奇瑞汽车-奇瑞A1

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奇瑞A1
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停售车型 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奇瑞A1 2011款 1.3L 自动征途版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 5.18万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
5.18万元
8.0L/100km
奇瑞A1 2011款 1.0L 手动奇幻版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 3.68万元 车主平均油耗: 5.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
3.68万元
5.6L/100km
奇瑞A1 2011款 1.0L 手动传奇版
03.905 综合评分 车主裸车均价: 4.58万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.57
  • 内饰
    3.14
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.71
  • 动力
    3.14
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.86
3.90
4.58万元
7.0L/100km
奇瑞A1 2011款 1.0L 手动征途版
03.605 综合评分 车主裸车均价: 4.36万元 车主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外观
    3.60
  • 内饰
    3.60
  • 空间
    4.40
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.20
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.40
  • 舒适
    2.60
3.60
4.36万元
6.6L/100km
奇瑞A1 2011款 1.0L 手动逍遥版
02.885 综合评分 车主裸车均价: 5.20万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    3.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    2.00
  • 配置
    2.00
  • 动力
    2.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    2.00
2.88
5.20万元
7.5L/100km
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购买时间2012年09月
购买地点广西 贺州
裸车价格5.18万元
平均油耗7.97L/100km
行驶里程3090公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意小A的个头和外观。车身小巧,行驶中超车容易,遇上堵车时更有优势,大车过不去的地方,小A轻松地钻过去。停车时更不用说。对我这新手来说,在现今遍布天眼的市区里找个车位并顺利地停稳当是头等大事。小A车身短小,容易找地停放,掉头什么的也很灵活。时尚的外观也是我喜欢她的原因之一。和其他小车相比,因为车身拉高了,所以腰身显得有点苗条,但也掩盖不了小A的灵动,越看就是越喜欢。
缺点:做工有些不满意。对比其他车子,小A车身后面的接缝真是够大的,可以塞进我的小指。排气管居然有点生锈了。
外观:时尚,灵巧。
内饰:液晶仪表有些人不喜欢,但我觉得挺好的,很直观,避免出现操作失误。驾驶和副驾都配有遮阳镜,副驾的还带化妆镜。仿皮座椅还是比较舒服的。车门是黑色的塑料,脏了一擦就行,就是容易留下划痕。
空间:小A的乘坐空间算是同级车中不错的了。一米八的个头坐进去都不觉得压抑。腿也很舒服。横向虽然窄,但后排坐两个人是宽松的,本身设计也是5座车而已,不能要求小A过度超载吧?储物空间也不少,四个门都有储物格,放两瓶水没问题。不足是车尾短,所以后厢放不下多少东西。
配置:跟同级别的车来比并不是很高的,但是它的配置是很丰富的,我觉得也很实用
动力:对我们家来说,家庭代步,偶尔出游,1.3L的动力足够。跑到70以上,觉得油门很轻松,提速也很快。
操控: 考虑要1.3的动力,就只有选择AMT了。事实证明这个选择不错,太容易上手了。提车第二天就开上高速到桂林度假,又接连跑了个三百公里的往返,一切顺利。如果是手动的,恐怕会出不少状况吧。有的笑开AMT比较傻瓜,但在市区里遇上堵车不用踩离合,手不用不停换档的感觉就是舒服,尤其是对女生而言。
油耗:国庆期间跑了近1200公里的高速,油耗约为6.5L/公里。现在平时上下班走市郊,偶尔市区里或小段堵车路段,加上刚会停车时倒来倒去地进车位,目前总共算起来油耗约为7.97升/公里,算是磨合期内的综合油耗吧。
