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亚洲龙
官方指导价:17.88-25.68万元
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车主裸车均价
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购买时间2021年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格21.93万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程996公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意亚洲龙的颜值确实很高,有着特立独行的气概,而且作为一台B+级轿车,他的乘坐空间也是比较大的,坐着也确实非常舒服。这套2.5L+8AT的动力总成也的确很给力,动力强,油耗也不是很高,综合实力还是非常强的。
缺点:最不满意的就是刚开始上手的时候,我觉得这个方向盘不是那么好操控,整个车前面也没有想象中的那么好开,那么容易,这一点需要磨合,
外观:外观动感时尚,运动感十足。前大嘴似的格栅设计也非常好看,有楞有角的特别禁看。
内饰:内饰设计风格挺喜欢的,皮质的座椅,皮质的方向盘,车内无异味,材质也是采用的比较舒服的材质了,配置也是很高的内饰。
空间:亚洲龙有足够的空间,我身高1.8米,坐在里面也不会觉得压抑,头部空间和腿部空间都很充裕。
配置:性价比很高的,整个车的价格和配置都让我惊艳。
动力:动力不太够用的,平时车子在市区倒是没有问题的,但是车子到高速上跑就感觉难受了点,加速起来感觉有点拖拉了,车身不重了,但是车子就提速不起来,这个让我感觉十分的难受呀。
操控: 亚洲龙的操控手感很好了,真皮方向盘方向比较轻,开起来感觉不到累方向灵活,辅助操控搭配的也是比较齐全的,一些基础实用功能也是应有尽有,比如倒车影像以及三种驾驶模式都是很好的搭配。
油耗:目前刚刚行驶了2000多公里,综合油耗在7.7升左右,对于这个排量的车来讲不算高,期待以后有更好的表现吧。
舒适:可能不同的人对于舒适度这方面有不同的看法吧,我反正是觉得像它这种舒适性高的车子坐上去也会觉得蛮踏实的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格24.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2210公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:首先让我最满意的当然是亚洲龙的外观了,无时不刻的在吸引着我的眼光,运动时尚的风格,鲜明的车身线条,整体给我的感觉非常的动感时尚,每次看到它我都觉得特别帅气,其次满意的地方还有车子的性能部分了,我自己也是入手车子一段时间了,车子各方面的性能也是很高的,很是让我满意。
缺点:日系车的车漆普遍比较薄,亚洲龙也不例外,提车两个连月身上已经有好几处石子崩出的。划痕。
外观:外观很好看,车子的底盘通过性很好,一般路段基本没有太大问题,外观设计感也是偏向那种流畅的设计感了,亚洲龙的设计感我还是比较喜欢的。
内饰:内饰的设计是独有一套自己的家族式设计语言的,就拿这款车子来说,坐进车内就被一股尊贵典雅的气息所包围住,身体能触及到的地方全都是软材质包装
空间:经过我们的对比,觉得亚洲龙的空间在众多的B级车中算是较为出色的,前后排都特别宽敞,有时候开这辆车去出差就能感受到超大的后备箱有多么实用。
配置:开了这么一段时间,我觉得车子的很多方面表现都还可以,外观颜值是足够高的,动力性能好,油耗还省,在后期的养护来说,也是省心的,我个人认为性价比还可以,而且价格上也有优惠,还挺划算的。
动力:我这款是双擎的亚洲龙,2.5L的发动机,加上电动机,再匹配E-CVT无级变速箱,起步轻快,提速平顺,动力很充沛,满足家用的需求,日常跑市区是足够的了,上高速也给力,对动力这点还挺满意的。之前我跨城游玩时就是跑了一段高速,感觉这个动力确实蛮不错的,中后段也不会有动力不足的情况发生。有时候约了朋友想要带他们感受一下推背感的话,我就会切换到运动驾驶模式,就感觉这车真的挺给我面子的,足够给力。
