上汽通用雪佛兰-科鲁泽

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科鲁泽
官方指导价:8.89-12.29万元
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科鲁泽
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2020款 综合评分
科鲁泽
官方指导价:8.99-11.99万元
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2019款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共12款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
科鲁泽 2020款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版 国VI
05.005 综合评分 车主裸车均价: 11.19万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
11.19万元
8.0L/100km
科鲁泽 2020款 320 自动悦享版 国VI
05.005 综合评分 车主裸车均价: 11.19万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
11.19万元
8.5L/100km
科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI
04.785 综合评分 车主裸车均价: 9.44万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.31
  • 空间
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 动力
    4.77
  • 操控
    4.92
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.69
4.78
9.44万元
7.7L/100km
科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版 国VI
04.785 综合评分 车主裸车均价: 9.75万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.17
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.83
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.67
4.78
9.75万元
7.3L/100km
科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动畅快版 国VI
04.695 综合评分 车主裸车均价: 11.79万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.69
11.79万元
8.9L/100km
科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合欢快版 国VI
04.635 综合评分 车主裸车均价: 8.45万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.83
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.33
4.63
8.45万元
7.6L/100km
科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版 国VI
04.605 综合评分 车主裸车均价: 9.79万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.00
4.60
9.79万元
7.9L/100km
科鲁泽 2019款 320T 手动欣快版 国VI
04.555 综合评分 车主裸车均价: 8.39万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.67
4.55
8.39万元
8.0L/100km
科鲁泽 2020款 轻混 RS 330T 自动痛快版 国VI
04.505 综合评分 车主裸车均价: 12.29万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
12.29万元
10.0L/100km
科鲁泽 2020款 轻混 Redline 320T 双离合欢快版 国VI
04.385 综合评分 车主裸车均价: 10.89万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
10.89万元
9.1L/100km
科鲁泽 2020款 320 自动悦畅版 国VI
04.255 综合评分 车主裸车均价: 11.79万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.25
11.79万元
6.5L/100km
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购买时间2019年07月
购买地点湖南 吉首
购买商家 湘西自治州车博士汽车销售服务有限公司