舒适:过减速带的噪音是必定存在的。底盘高,所以过麻坑路面没什么问题。与老款相比,有减配,座椅下没抽屉了。前后雾灯,后雨刷,三门拉手齐全。USB,带记忆的CD,每天开车时听听喜爱的音乐,是种享受。锁车自动升窗功能很牛!四门玻璃电动升降,外加驾驶位一键控制,非常方便的电动后视镜,这样的配置,很实用,很满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年03月
购买地点山东 临沂
裸车价格5.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:非常省油
缺点:空间小,开久了会很累
外观:很有流线感,小两箱外观还是不错的
内饰:基本上是没有什么好的
空间:太小后排坐久了会感到挺累
配置:一般,相比比亚迪的内饰和配置不是很好
动力:一般,爬坡的时候比较吃力
操控: 不错,挺得心应手的
油耗:省油,相比之下还是奇瑞省油
舒适:开时间长了有些累不是BYD那种感觉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年03月
购买地点山东 临沂
裸车价格5.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程85020公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:油耗低···
缺点:隔音差
外观:很有流线感,小两箱外观还是不错的
内饰:基本上是没有什么好的
空间:纵向空间比较好,横向比较窄,后排座位平放后,可以装较多的东西
动力:低速扭矩匮乏,但转速过2500后,后续扭矩充足,120后的加速有力
操控: 手动
油耗:省油,相比之下还是奇瑞省油
舒适:头部空间和腿部空间还行,特别是头部空间,非常满意。但因为车身偏窄,导致后排坐3个人后明显拥挤。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年09月
购买地点广西 贺州
裸车价格5.18万元
平均油耗7.97L/100km
行驶里程3090公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最满意小A的个头和外观。车身小巧,行驶中超车容易,遇上堵车时更有优势,大车过不去的地方,小A轻松地钻过去。停车时更不用说。对我这新手来说,在现今遍布天眼的市区里找个车位并顺利地停稳当是头等大事。小A车身短小,容易找地停放,掉头什么的也很灵活。时尚的外观也是我喜欢她的原因之一。和其他小车相比,因为车身拉高了,所以腰身显得有点苗条,但也掩盖不了小A的灵动,越看就是越喜欢。
缺点:后备箱的容积太小了,一个稍大点的行李箱都装不小,还有后视镜视野范围较小,
外观:时尚,灵巧。
内饰:觉得内饰做工是比较精致的,仪表和其他内饰的也是也很对称,另外个人觉得本车传统指针仪表盘比新款的电子仪表盘更好看,更加具有运动感
动力:1.3排量发动机提速表现一般,感觉跟1.0排量的动力差不多,
舒适:很好,座椅很舒服,行驶的稳定性的很好,行车噪音也不大,空调的制冷也很满意,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格4.88万元
平均油耗7.87L/100km
行驶里程48718公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:汽车底盘不错,觉得很扎实,有厚重感,外表漆水很不错,这点不亚于那么十多万的车。
缺点:刹车当启动防抱死的时候刹车力很弱,刹车刹不住,后刹车总是有异响。减震系统感觉不怎么样,舒适性就谈不上了。当然我还是强调钱没花到位。车便宜嘛
外观:外观是A1的一大卖点吧,虽然是出来几年了,但是外形还不是很过时,好看。汽车的油漆还好的,洗完车还是很新的感觉。
内饰:一般
空间:还可以。总体能接受,本来就是小车车,不指望有多大。后备箱比较小。最喜欢的是头部空间号,最基本不压抑。这里强烈推荐。还有视线不错,除了A柱。
动力:低速扭力输出有点问题,需要舍得给油,高速加速还是有后劲儿的,换宽胎后虽油耗上升,但是加速快很多。
操控: 操控灵活!有助力一个手打方向很轻松,档位比较清晰!
油耗:我的路况不好,而且还是超短途,油耗在7个左右。如果是正常路况油耗控制在6.5没什么问题。高速的话6个油。
舒适:头部、腿部表现都很好。特别是座椅,很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点安徽 亳州
裸车价格4.08万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程87710公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车虽然小巧,但空间还可以 ,市区里停车很方便。动力也好。
缺点:怎摸说呢,我也是新手,车才开了1千多公里,感觉动力差点,上个稍微陡一点的坡都要用2档,毕竟1.0的机器嘛。还有就是减震太硬了,路上有点小坑感觉很明显。
外观:前脸和车身没说的,车尾捎差
内饰:内饰塑料件之间的吻合度不理想.也许做出来的模具数据有偏差.
空间:还算满意,去购物或长途带些行礼箱和物品还算够用,这点做的不错。
动力:在平原地带还是不错的,是要舍得给油,降档神马都是浮云。
操控: 转弯要减速,悬架支撑不好,车身高感觉有侧翻的可能。
油耗:非常满意,市区行驶油耗也在6个以内,很好!
