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捷达VS7
捷达VS7
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2022年04月
购买地点江西 南昌
裸车价格11.83万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1480公里
综合评分
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优点：说实话，我对这辆车还是挺满意的，宽敞的空间让我们在路上不会有太大的压力，开几个小时也不会觉得累，虽然刚开没多久，但是油耗并不是很高，相信在出了首保之后，油耗还会降下来，总之VS7的性价比很高，让我在买车的时候都觉得很舒心，我非常的满意。
缺点：我觉得如果滤震效果再好一点的话，捷达VS7肯定会更受欢迎，其实在城市里代步还行，如果路况好的话，滤震还行，但如果是在恶劣的路面上，那就太让人郁闷了。
外观：捷达VS7外观很大气，车头的设计也很有意思，很多人都说很像嘴唇，但我看不出来，就是设计得很漂亮，车灯也很有立体感，总之，这辆车开出去，回头率很高。
内饰：捷达VS7的内饰很不错，我说的没错，它看起来很简单，很干净。捷达VS7是一种回归传统的设计，给人一种回到了过去的感觉，总而言之，VS7的内饰还是很不错的。
空间：2730的轴距实在是太大了，我身高179，体重一米八，坐在车里还是很有空间的，坐在后排也不会觉得不舒服，头顶上还有很多空间，比我高5厘米都不会觉得拥挤。车内的储物空间还算不错，扶手箱、副驾驶和门板上的储物格，都能放很多东西。后备箱很大，我们平时出门带的东西都超多，但是完全没有空间上的焦虑，这样的空间表现足以满足我们所有的出行需求。
配置：我很看重性价比，毕竟买车对很多家庭来说都是一件很重要的事情，所以买一辆经济实惠的车是最好的选择。捷达VS7的表现还算不错，不仅价格便宜，而且驾驶起来也很容易，别说有什么大问题了，就是不会有太大的问题，而且油耗也不会太高，这就是我们想要的车。
动力：这辆车的动力还算不错，涡轮增压发动机也不错，其实我也没开过什么好车，所以也没什么可比较的，反正我觉得捷达VS7在家用方面没什么问题，开起来也不会太费劲，超车也不是什么难事。
越野：
捷达VS7的车身稳定性很好，虽然车身很大，但驾驶起来却很轻松，方向盘很稳，方向盘很稳，方向盘也很稳，驾驶起来也很轻松。
油耗：捷达VS7的油耗很高，开了没多久，一百公里的油耗就降到了8点左右，这在城市里已经算是堵车了，但就算堵车，捷达VS7的油耗也不会有太大的变化。
舒适：车子的舒适性很好，座椅填充得很厚实，坐在上面很舒服，包裹性和支撑性都很好。另外，这辆车的隔音效果很好，虽然会有一些噪音，但不会影响驾驶体验，所以完全可以忽略不计。不过这车的悬架有点硬，过一些坑坑洼洼的地方颠簸会比较厉害，感觉有些拖泥带水，坐起来也不舒服。
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购买时间2022年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：首先，这辆车的空间很大，坐起来很舒服，坐起来也很舒服，坐在上面也很舒服，我喜欢开车。
缺点：最让我不满意的是，这辆车的减震性能在 SUV中并不好，颠簸的时候，减震处理的很好。
外观：我最喜欢的就是它的外观了，设计的很时尚，前脸给人一种非常运动的感觉，侧面看起来很漂亮，很有层次感，轮毂也很时尚，尾部很翘，看起来很漂亮。
内饰：捷达VS7的内饰还算不错，虽然没有太过华丽的设计，但是整体看起来简洁大气，没有任何缺点，使用起来也很方便，内部布局也很合理，我觉得还行，毕竟我选择的是物美价廉，简单实用，没有廉价感。
