上汽大通-上汽大通MAXUS EUNIQ 5

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上汽大通MAXUS EUNIQ 5车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
上汽大通MAXUS EUNIQ 5
官方指导价:16.58-21.28万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于92%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
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车主平均耗电量: 19.3kW·h/100km

(7人提供耗电量数据)

上汽大通MAXUS EUNIQ 5
官方指导价:17.68-20.98万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于92%的同级别车系)

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2022款 综合评分
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车主平均耗电量: 18.3L/100km

(6人提供耗电量数据)

上汽大通MAXUS EUNIQ 5
官方指导价:16.58-22.73万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于92%的同级别车系)

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2020款 综合评分
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车主平均耗电量: 25.0L/100km

(1人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共11款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 精英版 5座
04.885 综合评分 车主裸车均价: 17.68万元 车主平均耗电量: 17.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
17.68万元
17.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 1.3T PLUG IN 精英版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 16.58万元 车主平均油耗: 17.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
16.58万元
17.0L/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 豪华版 6座
04.755 综合评分 车主裸车均价: 18.98万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.75
18.98万元
11.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 北欧版 5座
04.755 综合评分 车主裸车均价: 20.68万元 车主平均耗电量: 17.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
20.68万元
17.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 北欧版 6座
04.755 综合评分 车主裸车均价: 20.98万元 车主平均耗电量: 25.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
20.98万元
25.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 豪华版 7座
04.755 综合评分 车主裸车均价: 21.28万元 车主平均耗电量: 25.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
21.28万元
25.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 1.3T PLUG IN 尊享版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 19.58万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.63
19.58万元
7.3L/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 精英版 6座
04.635 综合评分 车主裸车均价: 17.98万元 车主平均耗电量: 13.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.63
