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途锐
官方指导价:53.38-79.38万元
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途锐
官方指导价:58.78-79.38万元
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途锐
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
04.635 综合评分 车主裸车均价: 69.06万元 车主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外观
    4.20
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    5.00
4.63
69.06万元
11.9L/100km
途锐 2022款 3.0TSI 锐尊版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 82.19万元 车主平均油耗: 13.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.63
82.19万元
13.3L/100km
途锐 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
03.995 综合评分 车主裸车均价: 74.43万元 车主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.44
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.81
  • 动力
    4.88
  • 越野
    1.31
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    2.69
3.99
74.43万元
10.6L/100km
途锐 2022款 2.0TSI 锐尚版
03.955 综合评分 车主裸车均价: 64.28万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    4.63
  • 内饰
    4.40
  • 空间
    4.70
  • 配置
    4.63
  • 动力
    4.70
  • 越野
    1.03
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.17
3.95
64.28万元
8.3L/100km
--
--
购买时间2021年03月
购买地点福建 泉州
裸车价格71.93万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12567公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力配置、悬架通过性都是毋庸置疑的,绝对是性能型车中的佼佼者。3.0涡轮增压发动机的动力很足,变速箱也很平稳。这辆车的隔音效果很好,内饰也很豪华,让人很满意。
缺点:内饰很低调,也很舒服,唯一的缺点就是豪华配置多一些。
外观:这个颜色还算满意,外观奢华,无可挑剔!
内饰:用料方面,内饰还算厚道,用料和豪华感兼而有之!
空间:后排空间还不错吧!坐4个孩子就行了,但不能超载。
配置:我个人觉得,这辆车还是很划算的!在店里争取一些优惠,最终的成交价,跟同级别的车型比起来,还是差了不少。
动力:这台3.0T发动机,实在是太牛逼了!变速箱很平顺,总体来说动力很不错。
越野: 操控还算不错,底盘扎实,避震系统也很给力!
油耗:百公里油耗大概在10左右,油耗还算不错。
舒适:座椅比较硬,隔音效果也不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格73.28万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:加速不错,零百加速不到6,3.0 t动力满意。
缺点:玻璃太小,后视镜太小,那么大的车后视镜太小
外观:进口车果然是进口的,光看油漆就知道厚实。
内饰:双屏外观酷炫,触摸屏操作简单,双屏互联
空间:我长得还算壮实,坐在驾驶座上没问题,平时也不怎么拉人,所以对后排空间并不是很在意。
配置:他买车的时候,就加了一套保养套餐,价格是按照车价来算的,到现在为止,他都没多花一分钱。
动力:油门有点重,需要用力踩,加速效果不错
越野: 方向盘灵活,操作方便,自动刹车。
油耗:高速8-9油,开空调13左右,综合下来12个左右。
舒适:座椅很硬,虽然有很好的支撑性,但坐久了还是会有点问题。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格71.18万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:途锐3.0T的动力也很强,驾驶起来也不会太累,多功能方向盘,数字显示屏,科技感十足。空气悬挂系统可以满足日常使用和带家人外出旅游的需求,此外,自适应巡航和抬头显示功能对我来说很方便。
缺点:相比起朋友的宝马,这个品牌就显得低调多了。主驾驶有座椅记忆功能,副驾驶没有座椅记忆功能,有时候家人需要重新调整。途锐的轴距太长了,停车位也不多,像我老婆这样的“马路杀手”,停车和倒车都是一件很麻烦的事情。
外观:如果非要说途锐的坏处,那就是外观上挂着大众标志,停了多少次,别人打电话要挪车,都会说一句“兄弟,把你的途昂挪一挪”。不过,这大众车标、矩阵式车灯、侧面腰线、丰满的臀部,都是我喜欢的标志!幸亏设计师在车尾上写了一个字母,我就借着辉腾的热度,哈哈哈……
内饰:支持手机无限充电,真皮座椅全包,头枕可调4种。30种内部氛围灯调节。4个 USB接口,可以满足不能无限充电的手机,还有Wi-Fi热点、“众行家”等等实用功能,其实我对内饰的要求并不高,就是觉得那两块大屏幕挺好看的。
空间:主驾驶和副驾驶空间很大,我这个体重一百八十斤的朋友开起来也很舒服。后座和后备箱也很宽敞,坐三个成年人都不会觉得拥挤。后备箱就更不用说了,一家人出去玩,吃什么用什么,都能干净利落的放下。所以对空间有要求的车友可以参考。
配置:总体来说,性价比还算不错,除了标牌之外,其他地方我都喜欢。对了,卖我车的那个小子,你太抠门了,我看上的大车模都不给我,太抠门了!坑爹!坑爹!
