比亚迪-比亚迪e1

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比亚迪e1
官方指导价:5.99-7.99万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于92%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:13.7kW·h/100km

(10人提供耗电量数据)

比亚迪e1
官方指导价:6.98-6.98万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

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2020款 综合评分
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比亚迪e1
官方指导价:5.99-7.99万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于92%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:13.7kW·h/100km

(10人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
比亚迪e1 2019款 智
04.635 综合评分 车主裸车均价: 7.29万元 车主平均耗电量: 9.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.63
7.29万元
9.5kW·h/100km
比亚迪e1 2019款 悦
04.635 综合评分 车主裸车均价: 6.59万元 车主平均耗电量: 15.6kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.63
6.59万元
15.6kW·h/100km
比亚迪e1 2019款 进
04.575 综合评分 车主裸车均价: 5.99万元 车主平均耗电量: 13.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
5.99万元
13.5kW·h/100km
比亚迪e1 2019款 耀
04.575 综合评分 车主裸车均价: 7.99万元 车主平均耗电量: 14.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
7.99万元
14.8kW·h/100km
比亚迪e1 2019款 创·首发智行版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 7.99万元 车主平均耗电量: 15.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.57
7.99万元
15.0kW·h/100km
--
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购买时间2019年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格7.99万元
耗 电 量17.0kW·h/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:比较符合我的审美的,性价比也可以,花这个钱买这个车还是比较不错的。
缺点:底盘比较硬吧,走烂路有点辛苦
外观:外观确实没话说,萝卜青菜各有所爱吧,这颜值可不低
内饰:内饰做工有点事都是软的,棕色的内饰颜色很好看,摸上去很有手感。
空间:空间不错,特别是后排腿部空间,坐在后排都能翘二郎腿了,座椅坐着也很舒服。头部空间也有,不会感觉到有任何压力,很是人性化的设计。
配置:装了胎压监测、倒车影像等都有,就是导航用起来没有手机的好用
动力:上坡的时候感觉有力使不出来,可能听不到发动机声音把,估计电车都这样,些许是新车的原因吧。
操控: 这车操控都不错,底盘很整,没有一点零散的感觉,就是感觉用着还是不错的,指向精准,转向敏感,油门和刹车都挺好。
续航:折算起来,百公里很经济,果然没有选择错误!
舒适:底盘调校偏舒适,高速80以后胎噪有点明显大了但是空间还是不错的,整体比较满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.29万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:操控、外观;闷骚型的特别适合,操作安静中带着狂野,规矩中夹着闷骚;就是那种,在水泥路上跑了一段,想冲下乡间马路,开起来那感觉那是一级棒;
缺点:不知道悬挂算不算呢?有点硬不,走起烂路来有点松散感,过要求不是很高的人还是可以接受的吧
外观:大气·高端·上档次·车尾设计感觉略显简单。车头,车身,腰线,都很棒。不过车尾看起来简单了点
内饰:手和胳膊经常能触碰到的地方还是采用了软质皮质包裹,不能要求太多
空间:手套箱深度还是可以的,平时不常用的东西放进去完全收纳,手扶箱是分层设计的,门板储物格到是挺大的,我经常把开车不带的眼镜用毛巾包住丢到门板储物格里,大家不妨也学学我这个小技巧
配置:各种电子配置也很全,主动安全被动安全功能也很到位,能拉东西,能跑路,重要的是吃的还不多,后期保养成本较低
动力:动力表现还可以,毕竟是家庭用车定位,发动机的低扭输出还是相当不错的
