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凯迪拉克XT6
凯迪拉克XT6
(该车系评分高于92%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
凯迪拉克XT6
(该车系评分高于92%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
网友印象（2022款）：
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购买时间2022年03月
购买地点福建 福州
裸车价格44.67万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点：最满意的当然是它的大空间，车辆设计分布人性化，可以根据乘坐使用需求来调节，三排六座乘坐起来舒适度也高。父母孩子出去游玩长途行车都可以舒舒服服的，也不用担心超载问题。不管是颜值和实用性，都是无可挑剔的。平常也可以作为生意接待用，一点也不掉面儿！对生活工作都有极大的帮助。这个价位配上这些配置，性价比也是很高的！
缺点：声浪太轻，刹车卡钳颜色无法选择，猛男本质无法张扬
外观：比较威武霸气一些，黑色的话会更显稳重大气，像这个白色的车子的话是真的特别显车大，这个车子真的特别像坦克一样，很大很大，在我们本地没几台，就想引人注意一点。
内饰：棕色内饰很显洋气，主副驾驶处设计的造型也很亮眼，中控比较中规中矩，很符合中国人的审美，后排终身座椅都带有扶手，贴心小设计！值得一提的是车联网，这点绝对是我这种经常出差在外打工人的福音了，之前的车子就是两年流量到期后就没有了网络，需要自己重新购买，所以这个的话，是对我来说是一项非常重要的配置，平时开车久了的时候可以听听音乐舒缓心情，可以选择看个电影来缓解压力，也是非常不错的选择的； ☆ 氛围灯：车身自带氛围灯，晚上开车的感觉还是很温馨的，不会觉得黑压压的不舒服
空间：对这款车的空间布局超级满意的，5米多的超长车身，整个车子的空间超级大的，第一排和第二排的座椅都是独立的，还有很舒适的扶手，也很适合商务用。乘坐空间做的也非常好，182的个子无论是前排还是后排都很宽敞舒适。家人坐在后面第二第三排还可以翘二郎腿。给整个乘坐者的体验相当的舒适。如果带小孩出行就会在第三排嬉戏打闹都很宽敞。后备箱得空间就有点小了，只能放一些小东西，需要装行礼和其他很多东西的话就要把第三排座椅放倒。
配置：中控屏幕太小了这么大的5米多长的车一开门进去就看见中控好小气的，还不如CT4/CT5的屏幕，其他的细节做的还是可以。
动力：2.0t拉这个大车，动力够用，使劲踩还是有的，加速也比较平顺，轻混的介入在起步的时候很平顺，很稳，开起来之后加速也行也很直接。不过这么大的车其实可以考虑排量可以更大一些，油耗反而不一定会高多少。
越野：
一直觉得SUV的操控是比不上轿车，尤其是凯迪拉克的轿车还都是后驱。不过在体验了SUV车型后，整个操控感我还是觉得挺赞的，方向盘很灵敏，也够轻，有时候爱人开车，也是没问题的。其实转弯半径也不大，XT6车长超五米了，但是掉头转弯时还是轻轻松松的。操控感在同级别里还是不错的。
油耗：油耗没啥好说的，没有啥特别多的想法，毕竟块头摆在那，哈哈。我市区开的比较多，所以油耗基本在11个油左右，我平常上班路程在半个多小时，高架堵的时候得1个小时，当然这肯定就油耗高点了，还是可以接受的。我觉得大家开心就好，毕竟喜欢 ，何必在意这多一点少一点的油耗呢，对吧。
舒适：真皮座椅包裹，方向盘带自动加热功能，尤其像滁州现在的早晚天气还是比较冷，每天上下班坐进车子暖暖的，非常的舒服。他的大空间前面也说了，后排座椅坐进去也不会有拥挤的感觉，一人一个座位刚刚好。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格41.27万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：最满意的就是凯迪拉克这个品牌和XT6的空间设计了，对于凯迪拉克这个品牌，我有一种特殊的情怀，凯迪拉克盾形的LOGO本身就给人一种安全感，几年前在影视屏幕上看到这个品牌就深深的喜欢上他了。选择XT6是因为家里要增购一辆6座车，算是刚需吧，XT6的空间设计很合理，不会有一个位置的空间被委屈。