动力:3.0T的发动机是毋庸置疑的,动力随叫随到,再配上8 AT,感觉丝|袜一样顺滑,哈哈哈,买了之后,家里的“老板”都说我选对了。一开始老婆说买2.0T就够了,哈哈哈,现在却被现实给“啪啪打脸”。四驱模式我觉得冬天能完全感受到,没经历过激烈的越野,毕竟这是我辛辛苦苦赚来的钱,哈哈哈,我打算开到退休,陪着老婆去乡下玩,路过一段坑坑洼洼的泥泞路段,感觉很轻松。兄弟们,等冬天的时候,东北的冰天雪地的时候,我会告诉你们的。底盘的升降其实很适合我,单位配件不好停车,底盘一升上马路牙子就轻松多了。
越野: 在操控上,德系的表现毋庸置疑,从舒适到运动,方向盘都变得沉重了,哈哈哈,我喜欢这种感觉。我开着 ACC自适应巡航在高速上行驶,这对于我这种不经常在高速上跑的人来说是个很大的助力,定速后会根据前面的车速自动加速或者刹车,累的时候解放双脚是最舒服的,而且还能保持车道和偏转系统,让我可以放开手开车,但是交通规则还是要遵守的。不管怎么说,我对自己的操控还是很满意的。
油耗:市区的油耗大概在14个左右,因为每天上下班路上都很堵,而且车的排量也很大(我喜欢这个3.0T,高点高点吧)。偶尔开高速真挺省,开开 ACC也就8个油左右,总体来说还算满意,选大排量的车还缺油?(请大家不要嘲笑我。)
舒适:舒适性不错,有两块大屏幕,还有抬头显示器,开起来一点都不累。座椅通风我喜欢,一般的座椅通风都是往外吹的,这玩意儿是吸风的,对我这种上班穿衬衣的人来说很舒服,而且还能保持衬衣的干爽。嗯,更舒服的是通过坑坑洼洼的坑坑洼洼的地方,空气悬挂可以轻松通过,没有任何颠簸。而且很吵,很吵,很吵,一上车就开音乐,哈哈哈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点山西 太原
裸车价格71.23万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:三屏联动实在是太爽了,因为他经常在高速上玩,有了抬头显示器,妈妈就不用担心我超速了。而且无线充电太给力了,以前我还以为途锐是我父辈们最喜欢的车型呢,现在有了,整个内饰科技感爆棚,动力澎湃,一脚油门下去,油门一踩,油门就能给你反馈!这款车的底盘升降模式,前几天下雨的时候,我还试过一次雪地模式,感觉还不错,感觉还不错,有些功能还需要研究,还有几个功能还不熟悉,打算今年九月份去胡杨林转转,有兴趣的车友约个时间,他们觉得3.0版应该是3.0版本,毕竟这是卡宴和途锐的发动机,3.0版才是途锐的灵魂。
缺点:他的空调只有两个,带着家人的时候,就不带四驱空调了。
外观:整辆车线条流畅,看起来很运动,也很大气稳重。
内饰:氛围灯,大屏幕,开车的感觉真好,放点音乐,放点电影。
空间:空间我自己用还行,一米八左右,后面还有两拳,还算满意,就是中间有点凸起,哎,忍着点。
配置:同级别中,途锐是当之无愧的性价比王,性能好,外观好,价格好。
动力:动力供给充足,一次油反馈,引擎安静;
越野: 这个一键泊车,我基本没怎么用过,只是在4s店试过,感觉还挺方便;
油耗:我在高速上跑了七八次,在市区十一次,感觉还行
舒适:座椅有通风和加热功能,真的很实用,还有腿托的长度调节,这是一个惊喜,我喜欢半躺着开车,有了它,一口气跑个五六百公里都没问题,座椅有18个电动调节,腰托也很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格73.48万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观不凡,设计精巧,动力十足,搭载V6 TSI 8速手自一体变速箱。
缺点:对于大众进口途锐的3.0T锐享版经典运动套装,整体来说还是很满意的。
外观:外观明显是大众的风格,圆润圆润,这是一款豪华车的风格。尾标下方的英文字母已经成为大众车型的标配,彰显了它的尊贵风格。
内饰:途锐的中控台,采用了15.3寸液晶显示屏,标配 HUD,四驱恒温空调。360°立体全景影像充分考虑了车主的使用习惯和驾驶感受。除此之外,这辆车还在细节上彰显着它的尊贵,包括多功能方向盘、方向盘、真皮座椅等等。
空间:空间方面,接近2.9米的轴距已经足够了,尤其是头部,还有一个巨大的全景天窗,给人一种年轻时尚的感觉。
配置:性价比很高,同时4S店的服务和销售顾问也非常满意,值得推荐!