17.98万元
13.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2022款 豪华版 5座
04.635 综合评分 车主裸车均价: 18.68万元 车主平均耗电量: 27.0kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.63
18.68万元
27.0kW·h/100km
上汽大通MAXUS EUNIQ 5 2020款 1.3T PLUG IN 豪华版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 17.98万元 车主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
17.98万元
6.0L/100km
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购买时间2021年05月
购买地点山西 吕梁
裸车价格21.28万元
耗 电 量25.0kW·h/100km
行驶里程1560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:这是我的第一辆新能源车,充满了我的期待,好在它没有让我失望,目前最让我满意的就是它的续航,510km,非常给力,不管是日常代步还是短途自驾游都让我很省心,不用担心电耗的问题。
缺点:我觉得唯一有一点就是外观的颜色选择性不算是很多,其实颜色更加多一点,选择也会更加的个性化一点的
外观:外观的设计在上汽大通燃油车的基础上加了一些新能源的特征,造型也挺耐看的,整车的各处细节处理的都挺细心的。
内饰:内饰方面是偏商务风格的,12.3英寸的中控显示屏功能很齐全。并且新车的异味非常的小,当时新车到家基本上没有闻到。
空间:空间是这辆车的一大亮点,MPV的车型,5座的布局,给宽敞的乘坐空间打下了很好基础,你可以想象到每一个位置都是多么的宽敞,舒适的。也正是因为车子是5座的,所以它的后备箱空间也是相当充足的,可以装下不少东西,什么行李箱啊婴儿车啊都可以装下,装载能力非常棒。
配置:这款车配备有360全景影像、定速巡航、自动驻车、全车一键升降车窗等功能,功能强大,非常实用。
动力:作为一辆新能源MPV,EUNIQ 5的动力表现已经非常好了,起步非常的稳健,提速反应也很及时,在马路上想要超车也不会感觉太困难,这样的动力家用足够了。
操控: EUNIQ5这辆车开起来比较平顺,方向盘手感轻重适中,转向精准灵敏,操控起来刚刚好,
续航:自从买了这车,家里的油车就不怎么用了,车子的续航能力很强,所以上下班代步我基本都是开这车,不出远门的话差不多两周左右的时候充一次电吧,还是很方便的。
舒适:车座具有很好的包裹性,透气不僵硬,还有就是减震的效果很好,走土路的时候也不会颠簸!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 临沂
裸车价格16.58万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优点是新能源车,无论是牌照还是购置税方面都比较占优,长期使用的成本也比较低,而且车子的配置也挺高的,各项功能很齐全,空间方面也很舒服。
缺点:由于我没有固定车位,所以没有装充电桩,每次充电都是去公共充电桩的,还是有点不方便吧。
外观:整体外观是比较大气的,很有活力的感觉,车子采用了0.32超低风阻系数流线车身设计,不仅美观,更提升了车子的续航能力,前脸满天星镀铬格栅也是让人眼前一亮的,再加上全LED大灯,使得车子在夜晚格外的耀眼。
内饰:中控设计很新颖,做工用料也比较考究,没有什么塑料感,功能配置也够全面的,实用性还是不错的。
空间:空间宽敞,布局合理,是一辆很实用的MPV,座椅布局非常人性化,不仅使得乘坐率提高了,而且舒适性也大大的提升了。
配置:全系标配尺寸更大的12.3英寸悬浮式中控屏,车系系统预计更丰富,同时高配还增加了抬头显示功能以及驾驶辅助系统,还有6个安全气囊,配置拉满了。
动力:动力还不错,车身虽然自身体积大但是加速的时候依然很轻快,中后段提速动力也完全跟得上,0-80KM内的加速效果是最好的,后期加速虽然跟得上但是没有前段动力那么迅速。动力平顺性:平顺性很好,作为电动车无需顾虑,油门踩下去的时候延迟非常小。
操控: 操控手感挺灵活的,感觉很不错,我和家人都很喜欢开这辆车,之前同老婆换车开,她也说这台车操控很轻松,方向盘特别好用,所以说EUNIQ5还是比较容易上手的,操控没有什么太大的难度。
油耗:反正充满一次电车子能开好久的,续航有510km呢,日常家用一点都不麻烦
舒适:车子的隔音很好,也没有什么噪音,而且座椅的包裹性很强,尤其是背部和肩部,支撑感也是很到位的,车内空间宽敞,6座的布局更加舒适,所以乘坐的舒适性很强。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年02月
购买地点山东 泰安
裸车价格19.58万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优点是新能源车,无论是牌照还是购置税方面都比较占优,长期使用的成本也比较低,而且车子的配置也挺高的,各项功能很齐全,空间方面也很舒服。
缺点:缺点是纯电续航时间太短,实际使用虚电较多,还有就是优惠力度不是很大,后期还有很多的杂费。
