途锐
2016款 3.0TSI V6 四驱标配型
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途锐 2016款 3.0TSI V6 四驱标配型
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 63.58万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于2%
内饰
4.38
高于2%
空间
4.38
低于4%
配置
4.62
高于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.62
高于8%
越野
4.46
持平-
油耗
4.20
高于4%
舒适
4.15
低于3%

车主平均油耗:14.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 10.2L/100km

途锐车主点评(188条)
购买时间2016年08月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格60.30万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:质感很好 天窗很大 一半可以打开 离地间隙不错 日间行车灯比老款好看 提速不错 高速很稳 车重 跑过一次二百 满载 还不错 稳稳的 坐车的也感觉不到跑那么快
缺点:配置 标配没有无钥匙进入启动 电尾门也没有 音响太一般了 车重 目前来看油耗基本上加多少钱油跑多少公里 路 高速隔音觉得不太好
外观:个人很喜欢 简单低调
内饰:做工用料不错 满意
空间:后备箱一般
配置:个人认为同级别性价比最高的
动力:2.3吨有这加速不错了
越野: 一般吧 以前一直开轿车 觉得这种车就没什么操控可言
油耗:目前偏高 磨合保养后再看吧
舒适:不上不下 中评吧
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购买时间2015年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格64.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力,越野能力!
缺点:后排咯局促
外观:中庸,没有太大的改变,可能因为是大众的缘故吧,好几次的小改,但变化真的不大。
内饰:还行,比较精致。很先档次,尤其是真皮包裹部分,很细腻
空间:前排不错,后排略微局促。
配置:高!这也是买它的原因!也是考察了好久,对比了好久。
动力:加速没得说,推背感刚刚的!
越野: 精准操控!开起来确实挺舒服的。静若处子动若脱兔!
油耗:稍高一些,在可以承受范围之内,过一万过来后,应该会低一些吧
舒适:不错,挺好的,视野好,对路面的反馈比较不错。
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购买时间2016年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格68.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:同系列的车就属他性价比最高
缺点:这么高档的车居然没有一键启动,也是没sei了~标准款没有电动尾门也不爽
外观:外观真的没的说,就是喜欢途锐的沉稳大气,日行灯很酷的有没有~
内饰:对于年龄在30+的人未免老气了些,但是好在布局很合理,材质看上去也很考究,毕竟是台高档车
空间:前排相对宽敞,后排空间略显不足,对于大长腿来说还是稍微有些局促,后备箱空间580L刚好够用,遇到特殊情况能将后排座椅完全放倒也是不错的。
配置:性价比我个人认为很高了,SUV的外观和稳定的公路性能,高档轿车的舒适感,强劲的动能,强大的安全性能
越野: 操控性能很不错,高速的时候方向盘沉稳,低速的时候轻盈,都说宝马的操控性最好,我感觉不出太大差别。
油耗:这么大排量的车,油耗应该算是低的了,高速巡航在100km/h,油耗在9.5,有图有真相的,市区在13左右吧,绝对可以接受,家里的countryman油耗都在13。
舒适:驾驶和副驾驶的座椅还不错,后排座椅有些硬,这可能是SUV的通病吧。
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购买时间2015年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格72.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:霸气的外观,动感的操控性能,四驱越野能力超好,底盘升降能力超棒,空间很大,
缺点:油耗有点高虽然说suv应该是大排量的,但是还是希望厂家以后能够控制一下油耗,而且还希望外观能够更加运动,富有活力
外观:外观很不错,流线型很好,比老款好了不少,不过是还是希望能够出一款更富有动力了更年轻的
内饰:内饰装备很不错,都是真皮,空间也很大,各种配置也很齐全
空间:空间挺大的,后排座椅也可以放倒。平时拉拉东西,郊外野炊都很方便
配置:这款车标配的性价比还是很不错的,感觉高配的很多都没什么用