动力:极致的动力一触即发,搭载V6 TSI发动机,最大功率为250 KW,配合 ZF 8速手自一体变速箱。而3.0T8 AT,5.9秒的加速时间,堪称王中王。
越野: 途锐采用开放式空气悬挂系统,可提供5个高度调节,在复杂路况下更加清晰、更具韧性。全时四驱系统,提供8种驾驶模式供选择,根据路况的不同,四轮动力分配可以瞬间调整,保证抓地力、抓地力和攀爬能力。
油耗:综合油耗为10.6 L100 KM,作为一款大排量3.0车型,又处于磨合期,这个油耗还算合理。
舒适:座椅依旧是经典的大众风格,前排主副驾驶座椅加热通风,腿部调节,腰部支撑调节。
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购买时间2021年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格73.53万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程153公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:途锐的动力还是不错的,发动机是3.0TV6,加速很快,隔音效果也很好,开起来也很稳。
缺点:普通版是深色的,内饰颜色也没什么可选的,超大触摸屏科技感十足,操作起来却没有实体按键方便、安全。
外观:外观依旧是传统的大众风格,比老款要宽大一些,更有运动感,更符合年轻人的口味。
内饰:这一代途锐的中控台明显比上一代要高出一大截,配备了氛围灯、抬头显示器和360度全景影像,让车主在使用的同时,也增加了视觉感。
空间:空间不大,但也不小,坐在里面还是绰绰有余的。
配置:这辆车配置齐全,一应俱全,而且还打了不少折扣,在同级别中,性价比还是很高的。
动力:这辆车的重量减轻了不少,但是加速的速度却很快,而且跑起来一点都不吃力,不管是在高速上还是在城市里超车,都是轻而易举的事情。
越野: 方向盘比较轻,底盘柔软舒适,刹车也很好。
油耗:这辆车的油耗还算不错,并没有想象中的那么高,一般在高速上也就十个油左右,市区稍微多一些,平均下来也就是十一二个油(现在才一百五十三公里,油表上显示的是十三个油,而且还在不断的下降。”
舒适:驾驶座和副驾驶的空间都很大,坐起来也不会觉得拥挤,底盘的空气悬架也不错,后排座椅一般。
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购买时间2021年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格72.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6020公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力方面,3.0T的排量让它的动力无可挑剔,加速的速度也很快,平顺性也不错。
缺点:它的显示屏是有针对性的,主要是为驾驶者设计的,但如果我是副驾驶的话,这个屏幕就不太友好了。
外观:不得不说,这辆车看起来很大,而且是黑色的,看起来非常的拉风。
内饰:我的车是棕色的,有点像灰色,我个人更喜欢颜色深一点,这样比较耐脏。
空间:后备箱空间还算宽敞,不过后排空间稍微小了点,不过还可以接受
配置:性价比很高,预算也不多,所以这辆车在性能配置差不多的情况下,是最便宜的,而且我也满足了自己的需求,所以,这辆车是我的首选。
动力:起步非常快,非常平稳,没有任何的顿挫,非常的顺畅。
越野: 辅助驾驶性能不错,智能泊车对我来说非常实用, ACC自适应巡航系统可以减轻我的负担。
油耗:一般情况下是13,但是高速会少一些,总体来说还可以接受
舒适:座椅加热通风是一种很好的体验,同时软软的,坐起来非常舒服,车内的空气净化非常实用,对我们的健康非常有帮助。
