捷达VS7
2021款 280TSI 手动进取版

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捷达VS7 2021款 280TSI 手动进取版
04.215

综合评分: 4.21

车主裸车均价: 10.88万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.73
低于2%
内饰
3.91
低于14%
空间
4.55
低于4%
配置
4.27
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.82
低于19%
越野
4.09
低于4%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.18
低于7%

车主平均油耗:7.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.2L/100km

捷达VS7车主点评(272条)
购买时间2021年10月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格12.18万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程7700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先,它的空间很大,同级别的对手很少,适合长途旅行,后面还可以加床,第二个就是操控,据说盘子很轻,并没有想象中的那么轻,而且胎压很高,有3.0的胎压,所以看起来很轻。其实,他的控制力还是不错的!最后就是油耗了,在磨合期,我故意压低了车速,开到了每百公里每小时4.5升,不信的话,这跟混动差不多。加起来大概是6.1升100公里。最后就是三大件了,性价比高了,其他三大件就少了,三大件就比较难了,比如发动机上取消了挡风进气,比如涡轮旁边 ABS泵的防热板,轮胎螺丝,小电瓶,普通轮胎,这些都可以加,大众不想卖!一台省一千块,那得多少钱?!在 MQB平台上,他可不敢降低底盘,也不敢降低MQ250的手动变速箱!其实减得最厉害的就是大众标了,几万块钱一辆,可惜我不要面子,不要钱,要实用,要手动挡!
缺点:最不满意的就是……第一个缺点就是油箱太小了,只有51升,虽然省油了,但是风阻设计肯定不是最好的,到了120公里之后,油耗直线上升,虽然还能跑六七百公里,但是失去了高速的乐趣。悬架很硬!胎儿比较大。要是有个60升油箱该多好啊!这辆车是速腾的底子,油箱跟速腾差不多,他都懒得改装,但速腾是轿车。不由想起了一箱油一千多公里的手动挡。如果有一个大油箱的话,这辆车就会成为铺装路上的新贵流氓!第二个就是颗粒捕捉器,这会增加车辆的成本,需要上好的机油,好的材料,这样的话,动力就会受到影响!不爽…但是,时不我待。只能说,还差得远了。
外观:一看就是大众和德系的车,如果不看标志,一看就知道是大众。
内饰:我的车里已经装上了软包!!!经典的大众风格。中规中矩,有了软包,马上就有范儿了。。。
空间:看过的,坐过的都知道,很不错,一米八没有压力,!不管是皮薄馅大,还是中间凸起的地板,还是后备箱容量大,装货下乡,随您的便!反正就是一句话!后排的人先翘起二郎腿再说吧。
配置:呵呵,性价比虽然不是最好的,但也是极高的。一句话,花点钱就能起到很好的效果。
动力:手动挡的大众谈动力有点扯淡,关键是要讲油,我能开5-6000挡,还踩油换挡,还用得着自行车?就算不用暴力驾驶,那也是绰绰有余了,手动挡的速度应该在8.5秒左右,超车应该是轻而易举的事情,唯一的问题就是排量太小了,左脚不能抬离合,右脚要轻油。。。这是最好的办法。
越野: 指哪打哪,没有空位,方向轻盈,路感清晰,轮胎宽大,以后换个好轮胎,更清晰更爽!避震很硬,弯道也很灵活,因为他是在高速上改装的。当然,你可以用来爬山,也可以用来越野车,跑铺装路,铺装烂路。。。
油耗:油耗很低,平均每百公里6.1,油箱小,油耗高一点,那还玩个屁啊,不是加油就是加油。。。。
