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奥迪Q2L e-tron
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购买时间2020年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程9800公里
综合评分
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优点：开起来容易，静音。省钱，上下班不超过60公里，每月电费不超过100元。
缺点：后排空间小，续航时间短，去过绍兴两次，中途怕开不动，就在休息区充了电。
外观：仁者见仁智者见智，在车流中穿行也是一道亮丽的风景线
内饰：不错，价格也不低。不过这是一辆低配的车，有电动座椅和倒车影像。
空间：后排有点小，前排没问题，不过我主要是一个人开得比较多，无所谓。
配置：家里有充电桩和备用油车，想要买一辆沪牌上下班的家庭，可以考虑
动力：动力十足，绿灯一亮，第一个跳出来。
越野：
不得不说，这是奥迪的品质，给人一种德系车的感觉。
舒适：还行吧，80分。家里有充电桩和备用油车，想要买一辆沪牌上下班的家庭，可以考虑
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购买时间2021年05月
购买地点山东 济南
裸车价格25.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：外观和驾驶质感最满意，几乎无可挑剔，车虽小却大气，朋友们都这么说
缺点：座椅和内饰都不满意，不应该是这个价位的车，里面的味道很重，座椅也很薄，还能感觉到弹簧，这两点都比不上国产车。
外观：Q2外观不错，虽然已经上市好几年了，但丝毫没有过时的感觉，车身接缝比较均匀，用料也不错；
内饰：奥迪的做工和内饰都很不错，虽然在奥迪车型中算是比较老的了，但是设计还是很耐看的，开个几年都不会过时，而且门板的材质很一般，大部分都是塑料材质，没有豪华感，隔音效果也不是很好。
空间：虽然车不大，但储物空间还是很大的，足够的空间和乘坐空间，满足了大部分家庭的需要，后备箱有点小，这是因为车短的缘故，家里有一辆大车，平时开这个空间绰绰有余。
配置：他最近关注了几款车，之所以选择Q2，是因为它的性价比比较高，买的是一辆奥迪，虽然续航时间短，但是性价比还是很高的，跟一些合资品牌的电动 SUV差不多，但是奥迪的做工和质感，却要比其他车型好得多。
动力：电车最适合在城市里行驶，80公里以内的加速很快，但这辆车的功率比较低，80公里以后加速就慢了，需要踩油门，而且耗电也很大，总体来说还不错，动力一般。
越野：
操控并不是这辆车的强项，只能打70分，比汽油版要差一些，因为车重，悬挂、底盘、刹车都没加强，转向还算精准，比一般合资车要强一些，转弯时侧倾也比较大，需要刹车。
舒适：舒适度是Q2最大的特点之一，适合大部分人，尤其是女性，总体来说，这款车在奥迪中算是比较舒服的了，悬架过滤效果不错，噪音也不大，车速超过80公里的时候，噪音会比较大，不过还能接受。
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购买时间2021年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：日常市区驾驶舒适，灵活轻松。奥迪拥有卓越的设计和制造品质。
缺点：高速性能一般，包括隔音和滤震.与 B级车相比，差距明显，基本与高尔夫相同。
外观：原来的设计不错，现在改了，很勉强，加上很多的斜线元素，完全是为了改变。再次强调一下，我的产品设计，这是我的观点。
内饰：不错，既不奢华，也不俗气。风格适合设计师，工程师，医生等等。新奥迪的触摸屏太多了，不安全，这款手写的触控旋钮是最安全的。