操控: 方向盘的手感很不错,而且很轻盈,特别灵活转向很轻松,指向度也很精准,指哪打哪没什么虚位,操控对我来说没有什么感觉,我平时没怎么开车,不过这款车超控起来还是挺好的,没有什么太大的难点。
油耗:平时市区用车比较多,百公里油耗7个左右,估计跑高速的话会更省,最近这个疫情又有点抬头,出门有台属于自己的车子真是很放心。
舒适:总的来说,这辆车的舒适性很好,但我唯一不满意的是座椅有点硬,因为空间大,坐进去很舒服,我觉得舒适度还是可以提高的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格22.13万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2125公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意丰田亚洲龙这款车的方面那可以说是太多了,你看车子的外观颜值简直就是360度无死角,逆天的存在,然后就是车子的舒适性效果简直厉害了,做到了最完美。
缺点:车内的异味感还是挺重的,被太阳暴晒之后车上的异味会变得特别大,闻着不是很舒服吧,多点通风除味才可以。
外观:车子的外观简直漂亮的不能在漂亮了,每个角度设计感把握的非常好。
内饰:内饰效果,必须是高端大气上档次,然后就是车内音响效果也是达到了最高音质。
空间:我觉得这车的乘坐空间挺宽敞的,一家人坐得舒舒服服的,偶尔累了还能半躺在后排休息一下,空间的承载能力还是可以的,毕竟是中型车来的,加上当时我们一家人去试的车,空间不怕不够用,目前用着是能满足需求的。
配置:好看好开,科技感也很强烈,关键是丰田品牌售后好。
动力:2.5L的动力,那真的是太猛了,起步很快,加速很有力,超车非常迅速,反正动力真的是达到了最高标准。
操控: 我觉得亚洲龙有着一种非常稳重舒适的感觉,同时又夹杂着一定的运动感,整体的驾驶感受确实是很棒的。
油耗:车子的油耗的确是很棒,不过这方面确实是没有考虑过,因为你要是考虑丰田车的油耗,那么其他车还怎么活,为什么说这句话呢?因为丰田车是出着名的省油耐用,那么丰田亚洲龙这款车作为丰田家族炙手可热的一款车,必须继承呀。
舒适:舒适性这个我觉得非常的值的说一下的,刚刚在上面提了我最不满意的地方就是这个噪音了,风噪很大, 尤其是在上高速的时候,这个声音真的很难听,受不了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格23.23万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程7740公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:既霸气又时尚,前脸的进气格栅像大嘴一样的大气,加上两边凌厉十足的LED车大灯,立体感足,另外车子的油耗经济,虽然是双擎的款,但2.5L的排量算是大排量的了,让我惊喜的是车子的油耗表现还不错,每百公里才6.5个油,对于大排量的中型车来讲,这个油耗表现真的是挺优秀的了,所以,整体用下来后,觉得整体是足够让我满意的。
缺点:说到最不满意,那就是车子没有配备前后雷达和陡坡缓降这两个功能。
外观:车的辨识度还可以,每次开车出去,马上就能在一群车里面找到我的车,他还是有自己的特点,感觉整体设计很好。
内饰:内饰的设计比较漂亮,这款车的内饰做工用料都很好,中控台的设计挺好看的,倒车影像也比较清楚。
空间:车型定位是在中型车上,这款车子内部空间的分配很合理,我178的身高,140的体重,坐进驾驶位感觉刚刚好,调整好适合我自己的驾驶位座椅之后,头顶离车顶大概有半拳左右的距离,整体空间大小合适。车子后备箱也是很大的,外出游玩什么的都是轻轻松松的。
配置:我个人觉得性价比很高,因为我买这款车是因为喜欢,所以喜欢,它的性价比自然不会低,而且实际开了这辆车之后,他的节油能力真的给我省了不少钱。
动力:亚洲龙搭载的是2.5L的自然吸气发动机,就我的感受而言,起步加速都非常快,油门响应的速度也很快,加速的时候还是有明显的推背感的,我也是家用的情况居多了,在日常家用来说这款亚洲龙也是比较合适我的。
操控: 操控手感挺好的,无论是转向还是高低速,操控手感一直保持在最舒服的姿态,辅助操控搭配的一些功能夜市比较实用的,我自己也是对比过蛮多车子的,最后还是选择了这款丰田的亚洲龙了。