舒适:不错,不是很憋屈,而是有空间。味道很淡,不过还好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点山东 济宁
裸车价格10.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意的:1应该是便宜、预算裸车10 w左右看车是看 Polo朗逸、凌派、来福酱等合资企业。国产看奇瑞长安比它贵。现在的预算,还不如直接买一块。2应该是手动挡,现在市面上买车很难买到手动挡车型,本田的车比现车贵了3 W还爱答不理。不停的劝说,自动鄙视手动,呵呵,很可笑,想买手动挡的人,可不是你说了算的。其他法系美系合资品牌基本上放弃了手动挡车型供应,只提供最低端、最廉价的车型。3应该就是这款1.4排量的发动机了,开过很多双离合手动的车型,没想到它居然还有2.0的自吸动力。4应该是底盘比较好,开了很多年车的老手都很满意,明显比扭力梁舒服多了。
缺点:不满意:1,这车的味道呛得我鼻子发酸。2这车噪音很大,一脚油门下去也就是三四公里左右的速度,吼的人很别扭,尤其是有乘客的时候,大家都默默的看着你,心里嘀咕着这破车费这么大劲干嘛?3手动挡的车有起步辅助功能,当你挂上抬离合的时候,就算不踩油门,也会踩油门。从来没有人说过,但是绝对有!这就很尴尬了,虽然避免了熄火,但还是会让人觉得不舒服,莫名其妙。
外观:外观还行,不看车标也不看网,是一辆好车。
内饰:我觉得内饰垃圾还行,自行车越简单越好。喜欢那种黑白相间的小屏幕,指针更是让人心驰神往。
空间:都说空间很大,但是捷达却把后排的座椅做的太短了。这种做法虽然看起来空间很大,但实际上并没有想象中那么大,还不如美系法系车的后排座椅那么长。
配置:性价比很高,但是它的发动机底盘还是不错的。以前这个1.4高功率的大众280很珍贵只给高配车用电动车时代来临了这个1.4高功率也算清仓处理大甩卖了。。而且捷达和大众一样,都是捷达,感觉就像是一汽买来的德系发动机。
动力:太慢,太慢,太重。没有日系自吸车型那种轻快流畅的起步感觉
越野: 很满意底盘的感觉,但是方向太轻了,内部感觉不到高级。
油耗:起停停8到9个油还得省点油,80-100公里的高速公路最省油6个油,120公里的高速公路要7-8个油。没有日系的双离合肯定没问题
舒适:声音很大,但在高速奔跑的时候,竟然会有漏风的声音。呲个玻璃水都能闻到车里的酒精味,这是什么鬼东西?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格12.58万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1205公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:在我看来,捷达一直都是国产中小型汽车中的佼佼者。虽然只有1.4排量,但综合性能还是不错的。
缺点:虽然国产车的缺点很多,但是也有很多不满意的地方,比如动力,比如动力。(这要看个人喜好了)
外观:这是一辆典型的家用轿车,因为是中型 SUV,所以看起来要大一些,但更漂亮,正脸很霸气,车灯也很精致。
内饰:内饰直接上图,还有无线充电功能,如果屏幕再大一些,那就更好了。
空间:这是一辆典型的五座五门 SUV,里面的空间很大,足够孩子躺下睡觉了。
配置:按照我的经验,其他的性价比都还行,主要是价格太低,而且就算是中型 SUV,他也把价格控制在20万以下,就算你把所有保险都买下来,也不会太贵。
动力:到目前为止,我对捷达的动力系统还是比较满意的,顿挫感很强,加速感也很明显,属于力量型车。
越野: 方向盘很灵活,其他功能也比较齐全,操作起来也比较方便。踏板的重量恰到好处,不大不小,感觉还不错,可以锻炼一下自己的脚感。
油耗:油耗中规中矩,油耗不高,如果是在高速上,油耗会更高。另外,如果是在市区里开的话,油耗会比较低,还是比较省钱的。
舒适:大家或多或少都坐过捷达,其实它的舒适性还算不错,因为空间比较大,所以乘坐起来也比较舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点江西 上饶
