小鹏P7
2021款 562E 鹏翼性能版

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小鹏P7 2021款 562E 鹏翼性能版
05.005

综合评分: 5.00

车主裸车均价: 40.99万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于6%
内饰
5.00
高于14%
空间
5.00
高于8%
配置
5.00
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于13%
操控
5.00
高于14%
续航
5.00
高于17%
舒适
5.00
高于15%

车主平均耗电量:562.0kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

购买时间2020年11月
购买地点福建 福州
裸车价格40.99万元
耗 电 量562.0kW·h/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:四驱稳健,可应对各种复杂路况,外形飘逸,动力瞬间爆发性强,仅仅4秒多的破百时间时刻感受着速度的力量。
缺点:品牌的知名度较低,好多人都不知道这是什么车。
外观:飘逸的外观,已然让我痴迷。只是差异那么小的进气格栅能够满足的它的需求嘛。
内饰:极其的简单的内饰设计但又是那么的恰到好处,不像特斯拉看上去有那种简陋感,这个价位的车子在材料和做工上更是无可挑剔,在科幻的基础上海增添了一定的豪华感。
空间:个人觉得是绝对够用的,头部空间舒适,没有压迫感。腿部空间可以随意活动,后排的腿部空间还有一拳多的距离。后备箱更是别外洞天,开口虽然较小,但真实空间确实很大。
配置:科幻而又有彰显豪华,多色的氛围灯,nappa的真皮座椅,18个扬声器的丹拿座舱,逼格性十足。
动力:4秒多的破百时间充分展现了动力的强悍,说是地表最强无与伦比也不失为过。
操控: 方向感很好,轻柔精准,底盘扎实沉稳,悬挂系统更是采用先进的cdc减震系统,即使就在弯道超车时也显得沉稳磅礴。
续航:客观的说电耗这方面那就是仁者见仁智者见智了,也和驾驶人的手法有很大的关系。我平时在市区跑百公里的电耗在15个左右,要是回乡下老家百公里电耗能减低到11个左右,因此这款车在续航里程这一块有很大的弹性空间的,自身的续航做的是相当的可靠的。
舒适:座椅的包裹性和柔软性都是恰到好处,隔音效果完美。车子行驶平顺,再加上优质的悬挂系统复制,舒适度绝对的棒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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