空间：空间非常满意，这个尺寸（长度为4米3，高度为1米5）的车内空间是最好的。比cx30，福克斯，2008都要好。我是专业的产品设计，我认为这辆车的人机工程学很合理，没有用缩小座椅的方法骗空间。车身尺寸合理，机舱尺寸合理。
配置：在充电桩或者充电方便的情况下，性价比是最高的。奥迪基本都是大众买的。
动力：城市里的动力很好，比我的1.8 t汽油车要好很多，而且低速很容易控制。高速还行，虽然比不上汽油车和插电混合动力车，但在短距离（低于100公里）的情况下还能接受，在高速状态下，车速没有汽油车那么舒服，电门特性也是如此。
越野：
转向很好，圈数少，不能和我的老款马自达相比。动力操控还算不错，虽然不是很高，但和轿车比起来，还是差了一些，还不如我的MG7。
舒适：前座很舒服，后座没坐过。基本数据来自于欧洲人，椅背很高，但很合身，椅面皮布拼接，夏天不闷热，比绒布耐磨。
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购买时间2021年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格23.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：1.奥迪虚拟驾驶舱 LCD仪表盘
缺点：1.座椅非电动调节
外观：一辆小型的越野车，外观上看起来不是那么的小气，长宽高都很协调。
内饰：奥迪虚拟驾驶舱液晶仪表盘、圆形排气口、氛围灯、 MMI
空间：这辆车比较符合我的要求，平时开两个人，不需要太大的空间，这个长宽高比较适合开在市区，停车也方便。
配置：价格方面，全国各地的价格都有很大的差别，看论坛员工的内购价格在13-14 W之间，但是没有这个资源。至于汽贸，他也没想过。看了几家4S店的报价，从20 W到18 W不等。包括保险、贴膜、奥迪行车记录仪、车内空气净化、脚垫、后备箱垫
动力：动力并不是这辆车的特点，百米加速不到5秒，也不会有太强的推背感，但日常超车还是绰绰有余的。动力输出还算平稳，不像汽油车，低档换挡的时候会有磕磕碰碰，而且几乎没有噪音，开起来很安静。
越野：
方向盘在低速的时候转向很轻，当速度上升的时候会变得更重，这是一个不错的选择。刹车要使劲踩，刚开始有点不习惯
舒适：座椅的舒适性和包裹性都还不错，没有电动调节就是缺点
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购买时间2020年11月
购买地点四川 成都
裸车价格24.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程430公里
综合评分
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优点：驾驶质感：50公里加速很快，50公里以上提速较慢，适合市区行驶，高速后劲不足，后期提速较慢。Q2的减震比S90还要好，奥迪在品控方面做得很到位。因为这辆车很小，所以方向盘很灵活，转弯半径也很小。在城市里开车很有意思。价格：物有所值，15 W车加9个月保险，金融服务费1888，落地151888。提车51公里，准新车。成都不限号，还有虚拟座舱很酷
缺点：1.持续时间！续航265还是太短了，冷天开空调直降60km2，没有电动座椅，太不方便了3，没有电动后备箱
外观：外观不错，小巧可爱，很讨女孩子喜欢， LED大灯特别亮，不愧是灯厂出品，启动和锁车 LED雾灯都有动画效果，卡哇伊。
内饰：内饰一般，没有豪华品牌的标准，到处都是塑料，座椅和方向盘都是真皮。
空间：空间还算宽敞，平时最多两个人，前排还行，但是后排就有点小了。
配置：这辆奥迪15 W，真的很香!!!!
动力：50公里加速很快，超过50公里加速比较慢，这款车适合市区行驶，高速后劲不足，后段加速较慢。
越野：
操控更好，更小更轻，电动加速更顺畅，方向盘更准，转弯半径更小。
舒适：座椅更硬，后排空间更小，但值得一提的是Q2L-E减震效果不错!!!
