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科鲁泽 2020款 轻混 Redline 320T 双离合爽快版 国VI
车主平均油耗：6.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.2L/100km
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购买时间2021年09月
购买地点山西 运城
裸车价格11.34万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程3808公里
综合评分
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优点：最让人满意的是它的外观，外观设计非常漂亮，充满了运动感。
缺点：不满意的是动力，开了这么久，还是有点肉。
外观：外观设计非常漂亮，流线型设计个性十足，车身颜色搭配漂亮，白色车身配黑色轮毂，带点红色装饰，看起来相当漂亮。
内饰：内饰也不错，主要是黑色，座椅是真皮，看起来还不错。车子是有导航的，定位非常准确。手机还能用蓝牙连接，屏幕非常清晰，没有卡顿。
空间：空间方面表现还不错，空间更大，储物空间更大，储物空间更大，后备箱空间更大。
配置：物美价廉，设计漂亮，装修，保养，物美价廉。
动力：动力方面稍微差一点，起步还行，满载的时候，后劲不足，有点吃力。
操控：
操控性还不错，方向盘灵活，底盘稳定，刹车性能也不错。
油耗：油耗表现还算不错，目前已经行驶了超过3800公里，平均油耗6.9升，相当的省油。
舒适：舒适性也不错，座椅软硬适中，空调舒适，车内隔音效果也不错。
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购买时间2021年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.64万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：总体来说，最满意的还是价格，毕竟一辆合资车对我这个刚毕业的人来说还算可以接受，外观设计让我很满意，整体线条感突出，内饰也还过得去，中控台看起来也不错，中控台看起来很高档，动力还算强强。
缺点：1.中控台的内部设计确实需要改进一下，操作台看起来太过简陋，太多的塑料感，座椅的承受力并不强。
外观：我和朋友买的这款车是灰色的，一开始我觉得灰色少了点，车漆亮晶晶的，后来开的多了，观察的也多了，发现雪佛兰科鲁泽开灰色的车也不少，偶尔看到一款黑色的，觉得黑色更霸气，而且改装的还是黑武士的。
内饰：如果能把内饰设计的更加精致一些，那该多好啊！
空间：内饰方面，这辆车是黄色和黑色的真皮拼凑而成，刚开始的时候，这辆车的味道有点重，但我还能接受，时间久了，这辆车已经没有什么味道了，这辆车的空间很大，不管是副驾驶还是后排，我都觉得坐在里面不像是宝马，空间比这些车都要大。后备箱的空间很大，可以装很多东西，空间还算满意，但是后备箱的垫子不是很光滑，如果有灰尘的话，很难清理，所以需要我自己去买后备箱的垫子。
配置：我俩在休息区睡了半个小时还没弄好，不过店里的服务还不错，咖啡、饮料、点心什么的都有，还有上网区，可以上网打游戏打发时间。
动力：1.5 L的城市道路，动力还是不错的，毕竟没人踩油门，车速一般在两千五到三千五之间。在高速上加速有点吃力，一般转速在三千五到四千五之间，还是有点吃力的。
操控：
科鲁泽主打的是运动型紧凑级轿车，不愧是紧凑级轿车，但表现还算不错，无论是紧急变道还是高速下坡，底盘都让人信心十足。
油耗：8个油，比预期的要高一些，但也在可以接受的范围内，毕竟有时候猛踩油门还行。
舒适：前排和后排座椅的填充材料都比较柔软，乘坐起来也很舒服，虽然有后排出风口，但头枕却很难让人满意，三个头枕都是不可调节的，而且形状怪异，无法保护后排乘客的头部和颈部。
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购买时间2021年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格12.59万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程4712公里
综合评分
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优点：我女朋友说这辆车特别的漂亮，在男生们看来，这辆车充满了战斗的味道，一看就不服气，嚣张跋扈，黑色的车标，黑色的后视镜，黑色的尾翼，黑色的车轮，黑色的车身，黑色的标志，还有那么多的黑色标志，作为一个男生，我最喜欢的就是这种车了。
