一汽-大众-高尔夫·纯电

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车主裸车均价
车主平均续航
高尔夫·纯电 2020款 e-Golf 驰Pro
04.475 综合评分 车主裸车均价: 17.19万元 车主平均耗电量: 6.5kW·h/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.75
  • 续航
    3.30
  • 舒适
    4.50
4.47
17.19万元
6.5kW·h/100km
高尔夫·纯电 2020款 e-Golf 驰
04.045 综合评分 车主裸车均价: 14.96万元 车主平均耗电量: 3.8kW·h/100km
  • 外观
    4.57
  • 内饰
    4.29
  • 空间
    4.14
  • 配置
    4.71
  • 动力
    4.14
  • 操控
    4.57
  • 续航
    1.30
  • 舒适
    4.57
4.04
14.96万元
3.8kW·h/100km
购买时间2020年06月
购买地点江苏 盐城
裸车价格14.92万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 电动,车身稳定,80码过弯没有漂移,您可以试试。
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购买时间2020年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.92万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程10718公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 方向盘很结实,没有太多的空位,就像一套高尔夫。
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购买时间2020年11月
购买地点河北 保定
裸车价格16.52万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程960公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 高尔夫是一贯的高尔夫,因为电池的原因,过弯的时候会更好,但因为重量太大,所以悬架做了一些调整,变得更硬了,轻微的震动过滤效果也不是很好。
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购买时间2021年07月
购买地点四川 成都
裸车价格14.17万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程285公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 在高速上稍微有点加速有点跟不上油的车,但是日常使用,足够了
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购买时间2020年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格15.67万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 大众的操控应该是没问题的,底盘真硬。
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购买时间2020年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1380公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 操控无可挑剔,动力十足,自动泊车很方便,方向盘手感很好,刹车很好,加速非常流畅。
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购买时间2020年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格16.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 高速转弯还不错哦我去市场买菜也可以,走一些小路都可以好好的控制
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购买时间2019年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格16.88万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程540公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 还蛮好开的,跑长途也无压力,特别的稳,过弯侧倾力也不会太大。
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购买时间2019年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.77万元
耗 电 量16.5kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 车子看起来真的显大,但转向挺灵活的,过弯也很轻松,开起来也特别稳。
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购买时间2019年11月
购买地点河北 石家庄
裸车价格16.38万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程8700公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 超控很好 方向盘很轻,指向精准
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