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(该车系评分高于98%的同级别车系)
网友印象(2022款):
购买时间2022年04月
购买地点四川 成都
裸车价格13.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3782公里
综合评分
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优点:我对荣威RX5 MAX的空间和动力都很满意,开起来很舒服。
缺点:这车有点大,开起来不太习惯,方向盘有点重。
外观:外观我很喜欢,感觉很有个性,比较符合我的审美。
内饰:我觉得这辆荣威RX5 MAX的内饰设计的很豪华。
空间:乘坐空间非常不错,非常满意,空间非常的宽敞,后备箱也非常的宽敞。
配置:我觉得价格还不错,有一定的折扣,物有所值。
动力:动力很好,推背感很好,在高速上动力也不错。
越野:
这辆车的方向盘有点重,开起来有些吃力。
油耗:我觉得油耗还不错,这么大的 SUV,油耗还算不错。
舒适:舒适度很好,一般在市区开车都比较舒服。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 达州
裸车价格15.73万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点:我最满意的就是空间了,坐起来非常舒服,空间很大,前后排空间都很大,后备箱空间也很大,储物空间也很大。
缺点:操控起来比较麻烦,因为他从来没有开过这么大的车,所以操作起来并不是很方便。
外观:当然,我非常喜欢它的外观,不仅仅是我,还有我的家人。
内饰:我觉得内饰很不错,用料和做工都很好,设计和布局也很大气。
空间:空间非常的宽敞舒适,一家人坐着都觉得很舒服,后备箱也很宽敞,可以自驾游。
配置:有很多优惠,物美价廉,价格合适,配置也很好。
动力:我觉得动力很好,开起来很有动力,不会有太大的问题。
越野:
因为这辆车太大了,我还从来没有开过这么大的车。
油耗:油耗还行,油耗还算满意,在同级别的 SUV中,算是比较省油的了。
舒适:我觉得舒适度很好,隔音效果很好,空调效果也很好。
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购买时间2021年08月
购买地点宁夏 银川
裸车价格16.23万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点:这个价位里面很少会有记忆座椅,如果你花13万买一台荣威,那就是高端配置了。
缺点:电动尾门的声音太大了。
外观:车头很大,很威猛。
内饰:国产车的内饰很豪华,中间的屏幕也很给力。
空间:这是一款紧凑级的 SUV,但实际体验却比一般的 SUV要好得多。尤其是2760的轴距空间很大。
配置:我想,一辆15万左右的车,就能满足我的很多要求了。
动力:173马力,虽然马匹很大,但是也很大,但是跑起来还是很轻松的,因为配的是6 at变速箱。
越野:
RX5的地盘风场很稳,过弯的时候很稳定,开起来很安心。
油耗:这辆车不管怎么跑,油耗都在9升以下,在高速上可能会少一些,只有7升左右。
舒适:唯一的缺点就是座椅比较大,用料也比较厚实,坐在上面跑长途也不会觉得累。
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购买时间2021年10月
购买地点湖南 郴州
裸车价格16.33万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点:减震很舒服,小坑包感觉不到,但也能承受得住,就像是一艘行驶在马路上的船。更意外的是,19英寸的轮子并不影响减震的舒适度。
缺点:车里的空间很大,但是后门开起来的角度并不是很大。但坐在车里,因为有天窗的存在,空间会变得更加开阔。
