科鲁泽
2020款 320 自动悦畅版 国VI

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科鲁泽 2020款 320 自动悦畅版 国VI
04.705

综合评分: 4.70

车主裸车均价: 12.27万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.91
高于6%
内饰
4.38
高于3%
空间
4.74
高于5%
配置
4.90
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.53
高于7%
操控
4.84
高于11%
油耗
4.70
高于11%
舒适
4.63
高于11%

车主平均油耗:6.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

购买时间2021年04月
购买地点山西 运城
裸车价格13.59万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程4789公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的还是内部,内部设计非常漂亮,大屏更好用,方便快捷。
缺点:最让人不满意的是它的动力,一开始感觉有点胖,开着之后感觉舒服多了。
外观:外观设计美观,流线型设计硬朗的设计风格年轻时尚,充满运动感。车身做工非常精细,非常不错。
内饰:车内设计非常漂亮,颜色搭配个性,非常时尚。
空间:车里的空间和储物空间都能满足我的需求。储物空间更大,门板和扶手箱都有,看起来还不错。
配置:这车物有所值,买车时赠送太阳膜和脚垫,还送过两次保养,很划算。
动力:动力稍微差了一些,起步的时候会有点肉,但是加速的时候还是很好的。
操控: 这车操控还算不错,方向盘轻巧,刹车平稳。
油耗:这辆车的油耗还算不错,现在已经开了五千多公里了,主要是上下班的时候,一百公里的油耗只有6.8升。
舒适:车子很舒服,座椅软硬适中,包裹性不错,空调也很舒服。车子的隔音效果很好,胎噪和风噪都比较小。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程25408公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    3
优点:配置丰富,造型美观,除了丰富的配置外,外形美观,配置丰富,造型美观。
缺点:首先是油耗高的离谱,在市区不堵车的情况下居然要九个油,早知道这样,打死他也不会买这辆车,第二个原因就是起步太慢了,本来以为老美的车舍得给油动力的,可惜噪音太大了,内外噪音都有,电风扇的声音还不如十年前的飞度呢。
外观:这辆车除了外观和性价比之外,别无他求!!!
内饰:内饰一般,还行吧,音响效果不好!!!!
空间:我接近180也不算挤,前后空间还不错,可以接受
配置:如果不是性价比高,我也不会买这款车,希望你买车的时候擦亮眼睛哦!!!
动力:起步很艰难,给人的感觉就是油尽灯枯,跑起来感觉还不错。
操控: 方向偏了点,偏了点,女司机开起来肯定不舒服。
油耗:如果不堵车的话,正常情况下要九个多油,堵车的速度简直难以想象!!!
舒适:整体舒适性一般,座椅太硬,噪音有点大!!!
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购买时间2021年10月
购买地点河北 廊坊
裸车价格10.94万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:科鲁泽最满意的就是它的颜色,我特别喜欢红色,所以我第一个选择的车就是红色,第一眼看到科鲁泽的时候,我就被它的颜色给吸引住了,感觉就像是在找一辆车一样。
缺点:手刹的塑料感比较强,如果是真皮就好了,有点遗憾。
外观:这让我特别满意,第一眼看到科鲁泽的时候,我就被它深深地吸引住了,红色是我喜欢的颜色,既漂亮又时尚,再加上它那独特的黑色车标特别拉风,连轮毂都非常漂亮。
内饰:黑色和红色相间的内饰,看起来很高档,座椅也是皮质的,感觉还不错。
空间:车里的空间很大,三个人坐在后排都不会觉得拥挤,后备箱很大,出门买东西都很方便,而且车里还有很多储物格,可以放很多东西。
配置:物美价廉,指导价117900,优惠38000,79900到手,感觉还不错。
动力:我觉得动力还不错,起步很平稳,加速和超车都很快,对于女士们来说,动力是绰绰有余的。