裸车价格7.20万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 动力很充沛 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观动感性强、颜值高,车体长度为4614mm,宽度为1798mm,高度为1485mm,汽车的轴距为2640mm.大空间在视觉方面是舒服的,五座四门三厢车车身线条是流畅的,前排空间充足,后排空间宽松的,后备箱可容纳405L的行李厢空间设计,1.0T三气缸的涡轮增压进气的发动机+六档手动变速箱+125马力动力输出,对于日常用车来说动力是充足的,最大输出功率为92kW,符合国家的国VI环保标准。
缺点:外观超帅,但是车漆有点软的,洗车后发现有划痕很是心疼的,新车异味大,处理异味进行中。
外观:外观时尚,运动的颜值高,是经典的雪佛兰全新的家族面很年轻,侧身线条流畅有美系车肌肉美,大灯犀利。时尚大轮毂帅气,霸气的前脸,性感的车屁股给人一种安全感。
内饰:内饰在设计上简洁大方,桃木方向盘有档次,中控台上各种快捷按键时尚在操控方面是顺手,想换歌调音量不用去按导航了,这样专心开车就行,个人觉得很花俏的内饰太俗了。
空间:大空间在视觉方面是舒服的,五座四门三厢车车身线条是流畅的,前排空间充足,后排空间宽松的,后备箱可容纳405L的行李厢空间设计,座椅是真皮柔软细腻,方向盘可以调低调高的,在驾驶和操控时坐姿是舒适的,视线是很宽的视野开阔,后排的座椅坐三人没问题,还可翘个二郎腿,车内储物空间是很多的,手里的小物件可以找到安置的空间,所以车子的空间我是喜欢的。
配置:车子的性价比是仁者见仁智者见智的,外观颜值高,内饰简单大方,配置全面,新技术很实用,1.0T动力充足,而且是省油的,购车后可享受三年或10万公里的整车质量保障。在后期保养方面是省心的,价格在我的预算之内,全款提车家,我的车是科鲁泽1.0欣快版手动。
动力:1.0T三气缸的涡轮增压进气的发动机+六档手动变速箱+125马力动力输出,对于日常用车来说动力是充足的,最大输出功率为92kW,符合国家的国VI环保标准。舍得给油起步还是很给力的,1.0T的动力提速很有力也很有信心,中段堤速还是可以的。
操控: 科鲁泽1.0欣快版手动在操控方面是轻松的,电动肋力给力,前驱驱动方式,前后采用不同悬架类型,前部是麦弗逊式独立悬架,后部采用是多连杆独立悬架,支撑到位,避震好,在驾驶中平顺稳定性强,在加速时车身是稳重的,多功能方向盘在操控时是平稳、顺当的,转向精准,手刹给力,停车后感受不到溜车。
油耗:1.0T的是省油的,6档变还箱,车速高时油耗是省油的,车子在市区用车时候是多一些的,在高速上用车是偶尔的,在市区用车平均油耗7.5个油左右,在高速上用车平均油耗是5.4个油,所以车小还是很省油的哦。
舒适:车子的大空间,眼观就舒服,坐车晕车的人,坐我的车就不晕,全景天窗的在视觉上是舒适,车子没有压迫感很安静的,对于家人反应说,乘坐是舒服的,座椅是皮质包装的,软硬度是舒服的,座椅支撑点是按人体曲线来设计的,长时间坐车是不会累的,隔音效果好,音响好,车子通过性好,车子过减带带时没有明显的感觉,空调制冷制热效果不错的,在几分钟内有效均匀散布空调风带来的舒爽。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点江苏 徐州
购买商家 徐州经销商
裸车价格11.79万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 配置很丰富 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:买新车的时候是冲着2020款 320 自动悦畅版去的,中规中矩的!到店后看到现在这款330t,有对比软件比较了一下。发现330t在吊打320。所以综合考虑下,买了这款!
缺点:后排的顶上没有车灯,补光。天窗是单天窗,非全景!
外观:运动感很强,前脸霸气,尾部带尾翼,轮毂颜色很帅,颜色的话首先被高冷灰吸引了,可以说绝配了
内饰:内饰的话,硬塑料,触感还可以,要比大众的poloplus还有大众桑塔纳强万分!车身内包裹仿皮+红线,触感也是很柔软的!座椅也是仿皮+红线,透气。反正我是要再买个全包的坐垫的,做起来又会舒服不少!
空间:空间毕竟是紧凑型的,标准坐5个人没啥问题的。当然苗条或者瘦子个子矮的,用这个车有优势!我本人就是个瘦子,车里一座,位置很舒服!
配置:性价比很高,该有的配置都有,中控内容很强,带10年的4G网卡,一个月100G流量。导航,听音乐是足够用的。地图更新,新歌,都不要连自己手机的蓝牙或者热点。从驾驶员看中控,能看清楚,习惯就好了,也没必要再花几千块人家改中控!
动力:1.3T加48V轻混,很强,之前人家说的起步慢,起步顿挫感啥的,我反而没怎么感觉。红绿灯处只要油门到位不会有顿挫,并且能拉后车一大截的距离。可以跑出跑车的起步感觉!
操控: 方向盘操作偏硬,开车默认就是这样的,虚位不存在!当然也可以开启:运动模式方向盘操作会柔软轻松一点!
油耗:提车的时候走的高速,一箱油5.6元L大概220元左右即可加满。高速+一点市区,均价0.4元公里左右。全部市区路线的话,均价0.45-0.5元公里左右。车表上显示目前是8.8L100km。但是我觉得这个可能不太准,毕竟自己真实开出来的数据才是最准确的!
舒适:买车前查了相关的参数,人家说三缸抖动这个不好那个不好的,自己一开也挺好的,车子自带的悬架,过颠簸的路段也不会直接把你从座椅上弹起来。风噪声可能确实有点,但是买的坐垫+脚垫,要买那种双层,厚点的。可以起到很好的减震,降噪的作用。给油的时候,缓慢抬脚,如果是一脚大油很容易出现顿挫感。车子自带停车熄火功能,也就是说停车等红绿灯时,你是感受不到三缸的抖动。毕竟一分价钱一分货,如果追求完美,请花几十万去买好车!知足才能常乐,你说是吧!
