途铠
2020款 280TSI DSG 舒适版
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途铠 2020款 280TSI DSG 舒适版
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 13.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.00
低于6%
空间
4.00
低于9%
配置
4.00
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于11%
越野
4.00
低于11%
油耗
4.50
高于6%
舒适
3.50
低于17%

车主平均油耗:5.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.7L/100km

购买时间2020年11月
购买地点四川 成都
购买商家 四川广博汽车有限公司
裸车价格11.20万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:优点是动力比较足,由于是一点儿实体的涡轮增压,然后搭配大众经典的双离合变数,动力非常足。开车加油推背感很强。然后就是尺寸大小正合适,适合女士开。然后后排空间也可以,轴距毕竟是2651的。对了,方向很轻,操作非常简单舒适。然后全景天窗够亮够大吧!大众的品质驾驶比较安全。看中这一点才选择的大众。三大件儿比较过关。
缺点:缺点呢就是后备箱尺寸比较小,但是座椅翻到的话尺寸就大了。然后坠楼的就是手刹,好多车都是电子手刹了,他还是机械手刹,这一点比较露。座椅没有电动调节。不带记忆功能这点也比较可惜吧。
外观:外国人整体满意,中规中矩,大小正好,适合女士开。
内饰:类似也可以双边拼色的设计。嗯,设计合理,颜色还可以。
空间:空间还可以,毕竟是2651的轴距,后排空间也很轻松。就是后备箱小了点,但是放倒的话后备箱容积就大了。
配置:动力配置上比较满意一点儿,实体双涡流增压,然后加上双离合,变数比较顺畅。
动力:动力厂比较满意一点儿,实体双涡轮声压,然后加双离合,变数比较顺畅。驾驶感不错。
越野: 一般都在城市道路开启,还没有进行越野尝试,不过家庭用足够了,方向比较近好控制。适合女士新手开。
油耗:友好达到一起,比较满意。油耗比较省油,百公里应该在六成左右。
舒适:舒适度和经营减震还比较可以。总体比较满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.79万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车型小巧,动力强劲,使用起来灵活方便。
缺点:它的配置让人觉得不是很满意。手动刹车、手动空调、4个喇叭,完全不知道现在是什么年代。
外观:车辆的外观年轻,运动、时尚。精致娇小的体型,很适合女孩子开。有多种颜色可以选择,很容易选到你喜欢的颜色。
内饰:内饰表现的设计中规中矩。材料基本上都是硬塑料,看不到时尚科技的元素。比较令人失望。
空间:空间表现还算不错。前排和后排座椅都有不错的头部和腿部空间,后排地板有较高的凸起,对中间的乘客不友好,做4个人跑长途比较合适。后备箱不大,日常使用也够。后排座椅可以比例放倒,空间使用的灵活性也很不错。
配置:这部车的配置让我很难评价。说配置低,它除了有基本配置以外,还配有全景天窗、主动刹车、氛围灯。说他配置高,采用的却是手动刹车,手动空调。
动力:1.4T的发动机,配在这部车上,动力是绰绰有余。起步、加速、超车都能做到游刃有余。感觉很棒。
越野: 操控性能整体感觉还行,用起来很舒服。方向盘、油门、刹车都很好用。底盘感觉也蛮扎实的。
油耗:百公里综合油耗7L左右,已经很省油了。完全可以打90分。
舒适:皮布混搭的座椅,舒适性一点都不比真皮的差。全景天窗让人感觉空间得到了拓展和延伸。噪音控制的一般,但可以接受。后悬挂的非独立悬挂,对舒适度的影响比较大,震动和晃动的控制不佳。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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