操控: 车子跑起来相当稳当,指向也比较清晰,转向也是比较轻的,电子助力为我的感觉就是
续航:相当满意啦!这么大块头的车,(平均大概14)这个电耗,得益于厂家的精心调校,这点相当不错
舒适:烂路舒适性稍差,坑洼路段感觉被弹起来一样,本身价位在这里,奢求不用太高
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格6.59万元
耗 电 量15.5kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:同等价格最好的车,即有好的动力又有好变速箱,全新车身安全性大大超过前一代,空间更不用说基本无敌
缺点:油耗有点高, 新车1000公里还10个油呢
外观:满意的外观, 霸气的前脸,中庸的车身, 合适的屁股, 咱选的白色, 停车场看到自己的车, 相比之下车头很好看
内饰:座椅皮革, 档次还行,虽然不是真皮相比织物座椅档次就出来了,其他部分的亮条装饰有点少, 使车里显得有点暗淡
空间:空间绝对的大,后备箱非常大,兩次用这车拉水果8~10箱都放得下, 后排座位放倒以后还可以再往前放东西, 空间绝对满意
配置:配置简单,中控大屏好用是真的,反应也快,很棒!
动力:超车加速很快, 加速的感觉太强劲,但是市区上坡又嫌得加速有点晚
操控: 由于轴宽, 停车需要稍微大一点的半径, 一次停好还是需要点技术的,倒车入库被同事说“太大了一次性停好有点难哦
续航:希望后面跑跑高速能把电耗降下来;以目前的情况看,电耗在15以上
舒适:皮革座椅, 现在还没买座垫, 不打算买了,再加一层感觉不是太舒服,还没有现在好, 总体是后排很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格7.99万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,内饰也还不错,坐在里面舒服,视野宽阔,空间很大,很满意
缺点:就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽,如后备箱门,前后排门。做工问题呢,在爱车做底盘装甲时,看到底盘下面稍有点打磨的痕迹
外观:原创度高,多条幅度铬前进格栅与大灯相连,极具视觉冲击,日间行车灯,更是起了画龙点睛的作用,除了有神之外,就是犀利,还提高了行车安全,夜间尾灯效果也很漂亮
内饰:黑色内饰,黑色中控,算不上亮丽,但简洁明了,看上去让人很舒适,谈不上个性,但能表现出稳重的一面。
空间:不管是前排,后排,后备箱,都能让自己充分发挥本能潜在的疯狂的野性。如果把后排座椅放平,更能体现,感觉到对你,和你女朋友,无微不至的体贴和关怀,充分考虑到了现在人民生活的需求。
配置:咱也有,日间行车灯,中控大屏,一键启动,上坡辅助等等。由其是空间超大,我真的很喜欢用,也希望能经常用。呵!
动力:本人半新手,没开过什么好车,对车的要求也不是很高,动力只能评价家用足以,巡航60h/km,超车深踩下油门,也挺快的。市区偶尔来个小超车,不是问题,简单轻松。前提是不能开斗气车哦。
操控: 转向良好,指向明确,路感传递清晰,视野宽阔。低速方向轻盈,高速沉稳,就是回中立有点大,过弯的时候感觉有些笨重,所以需要慢慢的去适应。离合点好找,还带有上坡辅助功能,新手能很快上手。
续航:因本人驾驶很温柔,不深踩油门,不急刹。高速定速巡航80,市区很少超车,基本保持60码内行驶,目前里程表显示2190KM,电耗大概在15左右。
舒适:说到舒适性,为一要吐槽的就是后排中间座椅,高而硬,顶着你的小臀部,不是很适应。其它座椅还行,而且腿部空间很宽裕
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点广东 广州
裸车价格5.99万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程190公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,座椅算舒适。操控性好,提速非常快,超车很有感觉。
缺点:目前在市区跑,路况较拥堵油耗居高不下。
外观:外观时尚动感,加上前脸大中网,一眼就可以认出来,大灯设计也挺好看的
内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好!
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,放脚的时候够大轻松。
配置:配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等,我最爱这些配置
动力:动力绝对够用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话,这样的动力绝对能够满足。
操控: 虽然车身大,驾驶起来比较灵活的,装的大屏导航,真是好用!每当更换一种驾驶模式,就会有相对应的地形改变显示,非常动态鲜明,清晰易懂。
续航:电耗还不错,平均下来百公里16个电,对于我这种小资家庭省点钱还是很重要的
舒适:以舒适为主,这个没得说,座椅包裹性也挺好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点广东 广州
裸车价格7.29万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:外观,空间,动力,配置都是优点,说得是不是有点多啊。
