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科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI
车主平均油耗：7.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.8L/100km
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购买时间2019年07月
购买地点河北 廊坊
购买商家
廊坊经销商
裸车价格9.60万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：1：外观漂亮，前脸呈一种往下顺的姿势，熏黑的logo标，加上旁边红色RS标识，配合着引擎盖上的肌肉线，给人一种很犀利的感觉，停在路边非常吸睛！2：1.3T的发动机虽然排量不大，但是动力还是非常给力的，超车，加速一点也不费力，省着点开的话，油耗还低
缺点：配置方面没有一键启动，手刹还是传统的，如果这两点能够提升一下，感觉整个车子都会更上一个档次了！
外观：每个人的审美观不一样，但我觉得科鲁泽的这种设计很符合当下年轻人的审美标准，不仅时尚，还有一定的运动气息，黑色的logo和红色的RS标识，使得这个车极具辨识度，老远就能看出来这是一部科鲁泽
内饰：看完了靓丽的外观，打开车门你会发现，科鲁泽这款车配备了皮质的多功能方向盘和皮质的座椅，这两个设计不仅摸上去和坐上去舒服，更能给人增加一种冲击感，让人看起来就觉得这个一部高大上的车子，配备了carlife和carplay，我一般上车后会连接手机，一遍给手机充电，一边还能听着手机里喜欢的音乐，偶尔来个电话也能用多功能方向盘接听，还能直接用手机上的导航软件，这个实用的功能，使我们长途旅行更加的方便和快捷了！
空间：买车之前一直以为紧凑型的车子内部空间会很局促，但是打开车门坐进去感觉还是很宽敞的，我家人身高都算比较高的了，坐满5个人的话一点也不显得拥挤，相反后排腿部还有3拳左右的空间，我感觉科鲁泽在同级别里面，空间是最大的了！
配置：安吉星，自动大灯，LED日间行车灯，还有电动加热后视镜，配置很高了
动力：虽然是1.3T的小排量发动机，但起步的时候动力还是可以的，稍微深踩油门的话就能够感觉到推背感，而且车头是往前冲的一个姿势，就是等红绿灯的时候自动启停不咋好用，感觉没什么用。超车的时候也就是一脚油门的事儿，不过会感觉到有一些迟滞，相信的发动机声音会变大，平时也不怎么激烈驾驶，总感觉费油还不安全。满载5个人的话，速度超过80以上就不行了，会感觉到动力明显弱了一些，不过这种情况也很少出现，基本上都是一个人开，日常代步用动力绰绰有余了
操控：
1.3T的发动机搭配6速手自一体的变速箱，在换挡的时候稍微有一些顿挫感，偶尔可以来个运动模式激情一下！远程启动功能非常实用，现在冬天我一般在出门的时候会启动车子，达到一个热车的效果，10分钟左右走到车子旁边，打开车门就直接开车走人了，用不了几分钟车内的温度就上来了，再也不用的坐在车里吹冷风了！而且我们这有时候早上车玻璃会有冰霜，启动后吹着前风挡，到车上直接用银行卡一刮就完事
油耗：7月份提的车，到现在历时5个月，前1000公里的时候油耗显示8.8个，毕竟新司机嘛，有时候图刺激就会急加速和急刹车，后来发现油耗上涨的厉害，又觉得不安全，就开始慢慢开了，变得温柔了很多，戒指到现在一共陪伴了我6500公里，综合油耗7.2个，不愧是小排量发动机，动力不弱，油耗还低！
舒适：美系车主打的就是舒适，小泽完美的继承了这个优良传统，坐到座子上就能够感觉到整个后背都有一种安全感，坐上去软性适中，正好适合我这个大老粗，低速行驶的时候基本听不到胎噪的声音，速度超过了100的时候会变得比较明显，减震比较硬，过村里的坑洼路面的时候会感觉比较颠，但高速跑起来感觉到方向盘变重，给人一种很扎实的感觉，急加速的时候发动机声音比较大，起初有些不适应，觉得有些麻烦，但是后来逐渐喜欢上就这种发动机的轰鸣声，有一种驾驶赛车的感觉！
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购买时间2019年10月
购买地点山西 太原
购买商家
裸车价格11.49万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：之前看过别克英朗,也看过宝马3系,本次smart,奔驰宝马有点太张扬,个人来说还是喜欢低调一些,家里已经有一个宝马,奔驰的话其实是有预算的,但后来还是放弃了,后来我妈和我老婆都同时对我说了一句:要不要买个雪佛兰算了,起初,我是不太同意的,觉得同事的英朗不错而且价位更低,后来还专门跟老公去试驾了一下别克的莫朗,跟雪佛兰的科鲁泽,对我而言,其实操控,动力真的无所谓,我看重的就是外观女生选车我觉得都一样吧!但是,家里人就因为我表哥买了ー辆雪佛兰,就一直也想让我买那天试驾完莫朗之后,急着接孩子,也就没有继续去试驾科鲁泽,后来就在汽车之家看了一眼,也没觉得特别好,后来还是,老公帮我拿的主意,直接就买了。10万以内的合资车,价格真的不算太贵,花的也是家里的钱,我们家庭条件其实也一般一般的,后来觉得这个也挺好,花自己挣的钱买一辆省油,保值,配置高,模样也前卫一点都不掉档次心里舒服不啃老,自己也开心你们说呢?