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购买时间2019年07月
购买地点湖南 吉首
购买商家 湘西自治州车博士汽车销售服务有限公司
裸车价格8.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 动力很充沛 操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观颜值高,在同级别车系中是最高的,车头中网进气格栅大气,腰线是美系车肌肉线条感,车身是烤漆有光泽上档次,尾翼是科鲁泽自芾。犀利大灯是自动开启的,雪佛兰对科鲁泽的外观是用心做攻课了。操控是轻松的,前后独立悬架,操控方面的电子系统,在操控时信心满满滴
缺点:内饰没有外观漂亮,因为雪佛兰主打是外观和操控,所以对内饰来说是弱项,后排中间地板凸起高,坐在后排中间的人不能长时间坐,可以短短途是可以的,车子在高速上加速时偶尔听到胎噪的声音。车子在市区行驶走走停停的耗油大。新车异味大。
外观:观颜值,在同别车系最,车头网进气格栅气,腰线美系车肌肉线条感,车烤漆泽次,尾翼科鲁泽带。犀利,轮毂运,雪佛兰对科鲁泽观用心做攻课。
内饰:饰没观漂亮,因为雪佛兰主打观操,所以对饰说弱项,后间板凸起,在后间人能时间,可以途可以,媒体在际基本满足需求。吐槽部分方塑料材质。新车异。
空间:车子的空间大,是我选车重点的,大空间在视觉方面是舒服的,前排驾驶员的座椅是宽松的,我身高是182米,头部有空间,腿部有空间的,付驾驶座椅左右空间大,中控台下面有大片的空间很不错的,后排的座椅可以坐三个大胖子是宽松的,膝盖离前座的有二拳头距离,翘个二郎腿是没有问题,车内的储物空间是有的了,比如水杯、雨伞、车钥匙、小钱包等小物件是找到安置的空间的。后备箱的空间是很大的,可以容纳大大小小行李行箱三个是没有压力的,车内空间宽敞,不拥挤在设计方面和布局方面是合理
配置:车子价,最适合家庭用车,观颜值,配置全面可以在方向操方便,缸省,力输20T,在速时力输出相给力,价格在我预算之,全款提车。
动力:三缸机的是省油的,13.T涡轮增压发动机给你惊喜,小排呈的发动机在日常用车方面动力是充足的,在市区用车动力是平顺的,在高速上用车动力是有劲的,因为有涡轮增压和电子配置的肋力所以车子的动力是源源不断的。深踩油门会给你带来意想不到的推背感。
操控: 操控方面的电子系统相当给力,在操控方面是灰常的稳重的,美系车主打的就是操控,车子前后独立悬架是不错的,车子在加速时车身是很稳妥的,方向盘在低速时是很轻的,在高速时方向盘是有变化的,车子在转弯时左右虚位是很小的,整体的操控性能还好,稳定性不错。
油耗:车子般行驶在市区时是多一些的,堵车、等红绿灯、高峰点等因素因,在市区平均油耗是7.5个油,跑长途是偶尔的,有时陪着家人去风景拍夕阳西下,大自然的风景真是好美,在高速上行驶的平均油耗是5.6个油,夏天温度高所以天天开空调的,在油耗方面也是会消耗一些的,这是正常的可以理解。
舒适:座椅软硬度是偏软的,腰部支点是不错的,座椅背部是直板的,长时间乘驾是没有疲劳感的,大空间在视觉方面是舒服的。配备的都是前后独立悬架,底盘调校舒适,空调的制冷制热功能不错的,在夏季车外的温度相当的高,上车第一个就是打开空调,过一人冷风散布全车,车子的空调真是超给力,在高速上加速时偶尔听到胎噪的声音。音响音质好,长时间开车打开音乐真上不觉得疲劳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点河北 廊坊
购买商家 廊坊经销商
裸车价格9.60万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1:外观漂亮,前脸呈一种往下顺的姿势,熏黑的logo标,加上旁边红色RS标识,配合着引擎盖上的肌肉线,给人一种很犀利的感觉,停在路边非常吸睛!2:1.3T的发动机虽然排量不大,但是动力还是非常给力的,超车,加速一点也不费力,省着点开的话,油耗还低
缺点:配置方面没有一键启动,手刹还是传统的,如果这两点能够提升一下,感觉整个车子都会更上一个档次了!
外观:每个人的审美观不一样,但我觉得科鲁泽的这种设计很符合当下年轻人的审美标准,不仅时尚,还有一定的运动气息,黑色的logo和红色的RS标识,使得这个车极具辨识度,老远就能看出来这是一部科鲁泽
内饰:看完了靓丽的外观,打开车门你会发现,科鲁泽这款车配备了皮质的多功能方向盘和皮质的座椅,这两个设计不仅摸上去和坐上去舒服,更能给人增加一种冲击感,让人看起来就觉得这个一部高大上的车子,配备了carlife和carplay,我一般上车后会连接手机,一遍给手机充电,一边还能听着手机里喜欢的音乐,偶尔来个电话也能用多功能方向盘接听,还能直接用手机上的导航软件,这个实用的功能,使我们长途旅行更加的方便和快捷了!
空间:买车之前一直以为紧凑型的车子内部空间会很局促,但是打开车门坐进去感觉还是很宽敞的,我家人身高都算比较高的了,坐满5个人的话一点也不显得拥挤,相反后排腿部还有3拳左右的空间,我感觉科鲁泽在同级别里面,空间是最大的了!