外观:外观没得说,真的很好看,轮毂也够大,看着很有气势,车身颜色也挺正的,整体很大气。
内饰:内饰豪华,氛围灯、皮质座椅都挺不错的,中控屏也很智能,车内基本上没什么味道,这点还是挺好的。
空间:空间挺好的,算是这车很大的一个优势,可以舒舒服服的坐6个人,后备箱空间一般,但是也够用了,行李架挺好的,外挂车顶,挺实用的。
配置:配置的前后雷达和360全景影像真是挺好的,上帝视角就是好用,全景天窗也很透彻,中控大屏功能挺多的,语音识别也很准确。
动力:动力挺好的,起步轻快,有电机辅助,加速也挺快的,满载也非常的有力,行驶很稳重,开着不发飘,平顺性方面比较好。
操控: 操控也还可以,方向盘力度合适,有动能回收,刹车灵敏,开着很放心,市区内开还是很不错的。
油耗:能耗要比汽油版本低很多,纯电大概续航50公里上下,满油满电大概600公里的续航里程,长途保持电量也不超过7.3个油。
舒适:舒适性确实挺好的,真皮座椅坐着真是很舒服,后排有独立空调,车内的空气净化也挺好的,隔音不错,基本上没什么噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 肇庆
裸车价格18.98万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:EUNIQ 5的舒适性真的很不错,这点我是非常满意的,空间宽敞充足,座椅是2-2-2的布局,所以每排座椅的空间大小都是很合理的,坐满人之后是绝对不会觉得拥挤的,而且车子的隔音效果真的很好,开起来没什么噪音,体验感非常不错。
缺点:由于我没有固定车位,所以没有装充电桩,每次充电都是去公共充电桩的,还是有点不方便吧。
外观:整体外观是比较大气的,很有活力的感觉,车子采用了0.32超低风阻系数流线车身设计,不仅美观,更提升了车子的续航能力,前脸满天星镀铬格栅也是让人眼前一亮的,再加上全LED大灯,使得车子在夜晚格外的耀眼。
内饰:内饰的设计我非常满意,用料方面虽然不算最高端的,但是手感挺好的,摸上去很细腻,看着也很有质感,车内的各种功能配置是很全面的,方便驾驶。
空间:EUNIQ 5的内部空间是很充裕的,座椅间距很宽松,车顶也非常高,所以不会给人压抑的感觉,我开车的时候腿部是很放松的,长时间驾驶也不觉得累,后面两排坐人也完全不会拥挤,平时我们家一般只有四个人,开这车出门空间是有富余的。
配置:整车的配置比较齐全,有360全景影像、定速巡航、自动驻车、全车一键升降车窗等功能,
动力:动力是能满足我的日常需求的,平时主要是上下班代步用,我开车比较稳,不急躁,所以感觉这个车的动力就足够了,起步是很快的,提速也很灵敏,动力对比油车也毫不逊色。
操控: 这辆车的操控感很不错,驾驶过程十分放松,而且让我很有安全感。
续航:这辆车的续航达到了五百多公里,还是非常给力的,平时上下班路程不是很远,开这车2-3个礼拜才需要充一次电,而且它充电也很快,快充一个小时不到吧,对我这种每次都要去公共充电桩充电的人还是很友好的,现在我都是把车放在那充电,然后去超市逛一圈,回来正好取车。
舒适:车子的舒适性是真的不错,空间宽敞,座椅布局也很好,万便后排的人上下车,而且座椅还可以调节靠背和高低,保障了乘坐的舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 淄博
裸车价格17.68万元
耗 电 量17.0kW·h/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:这是我的第一辆新能源车,充满了我的期待,好在它没有让我失望,目前最让我满意的就是它的续航,510km,非常给力,不管是日常代步还是短途自驾游都让我很省心,不用担心电耗的问题。
缺点:我觉得唯一有一点就是外观的颜色选择性不算是很多,其实颜色更加多一点,选择也会更加的个性化一点的。
外观:车子整体看起来还是比较大气的,前脸造型设计时尚,辨识度高,车身线条也比较帅气干练,尾部设计圆润饱满,没有突兀的感觉。
内饰:中控设计很新颖,做工用料也比较考究,没有什么塑料感,功能配置也够全面的,实用性还是不错的。
空间:空间宽敞,布局合理,是一辆很实用的MPV,座椅布局非常人性化,不仅使得乘坐率提高了,而且舒适性也大大的提升了。
配置:配备有360全景影像、定速巡航、自动驻车、全车一键升降车窗等功能,
动力:车子起步可比油车快多了,很轻巧,满载的时候也没有觉得动力不足,在市区跑完全够用了,我现在上下班都是开这辆车,既方便又省钱。
操控: 操控感还是很轻松的,方向盘比较轻,所以开车不费劲,而且车内的辅助操控配置也很好用,大大降低了驾驶的难度,再加上车子本身开起来就很稳,所以整体来讲车子是很好上手的,开着很有安全感。
续航:电耗13kW/h的样子,平时市区跑的比较多,上下班高峰期也比较堵,所以感觉这样的电耗还算不错。
舒适:因为车子的乘坐空间很大,加上宽大的座椅有着不错的支撑性,所以驾乘的舒适性还是很不错的,长时间开车的话也不会很累,减震做的也很好,悬挂软硬适中,颠簸感不强,隔音效果还行,车内基本听不到噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点山西 太原
裸车价格17.98万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:外观的设计风格算是长在我的审美上了,开着这辆车的时候,我都觉得我是这条街最酷的车主,因为我有一辆回头率超高的车。__. .