缺点：不太满意的地方有两个，第一点是感觉刹车有点硬，总觉得刹车不是那么灵敏，刹车距离有些长，但也并不是刹不住。第二个不太满意的地方就是内饰啦，我个人感觉XT6的多媒体显示屏尺寸有些小，看起来不够大气。
外观：辨识度高，车子设计很有品味，据说我是当地第一个提轻混的车主，小区里这台车也是唯一的一辆，豪车不少，可能人们审美疲劳了，反而我的车受关注度高，都说这车起码要50万向上。
内饰：机械与科技的结合，可靠与时尚加持，各功能使用方便，都是顺手就可以调整各项功能，内饰都做了大面积的真皮包裹，新车一点异味也没有，16年的锐界前年卖的时候还有异味，朋友的15年的奥迪A6现在还有说不出来的味道，通用的这点还是很好的，车子给你就可以放心使用。
空间：五米多的车长，空间不用说自己想想都知道多大了，我这一米七五的个子在里面感觉很舒服很宽敞。驾驶位我坐下头顶还有一拳多的空间，左右也很宽敞，让我这一百七十多斤的思毫不会感觉拥挤。
配置：档位是旋钮式的，轻轻一扭就换挡，旋钮上镀了一层亮黑色的材料，为车子增添了一丝高级感。
动力：起步反应快，提速也快，虽然它自重有1.98吨，但是开起来不会有肉感，跑高速的话，动力也是充沛的，不用担心动力的问题，平时市区出行的时候，只要舍得给油，超车也是轻松的
越野：
底盘刚性很好，高速行驶相当问题，悬挂软硬适中，这么大的车子开起来的确会考验点驾驶技术，过弯半径比较大，加上车头盲区大，对操控要求挺高的。
油耗：我基本上都是在市区里面跑，目前这个油耗我觉得对我来说是可以接受的。不过它的油耗也说不上经济，因为百公里10升油确实不低了，不过我觉得开得起这车子的应该都没那么在乎油耗的。
舒适：前后排座椅都坐得很舒服，后排靠背可调节，完全不担心跑长途太累，车内隔音效果很好，高速上风噪和胎噪都不会很吵，噪音问题处理到位，底盘悬挂调教软硬适中，减震效果是我要的舒适度，行驶过程会过滤不少细小的震动。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 南通
裸车价格44.67万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
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优点：最满意的是这车外型耐看，车身线条有肌肉感，开出去有面子。另外车内空间容量大，特别是后排，长途久坐也不觉得累。
缺点：谈不上不满意的地方，遗憾的地方是内饰有点普通，中控屏幕大一点就完美了，车子总体上没有什么问题。
外观：外观很时尚大气，整个车身流线很漂亮，很有豪华车的气质，颜控的我是一眼定情。
内饰：内饰整体的一个设计布局是以中控大屏为中心，尤其是整个材质和用料方面都很用心，每次出行都能带给我一个很不错的音质。
空间：无论是驾驶室，还是二排，三排座椅，空间都特别宽敞。它这个二排座椅是直接可以到三排的，中间是隔开的，三排坐的人也就比较舒适。
配置：软包的地方多，中控台布局合理，配置该有的都有了。
动力：起步快，高速即使上了100码加速依然有力，这车我主要用在上下班和接送小孩，作为家用这个动力足够用了。
越野：
我觉得这款车操控起来是比较方便的，因为车子本身也不重，车型也不是很大，所以整体来看还是比较灵活的，而且这款车的底盘比较扎实，在转弯的过程中也不会出现倾斜的现象。
油耗：我对车子的油耗方面并没有太大的要求，平时开的比较省，而且也不是经常开，这款车的，油耗我还是可以接受的。
舒适：方面是车子座椅的支撑感和包裹感确实很好，坐在车里反正感觉还挺舒服的。