缺点:各方面都挺符合这个价位标准的。
外观:外观过目不忘,很霸气,很有个性。
内饰:内饰用我自己的感受来说就是简单实用,方向盘可以上下调整,所以男女驾驶都是可以的。
空间:5门5座,周末全家出游也不觉得拥挤,有说有笑开始闲暇之旅,真的是惬意啊。
配置:ABS防抱死、制动力分配、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等等。
动力:起步和加速还有正常行驶都很顺,在高速上有种一骑绝尘的感觉。
操控: 方向盘比较轻盈,转向也很精准,给我个人感觉还是挺不错的、
续航:本人开车比较温柔,所以能耗比较低,平均每百公里11度电,意外之喜啊。
舒适:后排座位,大人说很舒服。风噪,胎噪控制中上水平。
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购买时间2019年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格7.99万元
耗 电 量12.5kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观运动,内饰耐看,动力十足。
缺点:暂无。
外观:外观大方时尚,还是很符合我这个年龄段的一款车。
内饰:内饰整体感觉也挺满意的,一个超级大屏,两个不变得空调出风口,前排后排都可以顾及到。
空间:乘坐空间很够用,不过后备箱空间在同级别里算是中规中矩,不算大。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、后雷达、倒车视频影像等等。
动力:拉五个人也不觉得多费力,爬坡最多就是稍微深踩点儿油门。
操控: 基本的转向都挺准的,选择操控其他方面我也觉得都行,很顺畅,开起来轻松简单。
续航:适合工薪阶层,油耗较低,让每个月月光的我们可以供得起这款爱车。
舒适:全车隔音做的挺好的,高速90码都没有什么声音。
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购买时间2019年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格5.99万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很吸引,内饰档次不错,舒适,总之,目前挺满意的。
缺点:提车到现在,对这款车的各个方面还是比较满意的,暂时还没有发现什么缺点。
外观:外观设计还是比较年轻的,饱满又活力十足。
内饰:内饰材质比老款精致了些,朋友说就是我自己的幻想。
空间:空间还是比较满意的,后排坐三个人很宽松。对于我来说足够用了,毕竟还是上下班开的比较多。
配置:配置方面就比较简单了,ABS防抱死、制动力分配。
动力:动力随叫随到,任何情况下都信心满满的。
操控: 这款车完美的操控性能,我就是喜欢传祺GS4的感觉和性能,开出去完全没压力,很享受的感觉就对了。
续航:霸气侧漏的外观,却隐藏着不容小觑的油耗表现,11°就是实力的展现。
舒适:噪音控制的很好,舒适性还是很不错的!
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购买时间2019年05月
购买地点广东 中山
裸车价格7.99万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值高,空间大坐。续航再长久完美了,支持新能源!环保!
缺点:减震硬,车漆薄,起步有有点肉,别的比较满意的。
外观:外观设计很不错,颜值超高,回头率特高,看了 颜值才买的, 做工车漆:唉,这车车漆太薄,这点如果改进就完美了。
内饰:内饰方面,做的很用心,很多是 软质包裹,没有其他品牌那些硬塑料感。
空间:空间大,后排 三个成年人一点也不挤,还有多余的空间。
配置:配置方面 到位,日常用到的都有。
动力:车身重量 不错,起步动力稍显尴尬,高速动力还可以,六十迈以上提速挺快,家用足矣!
操控: 方向盘指哪 打哪,挺精准。助力系统不错,很轻便。
续航:磨合期电耗高一点也不会特别在乎,过后应该会降一降的。
舒适:舒适度还不错,空间大 不压抑。
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购买时间2019年05月
购买地点广东 中山
裸车价格6.59万元
耗 电 量15.6kW·h/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:对我来说价格很美丽,这车的提速快,外观挺好看的,很不错。
缺点:没什么不满,我买了也完全不会后悔,挺不错的
外观:给人的感觉都是非常健壮、结实的感觉,也是年轻人喜欢的类型,适合就是好
内饰:中控设计很新颖吧,考究,做工优良,虽然有不少塑料,但是是无可避免的吧
空间:空间没问题,够用有余,无论坐的人个子怎么样,基本都是该怎么坐就怎么坐,很满意
配置:配置还不错,在这个价位上满意的了,自己也可以选装,都是看愿不愿意花钱吧
动力:起步的时候踩油门深踩感觉转速上去了车子速度也是瞬间上去,了,后段加速也不差,在一般通勤的路来说很适合的
操控: 挺满意的地方,转向精准,驾驶起来没有盲点,视线很好,车子大小也还行
续航:目前一直市区开,平均速度30左右,减少的续航路程准确,充电的地方也比较方便,就不会困扰
舒适:确实不错,感觉车很厚实,上高速也很稳,车里面的噪音也不大
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