缺点:天冷的时候掉电稍微快一点,这也是新能源车的通病了,不过不影响我的日常使用。
外观:外观的颜值非常高,至少在我看来是很帅气的,我很喜欢,时尚的前脸,修长的车身,精致的轮毂,真的是给我赚足了回头率。
内饰:内饰做工充分体现了品牌的工匠精神,尤其喜欢车子的中控台设计,不仅有科技感,摸起来的手感、质感也都非常好,整体给人的感觉就是简约、大气又精致的。
空间:空间是这辆车的一大亮点,MPV的车型,5座的布局,给宽敞的乘坐空间打下了很好基础,你可以想象到每一个位置都是多么的宽敞,舒适的。也正是因为车子是5座的,所以它的后备箱空间也是相当充足的,可以装下不少东西,什么行李箱啊婴儿车啊都可以装下,装载能力非常棒。
配置:这款车配备有360全景影像、定速巡航、自动驻车、全车一键升降车窗等功能,功能强大,非常实用。
动力:作为一辆新能源MPV,EUNIQ 5的动力表现已经非常好了,起步非常的稳健,提速反应也很及时,在马路上想要超车也不会感觉太困难,这样的动力家用足够了。
操控: 操控手感挺灵活的,感觉很不错,我和家人都很喜欢开这辆车,之前同老婆换车开,她也说这台车操控很轻松,方向盘特别好用,所以说EUNIQ5还是比较容易上手的,操控没有什么太大的难度。
续航:反正充满一次电车子能开好久的,续航有510km呢,日常家用一点都不麻烦。
舒适:整体的舒适性我觉得还不错,座椅是比较舒服的,对身体的承托挺到位的,车内乘坐空间特别宽敞,坐着完全没有拘束感,人都变得放松起来了。车子的底盘也挺稳的,悬架调校的比较舒适,过颠簸的路段一点都不难受。
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购买时间2021年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格18.68万元
耗 电 量27.0kW·h/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:现在新能源车已经成为了主流,对于上汽大通MAXUS EUNIQ 5这车还是比较满意的。尤其是电耗还挺意外的,没想到这么大的车身,电耗并不高。买这车还是很划算的。
缺点:其实也没什么不满意的地方,硬要说的话就是外观不够时尚,年轻人可能更喜欢酷一点的样式。这款车外观虽然不那么时尚但也很耐看,满足了。
外观:外观的设计在上汽大通燃油车的基础上加了一些新能源的特征,造型也挺耐看的,整车的各处细节处理的都挺细心的。
内饰:内饰方面是偏商务风格的,12.3英寸的中控显示屏功能很齐全。并且新车的异味非常的小,当时新车到家基本上没有闻到。
空间:空间就是一辆MPV应有的空间,也没有因为是纯电动车型影响到空间的使用,车内前后排都完全够用的,后备箱的容积也不错,家用商用都可以。储物空间车内设计的都挺齐全的。
配置:全系标配尺寸更大的12.3英寸悬浮式中控屏,车系系统预计更丰富,同时高配还增加了抬头显示功能以及驾驶辅助系统,还有6个安全气囊,配置拉满了。
动力:动力还不错,车身虽然自身体积大但是加速的时候依然很轻快,中后段提速动力也完全跟得上,0-80KM内的加速效果是最好的,后期加速虽然跟得上但是没有前段动力那么迅速。动力平顺性:平顺性很好,作为电动车无需顾虑,油门踩下去的时候延迟非常小。
操控: 方向盘手感很棒,整体偏轻,转向的时候转向器的精度也是非常的不错,基本看不出来什么虚位。并且整车的重心偏低,所以过弯的时候基本上感觉不到侧倾感,油门和刹车的灵敏度也非常的高。
续航:这款车据说有三元锂电池组,续航直接拉到510公里,平时出行真的很放心。
舒适:舒适性上就是感觉座椅特别舒服,座椅的包裹性和厚实度都挺好的,长时间开车也不累。后排座椅的坐垫也挺宽的对腿部支撑性很好,还有就是隔音不错,乘坐的环境也很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 滨州
裸车价格20.68万元
耗 电 量17.0kW·h/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:EUNIQ5是纯电动的新能源车,环保又大气,而且车身设计的也比较大气,开出门很特别,很有面子
缺点:这款车的缺点还是掉电有点快,这个忍受不了,希望日后可以改进
外观:这车的外观设计符合国人的审美,大气时尚,前脸的造型流畅自然,车身线条也比较帅气清爽,轮毂的设计风格我也很喜欢。
内饰:内饰的用料做工还算比较精致的,没有浮夸的设计,沉稳又大方,中控大屏的科技感十足,车机反应的速度也很快,操作流畅便利。
空间:虽说是紧凑型车,但是空间很宽大,座椅布局也是我很喜欢的,不仅乘坐宽松,车内的通透姓也很好,坐在车里身心舒畅。
配置:驾驶时有很多辅助功能可以使用,安全性能挺不错的,标配的360全景影像我很喜欢,开车很放松很省心。
动力:动力不能说十分强悍,但是日常家用绝对是够用了,起步的时候比较稳,平时超车也都是小菜一碟,动力对比油车毫不逊色。
操控: EUNIQ5这辆车开起来比较平顺,方向盘手感轻重适中,转向精准灵敏,操控起来刚刚好,
续航:自从买了这车,家里的油车就不怎么用了,车子的续航能力很强,所以上下班代步我基本都是开这车,不出远门的话差不多两周左右的时候充一次电吧,还是很方便的。
舒适:车子的隔音很好,也没有什么噪音,而且座椅的包裹性很强,尤其是背部和肩部,支撑感也是很到位的,车内空间宽敞,6座的布局更加舒适,所以乘坐的舒适性很强。
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购买时间2021年11月
购买地点湖北 随州
裸车价格20.98万元
耗 电 量25.0kW·h/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:这是一台非常完美的MPV,它的性能很好,而且续航也比较经用,算是很省电吧,造型也很帅气,每次我开着这台车出门,感觉自己都好像是高富帅一样,哈哈,路人总是会回头观望!让我自信满满!
