途锐
2020款 2.0TSI 锐尚版
途锐车主点评(195条)
购买时间2020年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格62.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车身高大威猛,配置比较高。4轮驱动适应复杂路面的驾驶,安全性高、脱困能力强。采用空气悬挂车辆的舒适度很高。
缺点:车机系统的表现不是令人不是很厉害,常出现卡顿。界面操作有点麻烦,需要花时间去认真研究。
外观:我挺欣赏途锐的外观设计风格,线条简单硬朗,姿态矫健,品格低调内敛。前脸的家族式设计辨识度很高,侧身的腰线平直、层次饱满,轮毂的设计比较豪华大气。尾部硕大而稳重。
内饰:两个大屏幕非常酷炫,既上档次又有科技感。但是人机交互做的一-般,每次操控大屏时候都比较麻烦,希望改进的更方便好用一点。软包做的还不错,能满足基本需求。做工用料也令人满意。氛围灯设计好。
空间:空间基本上可以说是无敌空间了。任何座位的头部和腿部空间都有富余,尾箱更是超大。
配置:车辆配置丰富,主被动安全配置齐全,空调的功能也很齐全。有特色的配置是15.3寸的液晶显示屏、托森差速锁、空气悬挂软硬高低可调、HUD抬头数显、运动包围。这么大的车没有配备360度全景影像,准备自己加装。
动力:这台车采用的是大众2.0T的高功率发动机。在城市驾驶时,感觉动力还是满充沛。如果真的去越野,动力略显不足。
越野: 车辆的操控性还算不错。新车比较大,我花了几天时间来适应。主要问题是倒车入库有点费劲,一线城市的车位都比较紧凑。盘和悬架有韧性,空气悬挂过滤路面小坑洼和减速带的能力很强,过弯侧面支撑很到位,能给你一种很稳、安全的感觉。在对付复杂路面的时候,四驱车还是有很强的操控优势,车轮不易打滑,也不会轻易失去动力。
油耗:油耗方面比官方宣传的高一点。城区路面价是超过10升。高速路驾驶8-9升左右能搞定。还算比较满意。
舒适:真皮的座椅调节功能齐全,腰部支撑做的到位,坐在宽大的车里感觉非常舒服。车内噪音控制不够完美,低速还好,中高速胎噪比较明显。空气悬挂可以按照你自己的要求进行调整,感觉非常棒。
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