舒适:一般
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购买时间2012年03月
购买地点福建 厦门
裸车价格5.38万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:经济性好,油耗低,操作灵活,到哪放车都方便
缺点:宽度不足,横向空间较小
外观:挺喜欢,前三年比较时尚
内饰:内饰不是很好,比如副驾驶的右手上方的拉手厂家偷工减料了,没有了,A柱和仪表台的塑料护板缝隙大。塑料面板的图案不好看,我个人比较喜欢M1的面板。
空间:前排空间够大。后排坐三个成年人,跑长途有点挤,短途还可以。后备箱有点小,不过可以理解,毕竟是款小车。车内的储物空间不多,放些随手的小东西很不方便。
动力:动力表现。我觉得小A也不错啊。1.0三缸的发动机,加上价位,还要怎么样。高转速发动机。转速只要一上去,提速还是相当可以。高速我也跑了好几次,满载,一点没压力。120过也很稳没有任何飘的意思。市区就更不用说了。
操控: 没开过什么车,开习惯了,觉得还行。
油耗:较高,还1.0的发动机1.6的油耗
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购买时间2012年09月
购买地点河北 沧州
裸车价格4.70万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程30253公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:配置高,安全配置齐全。以2008年购买5万元轿车的标准看,配置算是厚道了,双气囊、ABS+EBD、电控后视镜、电调大灯、前后雾灯、西门子的CP机支持USB借口接U盘播放MP3、4扬声器音质还不错、原车装备倒车雷达、铝合金轮毂、全尺寸备胎、玻璃一键下、锁车自动升窗等等。
缺点:横向向空间较小。储物空间小
内饰:新A1的内饰没有老款的好看,全部都是塑料件,做工也比较一般,个人不太喜欢,仪表是数字式的,没有指针式的好看。四门侧全是硬质塑料,给硬物碰擦后会留下痕印。
空间:头部和腿部空间表现不错,宽度空间表现差,后排乘坐三个较瘦的人可以勉强,若有点胖的人估计乘坐两个合适。
动力:一般,舍得给油,还是能和更高级别的车抢道的!
操控: 还行,总体感觉不错。比较车短小精干,而且比较瘦,
油耗:冬季由于水温上来的慢,油耗有些高,还可以接受。
舒适:偏向运动型底盘调校,平衡点找的还可以
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购买时间2012年01月
购买地点河北 保定
裸车价格4.30万元
平均油耗6.35L/100km
行驶里程11500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观挺好看的,比QQ好看多了;仪表盘很漂亮,很大方,光看仪表显的很有档次。除了保养去维修站,基本没有其他毛病,而且特别省油,车身小巧,在市里开很占优势,大小胡同都敢钻。
缺点:减震,转弯视野
外观:造型充满动感极富表现力,其外形设计出自意大利著名设计公司博通之手。内饰却使用了精致的英伦风范,筒状圆环仪表盘配以对称式的驾驶室前舱设计极具创意。外观比较个性!很喜欢!
内饰:内饰做工不错,四门内饰布的,容易脏。
空间:买的就是小车。要空间可买大车
动力:动力不能说杠杠的,那是自欺欺人,但是1.3的动力对于只是用来上下班代步已经足够
操控: 方向很轻,操控舒适!挡位比较清晰,行程略长,并且有些生涩,1档起步很容易熄火!刹车真心不错,ABS能及时介入!提速也很快!视野很宽广!
油耗:新车时5升/百公里慢慢上升到现在的8升/百公里,与车况的老化及个人驾驶习惯的悄然变化有关
舒适:储物空间一般,座椅舒适性还行。
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购买时间2012年04月
购买地点山西 太原
裸车价格4.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗不错,同级别车里空间大
缺点:车噪较大,换挡不及时极易产生共鸣,耳朵难受!
外观:外观是我较满意的一点,也是在奇瑞车里看着比较顺眼的
内饰:------一般,不差就是
空间:空间表现不错,平时都是一家3口,后排孩子可以睡觉,最多时拉过8个人(5个大人,3个儿童)
动力:1.0三缸发动机在市区上下班挺好动力足够偶尔小长途没有问题的。目前我的最高时速130!!!
操控: 指向准确,高速平稳
油耗::1.0的发动机,奇瑞做得不错,5.7的工信部油耗,我开到5.2,非常满意。
舒适:这个就不说了3,4万的车子谈不上甚么舒适,不过比面包强多了,呵呵!
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