缺点:有些功能的使用逻辑不是很友好,有很大的改善空间,比如蓝牙钥匙、音乐播放等
外观:这台车外观稳重时尚,正好是我喜欢的霸气风,整车的线条就好像是型男一样,有一种自然的肌肉感,看起来很有活力,而且这款车的喷漆做的也不错,薄厚均匀,车漆亮度高
内饰:内饰还可以吧,大屏的确是充满了科技感,如果说尺寸可以再小一点那就完美了!
空间:这辆车空间真的很大,我们家里五口人,平时都坐在车里还是绰绰有余,能拉很多东西!
配置:手机无线充电,连接蓝牙,有电话直接在方向盘接,很不错的功能。
动力:动力方面就不多说什么了,对于这一点我没有太多的研究,感觉一般般吧,反正平时起步都觉得很稳,还有就是爬坡能力也还说得过去,客货两用都比较合适!
操控: 一般使用舒适模式,方向盘很轻,指向清晰;车道保持辅助系统:辅助驾驶功能比较成熟,熟悉之后可以放心大胆的让其使用。
续航:和大部分充电车的设计是一样的,毕竟响应国家政策推广节能减排,用起来特别的方便,像我们家楼下有两个充电桩,平时只要没电了我就去充,算一算要比燃油车省钱不少呢!
舒适:车座具有很好的包裹性,透气不僵硬,还有就是减震的效果很好,走土路的时候也不会颠簸!
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购买时间2020年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.28万元
耗 电 量370.0kW·h/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:车子内部空间大是这款车给我的第一印象,也是我选择这款车的首要原因,我个人是比较喜欢内部空间宽敞的车子的,空间太小的话会很压抑。
缺点:没啥特别让我不满意的缺点,要是真有缺点的话,我也就不会选择买这款车了。
外观:车子外部整体很经久耐看,是属于那种越看越喜欢的车型,我还是喜欢这种高高大大的车子。
内饰:内饰方面没有什么特别之处,该配备的设备车子都配备,智能化设计元素很多,我个人还是喜欢这些比较智能化的东西。
空间:在谈优点的时候已经说过了,选择这款车的主要原因就是这款车的内部空间大,不会给人特别压抑的感觉。
配置:配置是属于哪种基础配置,现在的车子都是智能化设计居多,这款车也不例外,中控显示屏很不错,要是在大点的话就更完美了。
动力:别看这款车载人不少,动力方面好到超乎我的想象,我一直认为载人多,动力方面就会有不足,可是这款车完全没有这方面的担心。
操控: 我也算是驾驶老手了,车子的操控好不好一上手就能感觉出来,这款车的整体操作感还是不错的,很灵活。
续航:续航方面在平缓的路面的时候还是表现的不错的,长途行驶的话会感觉后劲有点不足,耗电会明显加快。
舒适:因为内部空间宽敞,舒适度肯定会提高,首先就是正负驾驶位置空间很大,后排座椅的空间也很宽敞,座椅舒适度不错,长途不会感到非常的疲惫。
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