空间：我觉得捷达VS7的空间还是绰绰有余的，因为这辆车只有我一个人用，而且我现在还没有女朋友，身高一米七八，坐在驾驶座上，头部和横向空间都很好，以前上班的时候也带过同事，所以坐在前排也很宽敞。后排空间我觉得还行，因为后排一般都是用来装东西的，坐的人不多，我出远门的时候，可以开公司报销，长途旅行的时候，把行李放在后备箱里，空间还是很大的。
配置：十万块钱买什么 SUV？我觉得捷达VS7确实给了我一个惊喜，或许它也有一些缺点，但是在这个价位，这个级别的车里，我觉得性价比还是很高的。
动力：因为是家用，所以1.4T的动力还算不错，自动变速箱换挡的感觉很好，动力也很足，超车完全没有压力，就算开着空调，带着一两个人，动力也是绰绰有余的，只要踩油门，动力还是很足的。
越野：
操控性也不错，方向盘没有虚位，更灵活，手感也更好，握起来也不累，不容易出汗，不需要再买方向盘套，会影响握感，底盘设计的有点硬，优点是路感清晰，操控感更强，缺点就是乘坐舒适性差了一些，不过我觉得只要不是太大的坑洞就行了。
油耗：这辆车平时是用来上下班的，周末带着父母出去玩的，所以这辆车一般都是在市区里开的，有时候我带客户去办手续的时候，也会用这辆车。
舒适：舒适性方面，家用车完全够用，舒适性不错，座椅和隔音都很不错，不过我觉得这车有点不足，作为 SUV车，避震效果一般，一些大的颠簸我感觉处理的还算生硬，除此之外还不错。
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购买时间2022年03月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格13.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1380公里
综合评分
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优点：这辆车有两点让我很满意，一是空间很大，虽然是一辆中型 SUV，但空间却是出乎意料的大，简直就是越级的表现，前后排和后备箱都非常宽敞，我这么高的个子坐在后座上都能翘起二郎腿，坐在后排也不会觉得拥挤。二是这辆车的油耗很高，油耗也很低。
缺点：动力很弱，起步的时候就很明显了，动力系统也不是很好。
外观：捷达VS7看起来不怎么样，但是设计得很漂亮，很有设计感。其实我对外观没什么想法，只要不是太难看就行了，主要看车漆和做工。捷达VS7的车漆比较厚实，轻微的擦伤不会露出底漆，仔细看还能感觉到做工非常扎实，说白了就是找不出什么毛病。
内饰：我觉得内饰设计中规中矩，可能是材质的原因，给人的感觉不是很时尚，也不是很精致，确实不会影响家用，但视觉效果却不怎么样。
空间：捷达VS7的空间很大，长4624，轴距2730，虽然是中型 SUV，但空间还是很不错的。后排给我的感觉非常的宽松，一米八一的身高坐在后排还是绰绰有余的，足够我活动活动筋骨了，当然，在家里我经常开车，前排的空间就更大了。家里的人都没我高，车里的空间以我的身高标准来说已经足够了。至于后备箱，越野车的后备箱一般都比较大，空间也比轿车要大，后备箱空间足够了。
配置：论性价比，捷达VS7绝对不会逊色于同级别的任何一款车，物美价廉，空间大，省油，手感也不错，虽然我没抱太大的希望，但VS7实在是太给力了。
动力：动力输出的时候还算稳定，不会有太大的颠簸感，一路上很顺畅，唯一的问题就是搭载的1.4T发动机有点勉强，够用是够用了，但总感觉不是很好。
越野：
在操控方面，捷达VS7表现还算不错，底盘很好，手感也很好，方向盘也很轻盈，我媳妇很喜欢这款车。虽然我不知道轮胎是什么牌子的，但是我能感觉到它的抓地力很强。
油耗：我之所以买捷达VS7，就是因为它省油，官方标称油耗是6.8 L，实际开起来也就7.7-8个油，这样的表现实在是太好了。油耗因人而异，影响因素也不一样，比如我媳妇开的话，油耗能超过八个，而我，基本都在八个以内，平均油耗我很满意。
