高尔夫·纯电 2020款 e-Golf 驰
车主平均耗电量：13.2kW·h/100km
(2人提供耗电量数据)
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购买时间2019年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.77万元
耗 电 量16.5kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观空间这些我都觉得挺满意的，逼格很高，一地那都不像代步的车，个性还是有性价比蛮高的。
缺点：现在看，目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观很喜欢，设计很有创意，轮廓分明，线条突出，看起来就很有运动感。
内饰：内饰简洁大方，中控的设计不是特别好看，但排列分布错落有致，用起来比较方便。
空间：全家 没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求
配置：配置还是不错的、倒车雷达这些都有了，基本够用，代步就好
动力：动力可以满足日常使用需求，加速能力我觉得一般。
操控：
车子看起来真的显大，但转向挺灵活的，过弯也很轻松，开起来也特别稳。
续航：提车回家又带着全家兜风一趟跑了120公里，几乎全程顺畅。表显：平均电耗16.5，平均时速27km
舒适：舒适性还可以，座椅挺舒服的，空间也很好，就是减震不是太好，显硬。
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购买时间2019年11月
购买地点广东 清远
裸车价格14.77万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程9400公里
综合评分
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优点：中规中矩,没有什幺亮点,不过也不单调。
缺点：起车慢了些,但我也不是寻求快的人,无所谓,我认为够了
外观：霸气,漂亮,回头率超高,
内饰：中规中矩,没有什么亮点,但也不简陋。
空间：前排很好,我身高180,体重180斤,坐在里面感觉还是很舒服的。后排也还可以,毕竟不是独立悬架,
配置：还可以吧。毕竟价格摆在那里,不能和那些十几万车的比。
动力：起车肉肉了点儿,无非我也不是最求快的人,无所谓,我认为够了
操控：
挺好的 指那走哪
续航：最满意就是油耗了。
舒适：座位包裹性强 很舒适 后排座椅角度可调
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