操控: 方向盘很容易控制,很容易上手,对于女士们来说,开车的时候,方向盘非常的灵活,不会让人觉得笨重。
油耗:我们女同志开车的时候,比男的要高一些,不过我觉得,多开几年,我的车就能跟男人一样了,到时候油耗就稳定了。
舒适:座椅很软,空间也不错,三个人坐在后排也不会觉得拥挤,车子的底板也很稳,第二排有一个独立的空调通风口,这样二排就能坐了,这点我很喜欢。
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购买时间2021年03月
购买地点湖南 怀化
裸车价格13.29万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程7080公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:价格不错,油耗也不错,高速和国道各一半,市区少走。
缺点:网友们说,这车的内饰很丑,开久了发动机的声音会比较大,人多了,动力就不够用了。
外观:外观还不错,这也是我选择这辆车的另一个原因。
内饰:内饰撞色有点难看,1.3 T更好看一些,不过我还是选了1.5,看着挺好的。
空间:空间不大,一般都是两个人坐在后排,所以对后排的情况并不是很了解。
配置:我之所以选择这款车,就是因为它的性价比,虽然别人说它是五菱宏光,但我喜欢。
动力:动力要大力出奇迹,1.5的动力也就这么点,根本没法跟1.3比,所以踩油门就行了。
操控: 操控还行,上下班又不是上山,有什么要求,开个车就行了。
油耗:小城市堵车的机会不多,油耗一般,所以我选择了国道和高速。
舒适:还行吧,反正也不用睡在车里,开个车绰绰有余。
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购买时间2021年02月
购买地点河南 漯河
裸车价格12.44万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的是,这辆车的空间很大,坐两个大人和一个小孩都不会觉得拥挤。
缺点:最让人不满意的是,这辆车的内饰有点丑,买了个坐垫,感觉还行吧?
外观:外观中规中矩,车头很大气,我觉得车头挺好看的。
内饰:因为每个人的眼光都不一样,内饰也就一般般,不算难看,就是颜色搭配太别扭了。
空间:空间还行吧,一般身高一百七十左右的人坐进去,感觉还不错。
配置:当时的购车优惠也很大,而且看了那么多车,总体感觉这车不错,价格也不贵。值得一试。
动力:动力充足,后期加速效果更好,上班的时候,可以用来接孩子。
操控: 开着车,方向盘很轻,很舒服,雪佛兰也很稳。
油耗:感觉油耗有点高,平时接送小孩,差不多七个油。
舒适:在过减速带的时候,车突然咯噔一下吓了一跳,感觉地面有点硬。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 济南
裸车价格13.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2258公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最让人满意的是6 A变速箱,外观犀利,独立悬挂的 LED大灯,高速行驶很稳,油耗在2.8左右,跑到郊区5.9个油。
缺点:冷车启动的时候,发动机发出的声音很大,石头砸在轮胎上的声音很大,里面的定速巡航也没用,每小时120公里的风会让人耳朵嗡嗡作响,市里10.5个油左右的冷车,市里的热车是10.1个油左右。
外观:无敌的外观、无敌的外观、无敌的外观、无敌的外观、无敌的外观、无敌的外观。
内饰:不是纯黑的配色,双拼的感觉一点都不好看,显得老气。
空间:说实话,我一米八的身高,有点胖,想伸个懒腰都不行。
配置:买车只谈价格,现在还没到首保,等首保看市里的油耗会不会好一点。
动力:高速2.8 L郊区5.9 L市里10.1 L的差距太大了。
操控: 刹车很硬,车身也很稳定,唯一的问题就是没有关机, ECO也有显示,但不知道该怎么启动节能模式。
油耗:一言难尽,高速2.8 L,郊区5.9 L,市里10.1 L
舒适:还行吧,前排要舒服点,后面要忍着点。。。
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格13.39万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1647公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    1
