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逸动ET
官方指导价:13.29-14.29万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于87%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:13.4kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

逸动ET
官方指导价:13.29-14.29万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于87%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:13.4kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
逸动ET 2019款 创酷版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 14.29万元 车主平均耗电量: 13.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.75
14.29万元
13.0kW·h/100km
逸动ET 2019款 探酷版
04.295 综合评分 车主裸车均价: 13.29万元 车主平均耗电量: 13.6kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 续航
    3.70
  • 舒适
    4.00
4.29
13.29万元
13.6kW·h/100km
购买时间2019年07月
购买地点广西 桂林
裸车价格13.29万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:可能也就外观和空间了,不丑,至少看不起的人们也对外观和空间挑不出任何毛病来。
缺点:电机声音稍大稍大,不影响心情;2、坐三个人时中间那个人会不舒服我情愿标准4人乘坐,私家车不超载,让它真正对我来说方便才是我的目的
外观:整体视觉效果比较满意,线条流畅、简洁大方,对得起这个价格。提车前在4S点做了一个镀晶膜,外观看起来靓多了。
内饰:本人对车禸饰没有太多要求,也不懂什么好和不好,只要求协调就可以。主要问题是新车里面气味太大,经历一个夏天的暴晒,现在基本没有了,这个必须吐槽一下。
空间:本人身高172,家里没有太高个的人,所以感觉空间足够,前排调好坐椅后排无压力。追求大空间,就会违背些意愿,实用价值更注重。全家出游时:平时最多4个人,一般3个人,出游无压力。
配置:它的外观和配置符合我的标准,尽管有些地方不如意,可在这个价位上谁能告诉我比这个更适合的。
动力:快速路100轻松;高速公路130也无压力。何必要去一脚油门蹿出去,刚上速度一脚刹车降下来,同志们!这钱哗哗地就没啦!
操控: 这款车的操控属于中上等,可以说指哪儿打哪儿。
续航:说还是比较满意意。最低显示16,·当然是快速路上大约30公里的均耗。
舒适:包皮座椅的包裹看起来不错,有点面子。噪音有,高速公路上风噪、胎噪有点小吵,开点音乐就压住不少。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点福建 福州
裸车价格13.29万元
耗 电 量13.8kW·h/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:车子本身,同级别对比,底盘比较扎实,整体感比较强。
缺点:需要自己安装行车记录仪,扯线。
外观:声明一点,我完全是冲着外观买的,我选的白色好看,觉得被它迷倒了。
内饰:内饰还是大众传统的风格,跟时尚年轻的外观相比,就没有什么新鲜感了。
空间:空间很够用,后备箱很满意
配置:ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、胎压监测装置等等。
动力:等红绿灯常觉得比出租车还要慢一点,油门踏板灵敏程度不敢恭维。
操控: 操控简单,不错,方向盘握感也可以。
续航:主要在市区跑,才跑了680多公里,13.8左右,以后会低点吧
舒适:舒适性也能算上一般吧毕竟车身大对舒适性有一定的好处的显得车很平稳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点广东 江门
裸车价格14.29万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外观简直就是帅的没有朋友的啦,动力充足,操控精准。
缺点:修车费就有点那啥啦。
外观:个人审美不同,自认为颜值同级最高整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:简单,明亮,宽敞而大气不失豪华感,手感材质,手感摸起来非常棒。
空间:本人比较魁梧,坐上去一点压力都没有特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。
配置:配置方面我觉得够用啦,这个价位该有的都有,什么安全装备比较齐全的,安全方面放心。
动力:整车偏运动,动力输出有那么点“蹿”想超车就超车。
操控: 手感柔和,整车驾驶感觉给我的就是一个字轻;而又不失操控感。
续航:也就上下班开开,偶尔带下家里人,电耗也不是很高,百公里电耗在16个左右,很满意
舒适:短途就还行,长途坐久了会有点不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点辽宁 丹东
裸车价格14.29万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程5300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    3
  • 舒适
    4
优点:没的说,就是冲着这个去的。
缺点:费油,我的车车油耗量有些小高,但也能够承受,
外观:没的说,就是冲这个去的。
内饰:同级别车内饰最好,没有比他更好看的了
空间:还可以,我一米八,前排调整好,后面还有很大空间,后排也很舒服
配置:就冲着这个买这个车,我也是醉啦
动力:市区开足够,起步加速都很快。高速上120码,动力随叫随到。
操控: 没有激烈的驾驶,感觉还不错
续航:费油,我的车车耗油量有点儿小高,无非也能够接收,
舒适:座位很舒服,就是后排座椅有点短
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点河南 许昌
裸车价格13.29万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程8400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    3
  • 舒适
    4
优点:外表时尚,运动感,时尚。非常适合年青人开。颜值非常挺不错
缺点:一般般,广州市区有些高,跑高速就好不少了
外观:外形时尚,动感,时尚。适合年轻人开。回头率很不错
内饰:精致,用料厚道,做工很精细,细节处理的也很到位
空间:很好 后排坐3个人一点都不会感觉挤
配置:总体来说,性价比还是不错的,毕竟价格在这里,配置也很丰富。
动力:起步有点肉,但舍得给油门还是很不错,超车什么的很轻松,动力也是随叫随到。
操控: 没怎么开过别的车,感觉还可以,方向盘很轻。就是转弯侧倾有点严重。不过还能接受。毕竟不是性能控
续航:还算行,城市道路有点儿高,跑高速就好许多了
舒适:底盘调校的比较软,舒适性很不错。座椅很舒适。就是后排座椅不能放下来。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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