外观:虽然有点自夸,但不得不说,作为一个摄影师,我的审美观应该不会有错。RX5 MAX给我留下了深刻的印象,尤其是机盖上的肌肉线条,在夕阳的照耀下,每一张照片都是大片。
内饰:极简风格的内饰让我很喜欢,我的兄弟们都是和我同龄的人,他们对内饰的看法都是一样的。极简主义不是很流行吗,在荣威家族里,这种风格很常见。
空间:我可以把摄影器材装进去,带上几个好兄弟自驾游。不过空间上有个小问题,那就是后排车门太小了,九五后都是人高马大的,坐在后排就不太舒服了。
配置:我现在的想法是,买这辆车至少要开五年以上,一方面是保值率,另一方面是后期保养费用。荣威的保值率很高,我问过销售人员,比合资 SUV便宜300块钱,性价比很高。
动力:动力可以是细水长流,也可以是瞬间爆发。我喜欢开慢车,上汽2.0T发动机能满足我的需要.6速双离合变速箱也很重要,不能只看档位,只要调得好就行了,我还真没见过这么顺滑的双离合。
越野:
没有四驱就不成问题了,城市越野车不需要四驱。这辆车很重,再加上我们几个重量级的男人,在高速上开起来也很稳。在高速上开过车的感觉,和开RX5 MAX完全不同,这种感觉很独特,很有安全感。
油耗:他现在行驶了1700公里,一半在高速路,一半在市区。电脑上显示的油耗一直没有清零,现在看起来是8.8升百公里。如果只是开在城市里,我估计油耗会更高,但是具体多少我还没试过。
舒适:底盘很稳,很舒服,开起来就像是一艘大船。比如我在桥上行驶的时候,会有一些接缝,正常行驶的时候会感觉到底盘的震动,而我的车通过接缝的时候,几乎没有震动,很稳定,很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格16.38万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点:我家里有个地下室,每天下库的时候,我都会把车开到陡坡上,这样我就不用控制刹车了,就能稳稳当当地下坡。
缺点:我选了一款尊荣版,这是最好的配置,性价比比中配要低一些。主要是它的很多高科技功能,我暂时用不上,或者根本用不上,等我弄明白了这些功能之后,一切都会水落石出。
外观:外观很漂亮,荣威的设计和国际接轨,每一个细节都让人赏心悦目。腰线并不复杂,只有一条简单的腰线,让整辆车看起来更加修长。
内饰:坐在驾驶座上,有一种环绕的感觉,仪表盘上的一切功能,都是围绕着驾驶座的。从外观上看,内部的脏污程度还算不错,基本不会有什么浅色,脏的地方用抹布擦一擦就行了。反正车是要保养的,虽然不需要太过爱惜自己的车,但也得好好保养才行。
空间:如果你想要更大的空间,那就选它吧。前挡风玻璃设计的比较直立,给前排留下了很大的空间,最重要的是视野开阔。后排空间很大,但是门槛没有一些 SUV那么高,我觉得上下车比较方便。
配置:我这台RX5 MAX的顶配配置倒是挺齐全的,不过就是因为它的全面配置让我觉得性价比不是很高,而且大部分功能都是平时用不上的。我懒得去尝试新的东西,如果是喜欢新技术的人,这些功能对我来说简直就是小菜一碟。至于为什么要选最好的,那是因为其他配置的车都需要等一个多月,还不如直接买顶配。
动力:我得为2.0T的动力点个赞,加速太快了。他并没有追求百公里加速的速度,因为他平时也不会用,开过RX5 MAX之后,再开其他车,总觉得少了点什么。
越野:
这辆车还有一个很实用的功能,那就是在下坡的时候,在下库时按下一个急刹车键,然后松开刹车。我们去地库的时候,要经过一段很长的下坡,而且还有弯道,如果自己踩刹车的话,肯定会很吃力,但如果是陡坡的话,那就更好了。
油耗:平均油耗为每百公里9.1升,油耗一般。我分析了一下原因,现在天气冷,发动机的自动启动系统是不会插手的,如果春天的时候气温回升,红灯的时候发动机就会熄火,这样的话,油耗就会降下来。
舒适:座椅比我坐的车要宽一些,我本来就是个胖子,坐在那种狭小的座位上会很不舒服,但是坐在RX5 MAX上却是恰到好处。长时间开车腰会不舒服,可以调整腰部支撑。