缺点：这个功能太烦人了，我不喜欢，我问过很多人，问过很多家店，问过很多人，问过很多家店，问过很多人，问过很多家店，但是他们的回答是，不能关掉，每次上车，都要把这个功能关掉，否则就会熄火。
外观：这外观简直可以用逆天来形容了，这是无数男生梦寐以求的黑色车标，黑色的后视镜，黑色的尾翼，绝对会吸引很多人的目光。科鲁泽的车头看起来又长又大，给人一种别具一格的感觉。
内饰：内饰不是很老旧，很简单，看起来很舒服，如果仔细看的话，会发现是塑料的，而不是廉价的塑料。
空间：我174的身高，坐在驾驶座上，176个座位，翘起了二郎腿，车顶不低，坐在里面一点压力都没有。车里有很多地方是分开的，车门是分开的，左腿是挡风玻璃，副驾驶的脚前是地板。
配置：虽然有缺点，但这个价格买这辆车还是很划算的，家用车，空间大，配置好，油耗低，适合普通老百姓。
动力：1.0 T的发动机是三缸发动机，听起来很小，但开起来却一点都不害怕，平时开着车，一脚油门下去，就能感觉到后座在往前推，上次我们四个人出去玩的时候，开着我的车上山，一点问题都没有。
操控：
这车开起来还行，方向盘小，轻，刹车灵，一踩刹车，明显感觉到刹车，车速就慢了下来。自动启停太烦人了，总要把它关掉，不到红绿灯就熄火，不停的熄火，怎么可能不浪费发动机？一天下来，发动机的点火次数就超过了半个月。
油耗：油耗不高，平时都是开在市里上班的，没上过高速7.4个油，听说在高速上还能省油，没给生活带来压力，挺满意的。
舒适：座椅是真皮做的，但是软绵绵的，我也说不上来，坐在上面很舒服，除了科鲁泽的座椅之外，我从来没有坐过这么软的东西，减震跟底盘都很好，减震的时候也不会太颠簸。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.19万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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优点：首先是颜值，黑红白相间的搭配很是醒目。
缺点：起步稍微差了点，引擎介入后又猛的不行，这调教也太离谱了吧？
外观：最让他满意的，就是外观，我还改装了一下，刹车卡钳喷成了红色，轮毂也变成了银色，哈哈哈，跟别人不一样了。
内饰：简洁明了，不要随波逐流哦，都说雪佛兰的内饰不好，其实就是不豪华而已。
空间：空间还不错，我的坐姿已经很靠后了，老爸老妈的腿部还有两个拳头大的空间，而且平台比较平坦，在同级中也算中规中矩了。
配置：八万块钱买一辆合资车，还买什么自行车？
动力：虽然起步慢了点，但涡轮介入后的动力却是无穷无尽，谁也不敢相信，一个1.0排量的发动机，怎么会有这么大的动力储备。
操控：
精准的转向，清晰的路感，延续了美系的厚重沉稳
油耗：油耗也不算太高，一半在郊区，一半在市区，大概在7个小时左右。
舒适：座椅宽大，包裹性不错，不像某些日系车为了突出空间而缩短座椅
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购买时间2021年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.84万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3104公里
综合评分
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优点：他最喜欢的就是这辆车的外观，这车的招牌，绝对是完美的，没有人会说这辆车丑，所有看到它的人，都会赞不绝口。黑色的车标，黑色的后视镜，黑色的轮子，黑色的尾翼，太显眼了，周围的人对我的印象太深了，以前聚会的时候，有些人开车过来的时候，没人注意到我的车，而我开着科鲁泽，在别人看不到的时候，我就知道我在这里。
缺点：在高速上，轮胎的噪音太大了，他们说话的声音都是大喊大叫的，根本听不到。
外观：雪佛兰经过这么多年的沉淀，终于有了一辆科鲁泽，这辆车看起来比雪佛兰的任何一款车都要时尚，造型和线条都恰到好处，给人一种年轻时尚的感觉。我也是，别人开的是科鲁泽，一眼就能认出来。
内饰：简单，格局也不错，按钮摆放的整整齐齐，看起来很是舒服。我最喜欢的是中控台，功能很多，看起来很简单，大屏幕看起来很有个性。
空间：后备箱很整齐，看样子可以放很多东西，唯一的缺点就是为什么没有给手机设计一个放手机的地方，前面有一个很小的地方，把手机放进去之后，就不能放水了。
配置：性价比还是挺高的，差不多这个价位，科鲁泽的配置算得上是最高配置了，独立悬挂、真皮座椅、倒车影像、 LED大灯、天窗、多功能方向盘等等，这科鲁泽还真是物有所值。
动力：一脚油门下去，一股推背感就上来了，超车跑高速一点都不费劲，反倒是1.0 T的加速比1.5还快，1.5的油门踩下去，嗡嗡作响。
操控：
方向盘很舒服，方向盘也很小，转起来也很轻松，尤其是在累的时候，开着车，一点压力都没有。开着车还是挺好玩的，拐弯的时候速度稍微快一点，底盘还算稳定，有一次家里出了点事，我心急如焚，三十迈就掉了下来，什么事都没发生，一夜没打滑，也没甩。