缺点：一开始不太喜欢，后面感觉还不错
外观：外观是我最满意的地方,像操控动力这些东西我真的是不太懂,但说起外观,我自己也是相当满意的,夕阳下的科鲁泽格外的漂亮,比起老款的雪佛兰真的是好太多了感觉就像是从一个成熟稳重的大人一下跳跃到活力四射的一个少年充满了青春的气息。
内饰：都会有一点异味,我个人并没了点个人感觉还是挺失落的,没右座椅记忆,每次老公开完之
空间：前排后排空间都很好。
配置：安全配置很高，安吉星值得信赖
动力：动力操控性这方面我不太懂,但是老公经常说这个车百公里加速10秒以内,1.3T的动力配置,完全可以满足日常出行,转弯,通过性也很强都快可以媲美他的3系了
操控：
操控对的起这个价格,80左右过路面有坑洼的话会感觉车有点飘路面好就没问题.60左右路面有积水过弯还是会有一点思,可能跟我驾驶方关系,总之你想高度过穹需谨值,
油耗：在市区百公里油耗大概有6个左右吧,上了高速以后大概在5点多
舒适：至于舒适性,我个人而言这个座椅井不是多舒服,腰疼,另外这个噪音....呃.我是个音乐爱好者,进车里就听音乐,井没右觉得怎么样,空调倒是可以,不一会就会感觉很冷....
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购买时间2019年07月
购买地点湖南 衡阳
购买商家
衡阳富运汽车销售服务有限公司
裸车价格11.49万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
空间很充裕
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：要说我对这辆车最满意的地方应该是他的颜值和他的性价比了。这辆车的颜值高的确不是吹的，我的确认为在当时我看过的所有车辆中，科鲁泽算是颜值最高的那一个了。再者，如果从性价比方面来给市面上的车辆进行一个排次的话，科鲁泽绝对是还在前位的，光听店家的服务员们说当初还不是令我特别的信服，等到后来自己留心观察了一下，就这辆车的配置，价位还只有这么低，性价比不高，那简直是天方夜谭。
缺点：让我比较不满意的地方也是和这辆车的颜色有关。主要是他的这个颜色实在是太难保护了，偶尔不小心的蹭到车的漆，简直是让我心在滴血。看着整个光亮的车身，如果有一个地方掉漆了，那整体的气质就会下降许多。这也不能算是这辆车的缺点了吧，但的确让我有点头疼。还有的比较令我不满意的地方，就是这辆车的内饰，过于简单，气味比较大。但是好像也是所有新车该有的缺点。哈哈哈，所以说这辆车我买的还是非常满意的。
外观：不得不说科鲁泽的颜值是真的高，如果不和那些顶级的豪华跑车相比的话，我相信在一般的家用车中颜值能达到像科鲁泽这样的车辆简直是凤毛麟角了。不得不说克鲁泽的颜值都把我这个标准的颜值控都给征服了，这流畅的造型再加上犀利的配色，简直不要再帅气了。这辆车的车灯部位的造型尤为独特，那一部分的凹凸做的十分到位。车身的线条刻画的也非常的流畅，营造出来的车辆气质十分的高档次。
内饰：内饰做的有点简单，也存在有一些异味。当然内饰毕竟是可以换的嘛，等我换掉这辆车的内饰，再把这辆车的异味给除去，这辆车简直就是完美了啊。
空间：这辆车的空间设计的非常的有层次，充分的利用了家用轿车的空间。成功的把较小的空间设计的令人足够使用，设计到有这么用心的车辆，还真是少见啊。
配置：它的外观还有空间，还有一个就是它的一个舒适性油耗这一块，我觉得还是挺不错的，比较满意的吧，性价比还是蛮高的，然后它的价格也不是特别的贵，所以我觉得性价比非常非常高。无论是大众的口碑，还是我自己的感受，都认为这辆车的性价比是很高的。
动力：虽然听很多人都说科鲁泽的动力比较的欠缺，但就我实际上使用来说，我丝毫没有觉得科鲁泽的动力有什么缺陷。在市区内开车超车，没有任何问题。
操控：
第一次买车我也不知道这个操控性怎么样我就喝了方向盘打起来很轻松还有刹车踩起来很轻松，操控非常的舒适。买车没多久之后，我就已经完全的掌握了如何操控这辆车了。操控的那叫一个熟练，手感也是非常的好，
油耗：油耗这辆车相较于一般的家轿车来说还是高了一点。但其实算下来平均的油费也就多了那么几毛钱。我到不是非常的在意了。和这辆车其他的优点相比这个缺点可以完全无视了，我个人觉得它的油耗吧，有一点点偏高，嗯，低速的话去到了，高速的话会好一些9l左右，去到了8l左右，然后平均8.5l，总体来说的话，这个油耗的话还是有一点点偏高的。
舒适：驾驶这辆车的舒适度还是非常高的。总之我感觉这辆车充满了以后，还没有哪个点让我特别不高兴的。心里觉得这辆车好，无论哪个地方开着都觉得很舒适。想一想这辆车的外观这么闪亮。开起车来心里那叫一个美，怎么会不舒适呢？这辆车主要他的舒适度在哪你就说他简直非常的软然后做也是非常的软坐着很舒服没有那种很累的感觉，跑长途也不会累，特别是后排能坐能躺。
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