舒适：座椅很软，包裹性也很好，空调也不是那么生硬，吹起来还挺舒服的。车内的味道很淡，但毕竟是新车，虽然有些刺鼻，但并不难受，空调制冷速度很快，这么热的天，车内的温度很快就降了下来，总算不用再忍受刚上车时的热气了。
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购买时间2022年04月
购买地点江西 新余
裸车价格14.13万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：说起来，捷达VS7最让我满意的地方就是开起来容易，操控起来也很轻松，空间也很大，给我的出行带来了很大的便利。
缺点：捷达VS7虽然便宜，但也有缺点，那就是储物空间太小了，主要是水杯的位置比较一般，水杯放不稳。
外观：我觉得这辆车的外观设计很符合我的审美，外观也很符合大众的审美，外观很漂亮，流线型的车身，我很喜欢，我喜欢这种风格，越看越好看，越看越时尚。
内饰：捷达VS7的内饰还是很不错的，十几万的车，内饰不错，质感不错，设计也很时尚，很实用。
空间：车里的储物空间比较合理，储物空间也比较大，但水杯架我觉得设计的不够好，水杯不太稳，后备箱的容量也比较大，足够日常使用了。
配置：这辆车的外观、性能、实用性都是同级车中数一数二的，绝对不会比同级别的 SUV差，而且它最大的优点就是油耗低，省钱，而且保养起来也省心。
动力：动力十足，这是一台涡轮增压发动机，虽然排量只有1.4 L，但是在涡轮增压的帮助下，动力充足，足够日常家用了，动力方面，我还是很满意的。
越野：
一般来说， SUV的操控肯定比不上轿车，因为它的重心比较高，但我觉得捷达VS7的操控感还是不错的，弯道的时候侧倾不会太明显，方向盘也很精准，操控起来也很容易。方向盘的方向也非常精准，驾驶起来比较轻松，底盘韧性不错，方向盘的力度也比较符合我的手感，开起来比较舒服，力度也刚刚好。
油耗：我觉得这辆车的油耗还算不错，油耗也在8.5左右，不过现在很多混动车的油耗表现都很好，我都有点羡慕了，要是能有混动车的油耗表现，那就更好了。
舒适：这辆车的座椅设计的比较软硬，坐进去的时候不会感觉到凹陷，也不会感觉到有多硬，而且座椅的调整角度和支撑效果都很好，而且减震效果也很好，所以坐在上面非常的舒服。
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购买时间2022年04月
购买地点河南 三门峡
裸车价格12.53万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：捷达VS7最让我满意的就是空间了，空间很大，空间很大，坐起来也很舒服，而且捷达VS7的后备箱也很给力，后备箱很大，可以装很多东西，方便带孩子出门，所以捷达VS7的空间表现让我很满意。
缺点：唯一让我不满意的是动力和内饰，如果有2.0T的动力，肯定会比1.4T的动力更强，虽然动力够用，但2.0T的话，会更好。
外观：我觉得捷达VS7的外观很不错，我很喜欢，不是那种浮夸的设计，但很时尚。
内饰：整体内饰没问题，比较细致，设计风格比较简单大气，很不错。
空间：捷达VS7的空间很好，我觉得空间很大，一点都不拥挤，我觉得家用还是绰绰有余的，前排、后排、后座都挺宽敞的。
配置：性价比还不错，十几万，外观、动力、空间、油耗都很高，保养成本也很低。
动力：至于捷达VS7的动力，1.4T是绰绰有余的，只要给油的话，动力并不是很强，但我觉得2.0T的动力会更好。
越野：
这车很好操作，开起来也不是什么难事，至少比我以前开的那辆老式车要好很多，调校的很好，有助力也很轻松。
油耗：我的捷达VS7油耗还不错，平均下来也就八升左右。
舒适：舒适度也很好，座椅也很舒服，里面的环境也很好，隔音效果很好，空间也很大，坐起来也很舒服，而且底盘很高，悬架也很软，坐起来也很舒服。
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购买时间2022年04月
