途锐
2017款 3.0TSI 行政版
途锐车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
途锐 2017款 3.0TSI 行政版
04.215

综合评分: 4.21

车主裸车均价: 73.46万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.33
低于7%
内饰
4.33
持平-
空间
4.00
低于12%
配置
4.33
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于7%
越野
4.33
低于3%
油耗
4.30
高于6%
舒适
4.00
低于7%

车主平均油耗:14.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 10.2L/100km

途锐车主点评(188条)
购买时间2017年05月
购买地点广东 珠海
购买商家 珠海市华熙汽车销售服务有限公司
裸车价格77.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6280公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
车主印象: 做工精细 动力很充沛 油耗略高 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我现在38岁了,经常跑工地用车,目标很明确,我就是要买SUV,现在也很流行SUV,我跑工地也需要通过性好的车,其实我一开始是有考虑宝马X3和奥迪Q5还有奔驰GLC(进口)的,这几款车X3价位是最高的,而且略显小气,Q5马上改款,这车也不太显高档,而GLC价位合适,外观大气,内饰新颖,看起来很豪华,然而我是个配置控,什么都喜欢高配甚至是顶配(顶配价格不低),就在此时朋友和我说这个价位了怎么不看看途锐,说实话是朋友介绍给我的,那就看看喽,结果它的大小,舒适性,通过性(空气悬挂)还有豪华性都深深的打动了我,确实是好车,随后我便去试驾,百公里提速7秒,是机械增压的发动机,我个人其实是不喜欢涡轮增压的,这点很满意。在对比下我发现在买之前我考虑的那三款车,这个级别的车不如买途锐(当然如果真的愿意这样付出的话才可以,便宜一点的也可以考虑拓野版,我是因为自己是配置控才咬牙跺脚买的行政),而买途锐这么大的SUV真的就要买途锐了,价格不贵功能多,通过性好,发动机比同级别的强太多,这个数据是有明显对比的。(以上纯属个人看法)。首先是朋友介绍的,试驾和了解过后发现真的很不错,也很适合,最重要的是通过性强,有空气悬挂,最大涉水深度到580MM,接近和离去角达到30度,侧倾角度也达到35度。再加上底盘软硬调节,和车内的电子配置,安全配置,真的是一种享受,也满足了商务性。价位其实是超出预算的,但是太喜欢,最后做了贷款,然后看了看X3顶配的价格我舒服多了,哈哈哈哈。最后我要补充一点它的实用性,后备箱有装载模式,在后备箱放东西的时候,后面悬挂可以单独下降或者上升。照片拍了一些细节部分,包括拍了空气悬挂,后视镜下方摄像头(这个车是有360影像的)和底盘部分。
缺点:对于行政版来说我没有什么不满意的,买车就要买自己满意的。不然我这强迫症有一点不满意就不舒服。不过倒是也有一个小问题,就是大众音响略显一般啦,只能说刚刚够用,不够震撼。
外观:外观很大气,纯黑色的,连轮毂都是黑的,卡钳是灰色,我也喜欢穿一身黑戴墨镜,真的是酷酷的样子。然后它的日间行车灯亮起杀气十足。还有就是它的大灯有动态车灯辅助系统,车速在60公里以上,大灯将会保持远光灯,但是不会对对向来车造成炫目感。
内饰:行政版的内饰是有木条装饰的,很显高档,很商务,中控台下面电子手刹,一键启动,空气悬挂模式等功能使用起来很方便。唯一不太好的就是放杯子的地方是空的,就像两个洞,如果有个推拉盖或者和辉腾一样向下按的就完美了。
空间:空间够用就好,选择行政版主要是它配置够高,越野的通过性和商务性都具备,说到商务性,偶尔就会载客户,后排空间够宽,不会让客户觉得憋屈,反而还会很轻松。后备箱这个级别还会小吗...我身高178公分,后排腿部空间还有余量两拳两指。