油耗:本身丰田的车子就挺省油的,我这款双擎的亚洲龙相比纯燃油的,还要省油一些,我这车每百公里才6.5个油,而且也是常在市区开车的,开的公里数也不多,能降到6个多油,这油耗真的很不错了。偶尔大中午的出行我也会开空调,即使我开了空调,对油耗的影响也不大,所以这点就挺好的,出行时也不用刻意的省着油来开车,热就开空调,而且随着自己的驾驶习惯开就行。
舒适:整体舒适性效果都是达到了百分之百的柔软舒适度。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格24.03万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3009公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:丰田亚洲龙这款车,把成熟稳重有魅力展现的淋漓尽致,不管是外观颜值还是车内内饰效果,都是达到了一百分。
缺点:缺点是这款车整体的内饰空间利用的不是很充分,后排稍微有点拥挤,主要底板凸起的确实有点高,对后排的乘客还是有一定影响的。
外观:如此运动时尚,且年轻的外观是很少见的,前脸设计霸气十足,整体车身线条非常饱满,很凌冽的感觉,一下就抓住了人的眼球,亚洲龙的外观一直都是那么犀利,行驶在路上回头率非常高。
内饰:这款亚洲龙内饰的做工以及用料都提高不错的,质感很好,整个内饰看起来也比较高端有格调,整洁干净利索的感觉,细节上的处理也是足够精细的,跟外观也是搭配的,只不过车内的异味有点明显,需要多通风,我刚入手那一周就是有认真做好通风工作,现在才好一些的。
空间:空间表现非常好,整体的使用空间和乘坐空间还都是比较宽敞的。
配置:这款车的性价比真的高了很,而且外观模样都挺大气好看,内部空间也比同级别车要多出来不少,我入手对比过挺多同价位的车子的,最后还是选择了这款亚洲龙。
动力:这款车的动力表现还是非常足的,车子提速的时候也都特别的快,动力输出特别平顺,2.5升自然吸气的发动机完全是没问题,家用完全合适。
操控: 整车的操控性也特别好,比如他方向盘的手感转向的时候,灵敏度还是比较高的。
油耗:算得上是一台比较省油的车,特别的实惠,在目前来讲也算是油耗比较低的。
舒适:我感觉这款车的整体乘车舒适性不错,座椅软绵有弹力,有很强的包裹性,整个背部跟座椅的贴合度也高,悬架调校做的好,过减速带也没有很明显的颠簸感,整车的舒适性高。车内的自动空调制冷效果还不错,每次开了空调以后,五分钟不到吧,车内就已经很凉快了。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格23.83万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1243公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我最满意的地方就是这个亚洲龙的颜值了,他的外观设计非常的漂亮,很符合我的口味,审美要求,开车挺有面子的,而且车内的空间异常大,前排的乘坐空间特别宽裕,腿部的活动空间特别充足,可以说是收放自如了格外轻松,总的来说对这款车子的每个方面都非常满意。
缺点:说到最不满意那就是车子的配置上边了,没有那么的丰富齐全。
外观:很霸气看着也是比较高大上的,车身线条设计感流畅,整个车身看上去简约大方,时尚清新,看上去不会显得小里小气的,挺适合家庭自用自开,而且当做一款商务车子来接送客户也是非常合适的。
内饰:刚买的时候,我会觉得内饰会比较一般,跟外观可能有点不搭,而且车子的内饰材质也是一般的,内饰整体那种异味也是蛮大的。
空间:车型的空间是没啥毛病的,平时的话也就是我一个人开开,在这方面没有太大的担心。此外呢,这款车不同于其他的车型,它在整个空间的布局上做的很好,几乎没有浪费太多的空间,平常接送孩子上学以及接老婆下班,都是很舒服的,一家四口坐在里面也不会觉得挤,我感觉整体上的空间还是非常不错的。
配置:现在省油能力也比较强,不光是日常开销比较少,这个车子它现在表现的比我预期的还要更好,整体的实用性会更强一些,
动力:谈到车子的动力表现了,那么必须说一下了,因为有一回遇见爬陡坡的时候,其他车都是看着跟费力,但是丰田亚洲龙这款车的动力绝对是杠杠的,轻踩油门动力立马都来了,特别的猛而有力。
操控: 掌控感很好,底盘稳定,四个车轮都有独立悬架,遇到减速带时,颠簸感不会很明显,方向盘也很轻。
油耗:车子的油耗表现必须给予一百分,真的是超级省油耐用呀,可以说是太省油了。