配置:安吉星,自动大灯,LED日间行车灯,还有电动加热后视镜,配置很高了
动力:虽然是1.3T的小排量发动机,但起步的时候动力还是可以的,稍微深踩油门的话就能够感觉到推背感,而且车头是往前冲的一个姿势,就是等红绿灯的时候自动启停不咋好用,感觉没什么用。超车的时候也就是一脚油门的事儿,不过会感觉到有一些迟滞,相信的发动机声音会变大,平时也不怎么激烈驾驶,总感觉费油还不安全。满载5个人的话,速度超过80以上就不行了,会感觉到动力明显弱了一些,不过这种情况也很少出现,基本上都是一个人开,日常代步用动力绰绰有余了
操控: 1.3T的发动机搭配6速手自一体的变速箱,在换挡的时候稍微有一些顿挫感,偶尔可以来个运动模式激情一下!远程启动功能非常实用,现在冬天我一般在出门的时候会启动车子,达到一个热车的效果,10分钟左右走到车子旁边,打开车门就直接开车走人了,用不了几分钟车内的温度就上来了,再也不用的坐在车里吹冷风了!而且我们这有时候早上车玻璃会有冰霜,启动后吹着前风挡,到车上直接用银行卡一刮就完事
油耗:7月份提的车,到现在历时5个月,前1000公里的时候油耗显示8.8个,毕竟新司机嘛,有时候图刺激就会急加速和急刹车,后来发现油耗上涨的厉害,又觉得不安全,就开始慢慢开了,变得温柔了很多,戒指到现在一共陪伴了我6500公里,综合油耗7.2个,不愧是小排量发动机,动力不弱,油耗还低!
舒适:美系车主打的就是舒适,小泽完美的继承了这个优良传统,坐到座子上就能够感觉到整个后背都有一种安全感,坐上去软性适中,正好适合我这个大老粗,低速行驶的时候基本听不到胎噪的声音,速度超过了100的时候会变得比较明显,减震比较硬,过村里的坑洼路面的时候会感觉比较颠,但高速跑起来感觉到方向盘变重,给人一种很扎实的感觉,急加速的时候发动机声音比较大,起初有些不适应,觉得有些麻烦,但是后来逐渐喜欢上就这种发动机的轰鸣声,有一种驾驶赛车的感觉!
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购买时间2019年10月
购买地点河北 唐山
购买商家 唐山经销商
裸车价格6.90万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3213公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对这台车操控感受是非常的满意的,车辆的操控比起以往的雪佛兰车有了很大的进步。车辆的开起来不会说有那么松散的感觉,这款车开起非常的紧致很整,而且开着还有点豪华车的味道。还有就是这款车的造型设计方面,非常的有个性,我相信这一个外观的设计抓住了不少年轻人的心
缺点:我对这款车比较不满意的地方,其实也不算不满意,就是有那么一-点瑕疵把。车辆的车机系统方面有待提高,车机系统反应会有点迟钝,还有时候无缘无故的就死机,后来去问了4S的售后,当时告知回店里升级一下系统就好了,因为比较忙的原到现在都没去升级,找个时间去搞一搞,希望升级后就不会了。
外观:这款车外观设计可以说是雪佛兰的一个大转变,从一个中庸的设计转变成一个有个性 ,运动的设计。这款车的设计可以说非常的前卫而且还是很能满足我这样的年轻人的顾值需求。这款车车头部分充满了力量感和运动
内饰:这款车的内饰方面我觉得跟这款车的外观一样的有个性,这样的外观设计可以说不会跟其他车型有雷同或者类似的。我比较喜欢这样的设计,内饰用料也是比较的上档次的,内饰用手摸着的感觉比较有质感,而且车内的中控大屏的显示也是很不错的,清晰度很高。但是这款车的车机系统就有点跟不上这个节奏了,车机系统的响应比较的迟钝,希望升级之后能解决这个瑕疵。
空间:这款车的空间表现特别的不错,车辆前排的乘坐空间非常的足够,后排空间也是一样的宽敞,坐在车内基本都不会觉得拥挤压抑。车辆的储物空间也是比较的丰富和便利,加上后排座椅可以放倒,这样后备箱的空间就更加的实用了。在我这段时间使用下来,觉得这款车的空间方面的在这个级别的车型中算是比较优秀的那一拨了。