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:我买这辆车是为了还贷,首付是我爸出的,首付是六万块,剩下的几万块我自己还,现在已经还了五个月了,雪佛兰是个不错的牌子,我买这辆车之前看了很多十万以内的车,最后决定买这辆车是因为我觉得没什么特别吸引人的地方。我的驾照是6月几号才拿到的,我对这辆车还是很满意的,希望以后能赚点钱,开个五六年的雪佛兰就行了。
缺点:唯一可惜的是,他想要的是 Rs运动款,1.5 L才是最适合家用的,这是一个矛盾的问题。
外观:1.5 L的车,外观还行,但是如果你想要运动的话,那就买1.3 T吧。
内饰:里面的车很丑,很丑,很丑,比我考驾照的那辆教练车还要丑。
空间:我1米7的身高坐起来很舒服;
配置:买一辆雪佛兰克鲁泽是百分百正确的选择。
动力:没开过别的车,也不知道是什么感觉,但我知道,这辆雪佛兰开起来很给力。
操控: 刹车没踩到底,油门踩得很慢,但刹车却是真的。
油耗:油耗嘛,我也不太懂,照个相,大家看看吧。
舒适:很舒服,后排还有一个出风口,可以让人坐在后排。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格12.99万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的就是车子的动力和操控性,如果车子的动力不够强劲的话,那么开起来就会显得完全没有劲儿。本身我就属于运动一族,所以喜欢开动力强劲一点的车子,这个科鲁泽就是动力挺强劲的,平时在市区内行驶的时候,虽然它的动力不能完全的展现出来,但是最起码的起步会做得非常棒,能够比较迅速,而且还感觉是稳稳的,如果想提速,只要稍稍给点油,速度也会比较快的提升起来,而且几乎也是不卡顿的,如果跑高速,车子强劲的动力就可以充分的释放出来,要想超车也几乎是成了一件比较轻松的事情,甚至连续超车也没有问题。正因为车子有如此好的动力,所以操控起来也会相对轻松一些,车子买回来的时候,我也没有特意的进行磨合,只是简单的适应几次就感觉能够轻松的上手,因为毕竟以前也开过不少车。
缺点:你将是一个新手,司机对于这款车技术方面的问题,本人还不太了解,但是一些硬性条件还是能够觉察到的,这台车的噪音确实有些明显,在低速行驶的时候并不会出现,一旦加快速度,或者在高速上行驶的时候就非常明显了,有时候还会出现耳鸣的情况,这就有点过分了,如果车里有小朋友,或者上了年纪的人对听力会很受影响的,非常影响乘车的舒适度,另外我也不是特别喜欢这台车,内饰部分感觉做工有些粗糙,细节部分处理的并不到位,边边角角缝隙处能够更直接地观察出来,希望后期能够谨慎处理一下。
外观:外观很漂亮,流线设计硬朗,外观设计年轻时尚,运动感十足。车灯设计:前后灯组的设计很漂亮,尾灯个性,晚上辨识度很高。前大灯也很亮,照射也比较广,还有日间行车灯,挺不错的。
内饰:这个中控也比较不错,8寸的大屏带导航还有语音识别功能很方便,这个中央扶手也挺好里面空间也挺大的,能放一些小东西,挺实用的。☆ 手机互联映射:这一款它可以支持手机互联啊映射,安卓手机苹果手机都可以,可以让手机连你的这个屏幕上进行投屏使用需要用一支数据线才行,我是安卓手机,下载一个百度colife。
空间:这个车子的空间对我来说还是蛮够用的,这个扶手箱的设计其实我是挺满意的,放些东西什么的会挺方便的,而且拿取什么也会很方便,高度也会比较合理,一些零零碎碎的小物件我都可以放在里面,这样坐在车内也不会显得特别乱。
配置:车子的性价比也挺好的,买车的时候赠送了装潢和保养,挺满意的。
动力:动力方面的表现也是挺不错的,车子起步、倒车时动力还不错。跑高速:高速行驶的时候动力表现挺好的,后劲很足。
操控: 操控性能很不错,简单而且易上手。整个开车的体验也很不错,操作过程中不存在压力,我特别喜欢它的方向盘,轻便灵敏、没有负重感,整个驾车的过程中胳膊不会酸困,可以说是非常好开的一款车,不止我这样觉得,我朋友也都说我这款车好开。
油耗:这款车子的油耗表现真的让我太满意了。在高速上基本是6个左右,市区里大约6点多,而且我开车的习惯也不好经常会大脚油门大脚刹车的踩,在市里也经常堵车红绿灯又多,一直会出现走走停停的情况,他的油耗能到现在这个程度我真的很喜欢,整体来说它的油耗表现挺不错的,毕竟对于我这种工资低的人而言还是挺照顾的不会有太大的生活压力