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购买时间2021年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格73.08万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程3618公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:起步动力还行,30迈以下,有点慢,还可以接受,变速箱很稳定,加速快,配置最重要,有 ACC,经常出差,很实用,座椅有18个调节,调整好坐姿,还是很舒服的。
缺点:内饰有点老气,不够豪华,太平庸,还有那个不能调节的中控扶手储物箱,对于长期出差的人来说,简直就是一种折磨。
外观:外观方面,除了前脸,其他方面还不错,肌肉感十足,前脸太家族化了,不好看
内饰:内饰一般,用料一般,中规中矩,加强豪华感,应该不会差。
空间:第二排的空间还算不错,就是有点小,如果能再长一些就好了。
配置:开了一段时间,总体来说,还算不错,性价比还行,质量也不错。
动力:加速还行,瞬间加速也不错,我喜欢那种加速的感觉。
越野: 操控方面,还算不错,比起木些品牌,还是差了一些。
油耗:高速油耗不高,市区油耗也不低,综合来看,还算不错。
舒适:座椅还行吧,很舒服,车内隔音也不错。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格73.03万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:沈销售很耐心服务好办事细心点赞这家公司是网上查到的五星级经销商值得信赖车子丰富销售多客户也多服务也好中午用餐还是自助餐提车后咨询有问必答专业知识丰富值得信赖公司是网上查到的五星级经销商值得信赖车子丰富销售多客户也多服务也好中午用餐还是自助餐提车后咨询有问必答专业知识丰富值得信赖我也比较了很多家店很多品牌好像有些品牌特别强势老是拒绝我老是要求我啥都没得商量
缺点:大众对于宣传太少以至于买了就说太低调不豪华销售叫我加98号油说推荐98我不知道有没必要如果出去旅行找不到98怎么办感觉是不是太娇贵
外观:看起来很结实是我最喜欢的款式主要是看着舒服自然不会夸张;
内饰:做工不怎么样,但也不 low,我不喜欢。
空间:我一米八五的身高,足够孩子坐后排了。
配置:我买了保养套餐也咨询过以后维修价格我觉得还行
动力:因为涡轮增压的原因,车子的动力很足,换挡也很顺畅。
越野: 转弯半径销售推荐我的体验确实是小方向不偏刹车信心十足;
油耗:我不追求速度,早上发动的时候也会热车偶尔高速所以油耗不高
舒适:这款超赞软硬调选后舒适开起来超级舒服
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购买时间2021年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格72.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5355公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是这辆车的综合性能,底盘高度可以调节,这对于我这种喜欢在野外开车的人来说是再好不过的了,四驱的底盘是3.0V6发动机,再加上采埃孚的8速变速箱,这条路对我来说简直就是小菜一碟。
缺点:中控台没有使用真皮,而是采用了搪塑工艺,在这方面大众显得有些笨拙。
外观:外观上我觉得很有力量感,算不上高调,但是耐看图片是看车时拍的。
内饰:与以往大众相比,内饰风格有了很大的变化,中控没有真皮,可惜了。
空间:这个级别的空间还算中等,家里有个孩子肯定绰绰有余,二孩家庭对我来说就像一辆 MPV。
配置:性价比很高,卡宴和Q7都在这个平台上,途锐是最便宜的。
动力:3.0 t的加速很给力,可以随心所欲的使用,如果需要更强的动力,在运动模式下会很给力。
越野: 并线辅助简直太好用了,习惯了就再也离不开了。
油耗:油耗还在可以接受的范围内,毕竟这个级别的车,油耗一般都在十个油以上。
舒适:座椅通风简直是太好用了,座椅侧面还能调节,胖瘦两个人都适合。
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