舒适:开完这条亚洲龙,就是丰田车习惯的那种舒适,你开车的时候比较稳,就是高速的时候轮胎噪音可能有点大。
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格22.98万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程2100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这个车子是我最喜欢的了,最满意的一点那一定要说它的省油能力了,大家都是冲着这个省油的表现去的。
缺点:车子的空间不太够用了,前排的乘坐空间大小就够用的了,但是车子的后排的乘坐空间就确实比较小了一些了,后排的空间感觉有点压抑,空间大一些就好了。其次还有车子的内饰异味问题了,内饰那种异味还是比较刺鼻的异味了,确实让我感觉不太舒服的。
外观:整辆车的外观都诠释着简单美,这款车最让我喜欢的地方就是外形设计了,整车线条给人一种年轻运动感,让人感觉开着活力十足,看的同级别的其他车,要不就是太成熟了要不就是老气,符合年轻的审美,侧面线条感不错,LED大灯设计感很好,给全车提神不少。
内饰:内饰很耐脏,我觉得很适合有孩子的家庭,如果是高端的就更好了。
空间:我觉得这款车的空间表现还是很不错的,事实上,同级别的车之间并没有那么大的空间,不管它的前排还是后排都很大,感觉还是绰绰有余。
配置:丰田亚洲龙这款车绝对是可以说是一代经典,模范标杆。
动力:我很喜欢像它这样动力强劲的车,就能在某种程度上让我感觉车子的劲儿非常足,更加有力量感,更加的迅猛。
操控: 别看亚洲龙的车身比较长,但是车身足够灵敏,一点都不笨重,挺容易上手的,上高速有自适应巡航系统辅助,开车蛮轻松的,倒车影像也清晰,晚上倒车也方便,人性化的操控配置,方向盘的操控感也不错,方位转向准。它的自动驻车也挺好的,每次在红绿灯路口等车时都省去了拉手刹那一步,蛮方便省心的。
油耗:百公里的综合表现能力还是不错的,它的油耗不是特别高,即使现在经常开空调,也不觉得这个车子有多么的费油,表现很好。
舒适:刚刚提车的时候车里边有一点塑料味道,但是两个月左右时间下去啊自己呢,平时也放了一些活性炭之类的吸附包,现在基本没味儿了,座椅的包裹性很好,软硬适中,后排的座椅长度比较宽,对腿部支撑非常舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格22.98万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3245公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意外观线条都比较年轻,设计的非常创新,而且车子的空间方面也是很大的,我自己对车子的要求不高了,可以满足的日常用车需求就是可以的了,这款亚洲龙的整体表现我还是比较满意的。
缺点:最不满意内饰中控塑料感比较强,要是能用中控软包设计的话都比较满意,新车有异味,有待改进,其他方面暂时没有问题。
外观:亚洲龙的外观没什么说的,已经是日系车的天花板,整体车身流线非常像雷克萨斯的ES,宜商宜家
内饰:内饰处处都透露着简洁,没有太多花里胡哨的设计,该有的配置都有了,但是内饰采用的材质比较一般了,用手摸着就感觉问题所在了,所以内饰的异味也是蛮大的。
空间:这么一款B级车压制我们的空间绝对够用,我身高1米73,处于中等身材,平时驾驶就我一个人开偶尔会和客户一块乘坐,用车方面完全没有问题。
配置:性价比在这个级别还是比较高的,因为它的性能确实比较靠谱,质量还是蛮不错的。
动力:家用够的了,我对动力的要求不大了,反正起步不肉加速给力就行了,这款亚洲龙搭配的发动机就是2.5L大排量的自然吸气发动机,整体的动力表现我还是比较满意的。
操控: 操控性能极好,方向盘你稍微一动方向就跟着动,指向明确,转弯掉头一点都不含糊。
油耗:综合油耗表现是挺不错的,最多不超过8个油,最低也有过7个,在市区里,这个油耗算是比较省油的车型,自我感觉不错,平时早起车不多可以开快一些,还省点油,油耗方面我还是比较满意的。
舒适:亚洲龙这款车的内部空间本身就很大,在一定的程度上就提升了舒适感,再加上车上的座椅比较宽大,坐上去感觉特别柔软,非常舒适,前排座椅的包裹性非常强。
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购买时间2021年11月