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购买时间2021年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.12万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：最满意的就是他带给我的高舒适性，无论是乘坐的质感，还是隔音、降噪水平，都在同级别属于优秀的水平，平时开着这辆车带家人出去，都能够保证每个人能够有一个不错的乘坐舒适度。
缺点：目前开了一个来月，整体还是很满意的，一定要说他的一个不满意的地方，应该是它的内饰，中控屏Low了一点，太小了。
外观：当初去店里看车，一进展厅就看到了那么大个的一个车，个头很大显得很霸气，但是不是那种特别蠢的感觉，反而很多线条的感觉都很凌厉，比较遗憾的就是轮毂小了点，是18寸的。我最喜欢这个车夜晚的感觉，尤其是尾灯，直列式尾灯夜晚非常显眼，一眼就能认出是XT6。
内饰：内饰算是比较简约，按键操作也算是比较简单的。车内是全景大天窗，采光就很好，车内也不压抑。冬天的时候可以把座椅放倒，躺倒在车里晒晒太阳也是很惬意。车子的音响是BOSE音响，放出来的哇音乐音质是很不错的，不管是动感还是轻音乐，比较喜欢。车子的隔音效果是很不错的，在日常的嘈杂路面行驶中，胎噪、风躁和发动机的噪音在车内几乎听不到，所以有明显的隔音效果。
空间：这车子空间确实很大，本来之前看到想买六座版，想了想，第三排用的不多，还是七坐后排三个座位，实用性高一点，第三排那个宽度，大家可想而知，前两排宽度都可以很大一米八的个子坐着不挤。
配置：买这款车凯迪拉克XT6，也是冲着它性价比高才选择的，无论在外观内饰的设计，还是操控动力空间等方面，都对得起这款车的价格，包括它一开始给人的那种稳重感，加上在同级别里配置安全丰富而且配置又高，这车开出去即不失面子，也能照顾到家庭，真的是居家商务两不误。
动力：动力挺好的，只要你舍得踩油门，这款车的推背感也挺强烈的，起步的时候油门反应很积极，提速很快，每次在绿灯起步的时候都可以碾压大部分的车子，每次在超车的时候都是挺有信心的，开这款车跑高速的时候也没有任何的压力，车子开起来非常的轻松，凯迪拉克这个车的油门反应也非常的积极。
越野：
安全配置真的挺高的，这款车安全配置非常的丰富，跟同级别的其他车相比，这款车开起来是比较安全的。油门和刹车反应都非常的灵敏，开这款车挺顺手的，上手也比较简单，即使是新手开这款车难度也非常的小，方向盘的转向很轻，车子底盘挺扎实的，这款车稳定性方面非常不错，高速上速度超过120之后，车身也能够保持在非常稳定的状态，一点发飘的现象都没有。
油耗：油耗的话，其实还可以啦，我现在开到12个油左右，我觉得这么大的车，这样的油耗，我还是觉得可以的，相比我之前的suv省油多了。其实一个车的油耗，除了你本身车的发动机变速箱之外，你平时驾驶的路段，还有一个司机驾驶习惯都会影响的，主要看自己吧，我目前才开一个多月，多磨合磨合，油耗也会降下来的。
舒适：隔音不是这款车的强项，每次跑高速速度在比较快的情况下，这款车车内的噪音都挺明显的，要是把隔音处理好了，这款车的舒适性能上升不少，而且每次在刚起步的时候发动机的声音都挺大的。
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购买时间2021年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格44.97万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
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优点：优点是空间不错，三排空间都挺好，任何一个位置都不会感到紧凑，外观整体看上去也比较硬朗霸气，充满力量感。配置也挺好的，功能很齐全，整体我还是很喜欢的。
缺点：缺点是中控屏有点小，对于这么大的车来说有点小气了，还有就是油耗偏高一些，不过这个也早有心理准备，美系车耗油确实是比较高的。
