秦Pro新能源
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秦Pro新能源
04.485

综合评分: 4.48

车主裸车均价: 16.64万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.40
高于3%
空间
4.60
高于2%
配置
4.00
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.80
高于13%
操控
4.20
低于4%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.60
高于11%

车主平均油耗:2.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 1.0L/100km

购买时间2019年03月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市路骐汽车销售有限公司
裸车价格16.69万元
平均油耗3.8L/100km
行驶里程1203公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
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优点:1.这个车子可以直接上绿牌,还不需要限行。我排了好久的蓝牌了,每每都是以失败告终。失败过了几次后,我和家里人商量,买个新能源车在市里开也不错。2.这轿车的空间以及造型比较深得我父母的心,他们喜欢,我也不多做考虑,价格在自己承受范围内,就购买了。3.这个油电混合车,只是上下班代步,会比较省钱。百公里的综合电量大概60度左右,上班到家,来回也就20多公里,可以跑几次了
缺点:1.这款车的小缺点就是,它的内饰搭配的颜色不是我喜欢的,也没有的选,比较固定。还有一个小点就是,它的隔音效果并没有很强,还是有待提高,改进。在纯电的模式下走,车子没有什么声音,安全性能有点小弱
外观:这车的外观简约大方,摈弃了之前圆脸,圆大灯的设计,这个看起来舒服,好看太多了。没有很花俏,却能看起来很高档。我朋友看见我的车,都问,你这车得25-26万左右吧。
内饰:内饰的材质是挺可以的,还算满意的。就是它内饰的颜色,我还是有点小不满意
空间:小轿车有这样的空间,其实还是挺可以的了,加上后排座椅可以直接放倒,要搬大件的东西,也是完全没有问题的
配置:10多万车配置这些功能,是比同等价位的车要好的呢!只是还有很多黑科技,我还没有理解透,等我搞会了,再来做评价
动力:5.9s的百公里加速度,算是这个价位车里的王者了,动力很是满意,一脚油门,就飞出去了
操控: 不知道有没有朋友开过老款的车,那移动方向盘就像拧扳手一般,现在再来看秦P,那感觉是不同级别的呀。灵敏性也是够行的
油耗:百公里油耗,3.8左右,这个油耗真的算是很低的了,在市区上下班,大多数都是开纯电模式,用油的机会还真的是不多,这个方面挺满意的。
舒适:座椅的舒适度是真的很OK,宽敞度也行,我一米八的个,坐进去也不觉得难受。就是它的隔音效果,还是有点小不满意的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:前奥迪设计师艾格设计的秦Pro非常的好看!运动时尚年轻……其他我都非常满意,但不知道燃油版自动挡实际油耗多少?
缺点:后梁不是独立悬架,我对秦最不满意的一点,只有PRND挡,虽然有个sport模式,但没有换挡拨片,无法进行手动模式,比如下十几公里长坡,是无法利用发动机制动的,就算sport可以配合刹车低速下坡,但也无法手动换挡,不是手自一体的车,有点说不过去啊
选车理由:这款车适合不适合有长坡的山区吧!因为没有手自一体变速箱!但我喜欢这个外观,配置吧我更喜欢比亚迪宋那部SUV的配置
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购买时间2018年11月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市泽然浩商贸有限公司
裸车价格16.69万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:内饰拼接的概念是好的,可是拼接的颜色个人欣赏不来
外观:采用最新的Dragon Face家族设计语言打造,在整体设计以及整体细化上,相较于都有了突破性的进展
内饰:除了皮质的颜色不喜欢外,其他都很好
空间:虽说是A级车,但是后排空间我个人认为可以媲美B级车的,后排空间设计得很不错,而且并不影响后备箱
配置:搭载的智能互联科技以及装备的新科技系统,让人眼前一亮,科技感十足
动力:搭载了1.5T发动机+电机组成的混动系统,0-100公里加速仅需要5.9秒,最大行驶速度为200公里,推背感杠杠滴,发动机最大功率113KW、最大扭矩为240Nm
操控: 现在汽车的操控都很稳定了,就是比长时间的使用情况了,目前没有特殊的感觉
油耗:混动车型,工作用车,油耗可以忽略不计
舒适:相较于老一代的秦,秦Pro可以说是比亚迪最优秀的轿车产品了,不论从数据还是实际使用中,都能感受到国产车的进步,开着也比较放心
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.59万元
平均油耗1.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大气的外观,简约的内饰,丰富的配置。
缺点:全景天窗没有的。
外观:外观耐看,钣金漂亮,做工扎实
内饰:内饰的颜色搭配和协调,整体看起来也比较有层次感。
空间:整体空间都挺大的,外观感觉也比途观大些,后备箱也挺开阔平整的。乘坐空间:本人180cm体重190斤,我觉得空间很不错,我坐车里不觉得拘谨
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助等等。
动力:动力很充足,提速超车就是小菜一碟的事情。
操控: 虽然车比较大,在路上的操控还是很不错的。开在路上会给驾驶者一种自信。
油耗:目前行驶500公里,没有什么代表性,后面再用一段时间看看。
舒适:空间大,坐进去也没有压抑感,全景天窗还是挺不错的。
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.59万元
平均油耗2.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:超大的乘坐空间,超意外的使用能耗,超个性的外观,超赞的口碑。
缺点:隔音效果一般般。
外观:外观很好看,是我喜欢的类型。光看外形的话基本上看不出来这是一辆不到二十万的车子,还是挺上档次的。
内饰:内饰上感觉性价比高,用料实在
空间:头部和脚都有很空余的地方。后排空间也是让人很满意的,随便翘个二郎腿也不是什么大问题。
配置:配置很丰富,不担心。
动力:动力上,平时上加速也还算可以,上坡就一般了,但是日常使用完全没有问题。
操控: 这绝对是指哪打哪呀,操控过关。
油耗:油耗还是觉得挺不错的,毕竟现在才跑了不到400公里,目前综合油耗2升这也是很满意的一个地方了。
舒适:感觉很好,过减速带或者不平整的路面时给人底盘很整的感觉,又不会感觉太硬,避震该软的时候也会软!
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