DS(进口)-DS 3新能源

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DS 3新能源
官方指导价:31.33-33.33万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于93%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:231.1kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

DS 3新能源
官方指导价:31.33-33.33万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于93%的同级别车系)

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2021款 综合评分
车主平均耗电量:231.1kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
DS 3新能源 2021款 INES DE LA FRESSANGE 限量版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 32.33万元 车主平均耗电量: 13.2kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
32.33万元
13.2kW·h/100km
DS 3新能源 2021款 E-TENSE 360km 左岸版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 33.33万元 车主平均耗电量: 340.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.75
33.33万元
340.0kW·h/100km
DS 3新能源 2021款 E-TENSE 360km 右岸版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 31.33万元 车主平均耗电量: 340.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.38
31.33万元
340.0kW·h/100km
购买时间2021年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格32.33万元
耗 电 量13.2kW·h/100km
行驶里程1450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:拥有了这台车之后,才知道法系车对于高端的理解真的是超越了很多品牌要厚道,做工扎实,有着很强的性能,,空间大,安全性配置也非常高,底盘一直是能让这台车子这个品牌引以为傲的地方!
缺点:感觉这台车子的隔音确实要差那么一些,虽然说车内的用料很OK,而且这个车门也很厚重,但我也不知道为什么自身产生的这个噪音确实是比较大的
外观:很多人关注这台车,肯定是被她的颜值深深吸引,所以无需多言
内饰:整个中控的设计完全是体现出来了什么才叫真正的法系浪漫,看起来真的是非常漂亮的,但问题就是这个车内的做工还是有点提升的,许多细节做得并不是很好,所以说这也就导致了一定的异响问题,对于这一点我还是有些不太能接受的,毕竟很影响质感,还是希望这个车子能在品质控制上面提高一个档次。
空间:这车上的横向空间就比较大一点,这样后边再坐三个人的时候绝对也没有任何拥挤的感觉,而且我这车上也有着丰富的储物空间,就是在储物空间上面的表现还是挺实用的,综合来讲,我觉得这台车子的空间就已经是很优秀了。
配置:法系车是众多国外品牌入华之后相对更加厚道的一个,也正是因为太厚道,所以好像不是那么深得人心的,因为这些“厚道”都用到了看不见的地方,我也没有必要去评价别人的选择,因为每个人的选择都有自己的道理,就如同我一样。这台车子所带给我的用车感受是真的很棒
动力:加速表现特别棒,尤其是在高速上开车也能感受到他的动力储备是非常充足的,切实发挥新能源车优势,输出可以这么强劲。
越野: 法系车最拿手的是什么?当然是操控了,可以说也是在底盘调校上面的“偏科生”,实际的驾驶感受也是非常棒的,就是在你速度比较高的情况下过弯的话车身也不会出现明显的侧倾感,
续航:电耗我觉得是我买车之后觉得感觉最舒服的一点吧,现在每个月平均在用车的开销上也就100块钱左右,非常的实惠。
舒适:隔音能力确实不很好,特别是车速比较高的情况下车内的风噪影响也是非常大的,当然也还伴随着发动机所发出的噪音,再者就是后排的座椅稍微有点硬,只要不是长途乘坐影响也不会太大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.33万元
耗 电 量340.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:这款车的最大优点应该就是外观好看吧,买车之后亲朋好友都夸我有眼光,而且车子的内饰设计很精美!
缺点:缺点是价格稍微有一点贵,对于电动车来说,这个价格的确是不便宜,买车的时候有点心疼!
外观:外观挺时尚的,前脸设计非常有特点,而且这款车的尾灯也很酷,回头率非常高,看起来和燃油车一样!
内饰:内饰还行吧,中规中矩,缺乏创新元素,但是贵在功能丰富,配置也很强大!平时驾驶感也挺不错!
空间:空间大,我们这种五口之家也能坐进去,没有拥挤感,腿部的空间也挺大的,胖子也毫无压力!
配置:配置强大,这一点买车之前就已经考察过了,而且听朋友说它的配置绝对对得起这个价格!我挺放心的!
动力:动力足,我感觉它的动力并不比同价位的燃油车差,加油门的时候最能体现出超强动力,推背感强!
越野: 操控感也是很棒的!平时开车出门感觉很轻松,方向盘转向精准,没有什么虚位!小白也能放心驾驶!
续航:这款车续航还行吧,不能说很强,但是日常通勤是够用的,偶尔出一趟远门也可以!充电挺方便的!
舒适:舒适度高,车子座椅非常柔软,坐上去之后可以感觉到极强的包裹性!而且腰部支撑很给力!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点福建 福州
裸车价格31.33万元
耗 电 量340.0kW·h/100km
行驶里程390公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:优点蛮多呀,比如这台车的颜值很酷,开车出门特有面子,还有它的内饰精美,接待重要客人也没有问题!
缺点:在我心里面,这台车子可以说是十全十美,哈哈,如果要让我非说出一个缺点,那就是价格吧!
外观:说实话,这台车外观很有特点,我对它可以说是一见钟情,看起来很时尚,前脸设计新颖饱满,有立体感!
内饰:三十多万也不算是小数目,这车内饰让我觉得三十多万花的非常值,选材好,手感细腻,做工很棒!
空间:我老公身高一米八,坐进这台车毫无违和感,非常宽松,空间够大,适合我们这种高个子家庭!
配置:配置还算可以,我对于这方面没有什么研究,感觉够用就行了,这个牌子的口碑很好,所以我相信它的配置不会太差!
动力:我很喜欢它的动力表现,平时不敢大力踩油门,想要超车也只需要轻轻地踩一踩油门就可以了!
越野: 操控的感觉很不错,开着这台车可以去任何想去的地方,各种路面它都能够轻松适应,很满意!
续航:我是六月份买的这台车,才开了几天,感觉续航还行吧,出了一次远门,电量也没有减少太多!
舒适:舒适度近乎完美,坐进去之后十分放松!车子减震也不错,底盘调校刚刚好,过弯路也没有问题!
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