科鲁泽
2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI
购买时间2019年07月
购买地点河北 廊坊
购买商家 廊坊经销商
裸车价格9.60万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1:外观漂亮,前脸呈一种往下顺的姿势,熏黑的logo标,加上旁边红色RS标识,配合着引擎盖上的肌肉线,给人一种很犀利的感觉,停在路边非常吸睛!2:1.3T的发动机虽然排量不大,但是动力还是非常给力的,超车,加速一点也不费力,省着点开的话,油耗还低
缺点:配置方面没有一键启动,手刹还是传统的,如果这两点能够提升一下,感觉整个车子都会更上一个档次了!
外观:每个人的审美观不一样,但我觉得科鲁泽的这种设计很符合当下年轻人的审美标准,不仅时尚,还有一定的运动气息,黑色的logo和红色的RS标识,使得这个车极具辨识度,老远就能看出来这是一部科鲁泽
内饰:看完了靓丽的外观,打开车门你会发现,科鲁泽这款车配备了皮质的多功能方向盘和皮质的座椅,这两个设计不仅摸上去和坐上去舒服,更能给人增加一种冲击感,让人看起来就觉得这个一部高大上的车子,配备了carlife和carplay,我一般上车后会连接手机,一遍给手机充电,一边还能听着手机里喜欢的音乐,偶尔来个电话也能用多功能方向盘接听,还能直接用手机上的导航软件,这个实用的功能,使我们长途旅行更加的方便和快捷了!
空间:买车之前一直以为紧凑型的车子内部空间会很局促,但是打开车门坐进去感觉还是很宽敞的,我家人身高都算比较高的了,坐满5个人的话一点也不显得拥挤,相反后排腿部还有3拳左右的空间,我感觉科鲁泽在同级别里面,空间是最大的了!
配置:安吉星,自动大灯,LED日间行车灯,还有电动加热后视镜,配置很高了
动力:虽然是1.3T的小排量发动机,但起步的时候动力还是可以的,稍微深踩油门的话就能够感觉到推背感,而且车头是往前冲的一个姿势,就是等红绿灯的时候自动启停不咋好用,感觉没什么用。超车的时候也就是一脚油门的事儿,不过会感觉到有一些迟滞,相信的发动机声音会变大,平时也不怎么激烈驾驶,总感觉费油还不安全。满载5个人的话,速度超过80以上就不行了,会感觉到动力明显弱了一些,不过这种情况也很少出现,基本上都是一个人开,日常代步用动力绰绰有余了
操控: 1.3T的发动机搭配6速手自一体的变速箱,在换挡的时候稍微有一些顿挫感,偶尔可以来个运动模式激情一下!远程启动功能非常实用,现在冬天我一般在出门的时候会启动车子,达到一个热车的效果,10分钟左右走到车子旁边,打开车门就直接开车走人了,用不了几分钟车内的温度就上来了,再也不用的坐在车里吹冷风了!而且我们这有时候早上车玻璃会有冰霜,启动后吹着前风挡,到车上直接用银行卡一刮就完事
油耗:7月份提的车,到现在历时5个月,前1000公里的时候油耗显示8.8个,毕竟新司机嘛,有时候图刺激就会急加速和急刹车,后来发现油耗上涨的厉害,又觉得不安全,就开始慢慢开了,变得温柔了很多,戒指到现在一共陪伴了我6500公里,综合油耗7.2个,不愧是小排量发动机,动力不弱,油耗还低!
舒适:美系车主打的就是舒适,小泽完美的继承了这个优良传统,坐到座子上就能够感觉到整个后背都有一种安全感,坐上去软性适中,正好适合我这个大老粗,低速行驶的时候基本听不到胎噪的声音,速度超过了100的时候会变得比较明显,减震比较硬,过村里的坑洼路面的时候会感觉比较颠,但高速跑起来感觉到方向盘变重,给人一种很扎实的感觉,急加速的时候发动机声音比较大,起初有些不适应,觉得有些麻烦,但是后来逐渐喜欢上就这种发动机的轰鸣声,有一种驾驶赛车的感觉!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