配置:很棒
动力:这款车的动力表现我只能说是能满足我们的日常用车的需求。车辆动力属于那种比较佛系的,就算是你深踩油i门车辆也不会说有很强的爆发力,车辆会很线性的去缓缓的加速。所以开这款车大家不能急,大家佛系一点。或者如果预算充足的情况下的话,可以直接上1.3T的版本,那个动力的爆发力会比较好一点。
操控: 我比较满意的一个 部分,车辆整体的操控感受是非常的舒服的,而且车辆的响应很灵敏。车辆的给人的感觉是非常的整,而且车辆在行驶中的给,人的感觉是比较有质感的。其实这么不错的操控性都是得益于前后都是独立悬挂的设计,车辆的调教做得好,比同价位的车子都实在,让整台车的操控性以及行驶品质都大大的提高了。
油耗:这款车的油耗方面是有着不错的表现,我日常都是在市区里面通勤为主,偶尔才会去跑跑高速什么,我现在的油耗大概在6个左右,我觉得这个油耗对我来说非常的友好。
舒适:车辆舒适性这个东西其实说起来也是一个主观的感受,不同的人不同的感受。我自己对这款车的舒适性还是比较满意的,车辆的座椅包裹性很好,座椅的填充物料的软硬程度适中,坐在上面感觉对身体能得到比较好的支撑,这样坐久了也不会说太累什么的。车辆的行驶质感很不错的,这样能提高我们在车内的舒适性。车辆的隔音方面也是做得比较优秀的,在市区里面行驶基本上是听不到外部的噪音的,就算是上了高速上车内基本都能保持在一个比较安 静的状态。
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购买时间2019年10月
购买地点山西 太原
购买商家 太原上通达汽车销售服务有限公司
裸车价格11.49万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:之前看过别克英朗,也看过宝马3系,本次smart,奔驰宝马有点太张扬,个人来说还是喜欢低调一些,家里已经有一个宝马,奔驰的话其实是有预算的,但后来还是放弃了,后来我妈和我老婆都同时对我说了一句:要不要买个雪佛兰算了,起初,我是不太同意的,觉得同事的英朗不错而且价位更低,后来还专门跟老公去试驾了一下别克的莫朗,跟雪佛兰的科鲁泽,对我而言,其实操控,动力真的无所谓,我看重的就是外观女生选车我觉得都一样吧!但是,家里人就因为我表哥买了ー辆雪佛兰,就一直也想让我买那天试驾完莫朗之后,急着接孩子,也就没有继续去试驾科鲁泽,后来就在汽车之家看了一眼,也没觉得特别好,后来还是,老公帮我拿的主意,直接就买了。10万以内的合资车,价格真的不算太贵,花的也是家里的钱,我们家庭条件其实也一般一般的,后来觉得这个也挺好,花自己挣的钱买一辆省油,保值,配置高,模样也前卫一点都不掉档次心里舒服不啃老,自己也开心你们说呢?
缺点:一开始不太喜欢,后面感觉还不错
外观:外观是我最满意的地方,像操控动力这些东西我真的是不太懂,但说起外观,我自己也是相当满意的,夕阳下的科鲁泽格外的漂亮,比起老款的雪佛兰真的是好太多了感觉就像是从一个成熟稳重的大人一下跳跃到活力四射的一个少年充满了青春的气息。
内饰:都会有一点异味,我个人并没了点个人感觉还是挺失落的,没右座椅记忆,每次老公开完之
空间:前排后排空间都很好。
配置:安全配置很高,安吉星值得信赖
动力:动力操控性这方面我不太懂,但是老公经常说这个车百公里加速10秒以内,1.3T的动力配置,完全可以满足日常出行,转弯,通过性也很强都快可以媲美他的3系了
操控: 操控对的起这个价格,80左右过路面有坑洼的话会感觉车有点飘路面好就没问题.60左右路面有积水过弯还是会有一点思,可能跟我驾驶方关系,总之你想高度过穹需谨值,
油耗:在市区百公里油耗大概有6个左右吧,上了高速以后大概在5点多
舒适:至于舒适性,我个人而言这个座椅井不是多舒服,腰疼,另外这个噪音....呃.我是个音乐爱好者,进车里就听音乐,井没右觉得怎么样,空调倒是可以,不一会就会感觉很冷....