购买地点江西 萍乡
裸车价格12.13万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：首先，我觉得捷达VS7的空间很大，空间也很大，坐在里面很舒服，而且里面的空间也很大，而且捷达VS7的空间也很大，里面的空间也很大。
缺点：内饰方面，我不太满意，不过内饰方面，我还是比较满意的，毕竟这是一辆物美价廉的车，内饰方面，我不太满意，内饰用料一般，有点塑料，为了节省成本，内饰整体看起来很简约，如果用料再好一些，我个人觉得那内饰肯定能更上档次。
外观：外观设计的很不错，捷达VS7看起来很有气质，看起来很大气，很时尚，虽然是 SUV，但看起来并不笨重。
内饰：我的车在内饰方面，比这辆车要差一些，不过还可以接受，可以试着在内饰上多花点钱，内饰用的是塑料，这是唯一让我不满意的地方。
空间：空间方面，我觉得捷达VS7的空间还是很不错的，空间很大，一点都不拥挤，平时开着也挺舒服的。
配置：捷达VS7性价比很高，我觉得性价比挺高的，价格实惠，经济实用，性价比还不错。
动力：这辆车的动力还不错，排量是1.4T，开起来还挺有动力的，平时加速的时候，感觉还挺快的。
越野：
我这辆车，整体操控还不错，驾驶起来一点都不累，很轻松，方向盘也很好用，油门和刹车也很灵，车内视野也很好，没有死角。
油耗：这辆车的油耗还算公道，油耗不高，平时开起来也挺省油的，一百公里也就八升左右，我个人觉得挺经济的。
舒适：舒适度很高，各方面都很舒服，车内的空间很大，座椅也很好坐，噪音控制的很好，舒适性很好。
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格11.88万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1044公里
综合评分
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优点：说到这里，我觉得捷达VS7最让我满意的地方就是宽敞的空间和性价比。空间是我最看重的地方，虽然我经常一个人开车，但是我不能忍受那种压抑的感觉，所以我一直都喜欢开大车，VS7不仅空间大，而且空间也很大，所以我在选车的时候，还是选择VS7比较好。而且，这辆车的性价比很高，维修成本也不高，花点钱买一辆中大型 SUV也是值得的，所以我对捷达VS7还是很满意的。
缺点：车子的噪音比较大，我能理解，因为价格便宜，肯定会有一些减配，但我不明白的是，在市区80迈就能听到噪音，而且速度也不是很快，我觉得隔音效果有点差。
外观：VS7虽然不是最好看的，但绝对是最耐看的，越看越喜欢，越看越喜欢，走到哪里都不会被人忽略，这是一种低调的美，我喜欢。
内饰：我觉得这辆车的内饰有点单调，虽然简单，但主要还是用塑料做的，单调的设计给人一种苍白无力的感觉。
空间：捷达VS7的空间肯定很大，毕竟是一辆中型 SUV。不过和其他车不同，这辆车的储物能力很强，主要是储物空间很大，储物格也很多，可以放很多不同大小的东西，这是很多车都没有的。而且这车的后备箱设计得还不错，不仅体积大，而且整体设计非常科学，整齐的储物空间将后备箱的空间最大化。这么说吧，我和一群朋友出去玩的时候，捷达VS7的后备箱明显比一般的车要大得多，这让我在朋友们面前炫耀了一下，谁说车便宜就不好用，那是骗人的，哈哈。
配置：这辆车的性价比还是很高的，从成本上来看，这辆车的成本很低，而且其他方面都很符合我的要求，这辆车的性价比是最高的，作为一个纠察者，我选择了捷达VS7，自然是因为这辆车的性价比很高。
动力：我对动力要求不高，主要是觉得可以满足日常出行，或者出去玩的时候，不会比别人差太多。捷达VS7给我的感觉还不错，完全符合我的要求。
越野：
方向盘一点都不笨重，和它的体型形成了鲜明的对比。开着车，我都不敢相信这是一辆中型 SUV，开起来还挺灵活的，有句话说的好，胖子就是捷达VS7。