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购买时间2021年07月
购买地点四川 绵阳
裸车价格16.68万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5670公里
综合评分
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优点:一是宽敞实用,无论是带家人出行,还是开车带同事出差,空间都很大。二是油耗低,只要不是堵车、高峰期、低速行驶,在正常行驶的路段,油耗都很低,目前我的综合油耗还不到9 L。
缺点:虽然很多车型都有这个问题,但RX5 MAX的味道更好,更刺鼻。钢琴烤漆的面板看起来很漂亮,但是容易留下指纹,而且耐磨性能也不是很好。
外观:车漆亮晶晶的,一看就有金属的光泽,刚买车的时候,我就觉得这车很亮,很有质感。从设计上来看,它的整体轮廓很丰满,很耐看。
内饰:设计上,RX5 MAX依旧是荣威的家族式风格,非常简单,只有几个实体按键,看起来非常清爽。整个中控台都是环抱式的,给人一种置身于中央的感觉。不过内饰方面也不是很好,除了上面提到的之外,主要是颜色比较单调,对比度不是很好。
空间:前排的视野和头部空间就不用说了。后排的空间也比较宽松,可以轻松地交叉双腿。因为是两驱车,所以中间的地板比较平整,没有凸起,坐在中间也不会有什么不适。后备箱很大,地面也不算太高,里面放着一些比较大的东西。
配置:RX5 MAX对国产品牌来说是一项极具吸引力的政策,即整车终身保修。虽然这只对第一任车主有效,但我从来没想过要换一辆车,时间一长,质量还是不用担心的,比日系车靠谱多了。这个价格虽然不算便宜,但也不算太贵,而且配置齐全,性价比还是很高的。
动力:加速很给力,超车的时候一踩油门,动力来的真快。变速箱只有6挡,但平时开车都是兢兢业业的,不会给人留下任何的印象,低速的时候也不会有任何的顿挫,非常的顺畅。
越野:
视野好,开车也方便,有全景影像辅助,停车也不用担心视野盲区。方向盘的转向比较轻,但也不算太轻,方向盘的阻尼也比较明显,不同的转向角度和车速都会给我不同的反馈,开起来很轻松。
油耗:以我现在的车况来看,一公里六毛钱左右,对于一台2.0T的 SUV来说,已经算是省油了。表显的平均油耗与实际使用油耗非常接近,没有作假。
舒适:底盘平整,不松散,坑坑洼洼,悬架有很好的缓冲效果,不会太生硬,这是国产品牌的优势。而且在遇到大坑洼的时候,悬架也很稳定,没有太大的晃动。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 德阳
裸车价格17.63万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点:这辆车的隔音效果不像是十万块钱的车,我一对比,感觉比那些二十多万的车都要好。前排有双层玻璃,这是最关键的一点,像荣威这么良心的车,十几万的车都用隔音玻璃,这是值得称赞的。
缺点:唯一让他不满意的就是全景,前面的影像有些低,看不清一些障碍物,但也没有什么不妥之处。
外观:在解锁车门的时候,日行灯会自动亮起,晚上锁车之后,还会自动关掉大灯,照亮前方的道路。这些小功能都是很贴心的,我在看车的时候,并没有发现它有这些技能,而是一边开着车一边探索,一边发现了这些隐藏技能。
内饰:中控台上有一层保护膜,所以不用担心划伤。我本以为去掉了大部分按键,会觉得不习惯,没想到现在感觉比那些按键好用多了。
空间:轴距为2760毫米,高度超过1.7米,用“大”字来概括空间最好。我每天早上的行程都是一样的,先送儿子上学,再送媳妇去单位,然后自己开车上班,平时都是三个人坐一辆车,空间不够的话,我就没地方坐了。
配置:RX5 MAX凭借自己的实力赢得了我的青睐,也许这就是冥冥之中的缘分,让我偶然遇到并体验到了它。现在看来,多看看也不是什么坏事,说不定哪天就能找到一辆适合自己的车。