购买地点安徽 池州
裸车价格24.08万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程840公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这个大天窗看起来很棒,但是我个人建议买白色或者黑色的,黑色更有档次。
缺点:我最不满意的地方就是这个亚洲龙的舒适性了,噪音很大,有起风噪,喔喔喔的很吵啊。
外观:我经常也是在外面出差的,所以比较经典的车子符合我的了,总的来说这款亚洲龙的设计外观是爱了。
内饰:内饰的设计很贴心该有的都有非常不错,就是要是再多一些时尚元素就更好了。
空间:亚洲龙的乘坐空间非常满意,我身高1.78驾驶座椅调到合适位置后后排家人乘坐最低还有两拳的距离,后排的地板是同级别算最低的最平的,前排调整到合适的坐姿后,头部空间还有大概四指,腿部空间就比较宽敞了,坐到后排依然可以跷二郎腿,车子的后备箱也是可以塞很多东西下去的,轻松应对日常使用。
配置:性价比还是不错的,也是经过一番比较后再做的决定,我自己对车子的性价比也是有一定的看法的,我入手之前也是对比过蛮多车子的,最后还是选择了这款丰田的亚洲龙车子。
动力:起步的时候有一点肉,不过速度提起来以后还是挺猛的,后劲十足,平时代步使用这个动力太够都有!动力对我来说还可以接受吧,中规中矩那种,也不是特别快,不过超车还是挺好超的,还可以接受吧。
操控: 丰田亚洲龙这款车的操控性能确实是出着名的优秀,简单易上手,方便又快捷,反正把操控性能做到了最完美。
油耗:不得不说,油耗还是蛮让我意外的,我本身自己开车比较多了,在日常开车来说这个车子油耗也是很低的,我反正用车也有单位报销一部分的
舒适:驾驶过程中的心情是非常愉快的,座椅很舒适,隔音效果做的也不错,在车内基本上听不见外面的声音,音响效果也很,好听歌格外舒眼。车内能摸到的地方都是软的,不会像个别车座椅啥的特别硬,唯一不好的地方是发动机噪音比较大,速度提起来后视镜两侧有风噪。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格23.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1243公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车外观很漂亮,大大方方的设计风格让人看起来比较容易有好感,车头设计感特别好看,一种就是那种充满运动感的车子了,入手也是一段时间了,现在用车评价也是比较全面的了,我感觉自己入手到这款车子是超赞超值的。其次满意的地方还是性能了,车子就是看性能的,我入手这款车子也是不例外的首先看车子性能的。
缺点:动力有点拉垮了,我对车子的动力其实也是有一定要求的了,在平时用车来说还是够用的了,但是在高速上跑起来就感觉不太够用的,车子提速起来感觉确实让我感觉到难受的。其次还有就是操控手感了,操控确实一般,方向盘偶尔操控起来还是有点虚位的感觉。
外观:外观是我非常喜欢的那种,非常的大气很好看,我们家人都喜欢。
内饰:车子的内饰必须是高大上,然后就是细节方面了,也是注意到了极致。
空间:空间也是大到出奇,尤其是后排的座椅,轻轻松松就敲个二郎腿,甚至还可以半躺着,我是家用的车子,平时的话都是一家三口用车比较多了,在日常家用来说这个车子完全够用的,车子后备箱大小也是够用的了,比如平时开车外出购物啥子的完全可以轻松满足需求的。
配置:说实话,亚洲龙虽然比不上豪华的BBA,但是和同价位同档次的入门级BBA相比,还是能赢的。
动力:2.5的排量和8AT的变速箱搭配的非常的柔顺,因为现在像正常的普通家庭,想开到大排量的车已经很少了,而亚洲龙基本上2.5的排量已经属于大排量,因为现在市面上大部分都是1.4T1.5T2.0T奔驰最过分的还有1.3T,所以说2.5的排量对于动力来讲绝对够用。
操控: 亚洲龙在同级别车里面的操控感也是一流的,没有想象中的那么拖沓疲软,底盘的调教偏商务不算硬,方向盘的指向很精准。
油耗:更别说油耗了,我虽然开得快,但整体油耗不高,和前一款相比,真的是太省油了,果然,丰田完全不用担心油耗。
舒适:舒适性效果也是达到了无可挑剔的地步,每个方面都是非常的到位。
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