Polestar 2
2021款 双电机长续航

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购买时间2021年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格32.95万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:他喜欢动力,就像是有无穷无尽的动力,不敢踩油门,生怕失控。因为我只有一个电机,所以我的动力很大。双电机四驱应该会更稳定一些,也更有激情。一般情况下,我是不会开快车的,除非是赶时间,60-100的速度很快,虽然没有测试过加速能力,但肯定比一般的油车要好。
缺点:坐垫有点硬,但包裹性还算不错,就是设计不合理,比如前排中央扶手箱里的水杯架不太实用,因为水杯放进去后,杯子盖不上。还有哈曼的音响标识,不过和朋友的530哈曼还是有很大差距的。
外观:能买到极星2,肯定是要看颜值的,毕竟一辆价值二十万的车,谁会不喜欢呢?极星2的外观设计还是很有个性的,车身轮廓分明,笔直的线条勾勒出了极简主义的风格,开眼角的车灯和无边框的后视镜代表着时尚与时尚。
内饰:车内设计的很有设计感,有镂空的电子手柄,有发光的车标,有立体感的中控台,还有智能的多媒体系统。而且极星在内饰方面一直秉承着环保的理念,这一点我很清楚,自从买了车之后,我并没有闻到任何难闻的味道,只有淡淡的香水味。
空间:说实话,这个空间并不大,但是对于我们一家人来说,却是绰绰有余了。其实空间不是问题,关键是中间的平台有点高,坐满了人就不舒服了。储物空间设计的比较普通,别人的车里都有,后备箱的后备箱是开着的,里面空荡荡的,放东西都很方便。
配置:总体来说,我觉得性价比很高,因为我是货比三家买车的,所以我觉得自己有发言权,也有参考价值。从售价上来看,极星2的定位比较低,稍微努力一下,就能买到一辆和沃尔沃同源的纯电车。这还不算太低,这说明极星在汽车制造方面,有着深厚的基础。从安全配置的角度来看,极星2的安全配置并没有降低,你可以看看我说的是不是真的,也就是说,极星2对安全性的要求并不高。从用户的角度来看,这款新能源车的性价比如何?
动力:电车的动力是不用考虑的,只要开过电车的人都知道,电车的动力一般都比较快。几乎是随叫随到,不会有任何延迟,这也是为什么很多电油厂都喜欢电车的原因。动力更直接,驾驶体验也更好。
操控: 极星2上手很简单,除了上车的时候需要适应一下启动键。其他的都比较适合家用,首先方向盘握起来很舒服,方向盘也比较轻盈,不用太费劲的转动方向盘,日常使用起来还是很轻松的,尤其是在转弯和转弯的时候,一只手就能轻松完成。另外,底盘的调教也非常出色,在高速行驶时底盘的反馈也比较稳定,给人很大的信心。
舒适:因为这辆车是家用的,所以很舒服。不过每个人都不是十全十美的,车也是一样,座椅稍微硬一点,就是为了增加支撑力。最关键的是,这辆车的底盘非常扎实,在崎岖的路面上行驶的非常平稳,没有任何的回弹和不适,这已经很不错了,日常使用绰绰有余,不像商务接待那样追求舒适度。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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