油耗：油耗还算满意，七点六个油，刚买车的时候，油门不能猛踩，发动机不好，我就慢悠悠的开，那时候开八个油，现在油耗降下来了，六七十迈比三四十迈还省油。
舒适：上下班代步什么的，简直完美到了极点，后面还有空调，前面和后面都很凉，座椅也很软，虽然我上高速的次数不多，但是上了高速之后，车里的噪音就大了很多，如果不大声说话，根本就听不到。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.59万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：拉风的外观，强劲的动力，丰富的配置，足够的空间
缺点：起步稍微好一点，跑起来也快，总而言之，挺好的。
外观：最吸引人的是外观，黑色的轮毂变成了银色，卡钳也变成了红色，看起来更加拉风，哈哈哈！
内饰：没有想象中的那么难看，但很简单，很漂亮，黑红相间的条纹，看起来很运动。
空间：空间在同级别中算是比较大的了，腿部空间超过了两拳，后备箱也很大。
配置：十万以内，也就它和英朗能选了，英朗贵了几千块，外观和内饰都没这么好。
动力：因为排量小，起步有些延迟，但是涡轮介入后动力；
操控：
底盘扎实，转向精准，虽然只有三杆独立悬架，但也比一般的悬架要好得多。
油耗：纯市区8个油左右，没有首保，首保应该会低一些。
舒适：座椅宽敞舒适，隔音一般，不算太差。
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购买时间2020年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.49万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：这辆车小巧方便，性价比高，动力强劲，虽然只有三缸，但是却没有三缸的抖动，后排空间很大，保养起来也很便宜。
缺点：内饰有点粗，是塑料的，如果是全皮的，那就更好了。
外观：外观非常适合现在20-35岁的年轻人开，方便又小巧。
内饰：内饰是塑料和皮革的混合，你直接用手触摸就是皮子，有些地方还是用塑料代替，还是比较粗的。
空间：2640的轴距，在 B级车里算是比较合适的了。
配置：性价比是毋庸置疑的，空间、价格、油耗、动力都是 B级车里最好的。
动力：一台三缸机的百公里加速9秒，一台1.3 T的功率已经足够了，机舱里收拾的干干净净。
操控：
使用起来非常的智能，非常的方便，多功能的方向盘，自动转向，非常的经济。
油耗：油耗方面，和日系车不相上下，而且比日系车安全多了。
舒适：隔音效果特别好，真皮座椅，舒适耐用。
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购买时间2020年12月
购买地点山西 运城
裸车价格11.59万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程2671公里
综合评分
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优点：最让人满意的还是外观，流线型设计，年轻时尚，运动风十足。
缺点：不满意的地方我觉得动力有点不足，平时开起来还不错，但开着空调爬坡有点吃力。
外观：外观我还挺满意的，挺好看的，流线型的设计，硬朗的线条，颜色搭配个性，运动感十足，年轻时尚。
内饰：内饰设计简单大气，座椅是真皮做的，很容易打理，内饰则是黑色的，看起来很大气。还有导航、液晶大屏幕，非常好用。
空间：空间还算宽敞，头部和腿部空间都很大，可以装很多东西。
配置：物美价廉，七万块钱买了一辆自动挡车，还送了太阳膜、脚垫、后座垫。
动力：动力方面，我觉得还差了点，开着空调爬坡就有点吃力了。
操控：
操控表现还算不错，方向盘操控灵活，车身稳定。
油耗：油耗方面，我觉得还不错，2600公里左右，平均油耗6.7，还算省油。在高速行驶时可以省油，低时可以达到5升以上，相当不错。市区开得比较高，这是好事。
舒适：舒适性也不错，座椅很软，空调也很舒服，噪音也很小。
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购买时间2021年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.84万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3416公里
综合评分
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优点：最让我满意的是这辆车的性价比，科鲁泽是一辆实用的车，我买这辆车的时候就是这么认为的，外观我喜欢，抛开外观不谈，以这个价格买合资车是买不起这么大配置的，所以在这个价位上，科鲁泽的性价比还是很高的，我花同样的钱买一辆科鲁泽。
