长安CS75 PLUS
2022款 2.0T 自动领航型
长安CS75 PLUS车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
长安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自动领航型
04.765

综合评分: 4.76

车主裸车均价: 13.99万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.00
低于5%
空间
5.00
高于8%
配置
5.00
高于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于17%
越野
4.50
持平-
油耗
5.00
高于18%
舒适
4.50
高于6%

车主平均油耗:9.7L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.1L/100km

购买时间2021年12月
购买地点湖北 荆门
裸车价格13.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是乘坐舒适度特别棒,配置做得很全面,电动座椅,全景天窗这些功能,在同价位的合资车上你想都不要想。
缺点:缺点是发动机的声音不是很好听,稍微有些嘈杂,还有就是油耗有点高。
外观:外观确实很能打,虽然我不太注意外观,但不得不承认这车的设计还是挺有面子的,尤其是进气格珊真的很大气。
内饰:内饰的配色很好看,风格也比较年轻化,但做工细节还有进步的空间,有一些接缝没有做到很整齐,有一些位置还能看到小的毛刺。
空间:整体的尺寸还是不错的,在同级别车型中还是很占优势,最主要的是五座车,后排空间够宽,全家人坐着一点也不拥挤,后备箱空间也挺好的。
配置:配置确实很好,后雷达和360全景影像倒车入库的时候很方便,全速自适应巡航功能也很好用,中控屏非常的大,功能也是挺齐全的。
动力:动力表现很优秀,真的不是简单的够用,而是超级澎湃,超级的有驾驶乐趣,毕竟2.0T,233匹的动力输出,想一想驾驶感受会如何。
越野: 车身尺寸不算小,但是转弯半径不是很大,就是拐弯时的侧倾稍稍有一点,灵活性上还是挺好的,开起来并没有那么难。
油耗:油耗会被很多因素影响,比如说环境,不同的驾驶习惯。我的综合油耗目前为11升左右,感觉不算低了。
舒适:空间很宽大,全景天窗也很舒服,而且前后排都有扶手,后排有空调出风口和USB接口,配置真的很齐全。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格13.99万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车子的外观十分漂亮,放在这个看颜值的时代也是受欢迎的,同时动力强劲,自驾游时过抖坡不费力气。
缺点:新车内饰的异味需要进行处理,不然影响车内清新的环境。
外观:长安家族最新颖的设计理念,随处可见的时尚元素,轻奢前卫的车身十分潮流,前脸大嘴式的进气格栅和点阵式的中网形状相辅相成,车身的线条层次分明,充满流畅感。
内饰:造型运动化的三辐式方向盘功能居多,三块智能化的屏幕清晰度高,肉眼可见之处几乎都采用了皮质包裹,单看这一点都是诚意十足。
空间:前后排的整体空间十分宽敞,乘坐者可以很舒适的坐在里面,后排座椅可以放倒,这样也增添了后备箱的承载能力。
配置:配置比较厚道,这也是国产车的通用特点,对消费者很实在,驾驶辅助功能应有尽有。
动力:1.5T的涡轮增压发动机带动这款车绰绰有余,起步和加速阶段换挡十分柔和平顺。
越野: 总体而言车子的操控品质堪称优秀,多功能的电子方向盘让操控更便捷。
油耗:市区内行驶的主要平均油耗为8.3L,燃油表现不错。
舒适:后排座椅的靠背角度也可以调节,这一点人性化,天窗的采光效果足,空调的制冷效果也很迅速。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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