舒适:这款车的悬架调校的十分舒适运动的,前边采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式悬架,在车内的路面反馈感是极低的,主驾驶座能很轻松就调节到自己想要的舒适位置,副驾驶位带来的感觉也很棒,而且座位软软的,坐起来很舒服,座椅的包裹性也很强,给身体带来的承托感也很棒,总之这款车无论是开起来还是坐起来都很棒。
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购买时间2020年09月
购买地点河南 商丘
裸车价格11.19万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是它的外形设计,我觉得它的外观真的犹如它的名字一样,看起来特别雷厉风行,气势十足。大嘴式的中网进气格栅,是整体霸气氛围的一个体风。另外,它的大灯设计也非常别致,是呈现一种狭长式的设计,看起来更显犀利感。除此之外,它的时尚气息也很足,略带扁平的车头风格,更显精英范儿,随便往路上一跑,都可以妥妥的吸引不少眼光,对我来说,这样的外观真特别吸引我,是年轻人喜欢的款。
缺点:让我最感到不满意的应该就是后排的一个空间表现了,家里亲戚什么的可能会坐一下我的车,很多时候都会拉上五个人,坐在后边的三个人都还是会觉得后排比较挤,很多时候面子上边还是有些缺失的,不过有一说一,后排坐满人确实显得比较紧凑,这台车的空间还是略微显得不是很充裕。
外观:一个萝卜一个坑,科鲁泽的外观怎么说都是在雪佛兰的大树下庇护长大的,所以设计理念和风格都保持着雪佛兰的感觉,整体看上去立体感和科技感很强,而且前脸的设计很丰富,丝毫没有任何的不适和压抑,而且其中侧面的流线性的设计有所加强,整体比同价位的车能表现很强的年轻气息,真的是为我这种小年轻私人定制的啊。
内饰:内饰方面来说的话层次感十足,里边的科技感也营造的很棒,给人带来的逼格还是听充足的,唯一不足的抵挡就是新车才买的时候车内的异味带给人的感受不是很好,那段时间车基本就放在外边,每次在外边晒完太阳之后,一进车内味道还是比较明显的,后边做了一些措施才有所好转,整个内饰的话我也就觉得这是唯一的缺点了。
空间:后备箱空间纵深容积比较大,前后排乘坐空间也比较充足。
配置:作为一个家用车来说,这款车子真的是很可以的了,基本上是没有可以挑剔的地方了。基本上各个方面都能满足我的要求,空间足够,动力也会比较合理,操控起来更是比较轻松油耗方面也还比较令人满意,坐在车内也没有什么大的问题。
动力:这台车的动力绝对是杠杠的,非常适合跑业务的人们,在初始运动时,并不会感觉到动力虚的情况,中段和后段也能够持续输出,并不会卡顿,就算是提速换挡的时候也能够利落的切换过去,而不是涂泥带水,这一点也是让我非常欣慰的,非常适合我这种急性子的人开,不会拖拖拉拉的墨迹。
操控: 操控方面的设计也非常好,不管是新手还是老手,它都能带来不错的驾驶体验,而且熟悉一段时间后都可以很快上手,由此也可以看出来它的操控性能很不错。方向盘设计轻便,驾驭轻松,打转向的时候不会太难操控,加上它的指向度也精准,所以很快就可以适应。油门和刹车的力度也不错,反应灵敏速度,踩下去的时候都可以很快收到响应,在安全性方面比较有保障。
油耗:我跟我身边的朋友说我这款车子的油耗情况的时候,他们都让我知足吧,但是它距离我的心理期待值还是有一点差距的,油耗都是需要磨合期的,这款车我提的时间确实是挺短的,目前的偏高油耗我也是能接受的。
舒适:车子的隔音效果做的挺好的,应该算是十级优秀吧,坐在车里都听不到什么胎噪声发动机的噪声以及人杂声,都能很好的被阻隔在外边,给人创造一个很安静的空间,搭配上这个座椅别提有多舒服了,座椅是那种四周凸起的加固型,正好中间凹下去,坐起来很舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格13.39万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对这个车子最满意的应该是空间吧,感觉空间布局很合理,作为家用车来说的话,空间布局还是很不错的,我们一家四口都坐得下,出行什么的也完全不成问题,而且后备箱的布局也会比较合理,空间还是蛮规整的,放些东西什么的都会比较顺手,而且拿的话也会方便很多。
缺点:不太满意的地方,最开始看车的时候就是这个车的内饰双拼色感觉有点儿过气了,感觉纯色的会更舒服一点,现在看习惯了顺眼了感觉挺洋气?还有就是感觉内饰有点过硬软包少一点,希望后期能改善?