缺点：车虽然便宜，但质量却差了一些，喇叭里的噪音不是很大，而是发动机和驾驶舱之间的隔音效果并不好。还有那辆车里的塑料，看起来很廉价，一点质感都没有。
外观：他长得清秀，长得还不错，当初买这辆车的时候，就看中了科鲁泽的这款车，洗完车后，他最喜欢的就是这辆车，干干净净，白白胖胖的，车头看起来很拉风，很结实，很时尚，很霸气。适合我这个年纪的人。
内饰：内饰看起来很简单，很符合我的口味，也很有格调，用料也太随意了，不仔细看还好，但仔细一看，就会发现，这车的内饰实在是太低级了。
空间：我很喜欢这个座椅的高调和低调，当我坐在车里的时候，脑袋离车顶还有一个拳头那么大，一点压力都没有。车里的空间很大，吃完饭带着爸妈出去走走也是个不错的选择，我爸坐在副驾驶，我妈坐在后面，一点都不拥挤，有时候还会买点东西回家。后备箱很深，我并没有把东西放进去，看起来完全没问题。
配置：不管怎么说，最主要的原因还是这辆车的性价比，科鲁泽的空间很大，配置也是最好的，没理由再买别的车了。
动力：我家里有足够的钱，不需要这辆车来拉货，也不像那些大老板一样，每次出去吃饭都要塞满一车人，坐不下了还往车里塞东西，我的车多的时候也就三个人，三个人坐三个人的时候，我也不会觉得肉少，就这么开着，开了几个月，感觉还不错。
操控：
我刚买车的时候特别小心，开了两天就熟练了，开起来一点都不费劲，就像玩游戏一样，以前开科鲁泽的时候，我还以为开车是个技术活呢。刹车真好用，有一次我开车走神的时候，一辆电瓶车从车里出来，吓了我一跳，刹车太快了。
油耗：还行，没想到这么费油，刚买车的时候，大家都说美国车很费油，你看看吧，一辆美国的车，谁买得起啊？
舒适：开了几个月还算不错，座椅很柔软，坐在车里也不会有什么不舒服的感觉，音响也很好，开着车感觉很舒服，美欧开着车，给我带来了一种负担。唯一的问题就是喇叭的声音太大太吵，有时候带着老人或者带着孩子的时候，能不按喇叭就不按喇叭。
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购买时间2021年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格12.99万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程4168公里
综合评分
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优点：科鲁泽的外观，绝对是年轻人的最爱，黑色的车标，黑色的后视镜，黑色的尾灯，黑色的轮子，黑色的轮子，总之，我完全被这些东西迷住了。自从买了车之后，我的朋友们就开始效仿我了，他们把车标涂成了黑色，轮子也涂上了自喷漆。
缺点：最让他不满的是这个自动启停，太烦人了，总想着把它关掉，拧完钥匙后第一件事就是把它关掉再挂挡，麻烦！
外观：我已经很久没有这样的感觉了，自从见到科鲁泽之后，我就特别想要买下来，买了之后，我的地位一下子就拔高了，大家一看我的车很帅，就纷纷效仿，不管什么牌子，都把车标涂成了黑色，后视镜也变成了黑色，为了和我一样，我的科鲁泽也成了我的招牌。
内饰：我和我的女朋友走到一起的转折点是从科鲁泽的内饰开始的，我问她哪种香水好，我要给车里买香水，因为车里的味道太难闻了，所以我买了香水，给车里加了很多东西，这让我和她之间的关系变得更加亲密了。
空间：后备箱倒是挺实用的，有一次我负责送姐夫上大学，被子，书包，行李箱，应有尽有。
配置：一点小瑕疵都影响不了我对科鲁泽的态度，我很满意，开这辆车很有面子，外观也很给面子，得到了很多人的夸奖，科鲁泽可不是花瓶，在这个价位里，这辆车的配置是最好的，幸好我买了一辆科鲁泽。
动力：1.0 T的车听起来很小，但是开起来却是轻而易举的事情，爬个斜坡，上个桥，下个地下车库，都不费吹灰之力，超车很轻松，120迈的时速，我还是小看了这个发动机，绰绰有余了。
操控：
方向盘轻，转账准确，开起来很方便，我的新女朋友以前也开过车，开科鲁泽都没问题，现在又开了一辆车，我说他手不安全，就跟我吵了起来，说没事，这车开起来很轻松。自动启停很烦人，现在发动汽车后第一件事就是关掉这个东西，有时候忘了，踩刹车，发动机就停了，然后又打火，这倒没什么，最讨厌的就是有时候忘了关掉，开到路口等红灯的时候，一踩刹车，熄火了，我把车挂上，然后再拧钥匙熄火，这肯定不是什么好事儿。
油耗：我开了七个多油的车，对省油还是很满意的，涡轮增压的车不挑油，只要加92号就行了，我觉得自己开车很费油，想超车一脚油门就能超车，我也没想过怎么省油。
舒适：不管是开车还是开车，都是一件很舒服的事情，开车的时候，晚上或者是在隧道里开车的时候，不需要开车灯，不需要关灯，也不需要关灯。
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