动力:动力感觉很充足,提速还可以,对于这么大个的车来说很不错
越野: 操控感觉还是很不错的。但是如果是手动挡就更好了,能够体验驾驶乐趣
油耗:油耗感觉还是有点高,但是对于这么大个SUV还算理解
舒适:还是很舒服的,这款车的四驱性能很好,减震效果很棒
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购买时间2015年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格61.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:各个方面都很好 非要说说最满意的地方 那就是动力还有空间 油门敢踩多深 加速就有多快日常出行 接送家人都点名坐途锐 一车五人轻轻松松
缺点:目前行驶两千公里没有发现不满意的地方 由于是进口车 后期保养和配件比国产车合资车贵些 但还能接受
外观:沉稳内敛且不失时尚 新款途锐 年轻不张扬 低调有内涵
内饰:简洁大气 做工精致 小细节处理的到位
空间:前后排腿部 头部空间都很大 后备箱装五个人的行李没问题
配置:看中的就是性价比 综合性能优越
动力:高速上超车轻松 动力源源不断
越野: 两吨多的车重 但转向精准 路感 行驶质感很好 像是一位重量级拳击选手 身手灵活敏捷
油耗:个人认为大排量suv 油耗在20内就很满意 目前途锐综合油耗15左右
舒适:座椅柔软 包裹性又很好 舒适度媲美陆巡
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购买时间2016年01月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格61.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程3660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:低调又能基本满足我对代步工具的所有要求
缺点:没有一键启动
外观:外观中规中矩,符合我对车辆不张扬的要求
内饰:内饰颜色我不太喜欢,是红棕色的,订不到深棕色,所以妥协了。皮质还是非常不错的
空间:空间还可以。我腿比较长,坐在车里并不觉得空间不够。座椅调节也挺舒适的
配置:性价比还可以吧,我对车不是特别了解,就这个价位,选一辆自己喜欢的,开坏了再换,也不存在什么值不值
动力:3.0T的加速能力也不错,7秒,比之前的老款有一丁点提升,不过也用不到,上下班堵的不像了。
越野: 操控也不错,之前开的是轿车,自然吸气的,明显感觉还是带增压的比较冲
油耗:油耗挺高,将近18个油,但是我问了问朋友,他才14个油,我也不知道该怎么评价了
舒适:座椅的电动调节挺给力,腰部支撑和侧边包裹性都可以调节,非常喜欢
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购买时间2015年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格61.20万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:非极限的越野性能还是不错的
缺点:标配的大灯竟然是卤素的,与宣传单上的疝气相差太大,有虚假宣传的嫌疑。后期就此问题与4S店沟通过,其给出了答案是:标配款有三种车型,其一是卤素灯胎压报警,其二是卤素灯胎压监测,其三是疝气灯。在此提醒准车主购买时一定要确认清楚,如此贴能帮到准车主,也算作功德一件吧。
外观:低调大气沉稳
内饰:一般
空间:够用
配置:这个价位的车型中,而且是全时四驱车,性价比无出其右。
动力:只要舍得给油,不会让你失望
越野: 操控较好
油耗:能接受
舒适:路面短波震荡过滤的不好,颠簸的头皮发麻。
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购买时间2016年01月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格60.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程3686公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:便宜!再就是舒适度高,座椅的电动调节很给力。外观低调耐看,符合四十岁左右人群气质
缺点:上星期差点吓死宝宝,钥匙突然失灵了,开不开车了,问过销售以后谁是有干扰,用机械钥匙打开车门以后开远了试试,钥匙确实又能用了。这不是重点,重点是为了取机械钥匙,我费了十分钟,哼!
外观:低调,都说长得跟途观一样,倒不如说途观是仿着途锐做到。总觉得还是途锐的比例完美,从前到后线条都看着很舒服,
内饰:为了等深棕色的内饰、愣愣等了一个多月,现车是红棕色,跟卡宴的红棕内饰一个颜色,可是怎么看都觉得不太喜欢,有点板砖红即视感,原谅我这一生放荡不羁爱自由,喜欢就要得到
空间:空间够用,后排一般,但是又不常用,经常都是我一个人开。哥们儿身高180多点,头部空间有富余,没压力。
配置:开始我就说了,便宜!相对于同级别车,途锐是最便宜的,大众是走量的品牌,与奔驰宝马等定位不一样,加上合资的,销量能甩这俩豪华品牌几条街了,所以 途锐注定不会太!
