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购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2025公里
综合评分
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优点：通过与自己老车相比，几何A的操控与动力是我目前最满意的，轿车的操控性好，2.4p马力保证了提速时候的推背感。
缺点：这台车有不满意的地方就是外观了，虽然说大部分的电动车都是这样的封闭式设计，但作为用户来讲，还是希望你能够有点变化的，看上去没啥新意，而且显得整个车头很小，从前面看要比卡罗拉、雷凌这些车小很多的感觉，不够大气。
外观：银色的外观低调又大方，而且非常耐脏，一点灰尘在上面根本看不出来，而且像我这种三十多岁的男人银色是最适合我的，车身线条很流畅，遛背式的尾部设计也是这款车的点睛之笔，当然，前脸也很好看，低趴的设计很有冲击感。
内饰：内饰的风格挺时尚的，拼色的座椅和门板带了些深蓝色的点缀看着确实不错，摸着手感挺好的，异味有点，新车这个异味多多少少都有点，避免不了的。
空间：几何A的车身长度4752mm，轴距也有2700mm，这么长的车身和轴距，保证了车内的空间宽敞度，特别是前排座位的空间更为宽敞，我177身高，82kg体重坐在主副驾驶位上活动自如，后排我坐着虽然不能翘二郎腿，但膝盖距离座椅靠背还有两拳左右的距离，后备箱开口比较大，内部很深很宽，可以放进大件的物品。车内储物能力:车内储物格挺多的，不过都比较小，一些小物件可以放，矿泉水只能放在杯架或者门板下方的储物格，够用吧。
配置：纵观市场，具备600km续航且具有抬头显屏HUD、540度影像监控和如此优质的内饰设计，似乎也只有几何A Pro。与3.21上市发布会价格公布17万起步的预售价相比直接优惠了2万多，而且购车有置换补贴、盲定福利、预订抵钱，以及直播各种优惠券的发送，能以更低的价格购得此车。其次，最为惊讶几何Apro的续航可以做到更真实甚至可能超越真实续航的存在，让人不再担心冬天续航打折严重的问题。再次，信任车主三电终身质保、终身免基础保养，以及承诺2年七折回扣等服务，让人感觉到了几何的诚意，让我无法抗拒下一辆车的选择。最后说一下，不差钱的建议买600km幂方版，这款车更具性价比，可以让你更好的体验辅助驾驶功能以及更完美的内饰设计。虽然我买车时候只有立方版选择，但个人更倾向于更高配的幂方版。不过即便是立方版，基本上满足日常使用，也不必担心续航的问题，充电频率少点对电池或多或少都会起到保护作用吧。
动力：销售跟我说是6.9秒破百，反正我是开不出来这个记录的，8秒左右吧，这个加速效果还是可以的，家用车有这个动力已经可以满足驾驶需求了。
操控：
整体的操控感是肯定不会差的，至少在它的这个价位里面来说，就十来万的车，是表现得比较优秀的了它的挡位换挡也挺轻松的，电门和刹车的精准度也挺高，所以开起来觉得比较有安全感。
舒适：悬架的舒适性很好座椅的包裹很舒服 整车的隔音效果也非常不错 音响的音质非常动听 暂时还没有跑高速 等跑完高速再来评价
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