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购买时间2019年07月
购买地点江苏 连云港
购买商家 连云港翔盛仁通汽车销售有限公司
裸车价格7.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是科鲁泽的颜值,我跟老婆第一眼见到就看好了,虽然当时挺满意荣威i5的,但是科鲁泽感觉更胜一筹,设计很用心,换了黑色的车标让整个车显得深沉内敛了一些,配上白色的车身,黑色的内饰,我还是蛮喜欢这样搭配的,动感的车身搭配深沉的内饰,显得不那么躁动,而且各项配置也让我满意。
缺点:目前来说感觉还可以,毕竟比预期的要好上不少,虽然内饰用的硬塑料挺多的,但是我感觉一分钱一分货吧,毕竟价钱在那里,内饰整体设计也弥补一点落差吧,在接受范围内。
外观:我是一个注重外观的人,科鲁泽的设计我挺满意的,所以我选择它,全系标配的LED大灯看起来也不落人后,特别是车标换成黑色的了,跟展厅其它黄色车标相比,显得大气上档次了不少,还有上红系列的线条勾勒,看起来更显年轻运动。
内饰:内饰整体看起来挺时尚的,特别是上红系列的红色缝线让驾驶舱也有种运动氛围,细看的话做工还是稍显粗糙的,不过这都是细节问题,谁也不会盯着看,第一眼让人眼前一亮这就可以了,其他方向盘、仪表盘、中控台、座椅之类的中规中矩吧,没有特别的新鲜感也不显得落后吧。
空间:科鲁泽的空间表现还不错,小到眼镜盒大到手套箱都挺齐全的,座椅空间也够用的,一家五口人坐着也不拥挤,后备箱很规整,放行李箱等都符合家用标准。
动力:本来就对动力要求不高,科鲁泽的1.0T动力还是可以的,我们一家五口戴起来很顺畅,就是超车的话就要费力了,而且现在路上车辆多还是开慢一点安全,一般市区开没问题。
操控: 要说操控科鲁泽还是蛮厚道的,这个价位的车型竟然是前后独立悬架,车身稳定性有保障了,开起来也舒服,多功能方向盘用起来还可以,感觉有点轻,刹车系统是个人比较注重的,也挺满意的。
油耗:目前开的比较少,还在练手阶段,油耗偏高一点,不过一直在降低,我家里开车少,平时上班也不开,油耗高低也不影响,不过能省一点更好,以后熟悉了开车顺畅了相信油耗还会下降的。
舒适:科鲁泽的座椅支撑性比较好,家人坐着感觉挺舒服的,对我这个驾驶者来说,我比较喜欢科鲁泽的座椅的,偏硬一点,坐着精神一点,那种柔软的风格我不喜欢,总感觉要睡着的样子,虽然用料跟好车没法比,价格也便宜啊,而且比较适合我。
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购买时间2019年07月
购买地点湖南 吉首
购买商家 湘西自治州车博士汽车销售服务有限公司
裸车价格8.79万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程989公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是科鲁泽的实用性了,我感觉这台车是相当经济实惠的。首先,从它的价格出发,他的价格确实也是非常优惠的,而且本来的定价也不高,一台自动挡的车型,像这么高的配置,如果放到其他车型上面,肯定要比科鲁泽贵出不少,而且配置应该还没有科鲁泽鬲。再一个就是他的油耗也确实非常的低,而且空间也是相当大的外观开出去也是相当大气的,绝对,一点也不掉档次,而且也足够的有面子,哈哈,因为他这个外观真的是非常的漂亮,尤其是它这个配色,就单单是从名字上听起来也是非常帅的科鲁泽的名字,英文音译应该是叫蒙扎哈哈,不过我感觉这个名字起的还是挺好的不管是英文还是中文音译,真的也非常符合它的气质,哈哈。
缺点:对这台车最不满意的地方就是内饰了,尽管说它的配置在同级别里面也是挺高的,但是我感觉他的内饰做工真的是非常的,一般包括用料也很省,基本上用料是能省则省,远远没有外观看起来这么的有诚意,包括内饰的设计,看起来也是非常的一般,感觉一点创新感也没有,总之我感觉真的不太适合我。这台车的内饰廉价感真的是爆棚了,总之我对他这个内饰是非常不满意的,要是那是能做工好一点,那就更好了,材质也用好一点,毕竟这台车的配置相对来说已经都比较高了,也不在乎多一点吧,用料做好,哪怕优惠幅度稍微少一点。
外观:时尚帅气观也它最优势,哈哈,其也我选择他个最重要方,看能,那肯定最重要就形设计,流畅线条led都我最爱帅红色车,哈哈
内饰:说起它饰,我就点心,装饰用材让整台车饰显都较low,就非常廉价感觉,毕竟也10万车子