动力:在堵车的时候,他感觉不到动力的好坏,只能在高架桥上走一走。想要超车,几乎是不可能的事情。但是试了几种车后,有些车一加速就声嘶力竭,而RX5 MAX却是从容不迫,发动机的声音在车里几乎听不见,不知不觉就开到了80。
越野:
开了这么多年的车,他的停车技术并没有太大的进步。360度全景影像很实用,唯一的缺点就是前方的摄像头太低了,再加上摄像头本身的广角效果,让人看不清前方的障碍物。
油耗:算上堵车油耗可以升到九个油,不算堵车油耗不超过九个油。没把油耗放在第一位,开了一段时间我就知道了,如果你对油耗比较在意的话,可以考虑考虑一下,这个排量的油耗已经算是很不错了。
舒适:前排的隔音玻璃真是难能可贵,看过这些车的人,能像RX5 MAX这么舍得用隔音玻璃的,少之又少。顾名思义,隔音玻璃可以隔绝大部分外界的噪音,让车内的人听不到外面的声音。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格16.23万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点:漂亮的车让我女朋友感动了,我女朋友是视觉动物,漂亮的车对她来说都是好车。虽然她平时很少开车,但她还是希望我们能有一辆漂亮的车,来满足自己的好奇心。
缺点:跑了八百多公里后,油耗稍微高了一些。我对油耗有个心理预期,大概能控制在百公里以内。距离我的目标已经很近了,其实稍微高一点也无所谓。
外观:颜值就是正义,这几年 SUV越来越受欢迎,原因很简单。女朋友喜欢这种风格,以硬朗为主,线条不太圆润,给人一种安全感。因为设计的缘故,侧面看起来比实际尺寸要大得多。
内饰:打开车门,无钥匙进入,按下启动键后,屏幕会自动亮起,播放动画。虽然谈不上惊喜,但是内饰给了我一种精致的感觉,小到方向盘上的一个按键,按上去都能感觉到清脆的回弹。有些东西不能表现在表面上,RX5 MAX就是一个很好的例子。
空间:中控台下面有一个空格,里面有一个 USB接口,可以给手机充电。车内的空间比轿车要大得多,两边的车窗都比普通轿车要高,视野也很好,坐在车里也能感觉到居高临下。
配置:除了油耗有点高之外,其他方面都做得很好,尤其是颜值方面,RX5 MAX在我们心目中是独一无二的。回到原点之后,我对这辆车进行了详细的分析,几乎把我能想到的东西都想了出来。荣威品牌力很强,我的车在这个高度不成问题。
动力:四年来,他几乎没怎么开过车,现在唯一的要求就是能开,2.0T的动力有点奢侈。虽然发动机的马力很大,但是油门控制的很好,不会让车子突然加速,也不会让女朋友晕车。
越野:
自动驻车非常实用,等待红灯排队时,右脚不用一直踩刹车。发动机在自动启动和停止时没有明显的感觉,这是很好的。自动停车配自动启停简直是绝配,开车也可以这么简单。
油耗:油耗估计还会进一步降低,现在9.3升百公里的油耗比预期的要高出0.3升,其实对油耗影响不大,但如果车能省油,那就更有成就感了。
舒适:女朋友在这辆车里不晕车,一方面是加速稳定,另一方面也是因为它的底盘。底盘不是很软,但也不会因为颠簸而上下颠簸,很平稳,所以晕车的几率并不大。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 乐山
裸车价格18.23万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1450公里
综合评分
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优点:我对空间很满意,买这辆车之前,我开的是一辆高尔夫,空间很小,后排坐三个人都很吃力,后备箱也放不下多少东西。现在,他可以随心所欲的使用空间,不管怎么用,都是合情合理的。
缺点:开惯了德系,我感觉RX5 MAX的加速没有高尔夫那么快,可能是风格上的差距, SUV不适合两厢车。反正舒适模式对我来说有点不够,运动模式也太运动了。
外观:两辆车停在一起,看起来很可爱,一个高大,一个短小。每个男人都有自己的路虎梦,虽然现在经济条件不允许我买路虎,但是RX5 MAX已经让我有了 SUV的梦想,开起来肯定比轿车更有气势。
