秦Pro新能源
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秦Pro新能源
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 16.63万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.67
高于9%
空间
4.67
高于3%
配置
4.67
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于10%
操控
5.00
高于15%
续航
4.70
高于11%
舒适
4.67
高于12%

车主平均耗电量:21.8kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2018年07月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市泽然浩商贸有限公司
裸车价格16.00万元
耗 电 量40.0kW·h/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充足
缺点:价格偏高
外观:很好看,流线顺畅
内饰:黑色内饰感觉很上档次
空间:空间方面对我们家来说是够用的
配置:体配置跟价格能匹配上,值得夸奖的是即使是国内生产,但是也没有以往对国产车的感觉,中国制造越来越强大了
动力:动力强劲
操控: 转向操作,很是舒适,舒适感很好
续航:450
舒适:感觉很舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格16.99万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程190公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,除了前脸外的外观吧。虽然有些小缺点,但是大体上还是很满意的。
缺点:除了出现过一次异响,其他目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观好不好看,等我说个故事,有次隔壁大爷问我这车得多少钱,一脸崇拜样。
内饰:造型、风格不错,但是往细的方面看,精致程度不足
空间:我这人比较实在,买车必须要挑,不压抑空间好使的,这车我是满意了。
配置:换个触控大屏比原厂的好用太多了啦
动力:动力是我对着一款车最满意的地方,当初就是冲着这一点买的
操控: 指向精准但是方向盘我就觉得偏重
续航:还行,符合当初的预期,比亚迪的电池技术不是虚的
舒适:底盘扎实,无异响。发动机震动、噪音控制不错,符合预期想象
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格16.89万元
耗 电 量13.5kW·h/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外形时尚精巧整体给人的质感非常好,内饰也是专为年轻人设计的。
缺点:车身太长,不好停车,可能和我的车技有关 。
外观:说不上倾国倾城,但也算得上是颜值担当了。
内饰:内饰还是要通过价位来衡量的,就这个价位,内饰还是挺满意的。
空间:对我来说这个空间还可以。我家人口不多,乘坐空间足够宽敞了,车的高度和宽度合适,而且个人觉得元的这款车在空间设计上很取巧
配置:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等,
动力:动力起步后很好,高速也不会飘。
操控: 操控精准轻松,方向灵活,整体通过性好,没有颠簸感。
续航:电耗不高,平均13.5个油左右。
舒适:平时很好的局面感觉不到什么,一到铺装的碎石路面那叫一个颠。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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