配置:配置挺齐全的,安全性配置很高
动力:V型6缸机械增压发动机,百公里提速7秒,320匹马力,440牛米的扭矩,这个数据相当可观。这要多亏我的朋友推荐了,对比我刚开始看的那三款车都是2.0T涡轮增压发动机,甚至Q7和X5的低配都是2.0T的,空气悬挂也没有,而且价位也是比较高的,如果买到6缸发动机带空气悬挂怎么也得百万了吧。
越野: 越野能力不错,四驱系统很好用,有托森差速器。
油耗:虽然发动机好,性价比高,但是这个油耗确实是有一些高的,车身也比较重,毕竟我买这个车是咬牙跺脚的,之前自己真的考虑的是2.0T的,为了爱车也是忍了。
舒适:我坐过最舒服的SUV,一点都不夸张,在工地走坑坑巴巴的路面就像是在腾云驾雾。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年10月
购买地点河南 洛阳
购买商家 洛阳中豫汽车贸易有限公司
裸车价格72.30万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空气悬挂的舒适度确实非常让我满意,原来路上的坑坑洼洼,减速带,桥面接缝现在都成了浮云,统统淡定的掠过,这点我非常满意,很舒服的驾乘感受!
缺点:有一些的安全配置缺少了,为什么还不带ACC,盲区,车道偏离,车道辅助这些功能呢。
外观:低调奢华,大气,有了外观运动套件确实比其他配饰好看很多,27545R20的轮毂果然是感觉好。
内饰:中控娱乐系统简单而方便,没有卡宴的华丽,没有Q7的复杂,操作简单易懂,有全中文的帮助小孩也易操作,媒体播放时偶尔会出现死机现象,在设置中重新恢复出厂设置就好。
空间:后排坐三个人的话中间那个会有点不舒服,前排和后备箱的话还满意。
配置:前排座椅带通风加热,全自动四驱空调,双色nappa真皮座椅包裹性不错,dynaudio音响系统。
动力:舒适模式时第一脚油门给油非常的慢,这可是高档车才有的风格。越野模式时也非常的给力四轮驱动,这样坑坑洼洼,也能轻易的通过,车载重物也不会迟钝。
越野: 因为途锐比较大只,要配合很好的方向盘和底盘调校才可能有比较不错的操控感觉。而途锐的设计好,就在于这么笨重的车,还是可以操控灵活,越野的时候照样野性十足,通过各种特殊路况丝毫不含糊,表现出色。
油耗:越野的车油耗都偏高,同样途锐也不例外。在市区油耗都下不去,总结起来,平均油耗是13左右。带T可能已经节省了一部分油了。
舒适:3个模式,一个舒适,一个运动,一个标准,各有各个的优点,双色nappa真皮座椅包裹性不错,dynaudio音响系统,觉得听歌还部错,后排测窗和后窗65滤光玻璃增加了隐私性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
购买商家 广东乘用汽车销售有限公司
裸车价格71.08万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:低调的外观,强劲的越野性能,相对亲民的售价,豪华的内饰和出色的做工。
缺点:有一些的安全配置缺少了,为什么还不带ACC,盲区,车道偏离,车道辅助这些功能呢。
外观:低调奢华,大气,有了外观运动套件确实比其他配饰好看很多,275/45/R20的轮毂果然是感觉好。
内饰:传统大众风格,做工还是比较精致的,很耐看的那种吧。
空间:乘坐空间非常大,但是,感觉内部放杂物的地方比较少~!
配置:前排座椅带通风加热,全自动四驱空调,双色nappa真皮座椅包裹性不错,dynaudio音响系统。
动力:毕竟是个重量级的SUV所以加速感还是不够强烈,比较肉肉的。哈哈哈
越野: 转向精准,方向盘很轻跑高速很稳,底盘比较扎实整体感很强。
油耗:市区:20个油,高速:15个油可能是新车没有过磨合期吧。
舒适:3个模式,一个舒适,一个运动,一个标准,各有各个的优点,双色nappa真皮座椅包裹性不错,dynaudio音响系统,觉得听歌还部错,后排测窗和后窗65%滤光玻璃增加了隐私性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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