内饰:不能和老车比内饰,没法比。如果没记错的话,荣威一直都在使用这种垂直大屏,没想到去年奔驰 S级的内饰风格竟然和荣威一模一样。能不能借鉴,那就很难说了,至少在内饰设计上,荣威是领先的。
空间:昨天我和老婆开车去商场买了43寸的电视。像是这种尺寸的电视,想要放进高尔夫里,必须要把后座放进去,但放在RX5 MAX上却是轻而易举,后座和后座都能放得下。
配置:家里正好缺一辆车,我觉得物有所值。而且我觉得买车的时候不应该考虑自己的需求,而是因为它本身就是需要的。这辆RX5 MAX来得正合时宜,我和老婆一人一辆车非常方便。
动力:RX5 MAX2.0T和高尔夫谁开的更快,单看发动机,我肯定会选前者。不过我的RX5 MAX的调校风格非常舒适,我不在乎加速的速度,即便发动机马力再大,加速起来也没有高尔夫那么轻盈,或许我应该换一种方式了。
越野:
换了这么大一辆车,开起来并不觉得有什么不舒服,除了感觉比高尔夫要宽一些之外,这辆车开起来很轻松,转向轻,底盘稳定。
油耗:油耗肯定比高尔夫要高,一百公里的油耗大概在1.5升左右,这和体型有很大的关系。以后有机会试一试高速的油耗,越大的车在高速上越占优势,我估计以后出门都要开RX5 MAX了,高尔夫也可以回家睡觉了。
舒适:底盘的舒适性比高尔夫要好很多,同样是四个独立悬架,但舒适性却是天差地别。RX5 MAX的底盘更高,避震性能也更好,哪怕是在家门口的减速带上开高尔夫,也会故意放慢车速,不过开起来也不是什么坏事。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格17.23万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程4250公里
综合评分
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优点:首先是 BOSE音响,对于喜欢听音乐的我来说,简直太棒了,平时上下班的时候,一边开车,一边听音乐,放松心情。其次就是L2级智能驾驶辅助系统,科技感大大提升,比如自适应巡航,使用起来非常方便。
缺点:方向盘太轻了,我不喜欢,即使是在运动模式下,也不会有太大的变化,没有运动版那么好的交流和反馈,驾驶乐趣还是差了一些。
外观:前脸的黑色中网很有运动感,前保险杠和后保险杠都很有运动感。LED大灯设计精巧,给人一种充满活力的感觉。侧面线条刚硬,双色轮毂,看起来非常的漂亮。
内饰:全液晶仪表很酷,支持多种界面显示,色彩丰富。车机界面很直观,操作流畅,还有语音控制功能,我开车去哪,都是语音控制,一句话就能搞定。
空间:储物空间很大,不管是前排还是后座,都能方便地放东西。后排空间还算宽敞,坐在上面不用担心车顶,视野开阔,有时候打开天窗透透气,也挺舒服的。
配置:这个价格,其实是能买到合资企业的,不过配置肯定不会太高。相对来说,RX5 MAX无论是动力还是配置,都是无可挑剔的,而且还有终身保修政策,比合资车更划算。
动力:一台2.0T的动力系统就足够了,而且我的RX5 MAX马力超过了200匹,超车是轻而易举的事情。值得夸奖的是,变速箱看起来很少,但换挡平顺性和换挡速度却是毋庸置疑的。
越野:
油门踏板调教的很好,平时感觉不是很大,但是遇到堵车的时候,控制起来会比较吃力,我觉得不需要太高的调教,应该是线性的,毕竟动力已经很强了,太过狡猾反而会适得其反。
油耗:油耗比我预想的要低一些,甚至连9 L都不到,很多1.5 T SUV的油耗都在8 L以上,相比之下,我的2.0TRX5 MAX虽然有了更强的动力,但油耗却并没有太大的提升。
舒适:前排座椅有很好的包裹性和腰部的支撑,整个座椅非常贴合我的身体。后排空间宽松,坐垫长度充足,支撑性到位,乘坐起来非常舒适。悬架减震效果很好,有些坑坑洼洼的路面,车内的感觉并不明显,大部分的路感都能隔绝在车外。
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