外观：整体的外观看起来是高端大气上档次的，设计风格真的很独特，非常的霸气，加上棱角分明的线条和独特的竖型大灯，霸气中增加了时尚的元素。
内饰：内饰方面更多的是霸气的风格，设计不错，尤其是它的做工很好，手感摸上去细腻，且一些小的细节地方处理的特别到位，整个设计符合我审美，我很喜欢。
空间：空间还是蛮大的，空间平时日常家用完全足够了，后排也比较舒适，平时第三排都是空着的，第三排平时还可以放倒用来增加储物的空间，后备箱的容积率也很不错。
配置：配置还是很好的，前后驻车雷达的灵敏度很高，360全景影像和车侧盲区预警也是全方位的保护车子安全，定速巡航算是还凑合用吧，电动感应后备箱很好，车内真皮座椅也很高档，中控屏稍微的小一点，但是功能还算挺好的。
动力：2.0T涡轮增压发动机，在动力上面是不用担心的还是很够用的，在上坡还是超车都不会显得小马拉大车的无力。超车时那绝对是一脚油门想超就超了，动力性能真的是很强悍了。
越野：
操控驾驶起来车身稳重，转弯精准没有侧倾感，方向盘轻重合适驾驶感受舒服。操控轻松，在高速上行驶时，底盘也非常的扎实，刹车灵敏度很高，随刹随停。
油耗：油耗还是有点偏高，这点我开始就预想到过的，车身比较大，平时主要在市区里面驾驶，平时油耗基本上13个油左右。
舒适：整个车子的舒适性做的都很不错的，座椅的舒适性很好，坐的时间久也不会有特别大的疲惫感，加上车子的隔音性能也挺好的，无论是驾乘都很舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格41.27万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：外观！颜值！动力强劲不说，油耗也在自己的预料范围之内！总的来说满意的点挺多的。再加上买车的时候，刚好有优惠活动，而且一下优惠5万，我觉得还是很划算的，空间也大，现在也刚拿车不久，真的是哪看哪喜欢，觉得特别好。
缺点：车子用的都蛮好的，也没啥不满意的，可能是因为车子够大，平时到狭小的停车位的时候稍稍要注意一下车辆的前后左右距离，可能要多开几把才能开进去，不过慢慢多开开熟练一下就能适应了。
外观：外观霸气，而且矩阵式大灯特别智能，听卖车的说的是什么自动切换模式，☆运动外观套件：我买的是运动版，带着熏黑中网，所有的亮条都是熏黑的，尾灯也是熏黑设计，很帅
内饰：我是感觉凯迪拉克XT6的内饰还是有一些小小的气味的，车内还是要多通风才行，不过内饰的做工是没的话说的，这个内饰十分的精致了，科技感也有，内饰的材质还是不错的，都是软包的材质，让我觉得很舒服的。
空间：凯迪拉克XT6的空间首先就是很大，我这个属于是家里的第二辆车了，我觉得不仅仅是代步了，还有一定的空间需求，一定要乘坐的舒服才行，这样大小的SUV其实选择的也不是太多，凯迪拉克XT6算其中的一个，空间大小完全能够满足我家用的需求。
配置：整个中控就很简洁，布局也合理，井然有序，看着顺眼，用料很良心，质感，手感也不错。
动力：动力的话还是可以满足我的日常需求的，咱也不是说是非得去翻山越岭，不会说是让你感觉到想要加速时起不来劲的，因为我也不是那种说是喜欢暴力驾驶，喜欢加速感受的性格，所以是我是觉的动力方面我也是比较满意。
越野：
车子块头虽大，但操控还是可以的，试车的时候很快就上了手，没啥它自己的讲究，就是看开它的人想怎么样，悠哉游哉开它平顺、够舒服。想要更猛点，切到运动模式，大油门踩起，速度提得会更直接，且保障了平顺。刹车这块也刹得快，灵的一匹。转向轻重合适，方向盘大小也趁手，指向精准，悬挂舒适性好，过坑和减速带颠簸小
油耗：显示是在百公里9个油吧，我感觉还是可以的，毕竟车身重量摆在这儿了。
舒适：凯迪拉克XT6坐上去非常舒适，在车内有舒适、豪华的质感。隔音也做得不错，车内感觉很安静。凯迪拉克XT6的减震效果也不错,过坑坑洼洼的路段不是很颠簸，非常舒适。一家人开车出去了都很满意，很开心。