外观:整个车身的线条非常流畅,并且前脸整个造型非常有辨识度,犀利的大灯镶嵌在前脸上,仿佛赋予了这台车灵活的生命,在路上飞驰的时候就好像脱了缰的野马,在侧面看过去,轮毂的造型也很别致,非常帅气,真的是越看越喜欢。
内饰:中控大屏的设计还是蛮让人惊喜的,而且反应也会比较灵敏,操控起来还是比较顺畅的,对于我来说还是操控起来比较顺手的,对于这点我还是挺满意的。车子内部大部分采用软性材质包裹,摸起来手感还是很不错的。座椅设计的也是蛮不错的,填充物会比较厚实,而且细节装饰处理还是很动人的,总的来说,做工工艺还是可圈可点的,还是蛮多让人惊喜的小设计的,而且我这目前开下来也没有发现什么大的问题,坐在车内也会比较舒服,各个方面都没有什么特别不满意的地方。
空间:本来车子买来就是为我平时上下班使用的,因为老爸也有自己的车子,所以平时老爸老妈出行的话都是开自己的车,只是偶尔会坐我的车,对于我们来说车子的空间是完全够用的,一般他们俩都会坐在后排座椅,但是不会感觉到别腿,头顶上也不会有压抑感,因为车子的高度是足够用的,所以感觉还是挺不错的,另外后备箱也不小,很能装东西。
配置:对我来说这个车的性价比是挺高的,因为它的动力和操控性让我真的特别满意,不但如此,其他方面的表现也毫不逊色,虽然没有这两方面那么优秀,但是整体感觉也不差,这些都是一辆好车该有的特性,对此我也真的没有什么其他可说的,反正就是觉得它是一辆好车,而且驾驶起来会越来越轻松。
动力:我对动力的追求就是够用就行了,并不需要太强的动力,因为我基本上用不到。作为家用车,我觉得这个动力是足够用的了。其实动力好不好,踩油门的时候就可以感觉出来。每次我踩下油门的时候,速度都可以非常快速的提升,动力也很充沛,从这种力度上也可以感觉出来,动力方面是基本不存在问题的,日常在市区行驶够用了。超车和爬坡的时候也挺给力的,只要给足油,都可以轻松胜任,所以我是挺满意的。
操控: 我有多年的驾驶经验,所以不夸张的说,不管开什么样的车,我基本上都不会感觉到困难,这个科鲁泽当然也不例外,我也没有特意的去磨合,本身车子也是容易操控的,不带方向盘轻重合适,油门刹车也是比较顺滑的,也没有虚位,所以说只要认真操控是完全没有问题的。
油耗:油耗方面的表现还是挺不错的,我现在车子开了8000多公里,百公里平均油耗是6.5升,还是挺省油的。城市综合油耗:市区开车的时候油耗会略微高点,遇到堵车和上下班高峰期的时候,百公里油耗能到8个多,还是可以接受的。高速综合油耗:高速上开的话就比较省油了,全程高速的时候百公里油耗能有5.4升,还是很满意的。开空调油耗:夏天开冷风的时候会对油耗略微有点影响,不过还可以接受的。
舒适:对于车子的舒适性,这点我还是很满意的,坐在车内感觉还是比较舒心的,座椅的设计会比较人性化吧,填充物还是蛮厚实的,设计的角度也会比较不错,坐在车内感觉包裹性还是蛮强的。感觉减震处理的也还不错,底盘设计的蛮好的,经过一些坑洼路面时,也感觉不到特别明显的颠簸,滤震效果处理得比较优秀,坐在车内感觉还是比较舒心的,而且车子有天窗设计,对于这点还是比较吸引我的。
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