动力:动力随叫随到,毕竟是3.0T的还配的是机械增压,不过市区开也没什么机会太快,就呼市这个拥堵情况,你们懂得
越野: 德系车的操控性那是相当到位,转向精准,老婆开都毫无压力,油门反应灵敏,急转弯也没有飘的感觉
油耗:油耗目前让宝宝有些惶恐,16个油!打电话给销售说是新车磨合期,做完首保以后会好一些,慢慢看吧
舒适:舒适度比美系车好很多,试驾过大切,对比甚是明显,个人观点,不喜勿喷
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购买时间2016年02月
购买地点河南 郑州
裸车价格62.50万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意的还是它的操控吧,途锐的驾驶感、操控感、推背感还是比较出色的,这也是我选择它的原因,也算不愧是达喀尔拉力之王
缺点:不满意的也让我很无语,这音响效果也太一般了吧,有点无力吐槽,感觉之前的十几万的车的高中低音都比它强,改了音响花了我不少啊。
外观:这次的前脸我还是比较喜欢的,比伙计的老款的看着更威武了,看着比较年轻了
内饰:内饰还算可以吧,买了深棕色内饰的,至少伙计不再哪途观调侃我了,做工也比较精细
空间:当初选择途锐,它的空间就不太让我满意,4米8多,后排的的空间确实一般,有几个朋友比较胖点,老是调侃我,后备箱空间倒是比较大,实际上后备箱的空间匀给二排一点就好了
配置:过年的时候买的,那时候还让我等了10天呢,价格还算可以,估计现在买听说更便宜点了,参考现在的油耗,我还是可以接受的,性价比还不错
动力:动力是我选择它的一个重要的因素,第一次去八大街试驾的时候,试驾专员第一脚就让我感受到它的动力了,力量十足,推背感还是比较明显的,这个我还是挺认可它的
越野: 操控对我来说是喜忧参半,它的驾驶感,敏捷度,灵活度、转弯半径确实没的说,但是底盘有点硬,过减速带坑坑的声音未免有点小不舒服,开起来我还是感觉不错的
油耗:刚提车回来看到19.6L的油耗确实让我有点想爆粗口,觉得未免太高了吧,上了几次高速拉拉速度,高速上这家伙确实可以,90定速8.5L;120定速是9.2L,现在我的油耗显示是12.8L,现在还算可以吧,毕竟3.0T,这个油耗我还是能接受的
舒适:舒适性还行吧,座椅有点小了,有点短,空间二排的算是够用,全景天窗还算给力吧,发动机启停对于生活在堵城的郑州的我来说,还是比较实用的
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购买时间2016年01月
购买地点福建 福州
裸车价格60.80万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:1.外观大气沉稳,16款前脸更好看;2.动力汹涌澎湃,6.9秒的百公里加速妥妥的;3.油耗低于预期,目前跑了2100公里,行车电脑显示油耗12.6,高速和市区路况各半,自动启停与滑行功能挺不错;4.大天窗,我儿子喜欢。
缺点:1.我本来是不会去计较和在意音响效果的,但是万万没想到这车音响效果这么差,硬邦邦的,没有一点感觉;2.居然居然居然没有无钥匙进入和无钥匙启动,差点因为这个而PASS掉这个车;3.还缺少的是倒影/导航/电尾门。
外观:外观大气沉稳不张扬,改款之后更时尚,就是日间行车灯不好看,就一个黄色的灯泡。
内饰:仪表盘部分不好看,中规中矩,有点过时,没有什么科技感。其他还行。
空间:还不错吧,中规中矩,不大不小,刚好够用。本人身高185,驾驶乘坐都还让我还算满意,车门手套箱以及前排座位下方均有一定的储物空间,就是后备箱一般般啦。
配置:性价比很高,比X5/Q7/GX/GLE高多了,虽然不比大切诺基,但是他是途锐呀。我是年底提的车,且新款也刚上市不久,不一定是一个很好的时候,相信过一段时间他的性价比肯定越来越高。
动力:提速表现优秀,动力源源不断,320牛的马力,0-100公里加速6.9秒不是盖的,超车很有自信,比原来开的4000霸道还要猛,途锐车身似乎比霸道还重呢。对了,如果把滑行功能关掉,提速响应时间更快。
越野: 中规中矩吧,很稳,这么大块头也不指望他有多灵活啦,开着也蛮轻松的;方向盘与仪表盘各按钮手感挺好的。
油耗:油耗低于预期,完全能够接受,目前跑了2100公里,行车电脑显示油耗12.6,高速和市区路况各半,自动启停与滑行功能挺不错;
舒适:车内隔音效果不错,就是音响效果太差;座椅用料做工都不错,包裹性也好,舒服;悬挂避震比较硬。总体舒适性不错的,比霸道4000VX强。
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