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购买时间2021年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格46.47万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
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优点：一直想要找个6座以上的车型，刚需大家懂得。日系车直接pass掉，对这个国家任何东西没有丁点好感，德系途昂空间确实没的说，但是外观老气，颜值控的我有点看不上，美系探险者霸气，但内饰就呵呵了，中控大屏辣眼睛，飞行家没的说但又超预算了，XT6外观确实符合我们90后的视觉观！很有气势。配置高，坐着也舒服。新车没有什么气味，比较环保。动力也不错，配置高。性价比比宝马好。作为城市SUV的一种，我觉得已经足够日常使用了
缺点：比较不满意的就是这台车的悬挂，感觉稍微有一点硬前中部分还算说可以的。但是这个悬挂调教对于第三排的乘客来说，就是稍微有一点点的不舒适。
外观：超级霸气的外观特别喜欢，四十万左右的车，很优秀哦
内饰：内饰也还可以，木饰条到位，中控也挺好看，总体很不错。
空间：整体空间很足，三排六座很给力，无论是前后排还是后备箱容积，整体都很不错，车内也有很多的储物格，可以用来放置各种生活用品。特别是后排空间，对二胎家庭特别友好。
配置：对于这么大的一台车子,性价比还是不错的,空间充足而且动力好,安全系数也不差。
动力：我买的是四驱尊贵，这么大的车也不好会说开起来比较笨重，四驱的动力没的说
越野：
操控车大但是操控一点也不拉跨，可能拐起弯来稍微有那么一点点的张力，但是这个车沉所以比我之前的那个车要好太多了，之前开车都得拿腿去顶着车门才行，就是悬架有一点点的软，不知道是因为车沉还是什么，跑山路的情况下也可以很好的控制，方向盘很灵活电子助力十分轻盈，打死的时候还有减缓可以保护方向盘，我觉的这个地方特别好，不知道是不是车自带的功能，底盘的稳定性也很好因为沉所以打滑的可能性也少，我这款是顶配的，一些辅助功能又大大的增加了这个行车安全性。
油耗：还跑了不到1000公里，对于油耗，说实话，我非常的满意，现在是十个油左右，以前买车的时候朋友也说美系车会怎么着呢？费油，但是这一点来说，怎么讲呢？买得起车，当然是能够加得起油，关键是你喜不喜欢再一个开车呢？还是和个人的驾驶习惯有非常非常大的关系，这一点是因人而异吧！
舒适：数字行没得说悬挂特别的舒服，这个通过重做就能够感受的出来，有的时候再过一些比较颠的路面的时候能明显的感觉到它的舒适性，而且做起特别的柔软，车内的空调影响也特别的好，影音效果也是非常的满意。
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购买时间2020年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格43.97万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点：空间宽敞很适合我带着媳妇与两个宝宝出行，车身看着庞大，实际动力充沛，一脚油门下去能反馈出强大的动力。
缺点：我认为唯一的缺点就是内饰，起初提车时车内的异味很明显，就连孩子都闻到了，我往车内喷了些老婆用的香水，又开了一周左右才处理这个问题。
外观：经典时尚，是凯迪拉克家族化的设计，可以商务也可以家用，车身侧面的线条十分美观，有棱有角做工柔滑。驾驶它总能吸引行人们的注意。
内饰：内饰的用料很棒，我能发现的地方都做了真皮的包裹，对得起车子的价格，做工精细没有线头，另外要夸一下BOSE音响。
空间：定位是一台大七座SUV，它的空间也做到了，有时间会带家人出去游玩很舒服。第三排的空间不是摆设，特别实用，还有一个杯架，后备箱也可以装载很多物品。
配置：车上智能化的配置很足，这是我想要的一点。
动力：平时舍得给油，动力是没有问题的，只要用脚踩下去，车身动力瞬间提升，在高速上还能感受到推背感。
越野：