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购买时间2020年06月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格24.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1750公里
综合评分
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优点：首先是动力，电动汽车的加速和速度，不是一般的汽油车能比的，其次是奥迪的品牌，科技感和价格都很高，20万以内的汽油车都是无敌的，因为我的车是官方发布的新款试驾车型，上面还有11个配置，包括电尾灯、 BO音响、翻毛皮电动座椅等等，售价在27万左右，我只花了16万块钱买了一辆车。
缺点：天窗支架有异响，查论坛，A3、Q2等 Q系列都有类似的问题。而且后视镜的折叠速度不一样，有时候还会折，奥迪和大众是一家人，好在没有发动机和变速箱，不用担心动力系统的问题。
外观：Q3的外观很好，比Q3要好，Q3太圆润了，Q3的设计太复杂了，有点过头了，Q2就比较干练了，外观上，配了米其林浩悦4系列， LED大灯效果很好，比很多几十万的车都要好，而且转向灯也很流畅，很符合奥迪的风格。
内饰：做工精良，全液晶仪表盘、双区独立恒温空调、 BO音响、翻毛皮电动座椅。
空间：前排和后座的空间都很大，毕竟是小型 SUV，空间要求不高，一般都是我和老婆开的，顶多是同事和家人搭个顺风车。
配置：性价比无与伦比，新车打折后需要24万左右的落地，17万左右就能落地，满足我所有的需求。
动力：加速反应很快，比我以前开的2.4升汽油车要好得多。
越野：
不得不说，这辆纯电动Q2L的指向性和操控性都很不错，出乎意料的是，方向盘虽然轻，但也比奥迪要好得多。
舒适：总体来说，一切都很好，唯一的区别就是底盘的噪音比较大，120码的速度有点大，但还能接受，毕竟是小型 SUV。
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购买时间2020年07月
购买地点四川 成都
裸车价格22.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：我有A4、A6、A8，但这是我第一次买全奥迪，科技感十足，原厂的音响，自动泊车，奥迪的炫酷配置，应有尽有。最让我满意的是续航能力，265的车，夏天开空调顶多也就两百，可我开了一千二百公里，表显13 kw100公里，实际百公里高速续航开空调绝对能到300公里，奥迪这是怎么了，这么多年了，还是没学会中国公司的套路，还是那么老实，明明可以标300到350的车，偏偏选了265。
缺点：开门关机是什么道理，每次都要重新点火，后排太寒酸了，连车灯都没有。
外观：普普通通，没什么亮点，前后车灯倒是没给奥迪丢脸，被朋友嘲笑成乌龟，真是醉了……
内饰：前排的科技感十足，虚拟仪表，尤其是夜晚，灯光变幻，非常漂亮。
空间：一家四口才勉强坐得下，毕竟车身才4.2米
配置：电车比油车还便宜，16+买这个绝对物有所值。
动力：电动车动力不用说了，城市道路上鲜有对手，超车是不讲道理的。
越野：
方向盘太轻了，过弯的时候加速的姿势也很一般，过弯的时候加速的时候，一个前轮直接打滑了。
舒适：运动型的座椅，偏硬的座椅，包裹性不错，翻皮手感舒适
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购买时间2020年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程210公里
综合评分
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优点：视野开阔，方向盘轻。舒适的避震性能。省心省钱。娇小玲珑。停车很方便。
缺点：足够的空间。后座很短。无电动座椅无电动自动折耳功能。
外观：短小而干练。很时尚，很漂亮。个人非常喜欢。老婆也是一脸的满足。
内饰：简单实用。一应俱全。冷气是凉爽的。很满意。只是没有电动座椅舒服。
空间：前排的座位不错。他的坐姿也很高。后座很短。显得有些空旷。马马虎虎。
配置：清仓甩卖。七折。我个人认为，性价比比任何产品都要好。
动力：完美。这就是动力。好吧。平稳。速度很快。坐惯了电车，总比开油车舒服多了。
越野：
方向盘很轻。毕竟是大厂的。确实比一般的产品要好得多。就像我的a5一样。
舒适：动力平稳。真的不建议使用 B档。非常影响舒适度。悬架柔软有力。支撑能力很强。很好。底盘很高。视野很好。开车不累。停车无抖动。空载无抖动。点火的声音很小。电瓶车真的能行。
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购买时间2020年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程120公里
综合评分
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优点：物有所值！车价16.3，精品4800，保险6800！就这三项费用，首付六万以上，三年免息开回家
缺点：没有折叠后视镜，不方便去立体车库，加2000；如果不急着买车，可以去4S店谈；还有家里的充电桩，都是外包的，跟奥迪比起来，差远了。
外观：萝卜青菜各有所爱，四个圆圈看起来还挺舒服的。
内饰：物美价廉，对这个不感兴趣；还得看个人喜好和氛围
空间：四个人一小四个人刚刚好，毕竟是一辆小型的越野车。
配置：前提是有车位，有车，有主城或者短途旅行，性价比很高；而且以后保养也能省下不少钱，至于电机什么的，就没想过了。
动力：新鲜感一过，动力就不说了，只要匀速开车就行了。
越野：
方向轻，转了半圈还没到，转起来还是有点不稳。
舒适：偏硬，还可以接受，是布艺座椅；如果条件允许的话，可以换成真皮或者赛车座椅之类的，可以在购买之前和4S店谈。
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