秦Pro新能源
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秦Pro新能源
04.175

综合评分: 4.17

车主裸车均价: 17.65万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.74
高于2%
内饰
4.47
高于5%
空间
4.74
高于5%
配置
4.84
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.84
高于14%
操控
4.58
高于5%
续航
.60
低于86%
舒适
4.53
高于9%

车主平均耗电量:13.3kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2020年11月
购买地点河北 保定
裸车价格17.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 方向精准灵活,刹车性能也不错,最喜欢远程启动,在这个寒冷的冬天里,再也不用坐在车里瑟瑟发抖的等着空调了。
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购买时间2020年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.74万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3360公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 方向盘并不是很厚,握在手里并不觉得太重,而且动作也很快,有两种模式,一种是汽油车,一种是开车,一种是开车。
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购买时间2019年07月
购买地点贵州 铜仁
裸车价格17.64万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 我用手机下载了云服务,每次出门的时候,都会开两三分钟的空调。自从使用云服务后,很多时候我都不想带车钥匙了,但是有时候如果需要停车的话。手机没有信号,所以当我开车去停车场的时候,我会把钥匙带在身上。
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购买时间2019年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.29万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 驾驶手感还算不错,没有太大的颠簸,也没有满头大汗。
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购买时间2019年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格18.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 低底盘,更好的抓地力,更好的稳定性,更稳定的驾驶。
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购买时间2019年08月
购买地点浙江 台州
裸车价格17.39万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3350公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 驾驶座上的视野很好,没有盲区,行车安全性得到了极大的提升,转向也不错,长途驾驶表现也不错。
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购买时间2019年09月
购买地点浙江 丽水
裸车价格17.34万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 为了家庭用车的定位,我觉得这款车在操控上做了一些妥协,不是太过激进,而是偏向于乘坐舒适性,悬架比较软。
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购买时间2019年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格18.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程16058公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 电子方向盘,前后独立悬架2。因为小区是 U型路口,所以早上孩子们坐在车里,会更舒服一些。
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购买时间2019年09月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格17.29万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 开起来就像是一辆普通的汽车,开起来就像是一辆普通的汽油车。
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购买时间2019年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格18.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 我觉得这辆车的方向盘打得很准,底盘很舒服,通过减速带的时候也不算太硬。车速超过120公里,方向盘不会抖动,电子助力起步很轻,高速方向盘的力度刚刚好。
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