空间:科鲁泽在空间上面的表现还是非常棒的,不管是老婆开车还是我开,尤其是我开头部上方还是有一腿待在下面也不会太拘谨,最舒适的姿势完全是可以的
配置:能价格都我能接受,再他帅气观,也我正想要,对,它价还较,主要车配置也错,该都会有
动力:科鲁泽13t的动力表现我感觉还是相当可以的,许多人说小排量涡轮增压发动机后期的应该不是很好,但是我感觉这台车的动力真的是非常不错了,起步也是比较轻快的,而且我感觉动力还确实是可以对于台家用车而言,完全是足够了
操控: 台车的操控表现也是非常不错的,我感觉他算是比较优秀的了,我也没有开过什么特别好的车子,就是单从这台车而已,我觉得真的已经非常不错了,是方向盘的握感非常的舒服,而且转向也非常的灵活,整个的底盘给人感觉也是非常稳
油耗:我感觉这台车子挺省,市区市车就个,速那就用说,也敞跑,确我之前想要
舒适:舒适这个感觉要进车,每个人都能感受到,说说它座椅吧,包裹够完美,而且乘感受也非常棒,这款紧凑科鲁泽并没给我紧凑感受
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购买时间2019年07月
购买地点湖南 衡阳
购买商家 衡阳富运汽车销售服务有限公司
裸车价格11.49万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 操控感强
推荐
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优点:要说我对这辆车最满意的地方应该是他的颜值和他的性价比了。这辆车的颜值高的确不是吹的,我的确认为在当时我看过的所有车辆中,科鲁泽算是颜值最高的那一个了。再者,如果从性价比方面来给市面上的车辆进行一个排次的话,科鲁泽绝对是还在前位的,光听店家的服务员们说当初还不是令我特别的信服,等到后来自己留心观察了一下,就这辆车的配置,价位还只有这么低,性价比不高,那简直是天方夜谭。
缺点:让我比较不满意的地方也是和这辆车的颜色有关。主要是他的这个颜色实在是太难保护了,偶尔不小心的蹭到车的漆,简直是让我心在滴血。看着整个光亮的车身,如果有一个地方掉漆了,那整体的气质就会下降许多。这也不能算是这辆车的缺点了吧,但的确让我有点头疼。还有的比较令我不满意的地方,就是这辆车的内饰,过于简单,气味比较大。但是好像也是所有新车该有的缺点。哈哈哈,所以说这辆车我买的还是非常满意的。
外观:不得不说科鲁泽的颜值是真的高,如果不和那些顶级的豪华跑车相比的话,我相信在一般的家用车中颜值能达到像科鲁泽这样的车辆简直是凤毛麟角了。不得不说克鲁泽的颜值都把我这个标准的颜值控都给征服了,这流畅的造型再加上犀利的配色,简直不要再帅气了。这辆车的车灯部位的造型尤为独特,那一部分的凹凸做的十分到位。车身的线条刻画的也非常的流畅,营造出来的车辆气质十分的高档次。
内饰:内饰做的有点简单,也存在有一些异味。当然内饰毕竟是可以换的嘛,等我换掉这辆车的内饰,再把这辆车的异味给除去,这辆车简直就是完美了啊。
空间:这辆车的空间设计的非常的有层次,充分的利用了家用轿车的空间。成功的把较小的空间设计的令人足够使用,设计到有这么用心的车辆,还真是少见啊。
配置:它的外观还有空间,还有一个就是它的一个舒适性油耗这一块,我觉得还是挺不错的,比较满意的吧,性价比还是蛮高的,然后它的价格也不是特别的贵,所以我觉得性价比非常非常高。无论是大众的口碑,还是我自己的感受,都认为这辆车的性价比是很高的。
动力:虽然听很多人都说科鲁泽的动力比较的欠缺,但就我实际上使用来说,我丝毫没有觉得科鲁泽的动力有什么缺陷。在市区内开车超车,没有任何问题。
操控: 第一次买车我也不知道这个操控性怎么样我就喝了方向盘打起来很轻松还有刹车踩起来很轻松,操控非常的舒适。买车没多久之后,我就已经完全的掌握了如何操控这辆车了。操控的那叫一个熟练,手感也是非常的好,
油耗:油耗这辆车相较于一般的家轿车来说还是高了一点。但其实算下来平均的油费也就多了那么几毛钱。我到不是非常的在意了。和这辆车其他的优点相比这个缺点可以完全无视了,我个人觉得它的油耗吧,有一点点偏高,嗯,低速的话去到了,高速的话会好一些9l左右,去到了8l左右,然后平均8.5l,总体来说的话,这个油耗的话还是有一点点偏高的。
舒适:驾驶这辆车的舒适度还是非常高的。总之我感觉这辆车充满了以后,还没有哪个点让我特别不高兴的。心里觉得这辆车好,无论哪个地方开着都觉得很舒适。想一想这辆车的外观这么闪亮。开起车来心里那叫一个美,怎么会不舒适呢?这辆车主要他的舒适度在哪你就说他简直非常的软然后做也是非常的软坐着很舒服没有那种很累的感觉,跑长途也不会累,特别是后排能坐能躺。