裸车价格10.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:省油,便宜,宽敞的空间,或者手动挡。我还是喜欢手动挡的感觉,自动挡是做不到的。
缺点:如果能增加发动机的排量,那就更好了。
外观:从外观上来看,这是一种中规中矩的风格,没有什么亮点,但也没有什么明显的缺点。
内饰:黑色和灰色的内饰,我比较喜欢,简单,简单,实用。没有太多的装饰,也没有我喜欢的灯光。
空间:空间很大,适合一家三口居住。车里有很多储物格,可以放很多东西。
配置:性价比还是不错的,一台涡轮增压 SUV,他已经很满意了。除了配置差了点,其他的我都很喜欢。
动力:动力比VS5要好一些,就是起步稍微差了点。但只要转速和涡轮介入,中段加速还是很强的。
越野: 底盘稳定性:底盘偏软,适合家用。而且滤震不同于其他软质底盘,不会散架,同时对余震的处理也很好,在泥泞的道路上行驶和减速带上,都是非常不错的体验。但是如果是在高速上,那就不太理想了。
油耗:我一般开车比较平稳,一般油耗在8以下。不过有时候开的太猛,油耗也比较高,最高开到了12.3 L。这可能跟大众的 DVVT有关,低速油耗高,动力大油耗高,这一点你们要想清楚了,千万别开车太猛。
舒适:座椅非常舒适,材质柔软。一家三口都觉得舒适度不错。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 威海
裸车价格11.13万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2280公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:满意的地方就是物有所值,价格不贵,开起来很顺畅,外观也不错,中网看起来很有气势,空间也很大,完全可以满足家用。
缺点:塑料感比较强,胎噪比较大,但这个价位的车还算正常。
外观:外观不错,外观时尚大气,设计新颖,车身线条很硬朗,整体感觉还不错。
内饰:内饰还算不错,内饰还是差了一些,但做工和布局都很不错,整体来说还是比较实用的,毕竟价格在这里。
空间:空间还算宽敞,前排和后备箱都不会太拥挤,头部空间也足够大,坐在车里也不会觉得憋闷,后备箱也很大,用来拉东西还是很方便的。
配置:这辆车的性价比很高,因为我买这辆车的时候,是刚买的,刚结婚没多久,积蓄也不多,所以就选了这辆车,综合考虑了一下性价比,然后买了这辆车,还送了好几次保养,平时保养也花不了多少钱。
动力:动力还算不错,1.4T的动力虽然不是很强,但是日常使用还是没问题的,加速能力也不错。对我来说,这样的动力足够了,但老公说还不够。
越野: 手感还不错,手动挡的感觉不错,驾驶起来很有乐趣,方向盘很准,刹车也不错,开起来没有任何难度,主要是我的车技太好了,哈哈。
油耗:油耗不算太高,日常使用7.8个左右,算是比较省油的了,没什么压力。
舒适:舒适性不错,空间很大,坐起来也不会太拥挤,座椅的舒适性也不错,软硬适中,底盘调校也不错,内部滤震不错,隔音效果不错,基本上将大部分噪音都隔绝在外。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程985公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:他之所以买这辆车,是因为他对这辆车很满意,从外观上来看,这辆车很吸引人,尤其是前大灯和进气格栅,更是给人一种很霸气的感觉。
缺点:对于这辆车的动力不是很满意,开着1.4T发动机会感觉到动力不足。
外观:外观很漂亮,很符合我的口味,而且从远处看,车漆很亮。
内饰:内饰整体布局不错,就是新车的味道有问题,需要他自己处理,其他的都没问题。
空间:捷达VS7的空间很大,几乎可以和中大型 SUV相提并论了,坐在车里也不会觉得憋屈,这样的空间,我一定要给它点颜色看看。
配置:至于捷达VS7的价格,我觉得还是挺划算的,我买了一辆裸车,大概十万左右,该有的配置都有,毕竟价格这么高,还用得着自行车吗?