油耗：捷达的油耗还是一如既往的好，我现在的油耗是8.4，上下班都是在市区，堵车是家常便饭，按理说城市里的油耗应该会比较高才对，我之前的预期是10升左右，没想到这车还真省油。
舒适：车子的舒适性很好，但是有一点小问题，那就是噪音太大了，我在市区里跑的最快也就是八十迈左右，这个速度已经很大了，更别说是在高速上跑100迈了。
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购买时间2022年04月
购买地点山东 莱芜
裸车价格14.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：我对这辆捷达VS7非常满意，这辆车的空间很大，前排、后排、后备箱都很宽敞，所以我对这辆捷达VS7非常满意，第二点，就是油耗，虽然我开的时间不长，但油耗还是不错的，这是一个比较理想的油耗表现，综合百公里的话，油耗就是8.5升左右，我是觉得对于 SUV车来说的话，这车的油耗真的不错了，挺实惠的油耗表现，第一点，那就是这车的油耗表现。
缺点：如果非要我说的话，我是绝对不会满意的，我觉得这辆捷达VS7的内饰比较一般，里面的塑料感稍微强了一些，如果非要我说的话，那就太好了。
外观：我觉得外观很大气，很漂亮，是一种比较年轻的设计，既不死板，也不古板，很好看。
内饰：这辆车的内饰还算可以接受，内饰比较简单，内饰用料一般，塑料感比较明显，稍微节省了一些成本，如果内饰用料能在好看，那内饰看着就会显的更好。
空间：空间很大，前排和后排的空间都很大，坐在车里的时候，头部和腿部的空间都很大。
配置：物美价廉，我觉得物有所值，物美价廉，物美价廉，配置也不错。
动力：我的车动力很强，虽然发动机是1.4升，但发动机是涡轮增压的，所以跟2.0排量的车差不多，变速箱也不错，所以我觉得动力还不错。
越野：
操控方面，我感觉还不错，方向盘设计的很好，方向盘很轻，方向盘也很灵活。
油耗：这车油耗不高，我平时开的也挺随意的，但油耗并不高，一百公里下来，也就八到九升油，挺省了。
舒适：舒适度我觉得还不错，坐起来很舒服，空间很大，空调也很好，一开就凉快，座椅也很舒服。
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购买时间2022年04月
购买地点河南 三门峡
裸车价格13.93万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1370公里
综合评分
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优点：空间的感觉真的很棒，老婆的东西都放进去了，后备箱的空间也大了不少，反正不用担心储物的问题，而且视野也很好，坐在前排的时候还能看到很远的地方。
缺点：我感觉捷达VS7的底盘比同级别的车要低一些，我以前开过这种级别的 SUV，一点都不觉得底盘低，现在开车的时候更是小心翼翼，尤其是在地库的时候，更是提心吊胆。
外观：捷达VS7无论是设计还是气场上，都占据了绝对的上风，这辆车虽然厚重，但是却没有丝毫的笨重，通体漆黑，给人一种霸气的感觉。
内饰：操控起来很简单，中控屏也很流畅，画质也很不错，开起来也没觉得有什么问题。从外观上来看，VS7的内饰还是很不错的，外观和设计都很不错。
空间：捷达VS7的空间很大，坐在车里伸个懒腰也挺方便的，反正我媳妇对这辆车的空间很满意，尤其是储物空间，除了一些必需品之外，她的储物空间里还装着不少老婆的东西。不过，捷达VS7的空间还是很大的，足够我们两个人使用了。
配置：捷达VS7的性价比还是很高的，从空间、动力、油耗等方面来说，这个价格已经很不错了，非常的亲民，不只是价格便宜，而且日常开销也低，捷达VS7是最适合家用 SUV的，性价比非常的高。
动力：这辆车的动力很足，刚开始的时候动力表现还算不错，完全可以跟得上，本来我还想着1.4T的发动机能不能跟得上，现在开起来才知道是自己想多了。