体型很大但操控简单，这车驾驶得很灵活，方向盘的精准度是同级别没有的。
油耗：这款车采用了可闭缸技术，我认为很有效，我住在市区繁华路段，堵车是正常的，平时的油耗就在8.1L左右，我是可以接受的。
舒适：座椅的包裹保护到位，家里人都说不错，静音做得特别棒，高速上的噪音几乎没有，同时车子的减震处理厉害，走山区的颠簸路面确实跟市区没有差距。
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购买时间2021年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格44.27万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1690公里
综合评分
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优点：优点是外观漂亮，无论前脸，侧脸还是尾部都有着美系车身特有的优点，LED大灯的设计也是很霸气犀利，侧身线条流畅大气，彰显出豪华车应该有的气质，看起十分的有档次，而且还很时尚。
缺点：缺点是油耗稍微的高了些，有点超出我的预期，磨合期后能将一些就好了，还有中控屏尺寸有点小，看起来有点费劲。
外观：外观精致大气，车头大灯还有腰线条有辨识度，自身的气场也很强大，开出去比较有面子。
内饰：内饰中规中矩的，倒没觉得有什么好说的，软包面积很多，触手可得的柔软，按键操控手感都很不错，仪表盘也充满了运动气息，整体的质感还是很不错的。
空间：买这车就是看中空间大，坐的人多，方便出行，前排驾驶位肯定是很舒服的，第二排空间也很好，第三排正常坐人是没问题的，后两排放倒后跟个小货车没啥区别。
配置：配置丰富全面，前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警和定速巡航功能都很不错，前排真皮座椅电动调节和通风加热功能冬暖夏凉，中控屏尺寸偏小，车机语音系统不错，识别度很高。
动力：2.0t再加上48V电机，起步迅猛，丝毫没有什么拖泥带水的样子，底盘够稳的，加上轮胎比较有抓地感，就算是上了高速也不会容易让车子在加速的过程中发飘，动力已经超出我的预期了。
越野：
操控还行，方向盘的握感都很棒，精准度高也没有虚位，刹车灵敏，在有效的制停中还能很好的保持稳定性。相对来说还是不错的。
油耗：油耗还是有些超出我的预期的，车身比较大，动力也不错，油耗自然也会高一些，目前市区油耗在13.5个左右，感觉还是高了一点。
舒适：座椅很舒服，包裹性比较棒，加上调节位置比较多，腰部还有支撑，通风加热的功能也不少，说这座椅跟家里的大沙发一样都不为过，后排坐着也都很舒服，隔音和减震方面也很不错，总的来说还是很舒适的。
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购买时间2021年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格41.27万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：优点就是空间大，6座的设计也很实用，而且外观沉稳大气，非常好看。
缺点：缺点显而易见的，就是油耗高，这么大的车身，油耗确实也低不到哪去。
外观：外形的设计我是最喜欢的，很有气派，而且主要是很沉稳，符合个人性格。
内饰：内饰和外观匹配，大气舒服，整体给人的效果很好。
空间：空间没必要多说了，确实是宽敞，坐起来还是很舒服的。
配置：配置业还行，大体满意，主要是喜欢它的外观。
动力：动力也不错，虽说车身大，但是起步加速都很好。
越野：
操控其实还可以，只是车身比较大，所以还得适应一段时间。
油耗：油耗就不用多说了，确实是有点大，但是也在可接受范围内吧，不然不会买它了。
舒适：舒适度还是可以的，够好看，够宽敞，座椅也软。
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