动力:虽然动力不是很大,但是我不需要太多的动力,只要能满足我的需求就行了。
越野: 这辆车给我的印象最深的就是方向盘打得很稳,不管是在转弯还是在石子路上都很稳,开起来也很放心。
油耗:这车的油耗比我预想的要高一些,虽然知道会耗油,但是没想到油耗这么高。
舒适:座椅坐上去比较舒服,里面的空间也比较大,坐在上面不会觉得憋闷,让家人很舒服,不过车子隔音效果不是很好,开得快了还能听到发动机的轰鸣声。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 江门
裸车价格11.18万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程421公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这辆车一晃就到了家,我越看越满意,这辆车的外观虽然不是很时尚,但是却很大气,而且空间也很大,坐五个人都不会觉得拥挤,后备箱也很大。
缺点:唯一让他不满意的,就是动力不够强,油门踩下去的时候,动力并不是很足。
外观:外观很漂亮,很符合我的口味,十万级车能有这样的表现已经很不错了。
内饰:内饰做工很好,用料也很好,但塑料感太强了。
空间:空间很大,几乎超过了中大型越野车,坐在车里一点压力都没有。储物空间的设计和布局都很合理,后备箱和储物空间都很大。
配置:总的来说,捷达VS7的性价比很一般。
动力:动力方面,就像是一匹小马拉着一辆大车,每次加油的时候,动力都不够大。
越野: 方向盘握起来很舒服,方向感也很好,转弯的时候稍微有点偏,但是并不明显。
油耗:现在这辆车的油耗在8.7左右,我觉得有点高了,我看人家都有7个油了,也不知道是怎么开出来的。
舒适:舒适度很好,坐起来也很舒服,但是开着车,在坑坑洼洼的路面上,就会出现一些颠簸。
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购买时间2021年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.93万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:开起来容易,手动挡配置丰富,性价比最高,手动挡车型不可能有这么多配置。其他品牌,不是没有手动挡,就是配置太差了。
缺点:没有2.0 t的动力,开着空调爬坡都有点吃力,不过1.4 t的油耗还是不错的,基本够用了,半个月跑了一千多公里,感觉还不错。
外观:不错,看起来很时尚,很新颖,但不够霸气,希望以后能有一辆Vs9。
内饰:材料差了点,用好材料提升一下档次,方向盘按键就像是游戏机的按键一样,换个金属按键就行了,档次也高了,无线充电太难了,没用的,以后能不能换个好点的内饰材料?
空间:这辆车很大,可以放很多东西,比奥迪A4要大得多,平时遇到拉拉货都不会心疼……
配置:价格不菲,值得一买。希望手动挡的销量能大涨,以后能推出更多的车型。
动力:勉强够用,但不能飙车,应该和自然吸气2.0差不多。希望以后能推出一台手动挡的2.0T。
越野: 都很好,手动挡的操控很好,驾驶乐趣也很丰富,比自动挡要好很多。
油耗:7.8,比奥迪2.0的油耗还要低。
舒适:好在空间很大,座椅和坐垫比真皮座椅要好很多,夏天的时候不会觉得热,也不会觉得热,有些真皮座椅不透气,坐在上面满头大汗,还不如换一张布座椅。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:空间大,我一米八五的身高后排空间还是很好的。外观时尚,特别是前脸非常好看,非常吸睛。三大件可靠,算是大众的东西。油耗低,今天市区三档开到5.7升。
缺点:塑料感稍强,胎噪偏大,不过这个价位的车也正常了。
选车理由:考虑过哈弗H6,吉利博越等。捷达vs7重在质量,性价比更高。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格10.68万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1640公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是性价比很不错,价格不高,开起来也很顺畅,外观挺好看的,前脸中网看着很有气势,空间也挺好的,家用完全是足够了。
缺点:缺点是动力一般吧,1.4T的动力对这个大家伙还是稍小了一点,只能算是够用了。
外观:外观不错,看起来时尚大气,设计也挺新颖的,车身线条也挺硬朗的,整体看着还不错。
内饰:内饰一般吧,内饰材料还是差一点,档次感不高,做工和布局方面还算不错,整体还是比较偏实用的。
空间:空间挺大的,前后配置乘坐都不拥挤,头部空间也足够,车内没有压抑感,后备箱也挺大的,平时拉点东西还是很方便的。
配置:配置还行吧,前后驻车雷达的灵敏度都还不错,没有驾驶影像的辅助,定速巡航还行,全景天窗挺好的,中控触屏的使用也是简单方便,整体配置还是够用了。
动力:动力还算够用,1.4T虽说算不上很强劲,但是日常使用还是没问题的,起步加速都还不错,日常代步还是挺好的。
越野: 操控手感还是不错的,手动挡的操控很有感觉,驾驶起来很有乐趣,方向盘转向很精准,刹车也挺好,开起来没什么难度。
油耗:油耗还行吧,日常使用在7.8个左右,也算是比较省油的了,用起来没什么压力。
舒适:舒适性还行,空间大坐着不局促,座椅的舒适性也挺好的,软硬也适中,底盘调校也挺好,车内的滤震不错,隔音还行吧,基本上隔绝了大部分的噪音。
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