科鲁泽
2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI
科鲁泽车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI
04.715

综合评分: 4.71

车主裸车均价: 10.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
4.33
高于5%
空间
4.67
高于5%
配置
4.67
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于8%
操控
5.00
高于13%
油耗
4.70
高于13%
舒适
5.00
高于22%

车主平均油耗:7.8L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.8L/100km

购买时间2019年04月
购买地点山东 济宁
购买商家 济宁朗巍宇宁汽车销售服务有限公司
裸车价格9.40万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程438公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 配置很丰富 油耗很经济 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:首先说一下配置,非常之高,独立悬架、定速巡航、LED前后灯,自动头灯,最意外的是还有后排出风口,现在的汽车配置真是越做越高了。内饰质感要比科沃兹提升的不是一星半点,有的地方变成软质包裹了,且内饰黑红搭配运动感十足,外观是最大亮点,前脸无敌帅,黑色中网,配灰色车身,凶猛且运动,前后双LED灯,逼格高不廉价,LED日行灯也是很精致。
缺点:为什么车尾没有后备箱开启按键,只能通过主驾驶位和车钥匙开启,感觉有时候挺不方便的,避震较硬,静音一般。
外观:外观是最大亮点,前脸真的很帅,配上LED行车灯,凶猛十足,前后双LED灯,颜值高,灰色车显得稳重运动,后面还有小尾翼,相比尚红版,个人更喜欢RS的轮毂,感觉黑轮毂有些过了。
内饰:内饰较比科沃兹质感和时尚度方面提升明显,内饰局部软质包裹,且运用了红色装饰,显得不再那么沉闷。
空间:乘坐空间中规中矩,这个级别的正常标准,满足正常生活需要,后备箱空间感觉挺深的,也不算小。
配置:非常之高,独立悬架、定速巡航、LED前后灯,自动头灯,最意外的是还有后排出风口
动力:1.3T的发动机在这辆车子上,动力还挺充沛的,不比1.5L的差,然后刚启动的时候噪音有些大,过一会就好了。
操控: 车身不算大,方向盘小巧轻便,转向灵敏,比较容易上手,刹车较灵敏,需要适应。
油耗:现在油耗暂时是7个多,走的路属于半市区,堵车情况不是很严重,所以这个是挺符合的,然后跑一跑,还是可以降一下的。
舒适:静音效果一般,减震偏硬,座椅有一点硬,久坐不会累,包裹性还可以,后边中间没有头枕,好像雪佛兰的车后排都没有中央头枕,后排出风口好评。然后各项电子配置也是有的,胎压显示,倒车影像这些开车必备配置也是有的,新手开车,有了这些会比较有安全感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点山东 济宁
购买商家 济宁朗巍宇宁汽车销售服务有限公司
裸车价格9.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程358公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:还是这个车的颜值,还有对得起这个价格的配置,虽然是个三缸机但是动力真的挺足的,163的马力的加速还是很好的,还有后面的多连杆独立悬挂,LED的大灯和日行灯,配置真的够用
缺点:内饰的塑料感太强,尤其是刚进去新车里的那个味道很浓,加上这个高温天气晒得很难闻,仪表台上硬邦邦,给人一种廉价的感觉,还有后备箱的按钮是在车门上的,从后面打不开,有点烦
外观:说实话就是冲着外观买的,就三个字:“真好看”!白色车身配黑轮毂的运动风格我很喜欢,大灯的造型也很漂亮
内饰:红色撞色缝线我挺喜欢的,但是其他用料太简单,风格也没怎么变,硬塑料也该改改了,味道散了几天基本是不大了,但是6.7月的天一晒还是有点难闻
空间:空间表现让我比较满意,后排做三个成年人也完全没问题,其次我是做广告设计的,有时候的给客户送点物料啥的,很需要后备箱的大空间,我选车的时候就很在意后备箱的空间,看到小科的后备箱还是很喜欢的,就是车里面的储物空间太少,卡片名片的不太好放
配置:多连杆独立悬架,LED灯源,皮座椅,倒车影像中控屏,说出去真的不像一个10万的合资车,咨询了一下后期保养也不是很贵,三滤机油也就5.600左右,我觉得买的挺值的了,配置动力都很到位,内饰再用心一点就更好了
动力:10万左右的车动力和车这个车比我觉得也就国产的了,个人也是个汽车迷,刚看到这个三缸机的时候也挺担心的,但是163马力的数据,感觉真的很挺动心,1.0的压根没考虑,太小
操控: 家里有个帕萨特我也经常开,小科车没帕萨特长,我开起来也很顺手,方向盘是挺轻的,但是我觉得有点大,个人还是比较喜欢平底的方向盘,四轮碟刹也是很舒服的,刹车效果也还算可以的了
油耗:磨合期着实有点高,我上班走市区,路口多堵得忒厉害,放假也就10分钟,不放假得30分钟,现在我开着也得8个油多,油价这么高,又得多添点费用,家里还有个管钱的媳妇,有点心疼我自己的小钱包,高速暂时还没开过,听销售说的也就6个油左右的,国庆时候出去玩也得测测
舒适:我平时开的倒是挺舒服的,试驾的时候专门拉着我爸来的,他说在后面坐着挺好的,座椅的软硬度都还可以,减震中规中矩,虽然是个多连杆的悬挂,但是比我家那个老帕萨特硬点
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购买时间2019年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.49万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:没有特别的优点,也没有特别的缺点,最 适合家用。如果说想要买人生的第一部车的话,我想是不错的选择。非得讲讲最满意,那就是最吸引我的外观吧,尤其是前脸,挺犀利,符合年轻人的审美。
缺点:本人音乐控,原厂的破音响敢不敢 再破一点?(当初选装要等待3个月,等不及了)
外观:外观比较耐看,矿石白金属漆在阳光下看上 去非常有质感,漆比较硬
内饰:中控台非常宽大比较有质感,目前快1万公里没有发现什么 特别大的瑕疵,可能本人对内饰不是特别在意哈
空间:空间没什么好挑剔的了,尤其是后排空间够用、或妹子游龙戏珠 那是没有任何问题。
配置:当当买菜车,接客户也看的过去,后排出风口风 量还挺大的
动力:不知道是不是车辆问题,感觉有时候 一脚油门踩下去,本人对车辆的动力要求比较细腻,比较爱研究最大扭矩时候的动力
操控: 随着速度的上升方向盘自动变重增加 稳定性与安全性,很不错的设计
油耗:偏暴力驾驶者,提车一周时候 速度拉过150码,总的油耗在8之间徘徊,总的还是比较省油的
舒适:舒适性很不错了,悬挂调教的 很好,一些小牙子开过去没什么特别大的感觉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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