科鲁泽
2019款 Redline 320T 双离合欢快版 国VI
购买时间2019年07月
购买地点江苏 连云港
购买商家 连云港翔盛仁通汽车销售有限公司
裸车价格7.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是科鲁泽的颜值,我跟老婆第一眼见到就看好了,虽然当时挺满意荣威i5的,但是科鲁泽感觉更胜一筹,设计很用心,换了黑色的车标让整个车显得深沉内敛了一些,配上白色的车身,黑色的内饰,我还是蛮喜欢这样搭配的,动感的车身搭配深沉的内饰,显得不那么躁动,而且各项配置也让我满意。
缺点:目前来说感觉还可以,毕竟比预期的要好上不少,虽然内饰用的硬塑料挺多的,但是我感觉一分钱一分货吧,毕竟价钱在那里,内饰整体设计也弥补一点落差吧,在接受范围内。
外观:我是一个注重外观的人,科鲁泽的设计我挺满意的,所以我选择它,全系标配的LED大灯看起来也不落人后,特别是车标换成黑色的了,跟展厅其它黄色车标相比,显得大气上档次了不少,还有上红系列的线条勾勒,看起来更显年轻运动。
内饰:内饰整体看起来挺时尚的,特别是上红系列的红色缝线让驾驶舱也有种运动氛围,细看的话做工还是稍显粗糙的,不过这都是细节问题,谁也不会盯着看,第一眼让人眼前一亮这就可以了,其他方向盘、仪表盘、中控台、座椅之类的中规中矩吧,没有特别的新鲜感也不显得落后吧。
空间:科鲁泽的空间表现还不错,小到眼镜盒大到手套箱都挺齐全的,座椅空间也够用的,一家五口人坐着也不拥挤,后备箱很规整,放行李箱等都符合家用标准。
动力:本来就对动力要求不高,科鲁泽的1.0T动力还是可以的,我们一家五口戴起来很顺畅,就是超车的话就要费力了,而且现在路上车辆多还是开慢一点安全,一般市区开没问题。
操控: 要说操控科鲁泽还是蛮厚道的,这个价位的车型竟然是前后独立悬架,车身稳定性有保障了,开起来也舒服,多功能方向盘用起来还可以,感觉有点轻,刹车系统是个人比较注重的,也挺满意的。
油耗:目前开的比较少,还在练手阶段,油耗偏高一点,不过一直在降低,我家里开车少,平时上班也不开,油耗高低也不影响,不过能省一点更好,以后熟悉了开车顺畅了相信油耗还会下降的。
舒适:科鲁泽的座椅支撑性比较好,家人坐着感觉挺舒服的,对我这个驾驶者来说,我比较喜欢科鲁泽的座椅的,偏硬一点,坐着精神一点,那种柔软的风格我不喜欢,总感觉要睡着的样子,虽然用料跟好车没法比,价格也便宜啊,而且比较适合我。
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