越野：
这车已经买了快两个月了，开起来还挺顺手的，刹车和油门都很轻，很舒服，开着车也不觉得累。不过我总觉得底盘有点低，之前在地下车库的时候，差点儿撞到了，按理说不应该是 SUV才对。
油耗：论油耗，捷达VS7还是很不错的，不管是堵车还是天气热的时候，我的VS7的油耗都不会超过8.4升每百公里。这比我买车时预计的要低得多。
舒适：捷达VS7的空间表现很好，坐在车里很舒服，心情也很放松。而且车顶还有一个天窗，视野更好。车子开起来后，隔音效果和滤震效果都很好，唯一让我担心的是，后排座椅是不能调节的，所以后排的舒适性比前排要差一些。
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购买时间2021年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.08万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2044公里
综合评分
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优点：最让我满意的还是捷达VS7的操控，这辆车给我的感觉不像是开着10万级别的车，而且在路况不好的时候表现得特别沉稳，越开越有安全感，因为它给了我很大的惊喜所以这就是我最满意的地方。
缺点：我对这辆车的后座并不是很满意，唯一让我不满意的就是后座的凸起，这突起让后排的空间利用率大打折扣，我试着坐在中间，半个小时后就感觉不舒服了。
外观：捷达VS7外观设计不错，虽然不是那种张扬的风格，但看起来还是很有特色的，很容易被人记住。这辆车的设计还算不错，既不浮夸，又给人留下了深刻的印象，说实话，我很喜欢这辆车的外观。
内饰：同级别中，捷达VS7的内饰是无可挑剔的，毕竟它的价格已经很高了，没必要和那些昂贵的车比，这个级别的车更注重实用性，只要好用就行了。VS7的实用性和便捷性是毋庸置疑的，中控设计也很实用，让我在开车的时候可以更好的掌控整辆车。
空间：VS7的内部空间还算不错，完全符合中型 SUV的标准，再加上天窗是可开的，坐在里面很舒服，活动空间也很大。中控台有个超大面积的无线充电区域，我感觉手机大小都可以放进去，确实不错。而且四扇门的储物格都很大，深度也很深，可以放很多东西。后备箱里的空间足够我使用了，偶尔参加活动也能带一些东西，我觉得这样的空间很不错。唯一可惜的就是中间那一块隆起了，如果再低一点的话，那就太好了。
配置：捷达VS7的性价比还算不错，我买的是一辆低配的车，十万八千块钱，能在这个价位买一辆我很满意的车，已经很不容易了。而且VS7和同级车相比，它的配置要丰富的多，安全，驾驶，娱乐，应有尽有，完全符合我的要求。捷达VS7不论是价格还是实力，都有着明显的优势，性价比自然是非常高的。
动力：1.4T发动机的动力表现还算不错，除了起步有点肉之外，其他方面都没什么问题，动力储备也很充足。如果帮忙拉东西的话，中后段的动力表现也很不错，完全可以满足我每天的需要。
越野：
捷达VS7虽然是大车，但操作起来却相当的轻盈，方向盘也不会偏，想去哪里，车子就去哪里，简直就是我的得力助手。偶尔走在山路上也不会有太大的颠簸，操控感确实很不错，值得夸奖。
油耗：每百公里的油耗是8.9个油，比很多车主的油耗都要高一些，不过我觉得还行，毕竟每个人的开车习惯都不一样，中型 SUV的油耗也很高，跟同级车比起来，优势还是很明显的。至于降低油耗，我也有一些期待，相信捷达VS7在磨合期之后，油耗会更低，嘿嘿。
舒适：因为大部分时间都是我自己开车，所以从个人角度来看，这辆车的舒适性应该不会有什么问题。开车的时候很容易控制，座椅也很舒服，开车的时候几乎没有噪音和异响。
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