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购买时间2019年06月
购买地点河南 开封
购买商家 开封经销商
裸车价格8.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程961公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚
精华
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优点:动力应该是特别满意的地方之一了,买之前试驾的redline和RS,老公毅然决然的选择了RS,就是因为动力表现比较好。我个人觉得这款车子的颜值也是起码在同级别中比较出众的,而且比较符合年轻人的审美观,开几年后外观也不会过时。性价比挺高的,优惠完8.3万,在我们的预算范围之内。
缺点:噪音有点大,上次我们一起去趟外地,跑高速的时候,速度不到100就能感受到明显的噪音了,车里还是有一些散不掉的异味啊。
外观:这款车子的颜值外观在同价位中算是很高的了,整体的设计是比较偏向年轻运动的,车尾部的尾翼是科鲁泽自带的,车头的中网是有烤漆风格的,洗干净后特别的亮,显得大气上档次。车侧有肌肉感的线条,还有让我一直感觉像风扇扇叶的轮子(老公总说幼稚),明明就很像啊。另外它的大灯是自动开启的,妈妈再也不用担心进到地下车库忘记开灯了。
内饰:内饰的颜色整体都是黑色系,只有一小部分是有红色的点缀,连内部的车顶都是接近于黑的的,这种颜色的搭配我是第一次见,感觉比较新颖而且与众不同啊!之前也坐过其他牌子的车,基本都是浅色系为主。平常老公开车比较多一些,他的眼近视度数不是很高,只有开的车时候才带眼镜,买车之前我特意问了一下有没有眼镜盒,他们好像只有2款有,一款是科鲁泽,一款是个SUV ,让我意外的是科鲁泽的眼镜盒做的挺用心的,长宽大小适中,里面放了一块海绵。不过还是要吐槽内饰的异味儿比较大,这都一个多月了,一进车里还是有味道,现在也不能开车通风,只能放一些炭包吸收异味了
空间:女孩子对车子的空间大小不太在意,只记得买车的时候,让我有印象的就是后排的空间了,坐上去感觉很舒服,膝盖离前座的距离好远,想翘个二郎腿都可以啊。老公181cm,经常是他开车,我看他开着也挺惬意的,头部离车顶还是有一拳多的距离。另外车子里头有好多小型的储物格,放个雨伞,水杯,文件之类的东西都满方便的。
配置:本来预算在7W-8W左右,因为是旧车换新车,之前的老车也给抵了,虽然不多但让我们可选择的余地又扩大了一些,本来我是想让买痛快版的,可是老公觉得该有的实用功能都有了,多的座椅调节和加热,后视镜之类的功能用处也不是太大,所以就选择了畅快版,最后裸车是8.3万,全部下来也就不到10万,性价比还是挺高的!
动力:平常我和老公都有开这个车,买车之前我们也都试驾了科鲁泽的两个配置,1.0T的动力有点不太给力,踩油门不走的的感觉。1.3T的明显要好很多,起步不肉,速度上去之后换挡也是比较平顺的,现在到了夏天,空调打开跑了器还是特别有劲儿,女司机也可以轻松的超车了。
操控: 新车刚开始老公开的比较多,最近半个月我也几乎每天都要开着它去上下班了,让我感觉比较深刻的是这台车刹车特别的灵,轻轻一踩车子的速度就马上降了下来。虽然方向盘操控不是太轻盈,不过女司机也是可以轻松掌握的。
油耗:车子买了有一个多月了,大部分时间是在市区跑的,中间只有跑过一次长途!跑长途前留意过仪表盘上面显示的油耗是8.5L,跑完长途变成了6.9L,最近又没怎么跑过长途了,油耗又变成了8.3L,总之油耗在8L以上了,因为一上车就开空调的缘故,听老公说这油耗还是相对比较低的。
舒适:因为买车的时候送的有坐垫就先垫上了,座椅软硬刚刚好,坐起来也比较舒服。现在室外的温度动不动都突破35度,开车前的第一件事就是开空调,不得不说科鲁泽的空调还是特别给力的,后排也有出风口,一般开到2挡前后排就比较凉爽了。之前的老车的音响实在不太好,换了车之后发现现在的车音质真的好太多,没有对比就没有伤害啊。不过这车子的噪音有点大,尤其是上次我们开高速的时候,速度没到100KM,噪音都已经比较大了,听得心烦,只能把音乐的声音开的更大一些才能掩盖住噪音。
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