凯迪拉克XT6
2021款 28T 两驱豪华型 7座

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凯迪拉克XT6 2021款 28T 两驱豪华型 7座
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 41.97万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于3%
内饰
5.00
高于10%
空间
4.00
低于16%
配置
4.00
低于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于15%
越野
4.00
低于8%
油耗
4.00
高于4%
舒适
4.00
低于12%

车主平均油耗:11.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.6L/100km

凯迪拉克XT6车主点评(830条)
购买时间2020年12月
购买地点广西 桂林
裸车价格41.97万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外观设计真的是很霸气,看起来还是挺漂亮的,同时这台车子也有着非常高端的配置,在同级别里面同价位里面应该算得上是数一数二的,这个车子给我更大的彩蛋是有着强的动力,2.0T的发动机,这个动力表现真是让我挺吃惊的,同时油耗也比较低一些,总之实际那个驾驶感受真的是很棒。
缺点:缺点是第三排的空间,平时不怎么用的到,但是说句真心话,我觉得第三排的空间确实不怎么样,至少对于自己这个大块头来讲就很一般了,我也算是期望的比较高吧,所以可能落差就大一些,还有一个问题,就是车子的底盘有点硬,在加速的时候偶尔会有共振的问题,对舒适性的影响比较大一些。
外观:外观感觉这几款颜色都挺好看的,主要是车的车漆做的比较好,所以看起来都挺有质感,最终我选择比较大众化的黑色,这样车子看起来会更加的霸气,而且也会更加的稳重一些,特别喜欢它的外观表现,感觉这辆车子开出去都特别的有面子,黑色的车身看起来真的就像霸道总裁一样。
内饰:对于内饰我只想说两个字,高端,内饰看起来真的是特别上档次,常用部位都是采用真皮材料的包裹,很多不常用到的地方也绝对都是软性材料,硬质塑料在我这辆车内几乎是不存在的,还有就是车内的八英寸中控屏看起来也挺不错的,看上去特别有科技感,而且操作起来也会容易很多。
空间:车身尺寸的确是很大,但作为七座车的话,空间就有点受限制了,前两排倒是影响不大,主要是第三排看上去有点紧张,其实我觉得像这种七座SUV第三排空间小也是很正常的,因为本身的作用就是平时应急来用,但我确实前期报的期望比较高一些,所以内心还是感觉第三排的空间有点不理想。
配置:配置驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、主副驾驶位电动调节和加热功能、电动座椅记忆功能、8英寸触控液晶屏等。安全配置方面,主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、主副驾驶位气囊、前后头部气囊和前排侧气囊。
动力:动力方面我之前也担心过,怕2.0T的涡轮增压发动机拖不动这个大家伙,现在想想我真的是多虑了,2.0T的发动机和9at自动变速箱完美的配合,换挡过程特别顺畅,总之这辆车动力表现让我感到很惊讶。
越野: 这个操控感受真的是很棒,主要是说这个变速箱,其实这个9AT变速箱在一定节油效果的同时也能带到一个非常好的操控感受,因为档位数变多,所以这个平顺性会更好一些,尤其是在低速状态下,可以说真的是非常的棒,几乎是感觉不到什么所谓的顿挫感,平顺性特别的好。
油耗:我平时也不会把这个车子开的太猛,正常的行驶就行了,也不是二十来岁的毛头小伙子了,没有那么大的锐气,现在开车都是以稳重为主,大部分用车时间都是在市区,也没有机会把油门踩到最底,油耗的表现确实不错,经常在市区里开车,油耗可以稳定在11个左右,这么大的车也算不容易了。
舒适:座椅的包裹性以及支撑性都非常的好,但这辆车乘坐感受依然是很一般,主要问题是减震有点偏硬,真不知道这个车的属性到底是商务还是运动,我觉得在这一块儿的取向有一定问题,更多人把这个车子当成一个商务SUV,但实际上可能为了更好的操控体验,把底盘做的硬一些,相对来说噪音也比较大一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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