是亚洲龙的动力，2.5的发动机动力很强悍，还有就是外观设计漂亮，时尚，运动，还有就是空间设计很大。
缺点：这台车子所带给我的实际驾驶感受还是比较一般的，没有特别扎实的底盘，而且转向手感也并不是很好的，就包括车内的用料也相对比较差一点。
外观：它是一辆耐看的车子，也是一辆很时髦的车子，外形很有特点，很有质感，这种帅气的外形让我觉得越来越喜欢，越来越欣赏了。
内饰：简单的从内饰的材质上看，就很有内涵，与几万的车是不太一样，高级感还是有的。
空间：空间方面还是比较大的，这款车是标准的商务座驾，后排腿部空间足矣翘二郎腿了，但是后排地板凸起略微有些高。
配置：我觉得这辆车子没什么太大的瑕疵，价位什么的也都挺合适的，现在想想车子性价比是真的不错，这就是我入手这辆车的原因。
动力：动力输出不算特别的给力，但是日常在城市使用的话还是绰绰有余的。
操控：
之前开的一些其他的车，总觉得在操控这方面做的都没有这么好，反正现在它这种方向盘我还是特别喜欢的，就觉得没有压力。
油耗：现在市区堵车严重，红绿灯太多，所以油耗也偏高。平时都的9个以上
舒适：这是一辆驾驶舒服，乘坐得劲的车，整体带来的那种感觉就很不一样，让我觉得很踏实，坐着一点也不累。
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购买时间2021年11月
购买地点江西 南昌
裸车价格24.63万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2960公里
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优点：它的空间应该说是同级别当中非常宽大的一辆车了，在整个高度宽度这方面做的都不错，这就是它的实力，坐在车上就不会觉得太累。
缺点：新车异味有点重，还有就是磨合期的油耗有点高。
外观：众所周知亚洲龙的外观就是很帅气，线条优美，这是亚洲龙的一大优点，要是就看外观的人一次就相中。
内饰：内饰部分并不是很满意，塑料感比较强，还有的一定的异味，毕竟已经达到了二十几万的车子，内饰精细一些会比较好。
空间：空间对我来说一直都不在买车的考虑范围，因为家里个头都比较小，所以它的空间对我来说完全足够。
配置：个人感觉亚洲龙这个车的配置还是不错的，家用这个车很适合，空间也很好，然后价钱适中。
动力：动力很够用，加油门感觉很轻快，起步的时候不会肉，平常道路加速够用。
操控：
底盘稳，操作很顺，在弯度大或者紧急超车的情况下操控还是很稳的，而且转向精准，不会有很笨重的感觉。
油耗：油耗还是挺低的，经常开路况不是特别好的道路，油耗也就7个油，我感觉这已经算多的时候了。
舒适：它能够让我感受到这种舒适性其实是很重要的，我也觉得这车子它比其他车做的更好就在于这一点。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格22.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1700公里
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优点：看来这个价位和我自身的预期还是非常匹配的，这也是我当初选择这辆车子的一个很主要的原因，让我觉得蛮靠谱的。
缺点：最不满意的就是隔音方面不怎么好，有点小噪音，平常低速刹车的时候能听到。
外观：它的外形就非常有特点，不管是车头部分还是车细节部分处理都相当时髦。
内饰：选择一辆适合自己的车子，真的很有必要，像这辆车它内饰做的就特别的精致细腻，而且质感很好。
空间：它是在实用性这方面做的也挺突出，这就是这车子然后我感觉很靠谱，也很踏实的一个地方，反正这样的车子入手还是觉得挺实用的。
配置：当初选择这款车，第一直观感受就是冲着外形去看着非常的有气势，威武霸气的前脸设计感觉特别的漂亮，而且丰田的车开着省心，口碑一直都是不错的。
动力：一开始真的没想过亚洲龙的动力能有多优秀，试过之后才真正的体会到了，加速感表现的非常好。
操控：
现在自动挡的车操控都比较灵敏，方向盘、刹车的质量都比较好，唯一一点就是底盘低，我有的时候操控不好。
油耗：油耗有点偏高，百公里7.5个油左右，都说实际上应该没有这么高，可能是我的操控不太稳定。
舒适：基本1天都在开车，随开随停，感觉还是挺开心的，中控屏的清晰度很高，设计的很不错。
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购买时间2021年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格21.83万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2900公里
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优点：最满意的就是亚洲龙的外观，的确很漂亮，亚洲龙挺还适合年轻人的，时尚的外观，看起来挺霸气的。
缺点：最后决定买亚洲龙的时候，就去好几个店看车，结果发现每个店的优惠力度特别小，几乎就是没有便宜，最后就便宜个几千块钱。
外观：外观是很大气的，宽大的进气格栅，几乎占据了整个全部，这种设计我觉得很超前，至少在几年时间内都不会落伍。
内饰：内饰在用料和设计搭配上很有内涵，尤其是中控部分的设计，非常时尚，好看。
空间：空间很大，我坐在驾驶位置调整好座椅腿部都可以伸直，后排空间设计得也不错，可以坐下3个大人，还不会很拥挤。
配置：不想过多的说车子的性价比，可能每个人都有每个人的想法，没有对错，只有合不合适自己，我觉得油耗、外观、舒适度上都没有可挑剔的地方。
动力：一般就是日常开，道路都比较好，动力输出总体还是很平稳的，要是超车的话提速很快，而且后劲挺足的。
操控：
新车操控都挺轻松的，方向盘的轻重是可以的，男的开女的开都没问题，走连续转弯的路转向也挺准的。
油耗：它的省油能力不用质疑，从入手到现在觉得油耗都不是很高，还是很靠谱的。
舒适：开这款车出去不管是心情还是身体都舒服，座椅和人的配合很默契，舒适度极高。
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